Toyota Corolla Hybrid 2020

Подписаться 403 тыс.

Просмотров 113 тыс.

50% 1

Str. Raureni nr.118
240257, Ramnicu Valcea
0250 733 733
vanzari@valcea.toyota.ro
Verifică o mașină cu carVertical:
www.carvertica...
99VEHICLES SHOP - 99vehicles.ro
COMENZI - 0722354191
Folosește / menționează 99VEHICLES la unul din centrele de pe site și primești instant 25 de lei reducere - curatarefiltre...
Programări - 0720 099 118
Asistență tractare în caz de accident + mașină la schimb - 49 lei / an (orice vârstă autovehicul) = ritter.ro/asist99
Asistență mașini mai noi de 10 ani - depanare, tractare, mașină la schimb - 75 lei / an - ritter.ro/asist99
Poți achiziționa și RCA, CASCO sau orice tip de asigurare prin același link de mai sus.
CarVertical - cumperi 2 rapoarte, primești 3:
www.carvertica...
BLOG - blog.99vehicles.ro
RESURS - www.99vehicles...
RCA prin RITTER - 99Vehicles - ritter.ro/rca-...
CONTACT RITTER - ritter.ro/cont...
99VEHICLES SHOP - 99vehicles.ro
COMENZI - 0722354191
Blog - blog.99vehicles.ro
Suport Shop - shop99vehicles@gmail.com
Suport/Consultanta/Mesagerie - Patreon - / 99vehicles
Facebook - 99Vehicles
Instagram - 99vehiclestv
Canal International - • 5 Things You Should Ne...
VIDEO-URI
ULEI
Cum alegem corect uleiul - • Cum alegem CORECT uleiul?
Am gresit uleiul - • Am gresit ULEIUL (Adit...
De ce consuma motorul ulei - • De ce CONSUMA motorul ...
Mitul uleiului Long Life - • Mitul uleiului LONG LIFE
PENTRU SOFERI
Benzina in loc de motorina - • BENZINA in loc de MOTO...
Cutii AUTOMATE - • Cutii AUTOMATE?
Mersul pe ROSU - • Te rog sa NU mai faci ...
Cum se conduce un motor pe benzina - • Cum Se Conduce Un Moto...
Cum se conduce un motor Diesel - • Cum Se Conduce Un Auto...
INTRETINERE SERVICE
Cele mai bune piese auto - • Care sunt cele mai BUN...
Intervale de service - • Cum sa iti intretii ma...
Cand se strica masina - • Cand se STRICA masina ...
DIVERTISMENT
Subaru vs Haldex - • COAJA de Subaru il aju...
Subaru vs BMW xDrive - • BMW xDrive vs SUBARU
BMW iarna... - • BMW vs IARNA...
DIESEL
Imi place Diesel pentru ca... - • "Imi place DIESEL pent...
De ce prefera romanii Diesel - • Masini Diesel - De ce ...
Emisii poluante - • Totul despre emisiile ...
Benzina - Diesel - Comparatie Tehnica - • Benzina - Diesel - Com...
TOPURI
Masini sub 12,000 EUR - • TOP Masini FIABILE sub...
Masini sport sub 10,000 EUR - • Masini SPORT sub 10,00...
Masini sub 6,000 EUR - • Masini Second Hand FIA...
Masini sub 3,000 EUR - • Masini Second Hand FIA...
Masini sub 1,000 EUR - • Masini la 1000EUR?
Cele mai economice masini - • Cele mai ECONOMICE masini
Cele mai proaste masini - • Cele mai PROASTE masini!
Masini de oras - • Masini de ORAS

Опубликовано:

16 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 302

@johnnymichaelnoobmaster69 4 года назад

Masina e putin "sedata", motor maricel, dar cam lenes, dar compenseaza cel electric. Decat 1.2 cu 90 de cai, mai bine 1.8 cu 99 pentru ca mecanica si termodinamica, legile fizicii avantajeaza motoarele mai mari. Daca pui turbina maresti puterea si cuplu, dar cresti consumul. Daca pui motor electric in loc de turbina, maresti puterea si cuplul, dar scazi consumul. E o masina cuminte linistita, o poate conduce si o persoana cu dizabilitati, fiabilitatea e ceas. Pleaca usor de pe loc, face crawling la viteze mici in EV, CVT-ul nu smuceste la viteze mici precum DSG. Daca le pui pe hartie, e masina perfecta pentru Bucuresti si orasele aglomerate, ar trebui sa colcaie capitala de Corolle si hibride, acolo sunt cele mai eficiente. Ce gasim in schimb sunt dizaluri sh obosite care merg bara la bara, au DPF anulat, stau in service la 3 luni, polueaza, troncane etc. Romanii, o natie fara speranta. Pentru 10% din drumurile extraurbane, romanul prefera 2.0 TDI ca sa aiba cuplu si sa depaseasca un TIR pe linie continua pentru ca nu putea sta in spatele lui pana era liber. Restul de 90% se fac in oras cu 12 km/h viteza medie, dar nu poti scoate TDI-ul din roman. Chiar ma mir cum de a rezistat Toyota in Romania cand ei vand rar si se joaca table pentru ca n-au ce repara. Toyotele alea putine nu se strica, iar VAG-urile se repara pe toate santurile, deci nu prea are cine sa vina in service la ei.

@mrppopovici 4 года назад

Foarte bine spus , sa fi oare mentalitatea?

@cristipopa4559 4 года назад

Superb si foarte realist comentariul!

