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TOYOTA YARiS CROSS【龐德老師】【試駕評論】
30:06
【新車試駕】Toyota Yaris Cross 潮玩版|小鴨長大了!強勢挑戰國產入門CUV級距!【7Car小七車觀點】
27:54
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В гостях Саня Булкин! #вопросребром
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My daughter is creative when it comes to eating food #funny #comedy #cute #baby#smart girl
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Toyota Yaris Cross 試駕:106匹馬力夠嗎?ADAS可靠度如何?未來有機會標配車道置中嗎?實駕體驗與行車輔助實測|自家的CC與MG ZS真的要煩惱了(中文字幕)|U-CAR 新車試駕
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11 сен 2024
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Комментарии :
95
@GND2001
11 месяцев назад
7:15,聲音很狂,車子還在原地
@JIN-zb1ef
11 месяцев назад
看完這影片,再去看同頻道介紹ZS的, 只能說ZS的行車質感,還有隔音,真的屌打YC。同樣沒字幕,ZS就清晰很多,YC就是轟轟轟聲 更不用說配備了。 YC真的不像2023的產物,倒車顯影,環景影像,盲點偵測,這些最實用的功能,都要加價才有。
@conceptcs
11 месяцев назад
但ZS也是2017年就出來的款式了,2020小改款。
@蔡慶海
11 месяцев назад
@@conceptcs YC引擎還是那顆1990年就生產...特色兒跟老VIOS骨董引擎
@dinran1007
11 месяцев назад
@@conceptcs這樣感覺更丟臉了…前幾年的小改款竟然比今年新出的還香…
@user-df2om1xb3r
11 месяцев назад
谢谢您喜欢中国车。
@蔡慶海
11 месяцев назад
YC轟轟轟聲...因為車子變大可是車重跟vios一樣重阿.想就知鋼板不知多薄
@linallen7067
11 месяцев назад
很多人為了省油一輩子都沒踩超過五十馬力過 重點是低轉的反應吧?
@manbbc3595
11 месяцев назад
50W等級的車+一些ACC系統和安全配備+內裝質感,馬上售價漲到7.80W和泰果然厲害,以後一定原價+5W升油電,現在買的好像白老鼠 另外一提泰規也是亞太版,標配1.5油電,平均油耗26/L,售價約6X-7X萬台幣,打了和泰一巴掌
@phinex1228
11 месяцев назад
沒有鄉民支持股價怎麼到七八百勒?
@devicemg97
11 месяцев назад
雖然都很盤,但這個 田 比另一個 田 好多了~~~
@aak8588
11 месяцев назад
去去去 搬去泰國 慢走不送
@user-xu4jh4ue6s
11 месяцев назад
講解分析的聲音很舒服
@JoeVega161
11 месяцев назад
講解的很好。MG ZS才是有良心的車。
@user-df2om1xb3r
11 месяцев назад
感谢您喜欢中国车。
@user-jt1ic2dp4q
11 месяцев назад
@@user-df2om1xb3r 認真? 還是幹話?
@user-it4kp3dd3j
11 месяцев назад
@@user-jt1ic2dp4q 坦白講 去試車之後會發現買頭又大很盤 最近想買代步車給老婆開
@jonathanliu7999
11 месяцев назад
馬力沒動力(上坡滑下去) 內裝沒質感(塑膠當設計) 外裝沒黑頂(只會貼假皮) 前面沒空力(吸煙塔兄弟) 輪框沒得選(印泰都可挑) 後燈沒灌尾(還輸菲律賓) 科技沒點齊(庫存沒毛病) 安全沒對應(車比前代輕) 空間沒特殊(比贏Jimny) 價格沒道理(yaris拉個皮) 代理沒誠意(漏水不處理) 滿滿盤殺意(車商笑嘻嘻 )
@YP-is3he
11 месяцев назад
DNGA成本就因爲比TNGA便宜,不能用‘親民’來描述吧。 爲什麽比較便宜呢? DNGA 和TNGA 的車身剛性有差嗎??
@brock7449
29 дней назад
批評yc可以 但是為什麼看到批評後面都會加上mg 很棒棒😂😂
@Sam-sx5xy
11 месяцев назад
沒字幕,聽得很痛苦
@ninintz
11 месяцев назад
怎麼感覺都是配合台灣的稅金制研發出來的Cc數
@schung998
11 месяцев назад
1.5L 連中型SUV也都採用, 這是再好用不過的CC數, 幾乎是新標準了!
