Toyota Hilux Vigo 3.0G Double Cab 4x4 ของดีที่หลายคนมองหา ชั่วโมงนี้ราคาน่าคบ รถมือสอง | Grand Story 

ถ้าถามคนที่ซื้อมือสองมาใช้แบบผมมันคงเป็นรถที่มั่นใจตอนขึ้นเขาขึ้นดอยได้แต่ถ้ากลับจากเขาจากดอยลงมาการขับขี่อาจจะขับซิ่งมากไม่ได้ต่อให้ตัวเครื่องยนต์มันอาจจะแรงประมาณนึงก็ตามขับแบบมีสติ มันจะแคล้วคลาดปลอดภัย เครื่องยนต์มีไว้แซงไม่ได้เหมาะกับการเอาไปซิ่งขับเรื่อยๆได้ 12.17 กิโลเมตรต่อลิตร ถือว่าประหยัดแล้วสำหรับรถกระบะรุ่นเก่าแบบนี้

ของผมเป็น 2500 อินเตอร์ตัวแรกแคปยังเปิดไม่ได้4×4 ค่าดูแลรักษาก็มากกว่าตัวพรีรันเนอร์เล็กน้อย ในส่วนเครื่องยนต์ก็ถือว่าทำได้ดีคับวิ่งระยะทางยาวๆก็ยังเกิน13กิโลถ้ามีน้ำหนักบรรทุก200-300กิโลการทรงตัวจะนิ่งมาก ถ้าตัวเปล่าก็จะกระด้างตามสไตไฮลักซ์ระบบส่งกำลังที่เป็นเฟืองหยาบมีข้อดีที่ความทนทาน ส่งกำลังได้ค่อนข้างเร็ว ข้อเสียคือ มันไม่มีแรงเฉื่อยคับ เวลาเร่งมันจะติดเท้าแต่เวลาถอนคันเร่งมันจะลงวูบเลย เวลาลงทางชันๆใช้engine breake ได้ดีคับ แต่ถ้าป็นค่ายอื่นๆที่ใช้เฟืองเกียร์แบบถี่หรือละเอียดกว่า เวลาลงทางชันลักษณะเดียวกันมันจะไหลคับ การเปลี่ยนจาก2ไป4หรือ4hไป4Lยังใช้แบบกลไกคันโยกสับ อันนี้คือทนโคตรๆ แค่ดูไม่หรูหรา ระบบทรานเฟอร์เป็นแบบห้องแยกใช้โซ่เป็นสะพานการส่งกำลังเกียร์4H,4Lจะเน้นไปทางนิ่มนวล เวลาไต่ก้อนหินหรือเจออุปสรรคโซ่จะซับแรงกระตุกได้ดีกว่าแบบเดิมที่ยังใช้เฟืองขับ ข้อเสียคือ การส่งกำลังผ่านโซ่กำลังจะหายไปเล็กน้อยคับ หากเจอแรงกระชากแรงๆตัวตั้งมักจะหย่อน บางคันนี่หักไปเลยก็มี หนทางป้องกันคือเวลายกคลัชทีนึงควรจะเช็คตัวตั้งโซ่ไปพร้อมกันเลยจะได้เสียค่าแรงทีเดียวคับ

ผมซี้อตอน Minor Change 2008 ราคาสมัยนั้น 948,000บาทเพราะว่ามี VSC ทุกวันมันก็ยังคิดว่าตัดสินใจถูกอยู่ 4X4ล๊อตแรกออโต้ 899,000 แพงขึ้น 49,000 ตอนนั้นลังเลมาก แต่เป็นการตัดสินใจถูกต้องเลยได้ Options บางอย่างเพิ่มเติมเช่น airbag คู่หน้า ระบบควบคุมการทรงตัว vsc Cruise control บางระบบภายหลังไม่ได้ เพราะว่าตัวแรกกลับแชมป์ไม่มี ตัวแชมป์ปรับหน้าตาถอด vsc ออก 😅😅😅😅

HILUX Vigo สำหรับผม=หล่อแบบ อมตะรุ่นน้องต้องอายเพราะมาหล่อตอนปลายโมเดล VIGO เครื่องทนเกียร์ดีไปไหนไปได้ตลอดเวลาซ่อมถูกเทคโนโลยีมีให้ใช้ พอประมาณ