@valentiniorga9785 4 года назад

Nu stiu de ce lumea crede ca hibrydele de la toyota si nu numai sunt sedate, leneşe sau nu mai stiu eu cum, cei care isi dau cu parerea au condus macar una? si daca au condus, au condus-o asa cum trebuie sa conduci masinile din cand in cand, adica, cu acceleratia la podea, cred ca nu. Hibrydele sunt masini decente, am o toyota auris, 136 de cai, an 2017 break, aceste masini prin constructia si tehnologia de propulsie te indeamna sa le conduci cat mai calm, cat mai economic, cutia CVT este o minunatie, mai ales la condusul in oras si aglomeratie, adica prin oras. Iar atunci cand vrei demaraj, nu ai decat sa pui piciorul la podea si o sa ramai placut surprins cum tasneste prima de la semafor, fac asta frecvent, (imi place sa ma joc cu posesorii de TDI sa nu mai spuna ca hibrydul este lenes, si da, chiar ii iau prin surprindere. Concluzie: -Daca ai condus un hibryd vino sa iti dai cu parerea. -Daca ai condus una si nu ai condus-o cum trebuie, stai jos, nota 4. Nu mai veniti toti habarnistii sa spuneti voi ca hibrydele nu stiu ce si nu stiu cum, ca a-ti auzit voi.

@Jokero_YT 4 года назад

Incet incet se cumpara si in Romania, lumea va vedea ca sunt fiabile si se vor cumpara mai des, in SUA sunt de mult masina de baza pt cei care fac Taxi, Uber, Lyft etc, pun 500,000 km pe ele fara probleme, si vorbesc de Prius sau Camry, la noi doar acum a ajuns Corolla Hybrid. Noi ne dorim in familie un Rav4 Hybrid.

@johnnymichaelnoobmaster69 4 года назад

@@Jokero_YT La americani e ceva mai simpla alegerea. EI nu prea au diesel pe masinile mici, doar pe camioane, trenuri, utilaje si unele camionete, asa ca toti isi cumpara benzina. Producatorii americani cam au motoare mari si nu toti vor un consum de 20, asa ca se orienteaza spre japonezi, care vin cu hibride si motoare normale. Japonia e si geografic mai aproape de SUA, pentru o familie standard americana, fara prea multe cunostinte, care vrea o masina pe care sa se bazeze conteaza mult fiabilitatea, asa ca iau Toyota, Lexus, Honda etc. Doar cei care au foarte multi bani iau ceva nemtesc. Culmea e ca revizia la 5.7 V8 e mai ieftina decat la 2.0 turbo de BMW pentru ca e brand european si ei vor ca populatia sa cumpere masini americane. La noi e indoctrinarea asta cu diesel-ul nemtesc, plus legile care au favorizat diesel-ul multi ani la rand, prin dezinformarea cum ca diesel-ul e mai ecologic, asa ca bagati, baieti. Daca benzina ar fi fost tratata egal in Europa, brand-urile japoneze ar fi dus-o mult mai bine.

@valentiniorga9785 4 года назад

Well done Razvan! Cat despre masina, ce sa va spun... Sunt masini usor de condus, economice, fiabile, care nu te lasa in drum, mult mai fiabile decat diesel-urile si chiar mai economice in oras decat un diesel. Nu va ingrijorati de CVT, ca nu pica asa cum pica DSG sau alte cutii de pe la Ford, samd. Bateriile nu pica nici alea, au o durata de viata de min 10 ani, lejer. Eu am Auris Break an 2017, 1.8 hibryd, 136 cp, doar ce am ajuns cu ea la 150.000 km fara nici un fel de problema, consum intre 4.5-5.0l%/km. Foarte silentioase si usor de condus. Toti ar trebui sa luati in calcul asa ceva atunci cand intentionati sa achizitionati o masina noua, sau chiar si una sh, veche de cativa ani. Se merita, mult mai fiabile decat diesel-urile la exploatarea in oras si mult mai economice, aici este punctul forte al acestor masini hibryd, fiabilitate, economie, nu polueaza.... nu o sa gasiti masina de dimensiunile acestea, cu putere asemanatoare care sa nu polueze foarte mult si sa consume atat de putin 4.5l%km in oras, never, ever. Asa ca idee despre consum, Auris-ul meu are rezervor de 45l, mereu ii fac plinul, niciodata nu au intrat mai mult de 40l in el si fac peste 800km cu el, pana la urmatoarea alimentare. In rest ce sa va zic, bafta cu tractoarele, pacat ca nu aveti de arat cu ele la oraş😂😂😂

@mrppopovici 4 года назад

@clddnc 4 года назад

Regula Nr.1 la condus hibride Toyota: "mergi ca si cum cauti vesnic loc de parcare" (eu sunt posesor de Prius) =))

@andyb2530 4 года назад

Nu e recomandat mersul sportiv? Se încinge bateria? Eu sunt pe cale sa.mi iau, și mă interesează orice aspect despre mașină!

@alecsandra4677 4 года назад

@@andyb2530 eu o folosesc pe sport cand ies din localitate. (C-hr hibrid 1.8) nu se încinge nicio baterie. Dacă e pe lista de cumpărături, pt fiabilitate, consum...nu as mai sta pe gânduri. E puturoasa puțin, dar compensează in alte părți

@gabrielpataki3894 4 года назад

Buna asta 🤣 Adevarul e ca astea au fost gandite sa fie eficiente dpdv energetic ( consum redus )

@brainsell3373 4 года назад

@@andyb2530 au radiatoarele făcute sa răcească bateriile,oricum,mi se pare ca exista moduri de condus în care poți folosi doar motorul termic,iar la drum lung la fel👍

@PustiuXP 4 года назад

@@andyb2530 am Yaris Hybrid, poti sa o conduci cum vrei tu, dar nu vei simti acel zvac clasic. Nu este proiectata pentru mers sportiv, hybrid+atkinson=consum nu putere. o masina care te cuminteste este alceva. tine foarte mult de tine. Prog la driv test.

@Alaxinskywalker 4 года назад

Yo, eu nu stiam alte masini inafara de VW. Merci ca mi ai deschis orizonurile inspre japonia. Din cate am observat, Toyota este o masina durabila si frumoasa.

@theskilledgamer1187 4 года назад

La faza cu durabila, ideea e ca Toyota e Mai durabila ca masinile germane

@Dragos.707 4 года назад

@@theskilledgamer1187 inclusiv Mazda, Nissan, Lexus. În general asiaticii chiar fac mașini super bune.

