TQ tức giận khi VN chọn Pháp làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam ?

Подписаться 1,1 млн

Просмотров 219 тыс.

50% 1

TQ tức giận khi VN chọn Pháp làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam ?
Các bạn ơi, nếu video hay và bổ ích, đừng quên động viên chúng mình bằng cách ấn nút đăng ký kênh, like và share video nha. Cảm ơn các bạn nhiều 😍😍😍
Music by: www.youtube.co...
Photos Licensed Under CC
Hình ảnh và Video được sử dụng miễn phí theo giấy phép của:
www.pexels.com
www.pixabay.com
Footage courtesy of Videvo, hosted by Videvo.net
Video có thể có sử dụng nội dung chứa bản quyền dựa trên luật sử dụng hợp lý FairUse fairuse.stanfor....
Một số tư liệu được sử dụng trong video thuộc về các chủ sở hữu đáng kính. Mọi vấn đề liên quan đến bản quyền, vui lòng liên hệ: CVhieubiethon@gmail.com
Some of the materials used in the video belongs to the rightful owners. All Copyrights related issues should be sent to CVhieubiethon@gmail.com
Nếu không đọc sách, thì đi vạn dặm, chẳng qua bạn cũng chỉ là người đưa thư.
Do not Reup!

Опубликовано:

21 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 528

@chucdocong6787 5 дней назад

Chọn ai cũng được miễn đừng chọn Trung Quốc là 👍 ok

@NVB. 5 дней назад

thằng tập cận bình tàu khựa nó bự con ghê 😆

@GiangHoàng-s6u 5 дней назад

Loanh quanh e ngại lại là …tq!

@Oioioi99826 5 дней назад

Hy vọng anh bạn TQ đừng vì chuyện này mà đấm việt nam😢:)

@vudienese 5 дней назад

Chính xác.

@bahoang3470 5 дней назад

Chọn Pháp vì: 1- CN xd đường sắt Pháp - Đức là hiện đại 2- Là cơ duyên để cùng lúc sửa chữa hệ thống cũ do Pháp xd 3- Nền móng cho kỹ nghệ đường sắt VN xuất khẩu thế giới (với CN Pháp) 😂😂😂

@DoNguyenba-j3w 5 дней назад

Chọn ai thì chọn . Nhưng riêng Trung Quốc thì chừa cái mặt Trung Quốc ra.

@ngocdieple2371 5 дней назад

Các công trinh Pháp xây dụng ở Việt nam đến bây vẫn đẹp và bền đẹp

@KiênHoàng-u7g 5 дней назад

@@ngocdieple2371 Pháp là một nước có kiến trúc rất độc đáo mà !

@SAOVANG-177sjwk 3 дня назад

Dung vay cau "Long Bien day" !!!

@truongphongluc3455 10 часов назад

Chuẩn.

@NhiNguyen-du6qj 5 дней назад

Tq đừng mơ nữa. Việt Nam ăn nhiều bánh vẽ của tq quá nhiều rồi

@congvo9382 4 дня назад

Ai làm cũng được , miễn sao đừng để T Q dính vào rất là nguy hiểm .

@HongNguyen-eu8yh 5 дней назад

Nếu thật sự là pháp làm đường sắc là tôi OK người dân Việt Nam vẫn OK ủng hộ lãnh đạo nước ta quá tài👍👍👍👍🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸

@thanhlongnguyen4965 5 дней назад

Pháp làm đường sắt cho Viet Nam là tuyệt vời!!!

@thaodang137 5 дней назад

Nhổ và gà hà nội ai làm

@honglexuan5200 5 дней назад

@@thaodang137 bạn không hiểu rồi tất các dự án chậm tiến độ đều chung một mẫu số ((chậm bàn giao mặt bằng )) của Vn.

