Hele, zcela upřímně bych si nekoupil auto které má rám nastříkaný nějakou " srajdou". 90% lidí rám nechá nastříkat akorát kvůli prodeji protože je rezavej.. a je to u hezký vidět že rez na místech leze ven, takže na první pohled super, na stk taky, ale jinak je to akorát na nic.
@@joseffelt1204 A pak se lidi diví, že rám auta po 10 letech praskne, zlomí se v půlce, nebo upadne tažné a přitom by stačilo investovat 3k při koupi nového auta, vystříkat dutiny, ošetřit rám a jednou za cas to udelat znovu a o vyčištění rámu ani nemluvím. Já osobně bych si auto s podobným nástřikem nekoupil (přeci nevím co je pod a věř že tam může být všechno) . Radši jdu koupit auto se seriovým nástřikem (pokud tam ještě nějaký je ) a vím do čeho jdu . Každopádně, tam samozřejmě nemusí být nic, jen drobná povrchová koroze. A k tvojí odpovědi. To že to je pracovní auto, tak se k němu musím hned chovat jinak ? Nějak méně ceně? To že to je pracovní auto, tak neznamená že se o něj nebudu starat, nebo se budu chovat jako hovádko přeci. A teď nemyslím že budu řešit každý škrábance nebo dolíček na kapotě či korbě. Ale asi to vidím jinak :)
