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TOYOTA COROLLA - O QUE "NINGUÉM" TEM CORAGEM DE FALAR! 

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TOYOTA COROLLA 2019 - O QUE "NINGUÉM" TEM CORAGEM DE FALAR!
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www.phenomveicu...
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Mecânica
Motorização: 2.0 de injeção indireta
Sincronização: Corrente de comando
Combustível: Álcool e Gasolina
Potência (cv): 154 e 143 (Virtus 128 cv no álcool)
Torque (kgf.m): 20,7 e 19,4 (Virtus 20,4)
Velocidade Máxima (km/h): 193 (Virtus 193)
Tempo 0-100 (s): 10,6 (Virtus: 9,6 s)
Consumo cidade (km/l): 6,7 e 10,6 (Virtus 7,8 e 11,2)
Consumo estrada (km/l): 8,8 e 12,6 (Virtus 10,2 e 14,6)
Câmbio CVT: Simula 7 marchas no modo manual (Virtus: Automático 6)
Tração: dianteira
Direção: elétrica
Suspensão dianteira: Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira: Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.
Freios: Quatro freios à disco com dois discos ventilados.
Dimensões
Altura (mm): 1.485 (Virtus: 1472)
Largura (mm): 1.775 (Virtus: 1751)
Comprimento (mm): 4.620 (Virtus: 4.482)
Peso (Kg): 1.335 (Virtus 1.192)
Tanque (L): 60 (Virtus: 52)
Entre-eixos (mm): 2.700 (Virtus: 2.651)
Porta-Malas (L): 470 (Virtus: 521)
Ocupantes: 5

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28 авг 2024

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Комментарии : 623   
@uiliamramon5243
@uiliamramon5243 27 дней назад
Corolla é outro nível não tem comparação
@gilbertosantos2178
@gilbertosantos2178 3 года назад
Muita bom
@MegaWellingtondias
@MegaWellingtondias 4 года назад
O que faz o corolla ser corolla é a mecânica....toyota é top.
@user-st5ll5ik7f
@user-st5ll5ik7f 6 месяцев назад
Tenho um Corolla 2016 não tenho dor de cabeça com ele só alegria 😅😅😅
@PedroSantos-qf6dj
@PedroSantos-qf6dj 3 года назад
Concordo. Uma coisa ser minimalista não precisa ser feio é tão simples
@warley159
@warley159 3 года назад
19:00 esse um palmo a mais na batida Faz muita diferença, na manutenção mais ainda ... em carros populares para manutenção essa ausência de espaço deixa qualquer trabalho mais dificultoso , e os parafusos sobram ...
@gilbertosantos2178
@gilbertosantos2178 3 года назад
Esse carro é muito bom
@osielluizdelemos1490
@osielluizdelemos1490 8 месяцев назад
Tive um Civic, o Corolla ainda ganha em tudo
@edilsonsantos0915
@edilsonsantos0915 7 месяцев назад
Corolla é corolla amigo não tem pra ninguém um dia quero um desse
@cristianelucio3587
@cristianelucio3587 2 года назад
Legal
@alexandregoncalo3452
@alexandregoncalo3452 Год назад
Eu também concordo, pelo preço o acabamento deixou a desejar.
@edutango53
@edutango53 4 года назад
tem pessoas que merecem o renô kwid/ paciencia
@veiculosphenom
@veiculosphenom 4 года назад
Verdade!
@SA88362
@SA88362 4 года назад
Este modelo aí é muito lindo!
@jesussouza8667
@jesussouza8667 4 года назад
Brasileiro não conhece carro de qualidade. Carros realmente bem feitos e de qualidade passam longe do nosso mercado. Se alguém que visitasse uma loja ou até mesmo um leilão de carros nos EUA jamaaaaaaais paragaria 110mil num carro aqui no Brasil mesmo que fosse um corolla ou honda. Alguém pode dizer " mas o corolla também é vendido nos EUA "... Sim mas são unidades mais bem acabadas é até de melhor motorização é segurança pois o público lá fora exige isso sem falar que pagam uma fração dos preços praticados aqui.
@fabianovsj
@fabianovsj 4 года назад
Tinha um Corolla XEI 2009, vendi com 180.000km e tava top. Hoje estou com um 2017 XEI com 40.000km. Só fazer manutenção padrão como qualquer outro veículo que é só alegria, excelente carro! Quem tem não muda, top.
@eliopereiraguimaraes4278
@eliopereiraguimaraes4278 Год назад
1978
@00002507
@00002507 4 года назад
Sou Taxista, tinha um Corolla 2012, rodei KM 430.000, e hoje estou com um Virtus 2018, já com seus Km 85.000. falo de cadeira, o Virtus é um carro excepcional, espaço interno fabuloso, nunca tive problemas de acabamento, nem mesmo o porta malas entrando água, como a 4rodas demonstrou. Falando isso tudo, afirmo: é um carro bom, mas não pode ser comparado ao Corolla, esse modelo do vídeo especificamente, é lindo. Corolla é outro patamar de carro.
@fabioalvespereira7672
@fabioalvespereira7672 4 года назад
00002507 430 mil com o mesmo motor? Abc
@breno0278
@breno0278 4 года назад
@@fabioalvespereira7672 acredite que sim mano pq pra fazer motor do Corolla precisa rodar 530 mil km
@willian994
@willian994 4 года назад
@@jorgefranco4619 é difícil estragar o Corolla por isso que é caro
@RaphaelMaestro
@RaphaelMaestro 4 года назад
#OtoPatamá
@ferrarisoliveira9752
@ferrarisoliveira9752 4 года назад
sim é outro segmento corolla toyota foi feito para competir com jetta vw,, o virtus vw para competir o yaris toyota não que um melhor que outro mais outro segmento
@renatoborges3513
@renatoborges3513 3 года назад
Bom video, a Toyota tem que melhorar o acabamento interno, painel poderia ser digital, relógio não sou contrário, carpete poderia ser melhor, teria que ter proteção nós Paralamas com mais segurança, os condutores do combustível debaixo do Paralamas traseiro aparece, teria que ter proteção. Independente das críticas e um ótimo carro. As manutenções são caras e não total transparência na prestação de serviço nas concessionárias.
@osielluizdelemos1490
@osielluizdelemos1490 8 месяцев назад
Corolla é vida melhor carro pra trabalhar no aplicativo
@vandicpimenta8783
@vandicpimenta8783 3 года назад
Troque o seu Up por um Corolla que é o melhor que vc faz amigão, esse carro é maravilhoso , conforto e durabilidade raros , não se vê isso em nenhum outro da categoria , ele vale casa centavo , se eu quiser mais tecnologia eu compro um PlayStation 5 e não um carro !