@quyenhoang8309 5 дней назад

Ok,cám ơn người bạn Mỹ đã ủng hộ!😊♥️🇻🇳♥️

@HuongNguyen-gi3hm 19 часов назад

@@thaodang137hư🎉🎉

@buixuankien1959 4 дня назад

Tránh xa TQ...Đường sắt Cát Linh....là bài học nhớ đời...

@anhtuanpham8200 5 дней назад

Xe máy , ô tô của Trung Quốc Việt Nam không thèm mua, nói chi đến đường sắt cao tốc !

@ucvan7236 5 дней назад

đúg vậy bụg dạ TQ hiểm ác tư tưởg toàn hại ng ko thể tin tưởg đc. chánh xa đc càg tốt bớt phiền não

@LaorabiểnGươngphản 4 дня назад

Ông bốc phét vừa thôi

@phanhuuty6056 4 дня назад

Bạn nói hơi quá , các loại xe tải đang lưu thông trên đất nước ta chủ yếu là xe Trung quốc đấy bạn ơi !

@HaiNguyen-zd9lp 4 дня назад

K đánh đồng tất cả dc, vì TQ là cường quốc về công nghệ đường sắt cao tốc đấy.

@TiênLữ-g6q 5 дней назад

Dự kiến trên 60 tỉ đô, đã tính đến đội vốn 50, 60 phần trăm chưa? Kinh nghiệm Cát Linh ,, Hà Đông còn đó

@lynguyeninh4589 5 дней назад

Nếu để Trung quốc làm đường sắt coi như đưa Trung quốc đến để họ biết được đường đi lối lại của quốc gia để khi có biến cố với Trung quốc là nguy hiểm ,coi đây là bí mật quốc gia,hơn nữa Trung quốc làm cũng là bẩy nợ cho Việt nam.

@xuanthien5593 5 дней назад

Nếu chọn Pháp làm đường sắt cao tốc Bắc Nam cho Việt Nam tôi rất ủng hộ.

@vehoang7626 5 дней назад

Bác Tô Lâm, bác Chính ơi nếu để cho Pháp làm Đường Sắt cao tốc Bắc Nam thì tốt quá. Chắc là hợp lòng dân. Nếu không thì chỉ thuê chuyên gia còn Việt Nam tự làm.

@dunghuong1 День назад

100 nam đo ho giac tay con co cai cau long bien 1000 nam đo ho giac tau co cai nit

@tainguyenquoc1147 5 дней назад

Viêt nam sơ trung quốc rồi đã bị một lần đường sắt quá hối hận nay đường sắt bắc nam chắc sau nầy cho trung quốc sài luôn (một vành đai một con đường )ớn lắm trung quốc ơi

@chienbuiphat5619 5 дней назад

Lãnh đạo chuẩn không cần chỉnh tránh xa tàu cộng

@yanyancungban6817 5 дней назад

Ai cũng được, không là TQ là được

@KiênHoàng-u7g 5 дней назад

Nếu Việt nam chọn Pháp làm đường sắt cao tốc bắc nam là quá chuẩn vì mấy lý do: thứ nhất là Pháp là nước có công nghệ đường sắt nổi tiếng , lâu đời nhất thế giới , thực tế đường sắt Việt nam hiện tại vẫn là đường sắt của Pháp làm khi đô hộ đất nước ta ; thứ hai là chúng ta giữ mối quan hệ cho hài hòa , chúng ta mới nâng cấp quan hệ với Pháp ; thứ ba là tránh mang tiếng từ cái dớp đường sắt với Trung quốc là Cát linh Hà đông . Nếu để Trung quốc tiếp tục làm đường sắt Bắc nam thì lòng dân sẽ phân tán , vì bài học Cát Linh , Hà đông còn chưa ráo mực ...!?!.... Mà lòng dân là rất quan trọng . Thời nào cũng vậy , chúng ta phải chú ý tới lòng dân nước Việt . Được lòng dân thì dời non lấp biển đều làm được ; còn nếu mất lòng dân thì sẽ mất tất cả , đặc biệt sẽ mất cả non song gấm vóc !