@ornatehammer661 4 года назад

@@Dragos.707 Nissan s-a dus cu botul în jos de mult, de când s-a aliat cu Renault în 2000, e aproape de faliment...

@Dragos.707 4 года назад

@@ornatehammer661 Nu am mai auzit de așa ceva. Și urmăresc domeniul auto zilnic. Ai ceva surse despre asta?

@Dragos.707 4 года назад

@@ornatehammer661 de alianța cu Renault știam și problemele generate de Ghosn.

@claudiocr2060 4 года назад

Motoare foarte fiablible , comfort , consum bun si cam tot ce iti poti dori de la o masina. Detin un Lexus IS300 H din 2014 tot hybrid 2.7cc Benzina si deja am pus pe ea in jur de 230.000 km acc 320.000km actual si nu am avut nici o absolut nici o problema cu ea ! Nimic schimbat la ea inafara de ulei , filtre , discuri si placute. Recomand 👍🏼👍🏼

@edwinblb 4 года назад

Finally, încă un car review în care Răzvan se bagă în portbagaj 😂😂 22:20 Mat Watson 👍 Mie unul îmi place foarte mult cu arată versiunea Exclusiv Plus pe caroseria break cu jantele acelea negre pe 18 și vopseaua Gri Manhattan. Cu motorul 2.0 hibrid e best buy pentru o mașină de familie.

@zos09 4 года назад

A copiat de la Scotty...Stim noi. Acum nu ii zic nimic, ca eu am corolla, dar 1.6 vvti, 2004 , nu as da-o pt niciuna

@catalin-robertbalint6872 3 года назад

Răzvane felicitări pentru noua achiziție, să o porți sănătos!!!Consumul este foarte bun la Toyota hybrid dar restul ce ține de comfort lasă de dorit.Cand închizi ușile se aude ca la Dacia 1310.

@MrMemoret 4 года назад

Salutare, , in manual scrie ca iarna mai trebuie pornita macar la 2-3 zile, pentru incarcarea bateriilor, in cazul in care nu o folosesti, dar...... soc, o pornesti si ea tot pe electric pleaca. Iarna pe zapada e super confortabila sta bine, nu ai impresia ca aluneca necontrolat. La reprezentana va puteti inscrie pentru drive test, Dute da o tura! Bafta!

@bodocc1248 4 года назад

Am așteptat 4 zile videoul asta

@dorintomescu 4 года назад

Felicitari pentru testdrive.Chiar mi-ai schimbat modul de gandire.Pentru mine exista doar grupul VAG.Posesor de golf vroiam sa trec la passat,dar corolla hybrid m-a pus pe ganduri

@raulkiss9124 4 года назад

Foarte frumoasa si fiabila.... Dar la Roman, daca nu e TDI si din Germania....nu e buna... de aia cand mergi in service numa masini made in Germany vezi pe elevator :)

@eugendanielcristea9472 3 года назад

la roman😅 cum suna expresia asta,zici ca noi suntem speciali in europa,pe de o parte,ai dreptate dar pe de alta parte,pana mea fiecare isi ea ce masina vrea,plus ca pe tigaile din germania maj romaniilor dau 8,10 mii de euro,deci nu isi permit toti masini de 20 de mii de euro.

@alinclaudiu4754 4 года назад

Frumos review! Masina asta ar fi un daily driver perfect pentru cine si-ar permite-o. Pe de alta parte, nu inteleg hate-ul iscat față de SH-urile germane. Pana spre finalul anilor 2000, masinile nemtesti inca au calitate la greu in ele. Detin un e46 320td (da, "cocalar-mobilul" cum ar spune multi) si un Civic, an 2003 respectiv 2000. Ambele stau exemplar pe fiabilitate de multi de ani deja. Intr-adevar costul de intretinere la BMW este mai mare, fiind si diesel, dar nu am avut nici o problema majora cu el. Mai demult, Germania si Japonia se luptau de la egal la egal.

@adycfrbv 4 года назад

Doua linii inseamna aprox. 45% iar toate liniile aprinse inseamna 85%. In concluzie bateria este folosita la doar 30% din capacitatea ei de aia va tine lejer 10-15 ani. Priusul meu 2006 are bateria originala si are deja 14 ani. Razvan, ca experiment si idee de video cu orice OBD bluetooth sau wifi si cu aplicatia gratuita Hybrid Assistent in Android, poti vedea extrem de multe date in timp real ca de ex: procentaj baterie, amperaj tractiune, turatii motoare, voltaje baterie, temperaturi motoare, invertor si baterie etc.

@capricsureanu4767 3 года назад

Salut! Am și eu două întrebări: 1. La câți km. recomandă Toyota schimbarea curelei din cutia CVT? 2. Cât costă operațiunea? Mulțumesc frumos!

@adycfrbv 3 года назад

@@capricsureanu4767 Cutia de transmisie la toate hibridele Toyota este e-CVT si nu are curea, doar o planetara similar cu transmisia la scutere. Transmisia este facuta sa tina pe viata masinii si singurul lucru servisabil este uleiul care se recomanda a se schimba la 120k km, care dealtfel nu are si filtru de ulei pentru ca nu are ambreiaj umed (nu are deloc ambreiaj).

@capricsureanu4767 3 года назад

@@adycfrbv intenționez să achizitionez o Toyota Corolla 1.8 hybrid și fac calcule. O parte din păreri au reticențe față de cutia CVT. Sper să fie o alegere înțeleaptă. Mulțumesc pentru răspuns.

@david-alexandruspan8982 4 года назад

Cel mai fain intro pe care l-ai avut vreodata. Genial.

@DeceneuXx 4 года назад

Daca treci de cei 6 ani si nu ai ajung la 200k km, te costa 200 lei pe an prelungirea garantiei pana la 200k

@reddemonk1 4 года назад

daca schimbi din D in B la coborare, regenereaza si mai mult si nu mai este nevoie sa calci prea mult frana :). Folosesc B si in oras pentru a folosi o frana de motor mai agresiva, in apropierrea unui semafor rosu.