@Alves.injetcar
@Alves.injetcar 4 года назад
Tenho a mesma opinião 👍
@valdirvander
@valdirvander 7 месяцев назад
Eu acho que a Toyota tá certa de não trazer tantas tecnologias para seus carros , quanto mais tecnologias mais chances de dar problema , e tmb a Toyota já tem seu público fiel , aquele público que abre mão da tecnologia pra ter uma confiabilidade e um carro valorizado , daqui a dez vinte anos se a Toyota continua trazendo essas mesmas coisas no Corolla só mudar a estética , vai continuar vendendo do mesmo jeito , pq ela já tem seu grande público fiel , que não tá nem aí pra tecnologias e sim um carro confiável , e não perder dinheiro na revenda , o carro é caro mas se a pessoa tiver condições não tem como errar .
@user-xj1fv7yf4t
@user-xj1fv7yf4t 4 месяца назад
Marcio Adriano bard de Sorriso mt
@kgb0070
@kgb0070 5 месяцев назад
POSITIVO E OPERANTE SERJÃO E BOM TRABALHO ! POIS É , AGORA EM 2024 O COROLLA AINDA REINA NA MERCADO E O VIRTUS COM VÁRIAS QUEBRAS DE EIXO TRASEIRO FORA OUTROS PROBLEMAS ELETRÕNICOS RELATADOS AQUI POR TAXISTAS .
@warley159
@warley159 3 года назад
o preço é caro o produto é para andar , mas é funcional ... ! isso é um carro de verdade para funcionar ... todo sistema padrão desde 95 motor igual até 2020 ... mesma coisa engenharia, maximo muda tamanho ...
@tiago058
@tiago058 4 года назад
A principal questão é, o Corolla foi feito para um determinado público aqui no Brasil. Um público que muitos denominam "Tiozão"... Esse público é conversador, não aceitam grandes mudanças no carro. A Toyota quando trás inovações no Corolla, ela procura ser a mais cautelosa possível pois tá lidando com público do seu principal carro que não aceita muito bem mudanças drásticas. Fazendo uma analógia... Da um iPhone Pro Max pra sua vó que ainda usa aqueles celulares de duas décadas atrás, ela não vai se adaptar tão fácil, correto? É capaz dela devolver o presente e voltar a usar o celular antigo, alegando que não sabe usar. A mesma coisa se aplica ao Corolla...Por isso, a Toyota trás as mudanças nesse carro de forma cautelosa, por exemplo: freio de mão eletrônico... A Toyota poderia ter colocado? Poderia! Porém, como seria aceitação do público principal desse carro? Traduzindo... O Corolla é um carro específico, para um público específico aqui no Brasil. O principal público desse carro não busca inovações, não busca mudanças na dirigibilidade, não quer saber muito de painel digital, tela multimídia, freio de mão eletrônico. O público desse carro é aquele de mais idade que não quer esquentar a cabeça... é um público conservador que não tem objetivo de visitar oficinas várias vezes no ano. É um público que não quer mudanças e sim a confiabilidade mecânica, baixa desvalorização, conforto e entre outros atributos que a marca oferece, além de ser o carro mais vendido do planeta. Geralmente, o dono troca o seu Corolla por um Corolla mais novo, não tem coragem de mudar de marca ou modelo e perder a confiabilidade que a marca entrega.
@veiculosphenom
@veiculosphenom 4 года назад
Tenho que discordar. O Corolla é um produto mundial. Não existe muita diferença entre o nosso Corolla e o produzido no resto do mundo. A verdade é que o Corolla é um carro de entrada da marca e vendido como tal no resto do mundo, mas no Brasil foi elevado ao status de "premium". O marketing da montadora é muito bom e as pessoas ecoam exatamente o que a marca quer. Esse discurso que o público de Corolla é avesso a mudanças cai por terra se olharmos para o modelo híbrido. Enfim, é um carro bom, mas cobra muito caro pelo que oferece. Enquanto tiver gente que paga, a montadora vai deitar e rolar com preços abusivos. Vlw
@tiago058
@tiago058 4 года назад
@@veiculosphenom a questão do motor híbrido não implica na diribilidade ao meu modo de ver o consumidor final desse carro, afinal o motor híbrido fica debaixo do capô e não dentro do carro, além disso ninguém mexe no capô do carro toda hora, ainda mais de um Corolla não é mesmo?. Porém, o embarque de muitas tecnologias dentro do carro, como: painel digital freio de mão eletrônico, seria no ponto de vista da Toyota arriscar demais a perder um público específico do carro aqui no Brasil, até o próprio ADG da high torque disse isso, se eu não me engano, lá no próprio canal dele quando avaliava o Corolla híbrido, se vc não viu, eu indico que vai lá no canal dele e veja. Em relação a fora do país, o cenário é totalmente diferente do nosso, cada caso é um caso. Infelizmente aqui no Brasil as pessoas pagam preços abusivos, cada dia que passa, as leis obrigam mais as montadoras a fornecerem itens obrigatórios de serie, como: ABS, AirBags, isofix, cinto de três pontos para todos ocupantes, encosto de cabeça para todos os ocupantes, enfim, uma infinidade de coisas que a montadora vai coloca na conta de qm? Do consumidor final é claro. Nem falei dos impostos cobrados. Sabe o que iria acontecer no Brasil se ninguém comprasse? Vc acha que a montadora iria abaixar o preço e vender o carro a praticamente preço de custo? Se a Toyota olhasse o seu comentário, daria risada... Sabe oq eles fariam? A montadora simplesmente iria parar a fabricação dos veículos aqui no Brasil e iria embora. E se vc quisesse um Corolla... Era muito simples, é só mandar importar. Aí pega o preço do Corolla importado com todas as taxas de importação e comparava com Corolla vendido nacionalmente. Aí vc verá a diferença. Abraço.