@vietnamqualangkinh6919 5 дней назад

Vn nhờ pháp làm đường sắt tốc độ cao, tiện ra điều khoản bảo trì cầu long biên và các công trình văn hoá đang xuống cấp

@tonghopgaixinhtiktok6738 5 дней назад

Theo tao thì chặt đôi cục sương ra làm 3 2 đầu cho 2 thằng gặm còn đoạn ngắn ở giữa hợp tác công nghệ với 2 thằng làm thử biết đâu sau này lại thàn đại ca đường sắt cao tốc thế giới

@thuongdinh5936 5 дней назад

@@tonghopgaixinhtiktok6738:)) đéo thằng nào nó chịu đâu

@PhuongTran-bo9vr 5 дней назад

Pháp làm Nhổn. Mới trễ gần 9 năm mà chưa biết bao giờ xong. Chán

@canhongquehuong 5 дней назад

Thằng Nhật chắc nó tốt. Nhật nó làm không biết khi nào mới xong.

@huongcao7838 18 часов назад

Quá tuyệt vời!

@Parischoisy 4 дня назад

Một lựa chọn thông minh

@HungTran-wf2fo 5 дней назад

Pháp làm là tốt rồi, sắt thép Pháp vô địch,G7 không thể chê được, sắt thép TQ chỉ là loại 5,6 của thế giới

@TraiNguyen-fe8uf 5 дней назад

Sp cũa PHÁP .ok rồi, nhưng giácả có cao hơn chút xíu rồi ...chịu chỉ mới dám sài đó !? Tiết kiệm thì tq có sẳn.???

@kuntae720 4 дня назад

Ủa, tưởng là tập đoàn Hòa Phát sẽ tự làm đường ray cho dự án này mà @@

@HuyenTrangMonk 4 дня назад

@@kuntae720 Thép Hòa Phát cũng từ Tàu mà ra.

@tregald9297 4 дня назад

@@HuyenTrangMonk thép hòa phát là công nghê liên xô. haha

@MinhNguyen-vl7jj 4 дня назад

@@HuyenTrangMonksắt thép của Hòa Phát hơi bị đỉnh, nắm trong tay rất nhiều công nghệ lỏi

@tranchamnguyen9388 5 дней назад

Vui mừng ủng hộ nhà nước mình đặt xây dựng đường sắt cao tốc bắc nam cho Pháp! VN phát triển vươn tầm cao!!!

@ucvan7236 5 дней назад

muốn đất nc nhanh phát chuyển dân dàu nc mạnh thì ko nên hợp tác đườg s.cao tốc với TQ.nói ko với TQ

@ngatranthi6703 5 дней назад

Ôi bác tô lâm quá tuyet vời

@loinguyentien6692 5 дней назад

Muốn kính tế phát triển thì hợp tác phương Tây k tránh rủi RO bẫy nợ

@vietxuannguyen8954 5 дней назад

TQ thì chắc chắn là làm tuyến đường sắt Hải Phòng - Hà Nội - Lào Cai,Hà Nội - Lạng Sơn,Moóng Cái - Hạ Long - Hải Phòng,thậm chí Hải Phòng - Nam Định nữa vì những tuyến này chủ yếu là chở hàng hóa. Còn tuyến Bắc Nam thì VN vẫn chưa quyết, nhưng ý định của VN là phải chuyển giao công nghệ....để VN sau này còn tự làm tiếp những tuyến khác... thậm chí còn bước vào cuộc đấu thầu quốc tế...

@TraiNguyen-fe8uf 5 дней назад

Coi trọng Chấc Lượng.,nên chọn hàng PHÁP nhưng giá phải cao hơn chút nhé. "Tiền nào của đó???🤔" ...

@NguyenTrung-ve6ln 5 дней назад

Hợp tác dc với Pháp tốt quá....mình học lại tiếng pháp.......trước đây tiếng pháp có dạy phổ thông mà ...