@adrianyaa2888 4 года назад

Cea mai bine vândută mașină din toate timpurile! Peste 50 de milioane de exemplare. Frumoasă!

@florinnyc6371 4 года назад

Adrian Yaa explica asta cokalarilor care cumpara jermane

@gogutzy 4 года назад

Important de precizat: cea mai vândută si nu pentru ca e cea mai ieftină.

@gogutzy 4 года назад

Perfect daily driver. Confortabilă, eficientă și fiabilă. N-ai ce sa mai vrei. Am MY2015 de 2 ani si am 4 plinuri sub consumul dat de toyota.

@cadrian33 4 года назад

Superbă mașină chiar și varianta asta fara prea multe mofturi ma refer lux cum doresc alte persoane

@ciprianchertes8197 4 года назад

Nu e rea deloc,la consumul de carburant. Mi-ar plăcea și un Camry la prezentare. Multă sănătate îți DORESC

@iosifkurta7094 4 года назад

Ce bine ar fi dacă ai putea face teste comparative cu alte mașini din aceeași clasă...și mă refer la hibride,bineînțeles. Succes în continuare!!

@scotigormihai4664 4 года назад

Acum cu tehnologia hibryd, daca nu ai nevoie sa tractezi ceva, de diesel poți să uiti(bine, nu mă refer la toate mașinile).

@cosmincristea447 4 года назад

Salut. Ar fi interesant un clip cu preturi mentenanță / km / ani. Spor și succes în continuare.

@radubond 4 года назад

Salutare Am o întrebare pentru posesorii de mașini hibride, cu această mașină sau cu alta hybridă poți face Germania-România, dacă se poate ce avantaje ar fi, sau ce dezavantaje ar putea fi.

@FoxcrawlHolland 3 года назад

Ok. Masina asta e excelenta la performantele motorului/consumului. In ceea ce priveste confortul, mi se pare jalnica. Asa cum spunea cineva, de plimbat pe distante scurte e ok, pe distante lungi nu e de recomandat. Din cauza asta am decis sa sa renunt la corolla 1.8 hybrid (cu toate ca avea un discount excelenta si oferita la pretul variantei de 1.2 benzina)

@DannyDL1ght 2 года назад

Si ce ti-au luat?

@chiritaghiorghe2978 4 года назад

Multumim pentru toate informatiile pe care le dai despre masini,tocmai am facut si eu o c-da pentru un model toyota corolla hibrid 1.8 sedan si poate faci si un clip cu costuri mentenanță si revizii.

@sergiutatar7292 4 года назад

Super tare , sper sa nu te lasi niciodata!

@99vehicles99 4 года назад

Probabil daca ma calca trenul 😅

@sergiutatar7292 4 года назад

@@99vehicles99 😂😂

@ursu-iurs9967 4 года назад

@@99vehicles99 sau vreun samsar:))

@restles100 3 года назад

culoarea este bronz oxid 6X1, sau este un verde simplu, pare diferita fata de cele expuse in showroom!?

@r3novatyo 4 года назад

Salut. Ai zis 4:56 ,ca la 17.000 euro este modelul hybrid cu automata. Eu am urmarit masina in perioada martie-mai 2020 iar la 17.000 de euro era varianta 1.6 benzina manuala. Poti sa imi dai un link de unde as putea cumpara la 17.000euro 1.8 Hybrid automata Corolla?

@cipryan96 4 года назад

Vrăjeală marca 99vehicles

@Hellix27 4 года назад

mergi la dealer preturile vazute de tine din configurator sunt mai mari decat ce e in reprezentanta. Daca esti interesat sa cumperi mai primesti ceva discounturi

@andyb2530 4 года назад

Videoclip de meseriaș! Ar fi interesant un review la Camry!

@iulianmunteanu8317 3 года назад

Am 600 km cu o Corolla Hybrid 2020 cu un consum de 9,6 l/100 km. Mi se pare fantastic consumul folosit pe tutoriale 4,5-5,5l/100Km. Poate se formateaza bateria ceva dar deja am facut 2 plinuri si nimic.....mai astept pana la 2000 km daca nu isi revine merg la dealer inapoi !

@AdrianNKA 3 года назад

Cum mai stai cu consumul? Tot asa?

@ericandeva 4 года назад

Normal ca vrei sa iti iei toyota corolla hibrid ca iti consuma 3,6 l/100 in oras. Subaru iti ia 13 si sonata 11

@davesiauto 4 года назад

Cum e zgomotul interior la viteza mare pe autostrada 130-140km/h? Mai are ceva resurse la viteza aia?

@SEOMarketingSolutions 3 года назад

Initial ai zis ca e puturos motorul, apoi ai spus ca "are zvac, chiar daca multi vor spune ca e puturoasa" ... deci, cum e pana la urma ? Eu te ascult in timp ce lucrez, programare, poate mi-a scapat ceva ...

@bogdans5276 4 года назад

hmmm, să îmi mai dau cu părerea. o excursie de 600 de km. consum la final 5,1l. foarte bun pentru corolla 2.0. cu un mic dar... am făcut test pe autostradă. start pe autostradă și stop pe autostradă. mers cu blandete. 50 de km, ac off, acc off. consum 7,2l la o viteza medie de 121km/h. cu un diesel în aceleași condiții de exploatare sigur aveam 5-5.2. vezi că în germania au și suspensie adaptivă și atunci să vezi cum intri în viraje XOXO. pe urcări și coborâri la munte cred că i-am încălzit bateria și deși coboram făcea frână doar din motor și nu voia să urce mai mult de 6 liniuțe. P.S:: la mine e încărcare fără fir, pui telefonul și apeși pe butonul de acolo.