@veiculosphenom
@veiculosphenom 4 года назад
Pois é rapaz. Enquanto o brasileiro continuar com esse tipo de pensamento, a Toyota vai deitar e rolar em cima do consumidor brasileiro. Ninguém está pedindo para vender a preço de custo. Mesmo porque, se isso acontecer, a Toyota teria que vender o Corolla por 60K, pois o custo de projeto já foi diluído em há muito tempo. Ou você acha que O Corolla tem um custo de produção tão maior que um Onix Sedan? Só parar para pensar, chefe! O Corolla utiliza o mesmo powertrain desde 2001! Não tem evolução, não tem investimento em tecnologia. O Corolla, até pouco tempo atrás, usava um câmbio automático de 4 marchas. Tem sentido isso? "Nasci e fui criado" em chão de montadora. Sei exatamente o quanto tempo demora o desenvolvimento de motores e quanto pesa no custo do projeto. Desculpe, mas não acompanho o raciocínio de muitos. É evidente que um mecânico vai falar bem do carro. Motor antigo, com todos os defeitos crônicos resolvidos.. testado e aprovado. Não tem trabalho.É o mesmo que colocar um roupagem nova no Santana. Aliás, não precisa ir longe. O Jetta Confortline usava o o velho e bom AP. Mas o publico dos carros VW não gostaram da ideia. Exatamente por isso os TSI venderam tanto. Enquanto tiver brasileiro disposto a pagar 130k em um Corolla, que deveria ser vendido por 80, a Toyota vai dar risada mesmo, mas não é do meu comentário, mas sim do consumidor. Vlw. PS. Alguns dos problemas crônicos do Toyota Corolla. Arvore / semi-eixo da transmissão. Carbonização na cabeça de cilindros. Principalmente em carros utilizados em centros urbanos (anda e para).
@a.martins9105
@a.martins9105 4 года назад
@@tiago058 concordo plenamente com vc... O Corolla aqui no Brasil tem um público específico. As pessoas quando analisa o carro, só analisa pelos opcionais e esquece de algo importante... não enxerga a estratégia de mercado da montadora. Gosto não se discute... Não gostou? não compra. Se gostou e atende as suas necessidades e tem o dinheiro, vai lá e adquire.
@veiculosphenom
@veiculosphenom 4 года назад
@@tiago058 1 - Quem conhece o canal sabe que meu "time" e a Renault. Sai de um Civic e fui para o Fluence. Umas das melhores escolhas que fiz. E nem por isso deixo de ver os problemas da montadora. Entenda uma coisa: não uso cabresto. Não fico defendendo montadoras com unhas e dentes, pois é exatamente isso que as montadoras querem. Um monte de gente defendendo uma marca para cobrar o que quiser dos seus "clientes". Já fiz vídeo do UP TSI (meu carro na época) criticando os motores TSI. 2 - *Coletor de 18 mil reais*: Deveria pesquisar melhor, poia peça nova, adquira diretamente da VW (loja oficial VW) custa R$ 3.489,00. Se tiver interesse, segue o link do produto: produto.mercadolivre.com.br/MLB-1294955917-coletor-de-admissao-da-tiguan-jetta-passat-original-vw-_JM?quantity=1&variation=45224614477&onAttributesExp=true#position=3&type=item&tracking_id=ccc618f9-5e5c-47ba-b4ba-e5cb51992e08 3 - *Motor TSI vai virar bomba*: O motor TSI já roda em nossas terras desde 2011. E tem gente ainda esperando virar bomba. Esse papo de bomba é conversa de mecânico meia-boca, fundo-de-quintal e não quer investir em equipamentos e treinamento de funcionário. Por eles, ainda estaríamos usando o bom e velho carburador. Esse mesmo discurso já ecoava no lançamento da injeção eletrônica. “Na hora que esse comutador der problema, quer ver” Gosto do TSI sim. Seja ele o EA888 ou EA211. Não só eu! OTSI foi eleito o melhor motor do mundo. Aliás, o velho e bom EA888 equipa o modelo de entrada da Porsche Macan. Também pudera. O EA211 TSI tem um cilindro a menos e entrega o mesmo torque do “catacumbio” 3ZR do Corolla. Não estou querendo mandar no bolso de ninguém. Cada um faz o que quiser com seu dinheiro. Só dei minha opinião. Eu não pago e pronto! Você faz o que quiser o seu dinheiro e pronto também. Quem não aceitou opinião contrária foi você e abriu espaço para "discussão". Você coloca seus argumentos e eu os meus. Minhas opiniões são baseadas em fatos, não em diz-que-me-diz de internet. Simples assim. Vlw
@Dino00121
@Dino00121 Год назад
Acho que as pessoas que busca esse veículo já sabe o que está comprando e não importa o valor que está pagando , ou ela está comprando por gosta msm do carro , ou pelo fato de querer um carro que não vai esquentar a cabeça independente do valor e o que ele entrega de acabamento, mas concordo tmb que o valor é alto para o que ele entrega de acabamento e tecnologia .
@fentom77rj
@fentom77rj 4 года назад
Continua lindo esse Corolla da geração anterior.
@wesleycalenzani8096
@wesleycalenzani8096 4 года назад
Campeão na boa, concordo com você sobre o carro ser caro, mais qual carro é barato no Brasil hoje ? Nossos carros tem preços absurdos são muito caros desde o mais básico ao de luxo. Mais é inegável que o Corolla é um excelente carro, outra comparar com um Virtus de boa com toda humildade não tem como comparar. Mais uma coisa você fala que comprou um Up da Volks, não é desmerecendo mais o carro tem um problema precosse e crônico na bomba d'água, e sem com que para trocar a correia dentada se realmente não souber fazer da forma correta vai dar muita merda.....
@carlosfeitozamusic
@carlosfeitozamusic 4 года назад
Amigo, vc simplesmente falou tudo. Parabéns, exatamente o título do vídeo, tive 2 Corollas e 1 Civic. Concordo com tudo.
@williamalexandre2319
@williamalexandre2319 4 года назад
Melhor painel que tem Esportivo..raiz
@paulodias9224
@paulodias9224 4 года назад
O meu é o primo pobre do Corolla. Etios sedã. Satisfeito também com ele. Parabéns pelo vídeo
@ho1980
@ho1980 4 года назад
Tenho Etios também. Depois que voce dirige Etios, entra no Corolla, parece que tá no mesmo carro.
@OliveiraClarineta
@OliveiraClarineta 4 года назад
COROLLA É COROLLA E PONTO FINAL... Goste quem Gostar. o Mundo Inteiro Concorda... Afinal ele é o Mais vendido no Mundo inteiro. Aliás.... Toyota é Sinônimo de Confiabilidade. Mecanica, Durabilidade, Pós Venda e Revenda... Sou Fã de Ford. Estou no meu 4º Ford. (questão de gosto). Mas Corolla tem Seu Mérito. Virtus turbo??? Marea do Futuro... Enquanto Tiver Novo Ok. Mas Depois de Passar por 2, 3 ou 4 "Donos"... Penso que os 1.6 Se Salvaram... mas os Turbo ? com essas Bombas de alta que custam um rio de dinheiro? bicos de alta que custam outro rio de dinheiro? e eles vão dar defeito... Graças ao nosso combustível. Cedo ou tarde vão dar.
@rafael.frigori
@rafael.frigori 4 года назад
Problema não é o turbo, é a injeção direta, que por sinal o Corolla adotou nos 2020+. Abraço.