@trunghaunguyen8468 4 дня назад

Đã làm thì ép đối tác phải chuyển giao công nghệ như trung quốc đã làm. Mua hẳn dây chuyền về tự sản xuất động cơ như vinfats thì ắt sẽ làm dc

@tranhuy724 День назад

Toàn dân đóng góp tiền của chia sẻ khó khăn cùng với nhà nuóc. Dân đồng thuận thì ko khó khăn nào là ko vượt qua.

@ngocdieple2371 5 дней назад

Nếu đường sắt Pháp thì tốt quá đắt sắt ra miếng 0 chơi được với tầu

@QuocPhuong-uw5rf 5 дней назад

Quá chuẩn rồi. Việt Nam luôn như vây. Đùng tưởng VN phụ thuộc.

@nguyenminh4099 5 дней назад

Nhìn các công trình mà pháp xây dựng khi đô hộ vn đi rồi biết chất lượng nó đến thế nào

@KhanhLe-cq9dz 5 дней назад

Mắc cười quá...! Đi năn nỉ Việt Nam để được tham gia vào dự án đường sắt của Việt Nam không được ở đó mơ đi .

@kimtruonghoang6281 4 дня назад

Thấy Trung Quốc làm rồi đừng đưa Trung Quốc vào làm nữa

@thole1959 5 дней назад

Trung Quốc không thể trách Việt Nam bởi họ đã có điều kiện để chứng minh năng lực và trách nhiệm rất tệ của mình qua công trình Đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

@manhcuong2783 5 дней назад

Có tiền thích đứa nào làm mà chả được.😊

@tangho705 5 дней назад

tàu đường sắt pháp rất đẹp và hiện đại nhất thế giới ủng hộ tàu TGV M

@longthai2279 5 дней назад

Bài học"Rút kinh nghiệm, để không còn tai bay vạ gió trong trần ai khôn lường của lợi ích kinh tế phát triển đất nước. Không bị lệ thuộc hay sập bẩy( hữu hảo láng giềng tốt...)

@bensieu2044 2 дня назад

Franch🇫🇷+ Vietnam 🇻🇳 +🇺🇸=Ones Great 👍 for Vietnam Thanks so much

@hiepduongtrong345 5 дней назад

TQ làm DA theo mô hình DA đoạn Hà Đông đấy ! Tuyệt lắm nhé, sẽ hoàn thành vào năm 3025 thôi và vốn sẽ được đội lên N lần so với lúc đấu thầu và DA đó sẽ được bảo hành 3 tháng nhé . . . Hihi

@aoduythai7117 4 дня назад

🎉 thật tuyệt vời

@SAOVANG-177sjwk 3 дня назад

Khong co viec gi kho - Viet nam lam duoc tat !!!

@XuanKhanhNguyen-st1mz 2 дня назад

Tự mình khẳng định chính mình mong là vậy

@HTHKếToán 3 дня назад

Pháp là ok

@HungCuongao-io9dl 5 дней назад

Tiếp theo có thể là ĐỨC

@quedinh2988 5 дней назад

Pháp và nhật chắc chán giá thành cao hơn TQ ít nhất 30% nhưng đắt săt ra miếng,trứ thuê TQ giá khởi điểm rẻ nhưng nhây ra gấp 2 đến 3 lần thời gian rồi tăng giá,tính đi tính lại Pháp Nhật vẫn rẻ hơn

@vantamnguyen426 4 дня назад

TQ có thể nó làm đc tốt, nhưng chỉ làm tốt trong nước nó thôi. Chứ khi nó sang nước ngoài, nhất là những nước bé đầu tư thì nó bắt nạt, làm trầy bửa , như bố đời, đội vốn, kéo dài thời gian, chất lượng thì kém....Bài học đường sắt Cát Linh-Hà Đông còn đó, có 10km nó làm hơn chục năm làm xong thì hỏng lên hỏng xuống. Nên tỉnh táo, nếu ko sẽ có thể vài trăm năm nữa cũng ko xong, mà có xong rồi đội vốn nên có khi vỡ nợ.