@J.Design
11 месяцев назад
根據以往媒體試駕的業配影片,以後只要Toyota Yaris Cross 加 GR,他就會變成在是一台有操控有駕駛樂趣的小車
@tomlin1625
6 месяцев назад
3:05腳踏式煞車
@user-yt7xp9ug5y
11 месяцев назад
終於等到你來試乘解說 我想還是買ZS好了
@as089685
11 месяцев назад
我也是看完各個試乘影片之後下訂ZS了
@user-yt7xp9ug5y
11 месяцев назад
我訂了一台ZS白色 交車可拿ZS模型小汽車
@user-bz5qm2ox3k
11 месяцев назад
這麼大車重比我的kia 1.4Stonic還輕,風大會不會很飄
@user-pn2ki3td5f
11 месяцев назад
坐滿五人就不會飄了,但是別開山路
@yuchungshih5384
11 месяцев назад
明年坐等折9萬競賽月再買
@user-uw4bj8ml9v
11 месяцев назад
請問明年幾月?謝謝
@z25291676
11 месяцев назад
@@user-uw4bj8ml9v農曆七月往往訂車最便宜
@yuchungshih5384
11 месяцев назад
@@user-uw4bj8ml9v 我當初買ALTIS 折10.3萬,6月訂的車
@blk859
11 месяцев назад
看到雙田這種開價 突然覺得進口的suzuki mazda 真香
@user-oj5iy6is7f
11 месяцев назад
馬牌完全屌打頭又大 有認真研究馬牌就知道
@kevenchen8144
11 месяцев назад
哇!這個加速吼聲很有感啊!這個噪音抑制真的不行啊!
@conceptcs
11 месяцев назад
CC 和 YC 實在都沒有很好看。這代的Rav4 造型已經好幾年了,就不能大改嗎?
@engp-v4k
10 месяцев назад
路遙知馬力 馬力太小 都會可以 高速長途陡坡長坡乏力引擎大聲 購車要買動力充沛 整體配備佳的車
@geyi
Месяц назад
為什麼CC賣這麼好?盡管有車評一直笑CC一堆問題。我真懷疑那些車評是不懂車還是不懂市場!或是不懂台灣人用車習慣?不得不佩服和泰,真的懂台灣人。
@MrAndy08
11 месяцев назад
國外的yc外型蠻好看的,比較有特色
@jonathanliu7999
11 месяцев назад
台灣是世界最貴 配備最爛😅
@user-yq8cm8fn3s
11 месяцев назад
台灣是 台灣特別版的全部選配要九十幾萬 亞太版油電頂規 還有天窗也是九十幾萬 和泰賺太大了😂
@phinex1228
11 месяцев назад
跟HTC的操作一樣@@jonathanliu7999
@user-it4kp3dd3j
11 месяцев назад
看到很多人在吵zs 跟跨界鴨 ZS就是隔音配備都給好給滿 然後環景畫質不好 然後跨界鴨贏的唯一 一點可能是二手車價比較好 不考慮二手車價的可以買zs
@user-mv3py6bn7u
11 месяцев назад
問題是,二手車多的那十幾萬在買車的時候,zs就幫你省啦。。。其實我是不太明白,一堆人呼蘭説二手價格優,羊毛不是出在羊身上嗎?這個二手價格真的省錢嘛?
@Johnson-js
11 месяцев назад
國產同等級1500cc最弱馬力與扭力,配備超陽春,入門連後座出風口都沒有,隔音超差還敢賣7字頭盤子價.....MG ZS表示謝謝頭又大
@user-jt1ic2dp4q
11 месяцев назад
不要買
@aak8588
11 месяцев назад
就是你這種酸,不然這台yc賣你20萬好不好 ,爽了吧 你去看看hrv kicks好嗎 ,也沒好到哪
@simonhuang3259
11 месяцев назад
什麼時候台灣也開始吹捧大陸車了?