@Danenache84 4 года назад

intrebarea cea mai intrebare ... chr sau corolla ? am o oferta super ok de la toyota , undeva la 17k pentru un C-HR , inca nu stiu ce optiuni , planul era sa-mi cumpar masina la inceputul lui 2021 dar oferta asta imi pare "prea buna ca sa o ratezi" . La corolla nu stiu exact ce imi pot oferi dar in mare imi imaginez ca la aceiasi bani numai ca cu mult mai multe optiuni. Deci intrebare C-Hr sau un corolla ceva mai dotata ? avand in vedere ca merg undeva la 80% in oras cu o medie de maxim 20k/per an

@pavalflorinionut3134 4 года назад

Sunt curios ce consum scoate daca mergi doar sportiv, accelerari bruste, frana-acceleratie si tot asa plus viteze de peste 120-130 km/h. Gen sa profiti aproape mereu de toata puterea motorului si sa o exploatezi cam la maxim. Eventual pe autostrada sa mergi cu peste 150-160

@alexxandreipopescu208 4 года назад

La peste 120 incepe să crească consumul f mult. La 150 consumul instant este 10l/ 💯

@StauceanuRadu 4 года назад

6-7% max

@pavalflorinionut3134 4 года назад

AlexxAndrei Popescu tocmai asta zic, din punctul meu de vedere tot nu este eficient, intradevar daca mergi cu el cum este scris in teorie este eficent. De ex masina mea amarata din 2005 cu un motor diesel de 150 cp la 150-160 chiar mai + accelerari si franari are consum de 6l/100 km, testat la pompa. Cand va scoate Corolla la fel imi voi cumpara si eu :))

@alexxandreipopescu208 4 года назад

@@pavalflorinionut3134 discuția este mai amplă decât referirea exclusivă la consum. La motorul diesel ai anexele care sunt problematice: trioul turbo egr injectoare, la care se adaugă și celebrul dpf, plus că volantul bimasic va pica și el. Dacă mergi preponderent urban și extra până la 100 un hibrid de 1.8 va face diferența. Dacă vrei și sportivitate și ai bani atunci îți recomand corolla 2.0 hibrid! Fiecare alege după necesități însă în capul listei rămâne latura financiară!

@Dobemic 3 года назад

Buna seara, as avea rugămintea sa-mi răspundeți la o intrebare : eu cum am garajul in panta si aceasta masina nu are frînă de mina clasica , cum procedez la parcarea mașinii in garaj, trebuie să bag maneta in P si sa opresc motorul apoi după deschiderea ușilor de garaj bag maneta in D si pornesc motorul ? Altă metodă nu exista ?

@vidroiualin2060 4 года назад

ok, imi bag picioarele in ea de Mazda, pe asta o iau :)) Ca e hibrida, si am inteles ca Mazda 3 mild hybrid e destul de proasta, si oricum, putere mare nu ai pe nici una din ele, asa ca merg mai bine pe fiabilitate. Plus ca este mult mai ieftina asta. Merci de review, chiar eram curios de opinia ta. Fiindca este intradevar mai frumoasa Mazda 3, dar nici asta nu e urata, si caut ceva sa pot folosi pe o durata lunga de timp, fiabila, economica, si daca vreau sa o vand peste vreo 10 ani, tot ar fi cautata, fiind hibrida (banuiesc ca o sa creasca restrictiile pentru diesel, si usor usor pentru benzina).

@valentiniorga9785 4 года назад

Buna alegere, Toyota face masini hibryd de acu' 20 de ani, inaintea tuturor, experienta isi spune cuvantul.

@vidroiualin2060 4 года назад

@@valentiniorga9785 da, si reputatia fiabilitatii lor este bine meritata. nu arata la fel de sexy ca o mazda 3 2019-2020, dar cred ca o sa imi treaca ideea de masina sexy peste un an sau doi :)) Ca am trecut totusi de 30 de ani, asa ca trebuie sa iau decizii de viitor, nu doar de ce ma atrage in momentul asta. Si ma gandesc la faptul ca benzina va lua calea dieselului peste vreo 10 ani, iar restrictiile vor creste, presiunea fiind sa schimbi ori cu hibrid, ori cu electric. Si pana trecem cu totul la electric, cel mai bine e sa ai o hibrida, ce o poti vinde peste 10 ani.

@jeanvaljean1475 4 года назад

Prius unu a aparut in 1997. Inca mai vezi pe strada din alea ,in SUA. Urate dar bune si eficiente.

@valentiniorga9785 4 года назад

@@vidroiualin2060 Ai dreptate, dar cand alegi o masina trebuie sa exceleze la cat mai multe calitati, nu doar look sau performante.

@valentiniorga9785 4 года назад

@@jeanvaljean1475 Stiu, si prin UK mai vad cate una ratacita.

@eduardpatru328 4 года назад

Ce parere ai despre a face scoala de soferi cu mai multi instructori. Pe 20 am traseul iar eu am facut cu 5 oameni. Cel pe care il voiam este si patron, secretar si nu are timp mereu. Nu crezi ca in Romania sistemul scolii de soferi e slab dezvoltat? In majoritatea se face totul pe repede inainte si fara interes...sunt foarte dezamagit.

@eduardpatru328 4 года назад

@@sil778 pai da, corect. Ma refer la cum procedează majoritatea, chit ca plătești tu. Puține școli fac cum trebuie.

@buicaliviu790 4 года назад

În sfârșit un episod bun !

@sanduluca4400 4 года назад

poate sa'mi spuna cineva!...cum este pe timp de iarna,atunci cand masina este "inghetata" cum se incalzeste,cu motor termic sau electric?conteaza cat de incarcate sunt bateriile sau porneste automat pe termic!?

@valib.4166 3 года назад

Salut! Sunt interesat de achizitie, intreb insa: se simte o diferenta de cuplu, la 140 cat are, fata de 120 cat are masina mea acum? (80CP si 120NM). Nu vreau viteza, dar acum ma cam chinui sa urc pantele, serpentinele de pe la munte. Merci!

@alexandrubalazs685 3 года назад

Am o Octavia 2 diesel 2.0 tdi.O am de 6 ani. in afara de consumabile nu a trebuit nimic sa schimb la ea. Dar e deja veche. Următoarea mașină va fi o Toyota Camry.