@oai593 5 дней назад

Nghe toi trai phieu cam thay so qua .

@videokaraokethanhtungkarao1714 3 дня назад

Chọn nhà thầu pháp để tránh bãy nợ của trung cộng

@vphong2412 5 дней назад

Nói chung là khó tin anh Trung lắm, anh chơi bài đội vốn, bẫy nợ

@lsbinh6806 5 дней назад

Bai hoc duong sat cat linh ha dong la bai hoc nho doi.

@vanhoanguyen1174 3 дня назад

Nhiều năm qua vẫn chưa (chốt). Mà vẫn là tin....

@HienTran-gr8zo 4 дня назад

Trước sau cũng là tàu xây dựng thời .người dân Việt Nam đừng quá kỳ vọng nước khác

@thachphamngoc9627 4 дня назад

Nói rất hay. Nhưng nói chỉ là nói. Việt Nam không thông minh hơn Trung Quốc hay Pháp, Mỹ. Nếu Việt Nam thông minh hơn họ thì giờ này không phải là một nước nghèo và yếu kém về công nghệ. Chọn đúng con đường trong dài hạn đó sẽ là điều tốt đẹp cho dân tộc Việt . Dù giàu hay nghèo, sang hay hèn thì người Việt Nam vẫn mãi là người Việt Nam.

@ANHDUCPHAN-k5w 4 дня назад

Nhật Bản vì nhật bản không có gì mà không chia sẻ cho VN cả vì ta không có gì trở ngại nhật bản cả

@Olis-mw1mt 4 дня назад

Ủng hộ chọn trung quốc. Nhìn anh cả mà học hỏi

@inhnguyen2868 4 дня назад

Nước nào cũng được riêng trung quốc thì không

@truongvanphuong8952 4 дня назад

Cao tốc xe lửa cái tầm KHKT vượt trội với xây cầu đào hầm bạn ơi.

@vancuongnguyen9318 4 дня назад

Không ,không thể Chọn pháp vào thời điểm hiện tại .và sẽ không thể có việc chọn pháp .

@PhiTruong-y8o 2 дня назад

Ai xây cũng được nhưng không cho lấy tiền trước hoàn thành thì bố thẳng nào dám làm sai

@thanhthanhtrucvu9406 4 дня назад

Gì phải giận chứ. Trung quốc để lại ấn rượng sâu sắc cho vm với cái cầu vượt trên cao hà đông cát linh....vái lậy ô anh 4 tốt

@DoanTuan019 4 дня назад

Đây không phải vấn đề nước nào thầu, trọng tâm vẫn là an ninh Quốc Gia, vì tuyến đường này làm từ bắc tới nam mà, họ có quyền được khảo sát,... nhiều vấn đề khác.

@tringuyentv413 4 дня назад

Cân bằng lợi ích cho các bên thôi, chứ đâu thể nào chơi một nước đc. Pháp cũng có tiếng nói ở Eu và quốc tế đó.

@liendoan8724 2 дня назад

VN giờ đã khác nếu quyết tâm là làm ngon ...

@chuthixuanthixuan4678 4 дня назад

Đừng cho trung Quốc làm cho pháp làm ok

@trongcauthan1680 3 дня назад

TQ chưa bao giờ là bạn VN.