@eltonvieiragoncalves4390
@eltonvieiragoncalves4390 3 года назад
É foda comparar o Corolla com o virtus tem que ter coragem !!
@andersonferreira4253
@andersonferreira4253 4 года назад
E verdade muito bom opinião sincera
@valdemirreis1006
@valdemirreis1006 2 года назад
Excelente vídeo
@edmilsonbernardesdesenasen1019
@edmilsonbernardesdesenasen1019 4 года назад
NÃO sou famboy de Corolla, mais é meu sonho chegar nele , principalmente no 2019 q tem o interior preto q é lindo , não gosto dos Corolla com interior claro , não compraria nunca , não sei pq criticam o reloginho dos toyotas eu particularmente gosto muito de relógios em painéis de carro
@raphaelnunes1134
@raphaelnunes1134 4 года назад
Não sei como você tem paciência de responder esse pessoal fanático por marca. Deixa o pessoal ser feliz pagando 50 mil em um corolla usado, sem controle de estabilidade e tração.
@mauriciorodriguez7007
@mauriciorodriguez7007 4 года назад
Particularmente eu já estou no meu terceiro Corolla 2016, 2019 e agora 2020). Mas tudo bem, seus comentários são construtivos. Parabéns.
@veiculosphenom
@veiculosphenom 4 года назад
Valeu, Maurício. Abraços e sucesso!
@noob-qy4fq
@noob-qy4fq 4 года назад
Mauricio Rodriguez diz a verdade, seja sincero, pego um 2018 Xei ou Altis, 2019 Xei ou Altis ou 0km 2020 Xei?
@rubensviana2278
@rubensviana2278 4 года назад
Parabéns por este vídeo maravilhoso top
@osfortes5316
@osfortes5316 4 года назад
Já tive 4 Corolas, usava em UBER Black, e concordo com muita coisa que o rapaz relatou, carro muito caro e deixa muitos itens que vão de séries em outros países faltando nos daqui do Brasil
@veiculosphenom
@veiculosphenom 4 года назад
Valeu, Luis. Obrigado pela contribuição. Abraços e sucesso.
@evertonsilva8341
@evertonsilva8341 Год назад
​@@veiculosphenom na sua opinião entre o Corolla Gli 1.8 e o Civic Lxr 2.0 ambos do ano de 2015. Qual vale mais a pena comprar?
@limaviagens
@limaviagens 4 года назад
Esse carro é mas lindo que o 2020 muito massa em brevi eu no Preto desse 🚘
@ronnysales8070
@ronnysales8070 4 года назад
Parabéns meu amigo pela matéria, concordo plenamente com você 👍👍👍
@jarismarjunior8158
@jarismarjunior8158 4 года назад
Se viesse com vidros a manivela e direção mecânica, eu compraria um corolla porquê não quebra, não dá dor de cabeça. Vamos pra frente ver a manutenção e desgaste do virtus. Ninguém melhor que a comunidade dos mecânicos pra atestar a durabilidade e eficiência do Corolla...
@EngMecanica-wd9ed
@EngMecanica-wd9ed 4 года назад
Deixa de ser burro, não quebra porque não tem tecnologia alguma. E se não tem tecnologia, deveria ser barato como no resto do mundo inteiro. Mas gado como você adora pagar caro pra mostrar pro vizinho.
@janioguedes4136
@janioguedes4136 4 года назад
Qual o carro tem um bom acabamento nessa faixa preço? Pior montadora no quesito acabamento é a VW. !
@veiculosphenom
@veiculosphenom 4 года назад
Cruze!
@Dancopymus
@Dancopymus Год назад
Entre firulas em um painel de um carro e o acerto de suspensão que, está ligado diretamente ao conforto, é preferível esse último pois, se você for fazer uma longa viagem, as firulas do painel não irão ajudar em nada, ao contrário do conforto de um carro em uma viagem. Nesse caso, prefiro o maior conforto do Corolla. Quando fui comprar meu quarto carro, entre Civic e Corolla, escolhi esse último, justamente pelo conforto pois, fiz o teste nos dois. E o reloginho? Pois, eu gosto do reloginho digital! Concluindo: algumas críticas, eu concordo com vc, outras, não; aliás, em todos os carros aparecerão críticas, mesmo que sejam construtivas.
@ivanildobispo3095
@ivanildobispo3095 3 года назад
Não dá para comparar o COROLLA com VIRTUS, pois o virtus é um sedan compacto e o corolla é sedan médio, o que melhor se enquadraria seria o jetta.
@autosassuntos6580
@autosassuntos6580 4 года назад
falou toda a grande verdade que poucos conhecem, parabéns! Tive um XEI2011 por 5 anos excelente carro mas hoje meu Sentra me atende perfeitamente por um custo mais justo, não que seja barato pois no Brasil não existe carro barato.
@davidjulio618
@davidjulio618 4 года назад
Ñ tem nem como comparar Corolla com Voyajao. Sem preconceito, mas são sedans com em categorias diferentes.
@veiculosphenom
@veiculosphenom 4 года назад
Categorias diferentes em preço, pois em ítens ofertados e destinação, são bem parecidos. Com uma diferença: com o preço deste modelo, você compra um Virtus 2020, topo se linha, 0km, com três anos de garantia e ainda sobra um troco.
@davidjulio618
@davidjulio618 4 года назад
@@veiculosphenom que seje amigo, mas como vc q ñ compraria um TY eu ñ compraria um VW. Mas concordo que ambos são bons carros.
@antoniobezerra1749
@antoniobezerra1749 4 года назад
Já andei nos dois e acho o Corolla bem superior ao Virtus. Aliás, o VW peca muito no conforto, pois é muito duro. Sem contar o acabamento de carro popular. Corolla não tem muita perfumaria, mas tem uma qualidade muito boa e é bastante confortável
@andersonmolz7198
@andersonmolz7198 4 года назад
Vovorolla é um mito da mecânica, mas não é um carro que surpreende no andar, falo desta versão em específico. O melhor corolla feito foi o Brad Pitt 03-08 porém é um carro meio letárgico, mas suspensão é indiscutível, repito 03-08. Esta plataforma 2015 até 2019 é um carro duro e muito comum, talvez esta seja a comparação com o Virtus que custa bem menos e oferece igual ou mais que um sedan de luxo, sem contar que é mais divertido. Sou fã dos japoneses, particularmente tive alguns hondas, mas toyota corolla pra mim é 2003 - 2008! Inquebrável?? Não! Dono relaxado qualquer carro vai ser um cepo de pau!!
