Toyota Prius Alpha против Probox, тест-драйв по трассе. 2-я часть 

+500

С вишем не сравнить, у виша третий ряд больше чем у этого, а жрет примерно одинаково без всяких гибридов.

полностью согласен !!! правильный выбор

Какая батарея? С каким пробегом брал?были ли проблемы с батареей? И как определить на японском аукционе состояние батареи?

согласен с вами полностью!!! Харек с мотором 5s просто сказка, не тянет конечно - но зато надежный!!

У меня клюгер 2,4 полный привод расход город 15-16 трасса 10-11. Какие нахер 2.2 передок с 16 л на сотню? ?????????

Называется планетарный редуктор ☺️

Алексей Цехмистер это чисто бенз без перекусов и тд?

Здорово! Жаль цена почти в двое... За сколько лет по выровняется. Да и обслуживать... Вопрос!

да, многие ставят проставки, для нашей зимы очень актуально)))

Зачем проставки это не 30 приус У меня тоже альфа поменял резину с дисками поставил R16/215.60 клиренс стал 19 см куда больше .Так у меня еще обвесы Медалист японские.

Павел Карпов проставки, что бы к бордюрам подъезжать без боязни зацепить бампером. Большие колеса может и подняли бы автомобиль, но не в вашем случае. Разница со штатными по диаметру не более 1 см. Чтобы компенсировать 2 см. проставок, колеса должны быть на 4 см. больше штатных по диаметру. Пометьте расстояние от земли до верхней части арки колес. У меня 70/71 перед и зад. Если у вас больше, то вероятно, что проставки уже поставили.

Сергей Томилов Сходил специально померил перед 71 см зад 72 см не каких проставок нет я машину забирал сразу как она пришла с Японии всё как с завода.я даже удивляюсь что пишут на счет клиренса что Альфа низкий Это 30 приус тот да низкий.У меня в Японии ездила девушка видно играла в гольф кроме клюшек не чего не возила .за сиденьем остались насадки от гольф клюшки и набор для ногтей с разным лаком и перегородку поставила по середине прохода видать для покраски ногтей потому что на ней много разных капель от лака.

согласен с тем что 30-ка будет ниже по переднему свесу. Резина и проставки это хорошо. Но есть еще один небольшой фактор который редко учитывается - просадка пружины. Порой бывает что два одинаковых авто имеют даже визуально разную посадку)))

не вопрос - обращайтесь ))

салават нигматянов когда такой дизайн корейцы придумали и в какой модели? У япов был Ипсум в 1996 году, а у корейцев когда? Подскажите, а то лень заморачиваться с поиском. Тонировка на японцах с завода и только на задних стеклах. И это не пленка.

Это мое личное мнение,я себя чувствую в таких кузовах,не комфортно. С тонировкой согласен,заводская рулит. У самого три криворульки, АД,МПВ.серена,это тоже накладывает свое. По поводу дизайна,такой Ипсум не помню. Сейчас многие стали делать в таком стиле. Заднее стекло очень мало, подоконник высокий,что мне не нравится.) Это дело вкуса,так сказать.) И это хорошо,кому то нравится, кому-то нет, главное чтоб был выбор,в чем нас ,соВграждан, ущемляют.( Хотелось бы посмотреть,что будет там,в будущем.)). Вчера посмотрел Ларгус.... Новый,да! Цена..латна.. Подумал,нафик,мне этот геморрой, лучше бу япошка за ту же цену.) Обидно,что так к моему мнению,желанию относятся,хотя я плачу налоги те же.( За хозяина приуса рад.)

согласен, моторесурс у него хороший !!

АвтоПодбор Омск Здравствуйте ,спасибо за обзор. Хорошая машинка ,но и не дёшево!!!