@raresghita6002 4 года назад

Ai putea pe viitor sa faci si un videoclip cu Hyundai Kona hibrid?Imi pare interesanta, dar as dori sa vad si parearea cuiva din domeniu

@Quyras01 4 года назад

Cum a spus și cineva mai jos...vrem și la civic 1.5...si daca ai avea posibilitatea...și la noul golf 8...pare interesant.

@cristinatocariuc1548 4 года назад

Vreau si eu sa achizitionez o Toyota Corolla Sedan 1,8 Hybrid, dar cei din reprezentanță ne-au explicat că următoarele comenzi vor avea filtru de particule. Ce părere aveți? E ok?

@Danielvm415 4 года назад

Salut< iti urmaresc posturile si apreciez profesionalismul si pasiunea ta pt masini. De aceea as dori parerea ta despre Mazda CX 30 , spune mild hibrid , la reprezentanta ,mi-au sis ca impozitul este 9 lei ca este hibrid, eu am ceva retineri pt ca nu pare un hibrid asa cum au celelate firme. Am condus-o ,este super placuta si frumoasa. Tu ce parere ai? Multumesc mult

@laviniaarsu593 4 года назад

Foarte tare felicitări 🥇;)

@Costi2408 4 года назад

Super Video ul ! Ce parere ai de Ssangyong?

@jeanvaljean1475 4 года назад

Daca si numai daca conduci hibridul precum o pensionara americana de 85 de ani care merge cu al sau Mercury Grand Marquis duminica dimineata la biserica, atunci vei scoate consumul dat de toyota sau chiar mai mic. Am scos 3,5 bara la bara cu corolla hybrid. Daca nu suporti un astfel de stil, nu iti cumpara hibrid. Carevasazica ai nevoie de un BMW.

@Alin-yb1zl 4 года назад

Hibridul este gandit special pentru oras aglomerat, si le a reusit la maxim, daca vrei sportivitate iei un benzinar turbo de peste 2000 cmc sau diesel cu putere si capacitate mare.

@radudimofte 4 года назад

Ce bine arata...!

@nancyl.6904 4 года назад

Foarte frumos ai prezentat. Interesanta masina.

@karolyballa8366 3 года назад

Salut. Merita cumparat un hybrid, daca fac cca 2500 km pe luna, 90% extraurban, fara autostrada?

@Maooo96 4 года назад

Răzvan. Care este durata de viata a unui motor termic care se tot oprește și pornește?

@raul._. 4 года назад

O sa conduci si un volvo v60 hybrid?

@stefanadrian3971 4 года назад

Foarte tare acest review,iti multumesc pentru munca depusa. Am o intrebare: suporta android auto?

@99vehicles99 4 года назад

Din cate am inteles, au facut sau o sa faca un update. O sa ma interesez, multumesc 😃

@stefanadrian3971 4 года назад

Eu îți mulțumesc pentru promptitudine

@CalinBuda 4 года назад

Da, modelul 2020 are android auto. Cel putin modelul meu touring sports

@ciprianapalaghitei 4 года назад

Motorul hybrid este mai complicat ca un motor diesel?

@mariusnr 4 года назад

In general la ei: Pro: tehnologie inovativa, consum, evident, redus (e hibrida), fiabilitate. Contra: pretul sau mai bine spus raportul pret/calitate-confort-optionale (relativ la coreeni, de exemplu), optionalele putine fata de concurenta, optionale lipsa cu totul fata de alte tari (rusine!!!), cu Rav4 s-au grabit si a picat la testul elanului (fixat la cateva luni bune spre un an de la lansare). E pacat ca au si brand-ul de lux, astfel ca unele dotari sunt sifonate catre acesta...

@chitila007 3 месяца назад

Cum e Corolla pe lângă E-Golf 7 ?

@nicolaebarbu5619 3 года назад

Salut.despre toyota prius cand faci un clip?Prius cel cu acoperiș ce incarca si bateriile.

@andreiandrei9583 3 года назад

Salut ! Stii cumva pentru ce e fanta aceea micuta de langa schimbatorul de viteze ?

@gogutzy 4 года назад

vizavi de viteza maxima pe baterie, la modelul 2.0 am inteles ca este de 130 km/h, aici oare a ramas la 70 km/h sau au ridicat-o? Intreb asta pentru ca diferentele de consum apar cand nu mai mergi pe electric (5.2 cand esti la viteze mai mari).

@valentinpopa3325 4 года назад

95 km/h pe electric in linie dreapta la 1.8, mai mult nu a vrut.

@zontarr22-zon 4 года назад

nu-mi place tableta de pe bord, urasc lenesi in design, parca tim minte ca era altfel Corolla ...sau era Camry ?

@Dragos.707 4 года назад

Ăsta e trendul man, ce să facem?

@kotfast 4 года назад

Ar fi interesant un review cu modelul cu 2.0 hybrid

@valentinmarin6831 4 года назад

Salve! Mi-as dori mult sa stiu care e parerea ta despre hyundai kona electric. Au ceva oferte si parca as schimba focusul meu de 1.0 :)) Nu rade si tu! :D

@moghysorinel9883 4 года назад

Intre CHR si asta care ai alege ?

@Vlad.Iordan27 4 года назад

consum de 5 in oras ,oare care ar fi consumul pentru cel ce merge mai mult pe autostrada tinand cont de cei 40l...

@aureliancotica 4 года назад

Asta este o mașină gândită să meargă preponderent în oraș. Dacă faceți kilometrii cei mai multi pe autostrada nu face sens sa cari un sistem hibrid care va adăuga consum in timp ce merge preponderent pe motorul termic la viteze mari.

@tamasbogdan9493 3 года назад

Păcat că varianta touring sport este cu 2000 euro mai scumpă,este mult mai practica decât un Sedan iar hatch-up e super dar cam inghesuit in spate și nu e de luat in considerare

@cristianconstantincirciuma8539 4 года назад

Cu cei 148 NM, îmbătrânești în orice depășire. În rest, pare super ok mașina.

