Muchas gracias Antonio por la comparativa. Creo que son las dos motos de enduro del momento. Y tu video ayuda a quienes están buscando que comprar. Y que podrías comentar de la TBI vs las de carburador (que salieron hasta el 2017)???? Al principio muchos (incluso pilotos oficiales) siguieron utilizando las de carburador…. Saludos desde Argentina 🇦🇷
Hola,es normal,fue un cambio grande,piensa que ellos prueban lo que luego será de serie y lo que nos va bien a nosotros para ellos quizás todavía no estaba bien desarrollado,yo tengo inyección y no quiero carburación.Saludos!
@@flores7798 me imagino 😉 Además después de 6 años ya todo es nuevo. Cómo bien comparas la 23/24 es 99% nueva. Son como diferentes generaciones 🤷🏻♂️ Saludos y gracias de nuevo.
Video interesante, y comparándolas en el consumo de gasolina gasta más ,gasta menos, creo q en KTM el depósito es de 0'5 litros menos en 2024 y es la diferencia entre llegar o no a casa 😅 , saludos
Muchas gracias!,el consumo es muy relativo, influyen factores como la conducción,el tipo de enduro,etc....en una prueba así no podemos dar datos,lo iré explicando en próximos videos,un abrazo!
Tenia ganas de este video, tengo actualmemte una 300 tpi ktm y espero probar la 300 tbi ,muchas gracias por el vídeo.Por cierto el colaborador le pega bien también a la moto,gas!!
Muy ameno el vídeo y muy buenos puntos de vista. La verdad es que habiendo la 24, aunque los concesionarios se quieren quitar de encima la 23, iria a por la 24 pero de cabeza. Gracias por compartir.
hola Antonio, no se si ya tienes algún video o short.... pero podrías hablar sobre las curvas de potencia cual es cual y para q se pueden o cual deberías usar ... gracias !
Hola Adolfo,creo que lo he comentado en el vídeo de la prueba de la moto,la verde es la agresiva,con ella la moto estira muy bien y es más viva y la blanca es la más capada,para terreno mojado o para cuando estás muy cansado,un abrazo!
Me adelanté a tu comentario en el vídeo ….. tengo una Huq250 del 22 y no tengo claro como van el II y el I , por ahí iba mi pregunta . Me parece q va algo corta en segunda para cuestas duras y no se si el mapa soft es el adecuado con una marcha menos o el agresivo con segunda o tercera …. Me estoy adaptando a la 2t después de una ktm 250 4t y me cuesta entender ese asunto . Gracias
Ya llevas unos meses usando una TBI, como primera generación de algo nuevo siempre da miedo o respeto comprar teniendo ya "refinados" los TPI que dieron problemas como todo lo nuevo suele darlo al principio. ¿Recomiendas a dia de hoy comprar una 2024 tbi? ¿Algún inconveniente o contra que le hayas encontrado? Imagino que siendo la primera generación será la más arriesgada comprar y siempre está la duda.
Hola,mi ktm fue la primera tpi y no me dio ni un solo problema de hecho el primer piston lo cambié a las 300 horas.La tbi pues de momento lo único que se podría mejorar,que a mi no me afecta,es el tema de la gasolina que debería cogerla de la parte más baja del depósito, lo otro que es muy endeble es el guía cadena. Por lo demás de momento una moto espectacular ,un abrazo!
@@flores7798 Gracias! sí lo de la gasolina lo ví en el vídeo que hiciste y la comparativa en cuanto a rendimiento también me parece buena y una mejora con respecto a la TPI pero me falta un poco de confianza para comprar una "tecnología nueva", no me suele gustar comerme los primeros fallos de un motor nuevo si es que los tuviera por eso preguntaba por el tema fiabilidad, no hay mucha información de esto en youtube y menos en castellano. Gracias!