@BinhPham-z8v 2 дня назад

Bản thân người dân không muốn phụ thuộc vào Trung Quốc thi công. Họ chấp nhận bán công nghệ thì mới làm được

@ricky-q7s 5 дней назад

Cho tq lam se mat 100nam cung chua xong cam on ong tq nhe ong khong dau tu bat cu gi vao vn chung toi cam on ong nhieu

@MrPriceG 4 дня назад

France❤

@AnhLêHoàng-s3z 4 дня назад

Bài bình luận của chuyên gia Trung Quốc rất hay! CHỉ là chuyện làm ăn chưa đến thôi, mà họ đã thể hiện tính ích kỷ vô biên rồi. Lời lẽ trịch thượng và hăm doạ của kẻ bề trên, vậy làm sao chúng ta làm ăn với Trung Quốc được? Khi làm đường sắt cao tốc, chúng ta tìm đối tác uy tín và có thực lực, để vừa hợp tác vừa học hỏi là tốt nhất. Với những gì chúng ta thấy từ những sản phẩm của Trung Quốc, thì no China là tốt nhất.

@AnhTran-p1s 5 дней назад

Cùng lắm thì nên chọn Nhật Bản.

@1012pear 5 дней назад

Hy vọng Pháp tặng cho Việt Nam vì tội ác của nó thời Pháp thuộc.

@Fanhiha949 5 дней назад

lần này việt nam khôn rồi ko chọn nhật . bọn nhật nó làm nước nó ngon lắm nhưng sang nước khác làm nó sợ mất công nghệ mặt khác muốn kiếm tiền và khinh nước khác nên nó làm chán lắm!

@ThienLe-vh6bl 4 дня назад

M nghĩ pháp nó tốt chắc??cái nhổn ga hà nội làm chậm hơn bt st của nhật hơn nữa pháp nhiều kinh nghiệm xây đường sắt cao tốc bằng nhật à

@TruongDoXuanTruong-cl7yj 4 дня назад

Dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam nên để cho các nhà thầu trong nước làm... về mặt linh kiện ta có thể mua của các nước nhưng chánh mua đồ của chung quốc do của chung quốc ko có gì là tốt chỉ hào nhoáng bên ngoài ko có chất lượng...

@VănAnNguyễn-y9d 4 дня назад

Love phap-viet❤❤❤❤

@VankhoaBui-mw6zm 4 дня назад

Kết luận thì việt nam củng chọn gói thầu của trung quốc thôi .

@truongvan9049 5 дней назад

Làm sao Pháp lươn lẹo qua nỗi TQ

@hoancaothi5597 2 дня назад

VN không cho Tàu làm đường sắt là đúng rồi.Hàng tàu tôi ít mua.

@chuthixuanthixuan4678 4 дня назад

Chọn nhật bản của mình thì mình làm việc gì phải phụ thuộc bo dong tiền ra thì phải đăng đóng tiền bat gạo hãy tỉnh táo

@AnNguyen-x4w1n 4 дня назад

Tốt nhất là không liên quan đến tàu

@anvu6182 3 дня назад

Chọn Pháp làm đg sắt tốc độ cao là đúng! Người pháp không thâm hiểm,họ sống thoáng& không lật mặt😊

@coinguyenuc3242 5 дней назад

pháp hay Nhật Bản đều được con tẩu ( TQ) dù rẻ cung không.

@ngoxuantieu2882 4 дня назад

Tự lực cánh sinh làm đường sắt cao tốc là hay nhất. Chẳng có ai cho không mình đâu !

@ucanhta1862 4 дня назад

Ai chuyển giao công nghệ thì ta hợp tác.

@DũngTrần-f4s 4 дня назад

Chọn Pháp tôi xin đưa 2 tay ủng hộ

@hungle-ng5se 4 дня назад

Nên sử dụng công nghệ của pháp để xây dựng đường sắt để phát triển đất nước tốt nhất.loai bỏ nhà xây dựng đường sắt của Trung Quốc là một điều tuyệt vời cho dân nhờ. Minh chứng cho thấy đường sắt cát linh Hà Đông là một bài học nhớ đời từ tập đoàn Trung Quốc.. Nếu lãnh đạo VN chọn lựa nhà thầu của Trung Quốc xây dựng đường sắt Bắc Nam thì Trung Quốc sẽ chơi chiều trò khuyến khích lấy chồng lấy vợ người Việt Nam rồi sẽ dẻ cho một lũ trẻ từ bác đến nam là một tệ nạn rất nguy hiểm cho đất nước trong thời gian tới cũng như lâu dài. Còn chọn lựa nhà thầu của pháp sẽ có nhiều lợi ích cho nhân dân và đất nước.