@jonasfurtado5866
@jonasfurtado5866 4 года назад
Tem que estudar um pouco mais sobre o COROLLA. De 2013 a 2016 são modelos diferentes. O Sr estava se referindo ao modelo 2012 ao 2014.
@j.6620
@j.6620 7 месяцев назад
Único ponto negativo dessa versão 2019 são os barulhos internos.
@elyoliver6713
@elyoliver6713 4 года назад
Corolla é igual iPhone,pelado e caro. Tem veículos que entregam muito mais,qualquer marca é propícia a dar defeitos e Toyota e Honda não é diferente,depende muito dos proprietários,uns cuidam muito bem e outros nada. Ótimo vídeo. Parabéns.
@antoniomarcosdosreis735
@antoniomarcosdosreis735 4 года назад
Possuo um Kia Magentis 2009/2010. Carro não deu problema nenhum até hoje, está com cerca de 86.000 Km. A construção, o acabamento do carro é impecável. Estou analisando o novo Cerato 2.0 2020, para troca.
@lucianocesar1000
@lucianocesar1000 4 года назад
Por isso que os SUVs estão em alta!
@murilocarlos2041
@murilocarlos2041 4 года назад
Só faltou dizer: " É a verdade, não minto". Mto bom. Imparcial!
@thiagolopes5000
@thiagolopes5000 4 года назад
Eu tenho um Corollinha 99, do quadradinho, mesmo relógio, mesmo sistema de abrir porta malas e tanque. Acabamento bom, painel com soft touch, na porta levemente macio, mas mesmo assim tem barulhos comuns pra idade do carro, não acho ele muito espaçoso no banco de trás, e não sou alto, geralmente usamos cadeirinha por conta di meu sobrinho, fica meio ruim para colocar o cinto. Curiosidade, ele tem cinto de três pontos e encosto de cabeça pros três ocupantes de trás. Porta malas não posso dizer muito, pois possuí o cilindro de GNV (já compramos assim). Ele tinha qdo zero, 114cv e 16 de torque 1.8 16v, mesmo na gasolina bem econômico (nem sei pq o cara colocou GNV) mas na época da greve, se damos bem kk. Ah, suspensão semi independente na traseira. Olhando esse Corolla mais novo, tirando computador de bordo e alguns mimos não vejo muiiita diferença. Pontos negativo: até para um Corolla montado aqui, peças mecânica difícil de encontrar e caras pelo valor do carro; coxins, mangueira de filtro de ar, só marcas paralelas, só no ML embreagem cara também, precisei colocar recon. Pontos positivos: confortável, seguro, anda bem pela potência que tem, bonito. Já temos 4 anos com ele, com 272 mil km, vai longe hein.
@Oric007
@Oric007 2 месяца назад
Eu nao troco meu Corolla GLI 2019 por nada, o único problema é pq o carro é muito baixo pra minha cidade
@edigardantas428
@edigardantas428 Месяц назад
Corolla é Corolla, esse cara tenta odiar a marca e não consegue kkk
@Kelpbr
@Kelpbr 4 года назад
Concordo! Acho que Corolla só vale pela robustez e se a pessoa for ficar bastante tempo, mais de 5 anos.
@elsdenf.8598
@elsdenf.8598 4 года назад
@@fctyrtyrtyrty Vai entender ne? Kkkk
@marcosy977
@marcosy977 2 года назад
Pior que é verdade!. tem que ter coragem pra falar dos contras do Corolla pq os coroleiros vão querer te matar kkkk . Mas o carro é top e tem defeitos como todo carro, mas o que manda para o brasileiro é a durabilidade e confiabilidade o resto é o que menos importa. Esse painel também não ficou com a estética legal mas é assim mesmo nada é perfeito. Tenho um Civic 2016 carro top mas como todo carro tem defeitos também e alguns que incomodam muito!! .forte abraço ....
@limaviagens
@limaviagens 4 года назад
Isso aí é pra não as partes técnicas do carro , segurança, afeta os carros e os passageiros isso é carro irmão isso é bem feito e lindo parece um avião colega 🤔🤔
@Hoosier559
@Hoosier559 4 года назад
Esse carro vai ser bom de comprar daqui uns 8 anos, usadinho e bem conservado
@Cantortheorocha
@Cantortheorocha 4 года назад
Corolla é sensacional mas se cobra alto pela qualidade e durabilidade o segredo é comprar usado de pessoas que cuidam aí sim pagará um preço justo principalmente quando lançam nova geração aí eu compro a anterior rsrs
@eltonvieiragoncalves4390
@eltonvieiragoncalves4390 3 года назад
Cara achar que tem coragem de dizer o que os outros não dizem não quer dizer que vc está certo falar mal do Corolla não te faz parecer corajosa , só te faz parecer maluco !!!!
@joseluisricardo1943
@joseluisricardo1943 4 года назад
Salve Sergiao!! Belo vídeo com bastante argumentação! !! Concirdo suas explicação! ! Problema que brasileiro é acomodado e conservador, deixando de compras carros melhores !!!
@heltonpereirasoares3135
@heltonpereirasoares3135 4 года назад
Caro é pagar em média de 60 mil, em um carro popular! Que não te oferece quase nada! Nem espaço nem, conforto. Tive um gol 2011, na revisão de 20 km paguei 840 reais, aí é caro! Se você quer carro perfeito tem que passar pra outro patamar! Você trabalha pra Volkswagen?
@carlosjunior4823
@carlosjunior4823 4 года назад
Parabéns pelo vídeo carrão lindo maravilhoso mais pecaram por dentro por ser campeão de venda os consumidores tão aceitando td interior deveria ter mais requintado mais é um corolla não tem jeito mais o vídeo é top
@brunof.c.667
@brunof.c.667 4 года назад
Parabéns. Excelente vídeo.
@heitorqueiroz9364
@heitorqueiroz9364 3 года назад
Já morei nos EUA muitos anos, mesmo lá, o Corolla sendo um carro simples, de entrada da marca, ainda assim é respeitado no mercado como carro confiável, resistente, que não aborrece e vc consegue revender com facilidade, isso nos EUA! Agora veja o sucesso dos concorrentes aqui por lá? Volkswagen então, nem falo, vende pouco no mercado americano, vc dizer que é caro, sim qualquer carro é caro no Brasil, impostos absurdos etc, dizer que tem suas limitações, sim, todos tem, gosto cada um tem o seu, já tive vários carros, mas a qualidade construtiva da Toyota é inegável, vc fecha a porta e percebe isso! E quando vc senta no Corolla vc tem uma certeza, vc vai a qualquer lugar, e ele te traz de volta!