@markmd9 4 года назад

Dacă diferența de preț pentru varianta hibridă este de 2400$, peste câți ani o să-ți scoți banii?

@vladvelciu3659 3 года назад

Cu orice hybrid iti scoti banii in 2-4 ani. Depinde cum o conduci

@razvan.s 4 года назад

Ar fi foarte interesant daca ai putea sa faci o comparatie cu varianta Touring Sports cu motor 2.0l, care e metionata ca ar fi mai "sportiva" ca cea cu motorul 1.8l

@alexxandreipopescu208 4 года назад

Despre 2.0 hibrid numai cuvinte de laudă...însă e f scump

@andreichiriac05 4 года назад

8:09 chris fix :)?

@quantumultimate8667 4 года назад

Dap, asa zic si eu...

@valiblaj 4 года назад

Da, si eu sunt sigur ca de el e vorba

@vedy90g 4 года назад

Mai mult ca sigur :) "Hey guyz, ChrisFix here!"

@misimisi171 4 года назад

Cu 1.6 MIVEC 5.7 maxim ...

@highcel 4 года назад

Bateria are 7 linii, nu 8. Ultima de sus nu se "incarca", e borna bateriei din 'desen' :)

@MrAdrianadi 4 года назад

Highlander ba da ... se incarca

@alexandrubucica8745 4 года назад

Salut! Am si eu o întrebare tatăl meu si a achizitionat un passat b6 2009 2.0 diesel in 5 trepte si îi consuma mult el a zis ca este varianta de 140 de cai trage foarte bine masina si m-am gandit ca ar putea fi varianta de 110 cai . Exista 2.0 140 in 5 trepte? Si daca exista de ce consuma asa mult?

@grigiocrono5966 4 года назад

Uita-te in certificatul de înmatriculare sau cartea de identitate cati cai are si nu mai pune intrebari aiurea, presupun ca nu ai nici macar permis. Si nu am vazut 2.0 tdi in 5 trepte.

@fabian48119 4 года назад

Dar de o Kia optima 1.7 crdi 2016 ce zici?

@alexxandreipopescu208 4 года назад

Masina își folosește capabilitatea hibrid in mers urban și la temperaturi pozitive! La temperaturi negative și la 120+ hybridul îl cari degeaba!...17k 💶 prețul de bază la hibrid??? Da ti 2 palme și configurează din nou!

@florentinvijiac8142 4 года назад

Salut poți face un video în care sa ne explici cum sa verificam un motor dar jos depe mașina?

@florinconstantin1996 4 года назад

n-ar fi stricat un 0-100 sau 70-110 km/ora. nu stiu cati rezista sa conduca doar in stilul mentionat de tine. Important sa vezi un motor economic cum se descurca in conditii reale de trafic, nu doar la 30-50 la ora

@Arachnid-Popular 3 года назад

30-50 sunt conditiile reale de condus in bucuresti:)))) foarte rar treci de 60 ziua si daca treci de 60 conduci maxim 5 secunde pana la semafor.

@adrian5850 4 года назад

0:53 uuu ce dragut e!

@stefanconstantinescu1576 4 года назад

Dacă tot mergi batraneste mai bine iei Logan Gpl Spatiu și consum identic dar costa jumătate

@MrMemoret 4 года назад

Mosule, cad trec de la corolla la logan, parca ma urc in tractor! nu au legatura. TOTUL E PE INVERS!

@stefanconstantinescu1576 4 года назад

@@MrMemoret eu nu cred ca ai condus un logan nou. Pana la 140km/h nu simți diferenta Iar daca vorbim de Logan ul care iese acum pe platforma de Captur, chiar nu cred ca va mai fi nici o diferență

@valentinpopa3325 4 года назад

Avem acasa Corolla si Logan, amandoua noi. Nu le poti compara, decat ca au roti si volan. Si aici se opreste comparatia. Amandoua sunt value for money dar din lumi diferite.

@simpleestoriginal3450 4 года назад

" Ce-ai făcut bobiță ? " Aştept un test drive şi cu Toyota Camry! Peace!

@laurentiu680 4 года назад

Frumoasa și foarte bună, sunt fericitul posesor al unei frumoase Corolla Hybrid Lounge de 180CP. Am condus prima dată varianta de 122CP dar cea de 180CP este fantastică.

@mrppopovici 4 года назад

2.0?

@laurentiu680 4 года назад

Da Pavel, 2.0

@laurentiu680 4 года назад

Scuze, în România se numește Exclusive Plus GT Sport - Hatchback 5 uși.

@adrianiacob1991 3 года назад

Drive test cu Corolla sedan echipare Dynamic, dupa un drive test cu Suzuki Vitara Allgrip, mild hybrid. Lasand la o parte ca Vitara e foarte usoara - si asa trebuie sa fie ca nu au pus niciun pic de material insonorizant pe ea - senzatiile la drum intins au fost cam la fel, confortul si senzatia de relax, de chill care nu prea o ai cand conduci masina noua si nu e a ta, si mai e o carutza de bani, aici Toyota a castigat cu 3 la 0. CVT-ul, suspensiile setate perfect, feelingul care il ai -eu daca nu simt dimensiunile masinii, in special in locuri inguste, conduc crispat- toate au dus catre o decizie clara. Sorry Razvan, nu clipul tau m-a determinat sa optez pentru Corolla, ci 1a generatii anterioare trouble free si senzatia de relaxare care o ai la volan. Consumul e bonus, nu sunt adepul hypermiling, dar folosesc condusul anticipat si frana de motor destul de des si pe manuala din dotare, asa ca nu va trebui sa alerg dupa consum.

@seby6860 4 года назад

Arata intr-un mare fel cred ca la fel de fiabila

@ionmafiotu7817 4 года назад

dar toyota camry ce parere ai?

