TOYOTA SIENTA - ПОЧТИ АВТОБУС за 400 тыс?! 

Приятного просмотра! Очередной народный минивен с ОСОБЕННЫМИ ТРАНСФОРМАЦИЯМИ :-) Коммент-лайк-репост с вас как обычно, нас это мотивирует :-) Еще на канале приглашаю глянуть про КОРОЛЛУ-МИНИВЕН с ТРЕМЯ странными салонами: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ULNZpK5pQik.html 00:00 Аналог Honda Mobilio 02:41 Трансформации салона 06:19 Габариты багажника 07:14 Можно ли спать в салоне 08:09 Передняя часть салона 11:00 Toyota SIENTA держит дорогу

Являюсь владельцем такого авто 2006 год, рест передний привод. Есть что добавить. Плюсы: 1. колесная база 2700 мм, из-за этого устойчивость на дороге и просторный салон. 2. Удобство парковки, размеры компактного хетчбека, плюс юркий на дороге, управление лёгкое. 3. Экономный (низкий расход) и очень не дорогой в обслуживании, контрактных запчастей валом, найти проблем нет (эксплуатируется в Москве). Тот же вариатор в районе 5000-8000 во Владивостоке. 4. Багажник достаточно большой, с учётом размера авто, низкая погрузочная высота, широкий проём. При сдвинутых сиденьях второго ряда помещается два комплекта резины 235/65 R17. 5. Отличная обзорность, помню первое впечатление, как в аквариуме. Большие боковые зеркала с огромным охватом. Высокая посадка. После сиенты очень тяжело найти авто с лучшей обзорностью. 6. Связка двигателя и вариатора. Никаких переключений, тычков. Всегда едет плавно, ускорения достаточные, в режиме спорт ещё лучше, но он только для обгонов и резких перестроений. Недостатки: 1. Парусность, боковой ветер заметен, не сказать что не возможно ехать, но авто высокое и вес небольшой. 2. Запас хода, небольшой бак на 43 литра, хотелось бы 50-55. У того же пробокса бак 50 литров. 3. Не удобно складывается второй ряд занимая много места в багажнике. В сиенте второго поколения рест есть версия на 5 мест там отличная реализация заднего дивана и есть ровный пол. 4. Не удобное сиденье не хватает удержания в повороте, недостаточный поясничный подпор и регулировка руля только по наклону. Устроится за рулём проблематично (рост 184). Приходится привыкать. 5. Зависание оборотов при разгоне, монотонный гул двигателя. Ну это дело привычки. Если посмотреть на авто в целом то это отличный вариант как для повседневной эксплуатации по городу, так и для поездок на дальние расстояния. Конечно с учётом стоимости авто, т.к. за эти деньги найти что-то близкое к функционалу и комфорту крайне тяжело. Хонда только, но они жёстче. Ларгус на 7 мест, тут даже разговора не стоит, как минимум нет автомата и качество не идёт в сравнение с Тойотой. Внешний вид на любителя, но мне нравится. Задняя часть смотрится отлично. Красивые фонари с диодными стопами.

Чем взрослее становишься тем практичнее хочется машину. Я вот с 20 лет не могу с автобусов слезть, уж больно МНОГО чего может этот тип кузова.

Езжу на ней 3 года и слезы счастья вытираю....спс за обзор

Наверняка, обзор будут смотреть и читать комментарии будут те, кто присматривается к этому авто. У меня такой 2011 года, комплектация Dice, с прямоугольными фарами (мне такие больше нравятся). Езжу на нём полтора года. Что могу сказать: удобный формат авто для тех, у кого много детей и друзей. У меня 5 детей, но двое старших уже большие и живут в другом городе. Брать полноценный минивен не хотел (были несколько, всё хорошо, но большую часть времени возишь воздух), а тут - приехали старшие дети в гости - разложил третий ряд, уехали - сложил. В дальней дороге, если с тремя младшими куда-то едем, можно рассадить их по рядам, чтобы не тесно было. Короче, формат кузова очень удобный. По эргономике лично мне некуда положить локоть правой руки. Между передних кресел поставил бокс от Toyota Porte, встал как родной. Без этого бокса мест для мелочей маловато. Мотор мощным не назовёшь, он такой, как бы это сказать, достаточный для среднестатистического водителя. Поставил проставки 2 см и убил двух зайцев - машина стала выше и ушла парусность. Расход средний, не большой и не маленький. Боялся вариатора сначала, сейчас на обычный автомат смотрю как на ламповый телевизор - на варике комфортнее. В общем и целом, машина не для молодёжи, а для семейных ребят, которые живут в городе, где с парковками не очень и важна длина машины. Менять не думаю, ну если только на следующее поколение. Кстати, кто выбирает между Фридом и Сиентой, посмотрите цены на контрактные узлы, это отрезвляет и у Тойоты тут преимуществ больше.

У японцев есть машины на любой вкус и цвет, для любых целей. И почти все сделаны для людей и для беспроблемного передвижения, а не для делания мозгов.. С такими ценами на новые, скоро опять все на правый руль пересядут :(

Владею Сиентой (12г.в) уже 6 год. Причем самой простой комплектации. Это мой первый автомобиль и сравнить не с чем. Но для семьи это супер вариант. 2 детей, коляска в багажник влезает стоя складывать не надо! Что то привезти, с дачи от тещи. Когда ремонт делал всё на ней возил, никаких доставок! В двигатель вообще лазил, только масла и фильтра, но из-за убитых дорог, раз в год стабильно ремонт ходовки тыщ на 15. Кстати 3 рядом пользовался наверное раз 6 за всю эксплуатацию, но как говорится лишним не бывает. В общем автомобиль супер!