@k4d0lf0
@k4d0lf0 4 года назад
O painel da versão 2009-2013 pra mim parece bem mais legal, aquele ar digital que existe até no GLI é lindo! Tem dois porta-luvas, porta copos com tampa, baú de um bom tamanho no encosto de braço, tem dois porta celulares ao lado de onde se põe as pernas, ou seja... É fantástico! Pra mim em acabamento só perde para o da versão Brad Pitt.
@devisonsilva9572
@devisonsilva9572 4 года назад
Sou mais o LINDO e IMPECÁVEL TOYOTA CAMRY. O MELHOR carro já fabricado pela TOYOTA. O carro mais vendido por 17 anos seguidos nos EUA. Muito mais luxuoso que COROLLA'S...Os Fanboys NÃO admitem! TOYOTA CAMRY Ano 2010/2010. Cor Prata somente a Gasolina,LINDO e muito FORTE,luxuoso e econômico pra um carro de quase 5 metros e 1.600 kg,pois é um carro pesado todo mundo já sabe...Andando de boa faz seus 12km/ litro, todo regulado! NÃO vendo NÃO troco NÃO abro mão.
@Rodrigo_-_
@Rodrigo_-_ 4 года назад
O problema do Corolla são os Fanboys. Assino embaixo em tudo que você disse. Civic e Jetta na minha opinião deixa esse carro no chinelo. Aí vem os caras....ah mas Toyota não quebra....se atualizem meus queridos.
@veiculosphenom
@veiculosphenom 4 года назад
Cuidado. Alemão. Vai arrumar muitos desafetos por não achar o Corolla o melhor carro do mundo. Experiencia própria. Vlw;
@josueborges9715
@josueborges9715 4 года назад
Bom dia ! Meu primeiro corola foi um Xei 2013 ! Gostei tanto que comprei um 2011 Xei 2.0 também ! E depois de dois anos vendi os 2 !! Tive vários carros ! Até Virtus ! Mas não se compara mesmo ! Concordo que deixa a desejar no acabamento, plástico , e o relógio que é feio mesmo !! Mas como gosto da suspensão, motor , caixa e pós venda ! Acho tolerante esses detalhes ! Mas gostei do vídeo ! Achei que foi bem coerente nos seus comentários! Sobre a marca melhorar pelo que ela cobra ! De fato está certo ! Abraço Serjão
@robertofernandes9871
@robertofernandes9871 4 года назад
Sou um Corolleiro, concordo com várias opiniões que deu, mas confesso que o relógio não me incomoda em nada, acho até meio chique!!!
@veiculosphenom
@veiculosphenom 4 года назад
Taí . Ganhou meu respeito. Soube discordar com argumentos. Sem estresse. Abraços.
@brunocassilhas2233
@brunocassilhas2233 4 года назад
A toyota tirou, agora reclamam.
@cleberottaran579
@cleberottaran579 4 года назад
@@veiculosphenom com certeza,todos nós temos pontos de vista diferente e temos a obrigação de respeitar a opinião alheia.
@Dancopymus
@Dancopymus 4 года назад
Eu tb não me incomodo! Acho até simples mas, bonito!
@viniciusassuncao5395
@viniciusassuncao5395 4 года назад
Todo toyota tem esse relóginho ( ou pelo menos tinha) e quem compra já espera que tenha kkkk
@limaviagens
@limaviagens 4 года назад
Melhor carro da categoria 🌏
@veiculosphenom
@veiculosphenom 4 года назад
Respeito sua opinião.
@rafael6090
@rafael6090 4 года назад
@@veiculosphenom lembrando que a categoria dele é, jetta, e civic, virtus não tem nem como comparar com o corolla
@kgb0070
@kgb0070 4 года назад
Falou tudo e mais um pouco ! Excelente Sergio ! Quem quiser realmente ter uma qualidade Toyota em sedan atual , tem que pegar um Camry do mesmo ano .
@william_mauss
@william_mauss 4 года назад
O problema não é o carro, são os preços praticados no Br, nos EUA, o Corolla nunca foi um carro premium, guardando dinheiro durante um tempo, vc consegue comprar um modelo usado a vista
@rafaelpaulucci4611
@rafaelpaulucci4611 4 года назад
Cara, eu gosto muito do seu canal, deixe-me fazer uma crítica construtiva sobre esse vídeo. Eu não sou corolista, apesar de já ter tido um corolla (um Altis 2012), mas algumas conclusões que vc faz no vídeo são equivocadas. O Corolla não é um carro perfeito, assim como nenhum outro é, ele tem pontos fortes e fracos. Os principais pontos fracos dele na minha opinião são preço e equipamentos. Mas ele tem muitas coisas boas, como vc mesmo disse no vídeo. É muito confortável, tem ótimo pós-venda (isso está embutido no preço do carro, nada é de graça na vida), manutenção tranquila, ótimo mercado, e dentro do powertrain de motores aspirados, ele tem o melhor conjunto motor+cambio. Ele anda muito mais que o Civic 2.0 e Sentra, por exemplo, e é mais econômico. O Corolla é o sedan médio mais vendido do país há anos, ele vende mais que todos os concorrentes juntos, e geralmente quem tem um , troca por outro. Um carro ruim não teria essa cenário positivo, certo? A questão é que vc focou nos pontos fracos dele nesse vídeo, e esqueceu que ele tem muitas qualidades. Daria pra fazer um video de 30 min falando mal do Civic, do Sentra, do Jetta, etc, pois todos tem pontos fracos. Outro ponto, o Corolla é e sempre foi um sedan médio. Ele nunca foi um sedan pequeno e nunca será um sedan grande. O aumento de comprimento que ele teve foi natural em todos os carros nesses ultimos anos. Vc comparou um Corolla de 20 anos atrás com um de hoje, todos os carros em 20 anos aumentaram de tamanho. Duvida? Vamos aos fatos: Sentra aumentou 31cm, Civic aumentou 19cm, Jetta da geração anterior pra essa aumentou 25cm. Uma BMW 320 aumentou 27cm nesses ultimos 20 anos. Isso aconteceu com 99% dos carros. Então foi muito forçado vc falar que a toyota aumentou o corolla só para chama-lo de sedan médio. Outro ponto comentado no video foi acabamento interno. Vc ja andou no novo Jetta GLi de 145 mil reais? O acabamento é pior. Ja entrou no Sentra 2020? O acabamento é pior. Em relação ao civic g10, eles são equivalentes, mas comparado ao civic g9, o corolla tbm tem acabamento melhor. Resumindo, vc falou no começo do video para deixar o fanzismo de lado e analisar racionalmente, mas parece que o emocional tomou conta de vc no video. Vc tem todo direito de nao gostar do carro, mas nao precisa forçar a barra com informações sem base. Eu concordo com vc em alguns pontos do video, ex. sobre a chave ser simples, a multimidia ser ruim, entre outros.