อาการประจำรุ่นอีกอย่างเลยคือ คาปาซิเตอร์เรือนไมล์เสีย ทำให้ไฟ t-belt กะพริบ เข็มทุกอย่างไม่ทำงาน แก้โดยการถอดแผงเรือนไมล์เปลี่ยนคาปาซิเตอร์ ราคาประมาณไม่เกิน 200 บาทจบครับ เป็นทุกคัน แล้วแต่ระยะเวลา

ใช้อยู่​ปี 05 สามแสนกว่ากิโลเมตร​ครับ เกียร์​ทนสุดๆ เครื่องเคยพัง 4x4​ ตัวแบบนี้ล่ะแต่เป็นเกียร์ ธรรมดา​ ขับโคตรสนุก แรงๆ เหลือ​ๆ.. ททุกวันนี้​วิ่ง 180 ยังได้ครับขนาดใส่แค​รี่ย์​บอย ขนาดใส่ยางบีเอฟ 265 70 ล้อขอบเดิม

ผมใช้4ประตูเครื่อง3000ปี2010..ทุกวันนี้ยังใช้อยู่ คุ้มค่าครับ

ทุกวันนี้ยังอยากหามาใช้อยู่เลยครับ ถ้าหาได้เอาโฉมปี08-11หน้าSmart โฉมนั้นออฟชั่นจัดเต็ม มีครูสคอนโทรล เบาะไฟฟ้า Vscด้วย โฉมchamp 2014ได้แอร์ออโต้ด้วยนะแต่ตัดvsc เซงงงง จากใจคนมีDmax 2.5 navi cab4 ปี10 และ Revo 2.4 Rocco 2019

ผมใช้ 3.0 G 4WD แคปปี 2004 บำรุงและเปลี่ยนอะไหล่สิ้นเปลื้องตามระยะ เลขไมล์ 139,*** ก.ม. รีแมพ ล้างไอดี จูนปิด EGR ท่อแคทเดิมอยู่ครบ ช่วงล่างโปรเฟนเดอร์โมโนทูป 2.0 4ต้น ทั้งหมดที่ว่ามาไม่ข้ามแสนบาทครับขับดีขึ้นเยอะ

ตัว Rare Item จริงๆ คือตัว 2.7G 4x4 ทั้ง Cab และ 4door ครับ ต้องหามาเก็บ ผลิตน้อยมาก

ผมว่าราคากะปีมันไม่สมเหตุสมผลครับราคามันเพิ่งดีดไปช่วง1เดือนนี้พวกถีบไปชน 3-4แสน ทั้งที่ปี 2005+พอคนเริ่มตามหามากๆ

ใช้มาแล้ว18ปีครับ สุดๆ และจะใช้ต่อไปเรื่อยๆ

ว่าแล้วว่ามันต้องราคาดีดขึ้น😅มองอีกค่าย​ มิตซูปาเจโร่ปี11-12ขับ4ราคาน่าคบหา​ และอีกกตัวอนาคตจะหายากคือแอดรีทโฉมแรก​ ถ้าราคาลงมาแตะ3ปลายๆน่าเล่นรถมีน้อย😊

โฉมสุดท้ายก่อนเป็น Revo ตัว 3.0G 4x4 ภายในดำ เฉพาะเกียร์ออโต้ 5speed เท่านั้น ได้แอร์ Auto เหมือนยกคอนโซลมาจาก Fortuner ครับ ถ้าจำไม่ผิด Vigo เป็นแค่ Part-Time นะครับ Full-Time มีเฉพาะ Fortuner 05-15 และ Land Cruiser/LC Prado ครับ

ผมมีรุ่นเดียวกันเป็นเครื่องเบนซิน 2.7 4wd ผมชอบมากเครื่องนิ่งและเงียบมาก ติดแก๊สไม่มีปัญหาแถมช่วยลดมลพิษจากตัวรถ วิ่งมาแล้วเกือบ 600,000km ในคลิปอาจมีข้อมูลผิดพลาดเล็กน้อย อย่างโฉมแรกจะเป็นเบาะผ้าทั้งหมดไม่ว่าจะเป็นตัวล่างหรือตัวท็อป ต้องเป็นตัว minor change ที่จะได้เบาะหนังในตัวท็อป รถในคลิปทำเบาะมาครับ และในปี 2006 โตโยต้าได้เปลี่ยนมือปรับช่องแอร์ให้ใหญ่ขึ้น และเปลี่ยนวัสดุที่บังแดดข้างนอกให้เป็นวัสดุเหมือน headliner ครับ

