Toyota Yaris Cross 試駕：106匹馬力夠嗎？ADAS可靠度如何？未來有機會標配車道置中嗎？實駕體驗與行車輔助實測｜自家的CC與MG ZS真的要煩惱了(中文字幕)｜U-CAR 新車試駕 

7：15，聲音很狂，車子還在原地

看完這影片，再去看同頻道介紹ZS的， 只能說ZS的行車質感，還有隔音，真的屌打YC。同樣沒字幕，ZS就清晰很多，YC就是轟轟轟聲 更不用說配備了。 YC真的不像2023的產物，倒車顯影，環景影像，盲點偵測，這些最實用的功能，都要加價才有。

很多人為了省油一輩子都沒踩超過五十馬力過 重點是低轉的反應吧？

50W等級的車+一些ACC系統和安全配備+內裝質感,馬上售價漲到7.80W和泰果然厲害,以後一定原價+5W升油電,現在買的好像白老鼠 另外一提泰規也是亞太版,標配1.5油電,平均油耗26/L,售價約6X-7X萬台幣,打了和泰一巴掌

講解分析的聲音很舒服

講解的很好。MG ZS才是有良心的車。

馬力沒動力（上坡滑下去） 內裝沒質感（塑膠當設計） 外裝沒黑頂（只會貼假皮） 前面沒空力（吸煙塔兄弟） 輪框沒得選（印泰都可挑） 後燈沒灌尾（還輸菲律賓） 科技沒點齊（庫存沒毛病） 安全沒對應（車比前代輕） 空間沒特殊（比贏Jimny） 價格沒道理（yaris拉個皮） 代理沒誠意（漏水不處理） 滿滿盤殺意（車商笑嘻嘻 ）

DNGA成本就因爲比TNGA便宜，不能用‘親民’來描述吧。 爲什麽比較便宜呢？ DNGA 和TNGA 的車身剛性有差嗎？？

批評yc可以 但是為什麼看到批評後面都會加上mg 很棒棒😂😂

沒字幕，聽得很痛苦

怎麼感覺都是配合台灣的稅金制研發出來的Cc數

根據以往媒體試駕的業配影片，以後只要Toyota Yaris Cross 加 GR，他就會變成在是一台有操控有駕駛樂趣的小車

3:05腳踏式煞車

終於等到你來試乘解說 我想還是買ZS好了

這麼大車重比我的kia 1.4Stonic還輕，風大會不會很飄

明年坐等折9萬競賽月再買

看到雙田這種開價 突然覺得進口的suzuki mazda 真香

哇！這個加速吼聲很有感啊！這個噪音抑制真的不行啊！

CC 和 YC 實在都沒有很好看。這代的Rav4 造型已經好幾年了，就不能大改嗎？

路遙知馬力 馬力太小 都會可以 高速長途陡坡長坡乏力引擎大聲 購車要買動力充沛 整體配備佳的車

為什麼CC賣這麼好？盡管有車評一直笑CC一堆問題。我真懷疑那些車評是不懂車還是不懂市場！或是不懂台灣人用車習慣？不得不佩服和泰，真的懂台灣人。

國外的yc外型蠻好看的,比較有特色

看到很多人在吵zs 跟跨界鴨 ZS就是隔音配備都給好給滿 然後環景畫質不好 然後跨界鴨贏的唯一 一點可能是二手車價比較好 不考慮二手車價的可以買zs

國產同等級1500cc最弱馬力與扭力,配備超陽春,入門連後座出風口都沒有,隔音超差還敢賣7字頭盤子價.....MG ZS表示謝謝頭又大

mg,最好的選擇zs

我是YC 車主，請問Power/Eco 同時打開會損車子嗎? 我一般都是只開Eco.

尖端車體設計。比RAV4短了20公分左右.卻能輕400公斤.

明明叫yaris 卻有夠大台的 根本巨鴨

Tôi mua xe Toyota yaris cross GR SPORT cao cấp sản xuất tại Pháp ❤❤

又出現一堆路隊長了

車道維持怎麼沒有在居中????

滿載跑山路的上坡可以嗎？

笑死 這台已經賣翻了 看留言全在大罵亂酸 一台實用入門便宜的小車而已 在那酸是會有優越感喔 罵一堆結果騎勁戰😂

要配備沒配備，要馬力沒馬力，要操控沒操控，不過要價錢有價錢啦🎉真的便宜，還不賣爆台灣人👍

沒想到評論區大家挺喜歡大陸車的，希望開放吉利、比亞迪進來，讓大家有更多選擇

改外表 其他不變 真好賺啊 台灣人就是雙田的盤啊

笑死,寧可買MG也不要被雙田宰,買上個世紀的Vios引擎改成CUV...這規格跟配備真是宰盤子....丟臉的軟砲車

頭又大很懂，只要省油，妥善率好，台灣人就買單，看CC這麼醜還是賣爛🤣

加速？有點太奢恥

垃圾車

11xx公斤的車重😂，會超省油喔

聽這加速的聲音，這加速還蠻辛苦的！