Машина уникальна тем, что имеет семь мест при минимальной длине.

Спасибо, Ян! Давно ждал твоего обзора на Сиенту первого поколения.

Красный обзор спасибо! И молодцы что сделали замеры салона , тем кто интересуется данным авто это важно.

так держать Ян,держи лайк

Отличный обзор.ждем Toyota Porte первого поколения!

Сеня у меня с 2013 года. Беспроблемная машина! До этого был Фунтик так вот Сеня такой же надёжный, только побольше.

Ну вот как они это делают? 7мест,в такой размер??? 👍 Спасибо за обзор Ян.

Хороший автомобильчик 🚘 👍👌Судя по дрому очень даже доступные цены

Третий ряд от фунтика. Один в один!

Благодарю!

Ну когда же будет обзор на Toyota porte?!

Хорошая машинка.Год катаем очень нравится.2013 г. только фары квадратные и стопы немного другие.

Супермашинка! Вместительная! У знакомой такая же 👍🏻👍🏻

такая же 13-года. очень практичная. максимальная вместительность при минимальных габаритах. ещё бы прошивка была как на свежих пробоксах с 1,3 дюал вивитиай, чтоб бодрее ускорялась

Delica D5, интересно было бы посмотреть именно ваш обзор.

Ян привет! Сними обзор на такие минивэны от тойота как ипсум, надя, гайя. Думаю многим будет интересно

Давайте на обзор honda odyssey RB-2 3 поколение 200 коней)

Сделай видео про Ниссан пресаж 2000 года

Офигенная машина - я бы взял вместо фунтика )))

Спасибо

Стопаки у неё очень симпатичные

👍👍👍 🔥🔥🔥

Я просто так поставил класс

Осталось теперь найти mitsubishi dion для полного комплекта обзоров.

Ян, добрый вечер! Не нашёл у вас на канале обзор на степвагон. Плохо искал или не достойна внимания машинка?)

Хочу такую тачку,у меня саксид мечта Якута.

Сейчас на лям дороже свежие года

Классная машина у меня такая же

это большой такой витц или 7-ми местный пробокс

Откуда в автокоде знают что она не используется в такси? Допустим индрайвер всегда уверял что не предоставляет информацию третьим лицам. Привет с Якутии

Ян привет вам сделайте пожалуйста обзор на Хонду айрвев давно прошу 🎉 спасибо 💯💯💯🐓🗣️🗣️🗣️🗣️

Красивая машина

Лайкос..... + .......Вместо реплики(замечание): для перевозки "стиралок" существует коммерческий грузовой транспорт, это же есть легковой авто и не нужно его испытывать на перевозку грузов, поскольку он предназначен для перевозки пассажиров !!! Если кто-то хочет изуродовать свой авто изнутри, то пусть возит всякие там стиралки и прочий хлам......

в чем смысл вин номера если есть номер кузова?

Сними Honda Vigor

Основные отличия 2wd и 4wd: 1. Автомат 4ст или надежный вариатор к210 2. Задняя независимая подвеска на полноприводной 3. На переднем приводе стоит 1nz второго поколения с гидриками, а на полном приводе первого поколения без гидриков и с масложором 4. Полный привод действительно неплох

Классная машина, расход маленький.

Это же раум)) настоящий, хороший)

Салют владельцы! А у неё есть изофиксы на задних сиденьях?

по дизайну на дайхатцу похожа

Да не удобно все равно! Избирайте 3-ряд выдвигайте 12 нормально вот просторный Солон и вместительный багажник,!

Сиента ещё заходит вповорот нормально вот на ипсуне точно душа в пятки уходит так как крениться очень сильно

Привет из 23 года. 1200000 рублей.

следующая асиента меньше, а пластик в 10 раз хуже

А что еще есть подобное? 3 ряда сидений, полный привод и обычный автомат? И в ту же примерно цену

Про вместимость багажника при сложенном салоне, владею TOYOTA IPSUM SXM15 1996 года. Так вот в машину помещается дверь багажника от TOYOTA FUNCARGO

Остался куб кубик обделенным; все были из троицы.

УАЗ 469, приборы посредине👍

Ровного пола нет в багажнике. Все практично, но неудобно. И не микроб, и не универсал. Единственный плюс это третий ряд, которым некоторые владельцы даже не пользуются

Кто нибудь говорил что автор канала очень сильно похож на Святослава Коваленко?

Два скутера туда влезет Возил на сервис их Да ней и в шашки можно На альфарде хорошо получалось

У нас на таком старье ,уже мало кто ездит!

Херрассе этот автокод ахеревшие) 400р за один отчет.. когда есть куча подобных сервисов и за 99р и за 130р.. а если есть мозги то можно и бесплатно пробить по всем этим базам. За что 400р??!

Практичный японец.

Норм машинка,ей бы мордашку посовременнее..хотя, тогда и цена бы изменилась))

Honda freed круче)

Продам такую 2006 год 4вд. 500000

Мини автобус для лилипутов.

хрень какая-то

лада калина поулчше будет, чем это сыпучяя вторичная ерунда. Как сказал форд : лучший автомобиль - новый. Лучше новая калина, чем эта пародия на автомобиль

Эконом для карликов