Я был в Уссурийске там такси почти одни приусы 20-30 пробеги большие на одном ездили 505 т км было Купил себе приус Альфа 2012 год пробег 140 т км Аукцион пробил сразу по сайту Алеада 3,5 B-C шесть коцак по кузову А1 и одна U1 в салоне чистота не знаю за что поставили С . Гнал сам в Иркутскую обл 4300 км 2,5 суток и дома средний расход показал 1 литр на 19,6 км По бензину даже 200 литров не съел.первый день проехал 1000 км второй 1900 км третий 1400 км выехал 20 июля в 13,30 приехал 22 июля в 21,00 приехал сидень сделаны будто под меня очень удобные нога на газе не устаёт .У меня дома стояла Хонда СРВ 3 2011 год по приезду продал ее теперь только на гибриде .У на неделя морозов уже бала -33-38 расход по посёлку 1л 9,5 км сей час потеплело -20-22 стоит расход 1л-10,7 показывает.да еще у меня было два Виша 2003 год и 2008 год так Альфа это совсем другой автомобиль и по подвески и в салоне и по расходу и свет лед .Альфа лучше.Мне машина очень нравится Кто еще не решил покупайте не пожалеете машина классная.

Павел Карпов Как там дорога из Владика в Иркутск? Есть особенности? И на каких заправках лучше заливать бензин?

Павел Карпов На счёт Уссурийска ты прав, их у нас больше наверное даже чем во Владе, бывает сидишь ждешь кого нибудь и считаешь сколько их мимо проедет, их по 3 4 подряд может проехать))

у альфы нет такой функции, вам нужно смотреть в сторону TOYOTA PRIUS PHV

Только приус PHV или митсубиши(паджеро вроде) подзаряжаемый

Pasha nevskij 6.5 , сказал вначале видео

от 700 тыс руб они начинаются за 2013 год. Гибриды пока очень дорогие, так как начали их выпускать только с 2017 года

Когда едешь по трассе двигатель постоянно работает и разница с простым авто будет небольшая, а вот в городе наоборот, разница будет на лицо ))

Боится холода семиместный вариант, у пятиместного батарея как у 30

все верно, для наших регионов нужно брать именно 5-ти местную альфу

А зачем брать именно альфу пятиместную, чем простого 30го. Мне кажется фишка альфы именно в посадочных местах. 7 против 5

Евгений Нестеров, где же вы раньше то были, когда я Альфу брал? Вы же мне глаза открыли, надо было 30 Приуса брать. Да ладно, шучу, шучу))). Это два разных автомобиля, Приус и Приус Альфа по ходовке, по комфорту, по вместимости и мне Альфа более интересна. А по поводу двух дополнительных мест в багажнике, то мне они в Ипсум за пять лет один раз понадобились. А вместительный багажник постоянно выручает, потому и Альфу выбрал.

нашли что?

конечно ))) уже забыли про него давно

andrei061072 на весь срок службы автомобиля.

Согласен, примерно на весь срок службы автомобиля, может и больше)

10 лет

Иван Ной нифига, гарантийный только 8 лет, а срок службы побольше будет и ни как не на 2 года.

Иван Ной у меня 20 примус 2003 год пруль...пробег за 400.... всё норм с батром....больше лимона таксисты на таких выхаживают!!!

от 800 тыс руб они в нормальном состоянии начинаются. Именно этот вышел 870 тыс

уже давно таких цен нет (((

А сейчас за сколько можно альфу заказать?

@@li9027 1200-1300

Faribuk Axmedov где замеры производили? Я в сети так и не нашел суммарной мощности указанной производителем, но смотрел ролик, где владелец измерял разгон до сотни, и у него получилось уложится в 10 секунд. Для полутора тонн это неплохой результат, кстати у Ипсума разгон такой же, масса такая же, а лошадок 160.

Сергей Томилов в сети визде есть и пишут что бензин 98-99 электро пишут и 70 и 80 но суммарно примерно 132 - 136

max tee кто не ездил на гибридах сам за рулем, тому не понять этого по обзорам и отзывам людей....есть много плюсов у этих машин, но конечно же есть и недостатки, куда без них!!!

Ну, как бы не много...

По городу и по трассе расход одинаков у таких машин.