@mastysty 4 года назад

As vrea daca ai ocazia sa faci un review la octavia 4 hibrid

@markmd9 4 года назад

Cuvântul "Puturos" înseamnă altceva decât ai tu în vedere.

@accgold1127 2 года назад

Mat Wattson de buget ?

@triptic2001 4 года назад

Te salut si iti mulțumesc ca ai dat peste nas fițoșilor care cred ca Toyota e chinezărie.

@valentiniorga9785 4 года назад

Lol, funny guys!!! Toyota, Honda, sunt super masini...

@manuelrusu7052 4 года назад

Japoneză get beget! Spre deosebire de Honda și Mazda, Toyota se adresează exclusiv celor care nu mai au motive sa se bucure de viață și celor care transformă ideea de fiabilitate în icoana și dogmă. Prefer o Giulia care se strică lunar...

@vladpetrache6403 4 года назад

@@manuelrusu7052, de aceea cred eu in ideea ca gusturile nu se discuta. La fel si bugetul alocat pe potentialele costuri viitoare in detinerea unui autovehicul. Toyota este pentru oamenii care au nevoie de un mijloc de transport cu care sa se deplaseze din A in B cu costuri minime de intretinere per kilometru si timp redus de stat prin service, iar Alfa Romeo Giulia si alte modele din gama premium si/sau sportiva sunt in totalitate orientate catre pasionati si ma bucur enorm ca ele exista. In concluzie, sunt menite unor segmente diferite de piata.

@manuelrusu7052 4 года назад

@@vladpetrache6403 exact! Dacă ar gândi toți așa, acceptând ideea ca suntem diferiți... Uneori fanii numitor mărci se transformă parca în adepții unei secte religioase. În afara de "adevărul" lor nu mai exista nimic altceva. E loc pe piața pentru toate mărcile!

@johnnymichaelnoobmaster69 4 года назад

@@manuelrusu7052 De aceea cel mai bine e sa ai 2 masini, o japoneza mai veche si cu intretinere ieftina, care nu vrea sa se strice, te poti baza ca porneste si la -30 de grade, iar pe langa o sportiva frumoasa pe care sa o scoti mai rar si care viziteaza service-ul mai des, caci asa e natura ei. Cat timp tii bestia in service, ai japoneza care sa te duca la munca sau unde vrei. Unii abia ne permitem o masina, cu 2 e greu, dar cei care pot, s-o faca, e cel mai bun compromis.

@adrianmares5890 3 года назад

Salutare tuturor! Poate cineva sa-mi spuna (cu aproximatie) ce consum are o Toyota hibrida 1,8 in oras, la 90km/h si in regim de autostrada (aprex120km/h)

@mrppopovici 3 года назад

5.4 litri la 90-110 km/h

@bobratu9029 3 года назад

foarte faina

@brainsell3373 4 года назад

Mișto colaborarea cu Pasionații de mașini 👍

@cristianbrinza1467 4 года назад

Ma batea gandul la aceasta masina. Totul este misto la ea mai putin motorizarea. Puturoasa rau. Sincer ma asteptam la o acceleratie sub 9 secunde de la 0-100km/h si cuplul este slabut.

@laterria7295 4 года назад

Quality content😉

@sanduionescu949 3 года назад

De ce nu faci un top 5 cu masini hibrid mai vechi?

@adrianapostol2959 4 года назад

Salut, ce parere ai de Avensis T27 anii 2010 -2013 1,8 benzina ?

@alexxandreipopescu208 4 года назад

Una dintre cele mai bine finisate modele Toyota cu un mic dezavantaj: destul de însetată

@adrianapostol2959 4 года назад

Multumesc , cred ca o instalație GPL ar rezolva problema 😉

@gogutzy 4 года назад

@@adrianapostol2959 atenție la supape, toyota stiu ca nu le face rezistente la gpl.

@adrianapostol2959 4 года назад

@@gogutzy Multumesc 🙄🤔

@bodocc1248 4 года назад

Octavia sau Corolla ?

@jeanvaljean1475 4 года назад

Ia corolla cu incredere.

@aureliancotica 4 года назад

Am trecut de la Octavia 1.6 diesel la Corolla 1.8 hybrid, mașini de serviciu. Sunt avantaje și dezavantaje, depinde la ce o folosești. Octavia are spațiul interior peste clasa ei, încă îmi este greu să mă obișnuiesc cu spațiul mult mai mic din Corolla. Garda la sol la Octavia îți permite să mergi oriunde, cu Corolla cum ieși de pe asfalt cum agăți ceva. Pe de altă parte Corolla are un motor și un tren de rulare mai bun, adică clar muuult mai silențioasă, parcă am trecut de la utilitara la limuzina. Demaraj mult mai bun, la consum Octavia stătea pe la 5.8, iar Corolla la 5. Îmi place foarte mult Toyota safety sense, adică pilotul automat autoadaptiv combinat cu cutia automata ecvt care înseamnă că merge de la zero la 180 automat, deci condusul a devenit mult mai puțin solicitant. In concluzie depinde la ce o folosești, Corolla este clar mașina de oraș, Octavia e buna și pe drumuri nasoale. Corolla mai fiabila și are 10 ani garanție la baterii, deci e de cursa lunga,, Octavia e făcută mai degrabă în stilul consumerist, a mea avea 5 ani și era sărit lacul in câteva locuri, a picat o data pompa de apa și apoi am citit pe brikoskoda că era o rechemare care în România nu s-a făcut.

@ornatehammer661 4 года назад

Bateria reconditionata e 1500 de dolari, schimba doar câteva celule care s-au dus de tot, restu rămân alea vechi de 15-20 de ani..

@DannyDL1ght 2 года назад

Mai bine iti iei una noua cu 2000€ decat sa reconditionezi cu atatia bani

@ornatehammer661 2 года назад

@@DannyDL1ght bine ar fi de ai putea lua una noua cu atâta 🤣

@DannyDL1ght 2 года назад

@@ornatehammer661 la ultimele modele de prius e cam 2000€, nu vad dc la corolla ar fi mult mai scumpe