เป็นรถที่ดีมาก ซื้อโฉมแรก 870,000 ลุยตั้งแต่ โลแรก ไม่เคยงอแง ไปทั่วไทยและประเทศเพื่อนบ้าน

ในบรรดา Hilux ผมว่าตัวนี้หน้าสวยที่สุด

3.0G Double Cab 4x4 auto ผมเคยกดไป 200มิดเลยที่ตราด ดีแล้วที่รอดมาได้

ขับง่าย ทัศนวิสัยดี ข้างในกว้าง เครื่องแรงแถมทน

ตัวนี้ผมเคยใช้อยู่ครับ แต่เป็นเเค็ป พรีรันเนอร์ ขับดีอยู่ครับ ทนใช้ได้ แต่งยังไงก็สวยครับ

2006 vigo3.0 G 4x2 5แสนกว่าkm ไม่เคยซ่อมใหญ่ อะไร ทนทานไม่จุกจิก ดิฟเล่นกองทรายหลังบ้าน สบายๆครับ (คันแรกในอำเภอ)

ตอนเปิดตัวใหม่ๆ สำหรับผมแล้วมันคือรุ่นที่ปฏิวัตรรถกระบะจริงๆ ถึงแม้การขับขี่มันจะห่วยก็เถอะ แต่การมาของมันทำให้รถกระบะหลายๆค่ายเริ่มขยับไซค์ เพิ่มสิ่งของสะดวกสะบายเข้ามา

โตโยต้าวีโก้ เป็นรถที่ผีสิงพอๆกับ Isuzu d-max เลย ใช้ได้เกินล้านกิโลเมตรสบายๆ

สำหรับผมมองว่ารุ่น vn turbo ยังเจอแบบเดิมๆอยู่เรื่อยๆ ภายนอกภายในคุณภาพดีที่สุดล้ะ

ขออนุญาตสอบถามครับช่วยแนะนำได้ไหมครับ vigo รุ่นไหนน่าใช้ครับขอเป็นปี 2010 ลงไปถึง 2005 ครับ กำลังจะหารถมาใช้สักคันครับ

รีวิว Vigo 2009 หน้ายักษ์หน่อยครับ

ครบครันสาระแบ่งปัน 🥰🥰🥰

อาผมใช้ไป5แสนโล เปลี่ยนเทอโบ รีแมพ ขับต่อได้อีก ทนม้ากกกก

ผมใช้คู่แข่งอยู่ครับตอนนี้ ฟอร์ด 8 ช่อง 4x4 ปี 2002 10โลลิตร😅

เดิมๆเคยลองเหยียบขึ้น200แรงมาก👍👍👍

ถ้าไม่รบกวนเกินไปอยากให้ลุงรีวิวกระบะ mg extender หน่อยครับ

ของผม2.5eปี05วิ่งไป3แสนกว่าโลเกียร์โฟร์วิลยังใช้ได้ปกติทุอย่างโลเทคสุดไม่มีออฟชั่นอะไรเลยราคาป้ายแดงตอนนั้น4ประตูขับ4เจ็ดสองกว่าๆ

คุณลุงช่วยทำคลิปรีวิว รถ Haval H6 หรือ Joionได้มั้ยครับ

อยากให้ลุงรีวิวฟอร์ดเรนเจอร์ปี 2012 ตัว T6 เกียร์ธรรมดาครับ

ผมว่า 4ประตู 3,000 C.C. มันเสียภาษีประจำปีแพงมากคนับคุณนุ เรื่มต้นตอนป้ายแดง ปีละ6,900฿เชียวนะ

วีโก้รถยอดนิยมทั่วโลกการันตี...

ลุงรีวิวนิสันนาวาร่า D40 4wd หน่อยครับ

ขึ้นชื่อว่าวีโก้น่าใช้ทุกรุ่น เครื่องแรงเหยียบพุ่งติดเท้าทนอึดประหยัดไม่จุกจิกซ่อมง่ายอะไหล่เยอะ ดูแลดีๆล้านโลสบายๆ

ข้อดีของมันเลยรุ่นนี้คือออกตัวโคตรทันใจแร่งแซงมั่นใจขอ้เสียคือปลายจะไม่ใหลเท่าใหร่แต่ถ้าเปนถนนรถติดเยอ่ะๆขับสบายไม่เหนื่อยครับเครืองให้เต็มสิบครับปัญหามีบ้างเล็กน้อยดูแลดีๆใช้ยันชาติหน้าเลยครับ😂