НО только расход в городе у гибрида станет меньше, чем на трассе, А у негибрида в городе расход вырастит в 2 РАЗА! Вот в чем разница

все верно жаль что многие этого не понимают (((

да, чем сильнее наше правительство будет "нагибать" ("иметь") простых граждан, тем больше больше гибридов, к сожалению не исключаю что у нас гибриды будут с ГБО (газом) кататься с такими ценами

Думаю было бы многим интересно, кто еще не до конца решился покупать авто: если бы вы с владельцем Альфы (и не ограничиваясь только этой интересной машиной) сняли видео через некоторое время после эксплуатации, так сказать от первого лица (плюсы и минусы) и т.д.

TOYOTA NOAH HYBRID 4 WD ???

Bator D Сколько реально жрет сей аппарат?

"нагрузка больше" - электромотор меньше, чем у Альфы, вес меньше, нагрузка нивелируется... на Альфы ругались, что мотор мощнее, чем на 20ке, поэтому ВВБ быстро изнашивается, тут мотор на Филдере практически такой же, как на 20ке, даже чуть слабее, по весу Филдер легче, а значит нагрузка ни капли не больше. Количество заряд-разрядов будет больше в силу меньшей ВВБ, но нагрузки не больше, чем у Альфы... времени с вашего сообщения прошло много, но в общем в защиту Филдера. ;) Разве что косяк у Филдера бывает с работой вентилятора в жару, но если поставить сигналку с грамотной прошивкой или мультитроникс, то проблема с охлаждением решается... ну и лучше еще воздуховоды в ноги добавить (которые редкость в филдерах), чтобы холодок по лету к вентилятору от кондея подходил.

@@Evgeny_Martsinyuk Я не теоретически рассуждаю. На примере ДВ клуба гибридоводов (более 1500 гибридоюзеров)могу говорить исходя из статистики; Аквы, Филдеры, Аксио и т.п. имеющие 20 сборок элементов ВВБ приезжают на ее замену в среднем на 30-50 тык раньше, чем 28-элементные. ЗЫ. В 20-ке если что тоже 28 сборок. И алгоритм их использования там более "правильный". Дополнительное охлаждение ВВБ несомненно работает, но это не панацея, т.к. практически все эти машинки уже из Японии идут с "прединфарктными" пробегами. (если они не битые).

@@ОлегСкугаров-ы7э Так и я не одну статью перечитал и не первый день на гибриде катаюсь, да и ваша аватарка по другим форумам давно знакома. :) А где ваша статистика от более 1500 гибридоюзеров лежит? Может покажете на обозрение? :) В целом можете не утруждаться... Вам повторить причину, по которой Филдеры и Аксио приезжают? Про перегревы в жару из-за кривого алгоритма вентилятора поди тоже слышали? Приус Альфа имеет сильнее мотор и больше, элементов против Филдера, который имеет слабее мотор и меньше элементов (не сборок, сборка одна, а элементов много). У 20ки было 28 элементов, а движок был как у Филдера (Аква, Аксио), поэтому нагрузки на батарею были слабее, чем у Альфы (30ок). От того и нахваливают 20ку, что ВВБ там вечная, только всем понятно, что и от эксплуатации всё зависит. Один закроет воздухозаборник чехлом каким, или не чистит вентилятор и от нагрева загубит ВВБ по не знанию, другой будет чистить и следить не только за каналом, но и температурой ВВБ... кто-то постоянно использует EV режим, а кто-то знает, что он ВВБ быстрее убивает. Нюансов много и Филдер тут ни при чем! Короче не вижу смысла дальше что-то обсуждать. Удачи на дорогах! :) P.S. Я уже 8 лет с гибридами дружу и каждый раз, когда надо куда-то на СТО заехать, местные мастера на гибриды смотрят с удивлениями, типа достижение науки, которое умеет ездить не запуская ДВС... если уж они так далёки, то представляю о тех 1500 гибридоводах, которые буквально вчера на гибриды сели... кстати, мне у Филдера обзор больше нравится, забыл что значит вертеть головой вокруг рогатой стойки (со стороны руля), т.к. были с приусом пара случаев, что резко оттормаживать приходилось из-за плохой видимости, чтобы не задавить пешехода.

