@@ВладимирШинкаренко-ъ3о так не секрет это, их на Drom "валом"; от 300к за более-менее, на чем можно ездеть, что бы не сопел-пыхтел.... И по 600-700 за "лялевые" состояния, примерно как на видео....
Уважаемый здравствуйте! Хочу купить такую же как вы написали. 95 г. Об 2,5 на механике в левом руле. Посоветуйте , поможите люди добрые, мы не местныее
Отличный автобус, у меня тоже лимитед 97 года. нет только кофеварки с холодильником, но спойлер на задней двери и вставки на торпеде под дерево. Езжу 10 лет всем устраивает, машина очень вместительная, универсальная и комфортная, с мостом лсд почти внедорожник) фултайм очень удобно и безопасно зимой. Приятный расход топлива для такой махины весом 2110 кг. - летом 10-11 л., зимой 14 л. если гараж теплый, и это в городских условиях! Отличная тяга как у троллейбуса) Главное не газовать на нем сильно, а ездить чинно и благородно, и он не подведет, ну и обслуживается просто как все тойоты 90-х.
Приветствую всех любителей хороших авто! Хороший Хайс! У меня Хайс 94г. без люков, в моих руках уже больше 15 лет. Альтернативы в замене не вижу! Авто для всех случаев моей жизни! Влюблён в эту машину! Ещё не разу меня не подводила! Спасибо японским спецам за лучший авто!!!
Такой же дома, только ещё штатный парк-троник. Мозги через десять лет пришлось поменять. Пришлось искать что бы буковки все сходились. И не хочу другой.
@@rusich193 это смотря как задирать. Раздатка ниже всего висит. На Драйве2 есть и задранные и вообще монстры переделанные на мосты. Почитайте. Плюс этих машин, это заложенный громадный ресурс узлов и агрегатов. А так средненько конечно, но всяко лучше многих новых кроссоверов , особенно если задний мост lsd шный.
Добрый день! Смотрю Ваши ролики на ютуб-канале. Кратко, но ёмко👍 К сожалению не услышал в них Вашего имени. Вы можете сориентировать, какие из микроавтобусов являются рамными (имеют раму вместо несущего кузова): Toyota Noah, Toyota Alpfard, Toyota Haice, Mitsubishi Delica, Nissan Serena, Nissan Elgrand? И до какого года выпуска они были рамными? Нужен рамный микроавтобус категории "B" с максимально длинным/вместительным салоном. В принципе можно и грузопассажирский, т.к. в основном предполагается перевозка грузов. Возможно посоветуете какие-то другие рамные модели?
Здравствуйте. Может вы подскажите мне, что лучше. Стал вопрос приобретения Ниссан Караван 3л. дизель 105 л.с. полный привод 2003г. или Тойота Хайс 2.8 дизель 91 л.с. полный привод 1998г.. У Хайса еще и понижайка вроде бы есть. В ниссане отключается полный привод в Хайсе не отключается. Какая конструкция привода надежнее и лучше? Может подскажете в общем об этих моделях, я просто в замешательстве. Караван прельстил отключаемым полным приводом, но там нет второго кондея в салоне и окна глухие. Помогите советом. Спасибо
Sweet looking HiAce van. It's a damn shame that this was never offered in the USA when it was. I would think it would've sold quite well. I'd buy one with a diesel engine if it were available.
После нового года собираюсь купить Хайс. Уже посмотрел при делах 350 000 можно более менее авто купить. Так как я для работы куплю это вообще шикарная машина
Отличный автомобиль! Как раз для наших раздолбайских дорог. Но недалёкий вождь решил что "Калина" круче. Ну или солянка собранная из всего что было ВЕСТА
Сел в машину, жду своих ,думаю надо обзорчик глянуть. И тут в обзоре голос магнитолы как у меня) он уже настолько въелся)) что я даже обрадовался. А в Америке сколько станций она ловит? В России одну только.
У двоих моих соседей такие машины.Выше всяких похвал.Машина на все случаи жизни.Город,пикник или жёсткое бездорожье не имеет значения.Просто надежность,комфорт и функционал на высочайшем уровне.Тойота-управляй мечтой!
У меня Хайс 1999г. KZH 106 кузов. Первая моя машина, езжу уже 9 лет с 2011г. Брал без пробега, пробег по японии 158 000км. В 2011г. брал за 700тыс руб. Езжу не нарадуюсь, меняю только масла, крестовинки, подшипники на колёсах, всё не дорого. Пробег сейчас 347 000. Хочу такую же посвежей ( проблемы с боковой дверью прсле аварии). Сейчас привезти можно только не оформить.
конструктор 350-400тыр - кузова в очень хорошем состоянии, пробеги тоже от 100 до 250 тыс - выбирай на аукционах Японии и вези через Владивостокские фирмы в свой цвет. Бесплатный доступ к аукционам на многих сайтах есть.
@@erzhanomar5966 Привет. Да много может быть. Первое - клапана отрегулировать, могут быть без зазоров, зажаты то есть. Тянуть не будет Потом фильтры: топливный- воздушный. Перед основным может быть еще маленький топливный стоять (типа жигулевский карбюраторный) у соседа на Ssang Eeng Musso еле нашли такой, заменили - полетела машина. Все трубки в бак продуть. Подачу и обратку. В баке сетка на подаче топлива может быть забита. Если вскрыть лючок на баке - видно ее, на трубке висит. Может быть в песке-ржавчине вся. Тормоза. Суппорта могут быть зажаты. Не отходят поршни и колодки диски держат. Проехаться немного, не тормозит - тормозной диск если очень горячий, то это суппорт держит. Может быть только на одном колесе.
У меня такой был во Владике 2005году.но расход 16л.а вот был мерс.бус 410. Двухскатный пассажирский 18местный .а у него был расход солярия 9 литров.непойму?
@@talaysakenov5456 Один Фин купил два автобуса для комерции. Один Хайс на 3L, а второй Транспротер. ХАЙС жрал 9 -11 литров, траеспортер 7-9. Он подвел итого через 5 лет. На Траспртере замененна была практически вся ходовая, капиталилчя мотор. В Хайсе меняли масло в моторе - все! Итог: Траспортер с малым расходом через 5 лет оказался дороже в эксплуатации Хайса в 1,5 раза.