@neo74203
11 месяцев назад
但MG ZS也沒賣贏YC😂 是要感謝什麼
@user-jt1ic2dp4q
11 месяцев назад
@@neo74203 感謝個毛
@user-me5lr4ot1u
11 месяцев назад
mg,最好的選擇zs
@user-df2om1xb3r
11 месяцев назад
谢谢您喜欢中国车。
@kathysim199
3 месяца назад
我是YC 車主,請問Power/Eco 同時打開會損車子嗎? 我一般都是只開Eco.
@LOGANKAO-me8zm
2 месяца назад
不會有事
@chaobwkbob1978
11 месяцев назад
尖端車體設計。比RAV4短了20公分左右.卻能輕400公斤.
@魏達誠
11 месяцев назад
經過杰運汽車的拆解和TNCAP的撞擊測試才能見真章。
@cheesecheese8065
11 месяцев назад
@@魏達誠 用厚度判斷安全性真的超級聰明的啦👍
@YP-is3he
11 месяцев назад
輕了400公斤到底用料差在哪裏?車身剛性??
@沈柏勳-r2j
11 месяцев назад
明明叫yaris 卻有夠大台的 根本巨鴨
@cramifcramidf3590
11 месяцев назад
Tôi mua xe Toyota yaris cross GR SPORT cao cấp sản xuất tại Pháp ❤❤
@蘇大-f3l
11 месяцев назад
又出現一堆路隊長了
@阿佑-c5z
11 месяцев назад
車道維持怎麼沒有在居中????
@yuanhsu1390
11 месяцев назад
這台沒有維持
@阿佑-c5z
11 месяцев назад
@@yuanhsu1390 沒有啊,了解
@dinran1007
11 месяцев назад
他是類似乒乓球模式,壓線才拉回,非完整level 2.0
@阿佑-c5z
11 месяцев назад
@@dinran1007 這樣平常不能用吧,防睡著而已
@dinran1007
11 месяцев назад
@@阿佑-c5z 對阿,怕的是你睡著還沒聽到勒😅 所以這點很多T粉不爽了,因為這個級距其他牌有完整置中
@user-wc5ib8yy5o
11 месяцев назад
滿載跑山路的上坡可以嗎?
@macanlin6570
11 месяцев назад
笑死 這台已經賣翻了 看留言全在大罵亂酸 一台實用入門便宜的小車而已 在那酸是會有優越感喔 罵一堆結果騎勁戰😂
@aak8588
11 месяцев назад
真的 ,一堆沒腦子的 ,70幾w給你這配備 ,一直嫌 ,一直用以前50萬 第一批的小鴨的角度來說嘴,除了zs真的比較能打以外,70幾萬是能挑什麼 bmw 還是 賓士 還是奧迪?kicks跟hrv還不是更盤 ,被你們這些酸民講到最後,不就剩勞斯萊斯能買
@aak8588
11 месяцев назад
又要大滿配,又要鈑金厚才安全,又要車價便宜,台灣真的沒有這種車啦 ,小弟也是開神A而已,就只是代步 通勤上班,不然能怎樣 😂😂不知道台灣到底有哪台車能入他們的眼
@dinran1007
11 месяцев назад
@@aak8588好像真的也只有你提的ZS能打而已,可惜產能還沒拉起來
@user-tj6pj6lo5d
11 месяцев назад
要配備沒配備,要馬力沒馬力,要操控沒操控,不過要價錢有價錢啦🎉真的便宜,還不賣爆台灣人👍
@simonhuang3259
11 месяцев назад
沒想到評論區大家挺喜歡大陸車的,希望開放吉利、比亞迪進來,讓大家有更多選擇
@李鴻呈-n7z
10 месяцев назад
改外表 其他不變 真好賺啊 台灣人就是雙田的盤啊
@Johnson-js
10 месяцев назад
笑死,寧可買MG也不要被雙田宰,買上個世紀的Vios引擎改成CUV...這規格跟配備真是宰盤子....丟臉的軟砲車
@李明忠-r3p
11 месяцев назад
頭又大很懂,只要省油,妥善率好,台灣人就買單,看CC這麼醜還是賣爛🤣
@鍾智鈞-e4b
11 месяцев назад
加速?有點太奢恥
@user-ed8wc6ih2l
11 месяцев назад
垃圾車
@為韮菜人礦加油
11 месяцев назад
11xx公斤的車重😂,會超省油喔
@fet0925580285
10 месяцев назад
聽這加速的聲音,這加速還蠻辛苦的!
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