@duonghai7500 4 дня назад

Ủng hộcaokhi vn xd đường sắt cao tốc bắc nam nhờ pháp là rất chuẩn,như cầu long biên là nhân chứng thật rõ ràng.

@VănAnNguyễn-y9d 4 дня назад

Love phapppppp….. love vn- phap- usa

@phuocthanhle265 5 дней назад

Tiền, kỹ thuật công nghệ của bạn TQ thì Việt Nam cần nhưng mục đích chính trị của bạn TQ thì Việt Nam chúng tôi không ưa. Nên các bạn TQ caafnf thay đổi cách nhìn và nên có chính sách thân thiện hơn với Việt Nam để chuộc lại lỗi lầm từ quá khứ. 😊

@HauNguyen-jr5yd 4 дня назад

Được lòng dân là đc tất cả, mất lòng dân thì mất tất cả.

@HuongMaiTran-oy5vm 3 дня назад

Chọn pháp. Là tốt nhất

@vanminhmai2000 5 дней назад

Pháp là một nước trong G7. Khoa học kỷ thuật rất đáng để tin cậy và uy tín không gian xảo. Nói một đàng làm một nẻo. ❤❤❤

@thaodang137 5 дней назад

Pháp lật lõng

@canhongquehuong 5 дней назад

Nhật nó G7 đó. Làm không biết khi nào mới xong.

@TuanLe-ib5vh 3 дня назад

Đức ok. Nhật ok

@kietjach6930 4 дня назад

Việt Nam phải sở hữu công nghệ đường sắt ,mới tự làm liên các tỉnh để di chuyển thuận tiện ,nhanh với vận tóc 200km/h trở lên .Nhật và Trung Quốc đã làm và đất nước mới phát triển .và giản ùn tắc giao thông

@LeTanHung_BUDHISM_VIETNAM 4 дня назад

🎉🎉❤❤🎉🎉🎉 mô Phật 🎉🎉❤🎉🎉❤❤🎉🎉 mô Pháp 🎉🎉❤🎉🎉❤❤🎉🎉❤❤ mô Tăng 🎉❤🎉🎉❤❤❤

@_NguyenMinhuc-sk2ou 4 дня назад

Đừng chọn và đừng vay Trung Quốc là được!

@duvuong1174 4 дня назад

Chúng ra muốn làm gì thì tự quyết chứ để thằng đểu ký kết thì phức tạp vô cùng

@PhamLâm-o1v 4 дня назад

Pháp làm thì OK dân ủng hộ 100 pt

@haivuvan-wx3gt 4 дня назад

Đường sắt cát linh là bài học chọn nhà thầu trung quốc

@mactrieu-uv6op 4 дня назад

Đường sắt cát lâm Hà đông đã biết Trung Quốc giỏi quá rồi, giỏi đội vốn

@BinhBao-q8q День назад

An toàn cho số 32 la thương sách nhất vào thời điểm này

@hieungo2256 4 дня назад

Chất lượng cao nhất của France hay Nhật bản họ đã có dấu ấn số 1 cho châu Á và TG !

@PhatTran-lc2dm 4 дня назад

Hoan ngin Ban lảnh đạo nhà nước VN quyết định chọn Pháp thi công ...

@yoyole382 5 дней назад

Việt Nam nổi tiếng là ngoại giao cây tre, Việt Nam sẽ có đường sắt cao tốc cây tre vì khí lãnh đạo Việt Nam đi tới đâu là mời nước đó đến làm . Gái Việt nam cũng cây tre khí Gái Việt nam gặp được anh ngoại bang nào là muốn kết hôn anh đó luôn kkkk