А какая лучше батарея на 40ке или 41?

​@@li9027Приветствую лучше на 40ке

спасибо, точно про клемму я совсем забыл ))))

Андрей Дьяконов а как в морозы гибрид ведет себя?

Идеально! У меня 20-ка заводилась в -42 без подогрева, только надо следить что бы масло было 5W30 синтетика, иначе выдавит через сальники, а так она в любом случае заведется.

Андрей Дьяконов у нас было -60 , все думаю, как гибрид ведет себя в морозы

В -60 она конечно без подогрева не заведется. Я так понял интересует в плане эксплуатации в сильные морозы. У нас в Омске ведет себя как обычная машина в такие морозы.Естественно подвеска замерзает и расход увеличивается, а гибридной установке вообще пофиг. Однако нет опыта эксплуатации ниже чем -40.

870 тыс руб вышел ))) конечно не секрет

В Омске много Альф? (к сожалению в Новосибе 3-5 шт; в Красноярске видел 1, в Барнауле 1 говорят видели. А в G комплектации с пробегом до 120 т.р. за какую сумму можно привезти (оценка не менее 4 балла)?

пока не очень много, но с каждым днем их становится все больше. Видел уже 5-6 машин точно))

DJONik Novosib В Чите часто Альфы попадаются. 10 шт. только в Дроме висит.

Да гибриды тема!!! Сам езжу на Приусах с 2012 года. Был Приус 20ка с Германии. Понравился. Загорелся на 30ку, взял 30 Приус. дизайн норм ,а в салоне шумно не очень понравился. И опять купил 20ку 2011 года Японца. Хочу нового Тойота Приус 2016г.

спасибо за идею. Машины со дня покупки идут в Омск в среднем 2-2,5 месяца. Пишите нам на почту или звоните - все подробно расскажем

будем рады помочь !!

добрый день, 2008 год с таким мотором нет смысла брать, очень дорого выйдет. С таким мотором нужно брать только проходной 2013-2014 год, если с простым мотором 150 л.с., то еще можно привезти в возрасте от 5 до 7 лет

Добрый день, от 540 тыс руб с учетом доставки до Омска

А cr-z года 13-14?

когда машины приходят зимой с разряженными аккумуляторами (реально нулевые) то никакой PowerBank не поможет, так как аккум на себя много нагрузки берет )))))) для этого у нас есть аккум на 100 ампер - зимой постоянно его с собой берем ))) а когда лень таскаться - проще просто прикурить

ПауэрБанк точно не поможет, это я знаю)...

Гай Риччи на Приусе можно любой 12 вольтовой батарейкой прикурить, заводится он от ВВБ , а маленький аккумулятор лишь включает реле гибридной системы.

Сорри, но речь не за Примус...

Сергей Т. Не совсем так. При попытке включения жмешь на тормоз. Приус сразу запускает тормозной бустер. Он кратковременно жрет до 20А. Если очень сел родной АКБ, то 7ач АКБ может не вытянуть.

приус будет выигрывать по расходу в два раза в городском цикле. На трассе у него расход такой - потому что двигатель постоянно работает.

Да нет никаких проблем с деталями....они взаимозаменяемы от других тойот!!!

а обычный приус думаете лучше будет или вообще смотреть на более мощные авто ?

Приус плюс 7 местный при полной загрузке едет достаточно бодро. Расход средний 5.5 л летом. Если неполная загрузка то можно в 4.5 л уложиться. А вы видимо изначально рассчитывали на нечто иное)).

Виталий Мохань да не причесывай,больше.

По трассе летом при скорости не более 110 км/ч проехал около 300 км. Расход на Airwave был 5.5 л. на 100 км.

Роман Серебренников Не надо пиздеть,честные цифры при скорости 90 км аирвейв сможет уложиться в 5,5 на сотню,но при условии прямой трассы и заправкой 95 бензином.

Для аирвейва даже 6литров на сто километров с альфой это уже конкуренция по цене

Виталий Мохань Конкуренция в чем? Абсолютно разные машины по комфорту и иным параметрам,при чем тут сравнения?