Todo es muy relativo al nivel, al tipo de enduro que hagamos y a la zona donde vivamos. Siempre lo último suele ser mejor, asi es la evolución de lo dictado por los profesionales. dejé de practicar enduro hace bastantes años por que me estanqué en el pilotaje y solo veia cambio a mejorar, si cogia mas la de trial...y ahi me quedé. No es que me guste mas...sino que el enduro de ahora y hacia donde han ido las motos me gusta menos.
Me hizo gracia en un video a Billy Bolt le preguntan que tal la TBI vs la TPI y se le escapa que el lleva ya años con la TBI y q la TPI realmente no la ha probado 😅
Que buen video, Antonio. Ojala el siguiente sea modificando las tapas laterales que cubren el amortiguador y el chasis. Y a ver si el hombre nos hace algún comentario en otro vídeo 😅😅
@@flores7798 tienes razón, de funcionalidad van muy bien esas tapas. Y me refiero a Johan que aún no se suelta para comentarnos sus impresiones, pero seguro en otro vídeo ya lo hará. Gas 🤘💪👍
Y respecto a una carburación??? Porque compara TPI con TBI, pero entre ellas y con respecto a una carburación, por ejemplo de 2016, cuáles son los avances?????
Hola Sergio,con respecto a una carburada tenemos varios avances,por ejemplo,son motores más progresivos y a la hora de salir de zonas complicadas son más efectivas,no tienes que ir probando agujas,chicles y demás,si varias de altitud la moto va igual,al volcar la moto no tiras gasolina,y no haces mezcla ,claro está,es mi opinión.
Hola Borja,la moto de Joan llevaba un 12-50 de desarrollo,al ser diferente las cajas de cambios no hemos podido probarlas con el mismo desarrollo,para mí el motor de la 24 es más poderoso,tanto a bajas como en altas.saludos!
Mira que las he probado tanto el caldero de las tpi y los zarrios de las tbi, para inyeccion una 4t de calle, la 2t carburador si o si...con la inyección es todo descafeinado.
Hola,el problema es que salta muy pronto la reserva por culpa de la ubicación del filtro....por consumo a mi está husqvarna me gasta muy similar a la 250 2020,un saludo!
@@adriangiralpalacio3273 bueno pues la verdad que no voy mal para tener ya 46 años,pero sabes que es lo mejor?,que me divierto y soy feliz con lo que hago cosa que no todos pueden decir,venga disfruta que es viernes💪😉
Esas motos las compra todo quisqui por que no andan y cualquiera sube con ellas.. Nunca hablan mal de ellas ni los que las compran debe ser que les sobornan porque peor suspensión peores frenos y motor que menos ande no hay.. KTM en marketing un 10 en moto un - 10
No andan y cualquiera sube con ellas?,jajaja.Es verdad me has pillado hablo bien porque me pagan muchísimo,fíjate que estoy por cerrar mi empresa y vivir de lo que me da Husqvarna 😂,lo que hay que oír,de todas formas gracias por comentar y por ver el vídeo,un saludo crack.....
@@flores7798 no sólo eres tu porque a una moto de 10k tener que mandar a hacer suspensión porque te matas con esas wp que son pura basura, motos que no frenan y no andan y nadie lo dice.. Coge un tm a ver a donde subes y con cámara nada de mouse ni tubilis.. Porque crees que venden porque un paquete sube donde no sube ni a pie.. Pero vamos que si quieres contarme un cuento cuéntamelo figura
Pues si hasta un paquete sube por lo difícil gracias a la moto, será que no todo es malo no? Entiendo lo del precio y las suspensiones que abusan, pero decir que no valen para nada...
Hola Flores, buen video me ha gustado... lo del muro de hormigón yo no lo hago ni de broma jajaja Me he comprado una Husqvarna te250cc "heritage edition" 2023 tpi y el año que viene se la quiere quedar mi hijo y yo para ya cambiar de marca y cilindrada me voy a comprar una KTM exc 300cc tbi.