@veiculosphenom
@veiculosphenom 4 года назад
Rafael, tudo bem? Obrigado pela contribuição. Críticas sempre são bem-vindas. Não foi empolgação, só um olhar mais crítico. Já fiz um vídeo, no mesmo formato, do meu carro (UP TSI). Deve sair amanhã. Portanto, não é questão de birra da montadora, mas de ponto de vista. Respeito sua opinião e ponto. Quanto ao tamanho: sim, foi uma tendência natural dos carros aumentarem de tamanho, mas não através de apliques e apêndices, concorda? Não se nota aquele espaço vazio (painel frontal e ponta do para-choque) nos outros modelos. Esse tipo de artifício, no meu entender, só tem um objetivo: aumentar o tamanho do carro artificialmente. A Honda estava indo no mesmo caminho, até que o presidente da Honda deu um basta. Falei isso no vídeo de avaliação do Civic G10. Acho o interior do Civic G10 mais bem acabado que do Corolla e o Jetta com uma qualidade construtiva superior. A qualidade dos materiais dos modelos da VW (linha Jetta) é melhor. Isso não significa que seja mais bonito. O Tiago Kfouri resumiu muito bem esse tipo de situação. O acabamento dos carros da VW usam materiais de boa qualidade, mas não passam a sensação de sofisticação. Não basta ser bom, precisa parecer bom! Vlw
@clebermichael3520
@clebermichael3520 4 года назад
Destruiu o dono do canal com teu comentário. Depreciou o carro, deve ser fan boi 🐂 de volks. Corolla sempre Corolla. Realmente entende muito pouco de carro!
@gucampos2000
@gucampos2000 4 года назад
Concordo plenamente com você única coisa que Jetta tem de melhor é o motor o ponto final o Corolla o supera em todo o resto.
@antoniobezerra1749
@antoniobezerra1749 4 года назад
O Jetta é mais completo que o Corolla. O Acabamento tbm é bom..só a porta traseira que é toda em plástico
@barbosaaluizio6250
@barbosaaluizio6250 4 года назад
Eu tenho um Toyota Corolla XEi 2019 um carro excelente, ñ tem carro igual na classificação dele no conforto, na segurança, na economia- pois já tive experiência de conduzi-lo numa faixa de 80km a 110km/h, e o consumo chegar a 16km/l, - carro pra ninguém botar defeito. Vou troca-lo pelo novo pois o meu está com 15000km rodados.
@marciomarcos3137
@marciomarcos3137 4 года назад
Tenho corola atendo executivo.em transporte estou no sexto carro mínimo que rodo em 2 anos 3oo mil km.custo e benefício.otimo.nao tenho que reclamar da marca.
@claudiopetry4814
@claudiopetry4814 4 года назад
Não adianta falar mal ! O COROLLA é o carro mais vendido no MUNDO! ESSE CARRO DEU CERTO E PRONTO!
@veiculosphenom
@veiculosphenom 4 года назад
E quem está falando mal? Só estou fazendo uma avaliação e pontuando o que não me agrada. Se fosse um produto melhor e mais moderno, venderia bem na Europa. Coisa que não acontece e não é protecionismo, pois na Alemanha o segundo carro mais vendido é um Ford.
@veiculosphenom
@veiculosphenom 4 года назад
Vale ressaltar que no Japão, pátria-mãe da Toyota, o Corolla não figura nem entre os 10 mais vendidos. E a marca está estampa a traseira de um sedã, um hatch e uma perua nos mais diversos mercados: China, Canadá, Índia, África do Sul (em duas gerações), Estados Unidos, Tailândia, Taiwan, Vietnã, Turquia e Venezuela.
@claudiopetry4814
@claudiopetry4814 4 года назад
@@veiculosphenom Eu conheço bem o Japão ! Fui tripulante da VARIG ! REALMENTE LÁ NÃO TEM COROLLA ELES TEM Q PROVAR Q TEM GARAGEM PRA TER UM CARRO ! A MAIORIA DA POPULAÇÃO ANDA DE BICICLETA OU COM CARRINHOS BEM PEQUENOS ! VÁ LÁ E VEJA !!!
@WaslonLopes
@WaslonLopes 4 года назад
Essa mania de espichar o carro está mais nítida na SW4. Olhando o carro de lado, percebe-se algo desproporcional.
@k4d0lf0
@k4d0lf0 4 года назад
O Toyota Brad tinha um acabamento primoroso! Mas dizem que nos EUA o acabamento desses carros eram piores que os nossos por serem considerados carros de entrada lá, já aqui era mais bem acabado. Será que agora eles resolveram relaxar nos modelos BR?
@severinoaraujo2117
@severinoaraujo2117 4 года назад
Amigo Faz Um Video Com O Ford Fusion , Eu Agradeço Sou Fan Do Canal
@gledsonaraujo6376
@gledsonaraujo6376 4 года назад
Fala Serjão, vê se descola um Renault Kwid para fazer este tipo de avaliação (Carrinho Polêmico)... Um abs
@AndersonOrtiz
@AndersonOrtiz 4 года назад
Todo carro aumenta com o passar do tempo, o Corolla em 1966 tinha 3,85m, todas as categorias de carro os modelos foram ficando maiores, seja os compactos, médios ou grandes, trata-se de um movimento natural da indústria automobilística.
@fredericocaminha
@fredericocaminha 4 года назад
A sua avaliação é verdadeira, só o seu conhecimento é questionável, ex: os botões do AR um é para circulação de ar(ar que vem de FORA do carro) e o outro sim é recirculação, usado quando o ar condicionado esta ligado p economizar e manter o ar gelado dentro...
@engwashingtonluis
@engwashingtonluis 4 года назад
O cara tenta falar mal do corolla e nao consegue.
@edigardantas428
@edigardantas428 Месяц назад
😂😂😂
@joaquimgomesdefariasneto7287
@joaquimgomesdefariasneto7287 3 года назад
Virtus. Há quanto existe o virtus. Quantos milhões foram vendidos de virtus?
@diego_costa10
@diego_costa10 4 года назад
Serjão, eu concordo com quase tudo que falaste , exceto que o câmbio do Corolla o impulsiona rápido em retomadas, eu não senti esse pulo , até porque o CVT tem concepção de progressividade e visa conforto/economia , grande abraço .
@thassio09
@thassio09 4 года назад
Então você nunca andou em nenhum outro carro automático com a mesma potência, pois câmbio CVT ajuda muito por sempre manter o giro do motor alto na faixa que se tem mais potência, e além disso a programação do câmbio estar bem rápida, principalmente comparado ao Civic .