ใช้106ป่าไม้ใช้ดี มากราคาไม่ตกเทคโนโลยีไม่มี

ใช้ดีครับ รู้สึกว่า 19ปี ยังไม่เก่าเลย

อยากให้ลองเอา Isuzu dmax hi lander 2004 มารีวิวครับ

ต้องเจน 2 ครับที่น่าเล่นเบรคหน้าก็อัพเกรดมาแล้วใหญ่กว่าตัวแรกครับ

ที่วางแก้ว คว้านออกให้กว้างหน่อยนึง จะวางแก้ว Yeti ได้ครับ

รีวิว toyota hilux champ ตัวท็อปหน่อยครับ

ตอนแรกก็เล็งรุ่นนี้ครับ แต่เมียไม่เห็นด้วย เพราะกลัวช่วงล่างตอนทิ้งโค้ง เขาบอกผมขับรถเร็ว เลยไปคู่แข่งครับ

รีวิวอัตติสหน้าหมูตัว1.8หน่อยคับ

วีโก้ไม่ใช่ full time ครับ

รีวิว นาวาร่า ตัวใหม่ให้หน่อยครับพี่

รบกวนขอสเปคยางกับล้อรถ ในคลิปหน่อยครับ

หน้ามันสวยกว่ารีโว่อีก

ปุ่มที่ติดปรับกระจก ด้านขวาสีดำปุ่มอะไรครับ

รอnissan navara d40ครับลุง✌🏽

อยากให้รีวิวNavara D40มั่งคับ

3:18 ขับสี่แบบ Part-Time ครับ Full-Time มีในฟอจูนเนอร์

แล้ว รุ่นไทเกอร์ D4D เครื่องคอม และ 3.0 รุ่นแรกที่ผลิตก่อน วีโก้ จัดอยู่ซี่รี่ยไหน ไม่ใช่จัดกลุ่มHilux รึครับ

ถ้าแบรนด์ไม่ดีจริง คงไม่ติดตลาดในเมืองไทย คนรุ่นก่อนๆเขาทดลองใช้มาให้หมดแล้วตั้งแต่รุ่น Hilux HERO

ไม่น่าเชื่อว่ารุ่นนี้ออกมา 21 ปีแล้วตอนนั้นออกมาแรกๆผมชอบมากๆเลยครับแต่ด้วยตอนนั้นพ่อซื้อ sport rider รุ่น black tiger ไปแล้วแอบเสียดายพอประมาณเลยครับว่า Toyota ออก vigo กับ fortuner มา

กินน้ำมันหนักนะรุ่นนี้ เหมาะสำหรับคนมีรถหลายคัน

ขายมั้ยครับ ราคา เท่าไหล่ครับ

ตอนนี้ราคาเริ่มขึ้นอีกแล้ว วีโก้งงกับราคา

ขายมั้ยครับ

ซดน้ำมันดีมั้ยคับ😁

วิ่งเดิมๆยังไงก็ถึง180-185

Gen 1 2 3 ยังไม่เกิดเลยครับลุง

ชอบกินน้ำมัน้เครื่อง ควัน ไหลเตมฝาท้าย รุ่นนี้น่ะ

❤❤❤❤❤❤❤

ซดเกิ้นน😅😅😅

ทน ทึก

ราคาซื้อเข้าเเต้นท์ แสนต้นๆ (4ประตู 4x4 4wd เกียร์ออโต้) ส่วนราคาขายลูกค้า แสนปลายๆ (ยกเวั้นเต้นท์ที่เอากำไรเยอะๆ)

Vigo 4x4 2005 Rare Item.

มือสองแพงเกินเหตุ ใครบอกถูก 555 ปล่อยไปอีกสักปี สองปี คราวนี้แหละ ร่วงยาวๆ ใครจะอาต้องเอาที่มี vsc ไม่งั่นฝนตกร่วงถนน ไม่รู้มันจะกั้กทำไม

รุ่นนี้กินน้ำมันกี่ กม./ลิตร

คลิบต่อไปขอเปนอีซุซุสี่ประปี04ถึงปี11ครับเลือกเอาสักรุ่นขอบคุณครับ

สมัยนั้นแปดแสนกว่าก็ว่าแพงชิปหายแล้วครับ