@josevicente6084
@josevicente6084 4 года назад
Quen ama ap não podi analisar Corolla
@robsonalbuquerque7821
@robsonalbuquerque7821 4 года назад
Com tantas referências no mercado, o cara tem como parâmetros de comparação a porcaria do Virtus??? Definição de um Corolla é que ele não excelente em nada, mas é bom em tudo. Palavras de um feliz proprietário.
@veiculosphenom
@veiculosphenom 4 года назад
Respeito sua opinião, só não preciso concordar, da mesma forma que você não concorda com a minha. Só fiz um paralelo com um outro produto que tem o mesmo custo de produção (ou maior), oferece o mesmo nível de conforto e atende nas necessidades da mesma forma e custando 20/30% menos. Vlw.
@veiculosphenom
@veiculosphenom 4 года назад
Aviso: Seu comentário estava retido para análise e agora está público, pois o canal aprovou a publicação do seu comentário.
@rafael6090
@rafael6090 4 года назад
@@veiculosphenom rpz, posso te garantir que não é o mesmo nível de comforto
@raulbeckergrossi8027
@raulbeckergrossi8027 4 года назад
Civic também cresceu um bocado nêsses anos de Brasil. Não entendi a “comparação” com o Virtus; não seria melhor comparar com Civic, Jetta, etc?
@veiculosphenom
@veiculosphenom 4 года назад
Seria. Quis dar uma perspectiva diferente. Abc
@helioy
@helioy 4 года назад
exato, essa comparaçao nao faz muito sentido, sao carros de segmentos distintos. qto ao "crescomento "do Civic, sim os carros japoneses vão evoluindo(literalmente, tanto no tamanho como no motor), isso já eh uma caracteristica das montadoras japonesas, eu sei disso pq morei mais de 20 anos no Japao eu lembro do Accord ,em 94, mais ou menos, na epoca era seda medio, o que era o Civic hj, motor 2.0. Hj ele eh sedã grande, mesma categoria do Camry. Ah falando em Camry, ele tbm era um modelo do Corolla, vendido como Corolla Camry e com o tempo evolui e ficou so Camry.
@josedosreis4
@josedosreis4 4 года назад
Apesar de serem de categorias diferentes, apresentam números semelhantes.
@raulbeckergrossi8027
@raulbeckergrossi8027 4 года назад
@@josedosreis4 Pode até ser (só que confiabilidade não tem números), mas um tem a plaquinha Toyota e outro tem a plaquinha Volkswagen, se é que me entende.
@raulbeckergrossi8027
@raulbeckergrossi8027 4 года назад
@@josedosreis4 Ok, podem ser números semelhantes (quais são os números da confiabilidade?). Mas um tem o logotipo Toyota; o outro tem o logotipo Volkswagen, se é que me entende.
@ivetefinger2874
@ivetefinger2874 4 года назад
Por falar em óleo de transmissão. No meu manual do proprietário, só encontrei a letra "I" de inspecionar. Não há "S" de substituir. Em qualquer quilometragem.
@JoaoVitor-nq3tr
@JoaoVitor-nq3tr 4 года назад
O que rola é que a Toyota, no caso o Corolla, tem muito "nome". A galera se ilude com isso, não é atoa que um modelo hoje 2012 que já são 3geracoes atrás vale hoje seus 40 e tantos mil. Eu me amarro no corolla, tenho um... Mas na faixa de preço tem carro melhor ou que pelo menos bate de frente. Mas não deixa de ser um bom carro é claro. Resumidamente o pessoal preza pela revenda e por ter pouca dor de cabeça, aí o Corolla leva. Ótimo vídeo, abraço
@kgb0070
@kgb0070 4 года назад
A Toyota começou a **adaptar-se** ao mercado nacional ( pra não dizer ""andar pra trás"") a partir de 2002/3 quando parou de continuar a qualidade indiscutível dia modelos **BR** ( 1998 a 2002) onde até aí era confortável ,sem calcanhares de Aquiles . Daí em diante começaram os problemas com bicos injetores , boninas, tulipas e trizetas , cavaletes de freio batendo em pouca km rodados , e o absurdo em soltarem um modelo G11 com bateria de 45 amperes que ""miava"" logo e te deixava na mão ,em um carro de mais de 100.000 reais . Deveria ter acompanhado o irmão mais forte ,o Camry .
@sandrocapassi
@sandrocapassi Год назад
Eu também não gosto do painel deste carro acho que a Toyota deveria trazer uma panela mais condizente com a proposta deste carro! Também não investiria neste carro a começar pelo preço dele, o preço está fora da realidade e pelo que o carro oferece, tem outras opções melhores no mercado e por menos!
@andrecarvalho021
@andrecarvalho021 4 года назад
Parabéns pelo trabalho amigo. Tem que ser verdadeiro mesmo. Falar na lata. Já fui mto fã do Corolla.. qndo comecei e estuda lo e detalha lo .. percebi que realmente não é isso tudo em relação ao preço que se pede.
@carlosaugusto1831
@carlosaugusto1831 4 года назад
Indiscutivelmente a melhor safra de Corollas foi a Brad Pitt...2003 a 2008..principalmente o acabamento linha SEG... Se a Toyota tivesse mantido a qualidade nesse aspecto..seria a melhor compra até hoje. Tenho um Seg 07/08 com 121mil km...e por diversas vezes pensei em trocar por um mais novo...mas não..muito dinheiro para ter um produto inferior ao que foi feito no passado.
@antoniobezerra1749
@antoniobezerra1749 4 года назад
Carros muito bons. Uma pena ser difícil achar um em bom estado hj
@ho1980
@ho1980 4 года назад
@@antoniobezerra1749 Verdade!! Melhor comprar novo e ficar por anos e anos, aí vale a pena.
@pauloaraujo1874
@pauloaraujo1874 4 года назад
Sempre pode piorar, por exemplo a SW4 flex 4X2, a valores próximos dos 200 mil. Não sei como alguém compra isso.
@alissonramosborges
@alissonramosborges 4 года назад
Quem tem dinheiro tá cagando amigo, fica 3 anos com o carro depois pega outro zero!
@juniorbrito4073
@juniorbrito4073 11 месяцев назад
Virtus turbo 2020 ou corolla 2018 2.0?
@luizcarlosdasilveira7705
@luizcarlosdasilveira7705 4 года назад
Meu esse carro é para quem tem gosto é dinheiro sem palavras para ô COROLA esse carro é lindo.
@veiculosphenom
@veiculosphenom 4 года назад
Gosto é uma coisa que todo mundo tem. Bom gosto e dinheiro já é mais difícil.
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