Vou procurar assistir esse filme! Adoro tb os nacionais anos 70 e 80, 4:27 ponte que dá pra subida da prainha e grumari - recreio dos bandeirantes,16:05 cebolao, onde hj é o terminal alvorada na barra, 17:10 avenida das americas, barra da tijuca. Nessa época até meados dos anos 90 ainda era um paraíso esse local, hj um inferno, prédio pra todo lado, trânsito infernal, poluição...
Boa tarde Carlão e Enzo saudações automobilísticas dê Fábio e Rafael. Esse vídeo vai muito legal de se ver sobretudo com esses automóveis. Abraços e vida longa ao canal.
Boa noite, Carlão! Esse trecho do filme em que é mostrado o barco de corrida sendo retirado da água foi filmado no clube Piraquê que fica na margem da Lagoa Rodrigo de Freitas. O clube continua do mesmo jeito atualmente. Abraço!
A "marina" a partir de 11:05 é o Clube Piraquê, na Lagoa Rodrigo de Freitas, na Rua Borges de Medeiros. O local segue igual hoje Na sequencia, aos 14:55 aparece ao fundo o prédio do Supermercados Merci (Mercearias Nacionais) que foi demolido, e no local funciona o hospital Copa D´Or. Aos 17:46 o caminhão passa pela Avenida Lauro Muller, em frente ao futuro shopping Rio Sul (do outro lado da rua). O Hotel Canadá permanece no mesmo local, o prédio foi modernizado. Aos 22:17 os resquícios da região da favela da Catacumba, onde hoje existe o Parque da Catacumba. Na sequencia a ambulância entra no Tunel Rebouças, ainda sem o acabamento da entrada, com apenas duas pistas de rolamento e com a antiga iluminação. No meio da galeria existiam os escapes de serviço, hoje fechados. É ali que eles trocam de veículo. Na época, as empresas de telefonia da Guanabara eram a CTB e CETEL, mas não sei como seriam os seus veículos. A Zona Sul era atendida pela CTB (Companhia Telefônica Brasileira). Aos 26:42 surge a Avenida Epitácio Pessoa, em Ipanema, o canteiro de obras na praia é do famoso emissário submarino de Ipanema. Quanto às cenas na Barra e no Recreio, fica difícil identificar pois a região está totalmente modificada. E, no final, participação da Marisa Urban, figura constante da televisão nos anos 70.
Marcos, Muito obrigado Pelo relato absolutamente fantástico e detalhado. Seja sempre muuuito bem vindo ao nosso canal e deixamos um fraternal abraço ao amigo !!!!
As cenas mais urbanas acontecem entre Botafogo e Copacabana. O hotel Canadá e o assalto são na Avenida N.Sra. de Copacabana. A perseguição do Buggy e do Galaxy a 100 km/h é na Lagoa Rodrigo de Freitas, e termina na Praia de Ipanema. As cenas mais rurais acontecem na Barra da Tijuca e/ou no Recreio, hoje totalmente urbanizadas
As da Barra (moro na região), acredito que seja aonde hoje tem o Terminal Alvorada. Por muitos anos, foi o único lugar com aquele perfil de viaduto/ponte. Na época tudo pintado e bem conservado. Já conheci tudo sem pintura e meio detonado. Até que deram uma "reformulada" na região apartir dos anos 90. Nas fotos de época (aéreas), se forem boas, é possível ampliar e ver um pouquinho desse traçado. Pela descrição de época, eles estavam indo na Via 11 (posteriormente chamada de Avenida Alvorada, e após Avenida Ayrton Senna), ela por muitos anos foi estreita como mostra no vídeo. E só tinha asfalto até a altura do atual Via Parque. Depois era terra. Já existia a Abelardo Bueno na época de chamava Via 5. Provavelmente devia ser outra via de terra já que o Autódromo (demolido), foi construído mais ou menos na época do filme.
Carlão eu lembro de uma reportagem do início dos anos 90 que falavam sobre carros velhos em SP.Parte da reportagem entrevistavam um rapaz com um Landau 72 que comprou debaixo de uma árvore é voltava a rodar. Lembro da reporter dizer O velho dinossauro volta as ruas.
Rodrigão, lembro-me de um Jornal Nacional de 1994, onde diziam que com o preço baixo da gasolina, os carrões voltaram à cena. Na reportagem, entrevistaram um rapaz que estava voltando a usar um LTD 69, cinza prata. Uma loucura.
O prédio onde o homem entra em 15:37 é o atual nº 780 da rua Figueiredo Magalhães. Dá pra ver certinho no Street View. Parabéns, Carlão! Esse vídeo é uma verdadeira viagem.
Eu já tive um Galáxia 67 igualzinho a esse do filme, da mesma cor. Nessa época, eu havia saído do Rio, onde morava, e estava morando em Belo Horizonte, MG. Quanta saudade do meu Galaxiezinho. Hoje em dia, não gosto de carros novos. Amo esses das épocas de 50, 60 e 70, fora os americanos e europeus dos anos 40 e 50. Faz um ano que roubaram meu carro, uma Brasília 76, zero bala, e estou tentando conseguir com um amigo meu, um Corcel 69, 4 portas, que pretendo reforma-lo. Carro novo, nem pensar. Gosto dos antigos carburados. Paixão imortal.
Gozante! Orgasmático !!!!!! Lógico que os carros é muito legal, mas mais legal é ver um Rio de Janeiro incrível, sem o Rio Sul.....com a Lagoa Rodrigo de Freitas com poucos prédios.......muito legal! Em tempo, a perseguição do Bugre e Galaxie, e na Av. Epitácio Pessoa, na Lagoa Rodrigo de Freitas, a curva com velocidade perto de 100kms, é a Curva do Calombo, onde já morreu muita gente
@@carlaochannel8981 depois vc pesquisa no Google,Rolls Royce usado no filme de 007, passa por restauro em Curitiba, é uma história interessante de um milionário baiano abdlla gaid,comprou esse carro,e desfilava por SSA na década de 70, maravilhoso,isso amigo naquela tempo, é a mesma coisa de ter uma espaçonave kkkk abraço.
Tb adoro esses filmes, na verdade os filmes são toscos, mas são o retrato de uma época, eu fico olhando as paisagens, os lugares , os carros e até as roupas dos personagens, remetem mto a gente a uma outra época
Esse vídeo é um achado, uma máquina do tempo. Só caranga clássica tanto nacionais como importadas, lindo de se ver. Massa também é aquele Túnel Rebouças raiz, bem sinistro com aquela iluminação de vapor de mercúrio, inaugurado em 1967, que durou até 1982, já que em 1983 teve um upgrade ficando com iluminação comum aos demais túneis do Rio, até que em fins de 2021 recebeu a moderna e eficiente iluminação led, e ano seguinte, as placas laterais reflexivas, modernizando finalmente esse mais famoso e importante tunel cinquentão!
Fala Carlão, as cenas fora da cidade parecem ser na Barra da Tijuca, tanto é que aparece de relance a pedra da Gávea 16:20, hoje está repleta de prédios. No minuto 27:58 já é mais próximo de Curicica, com o morro Cara da Velha ao fundo. Os dois na baixada de Jacarepaguá, na época zona rural ainda! Espero ter matado um pouco a curiosidade!
Grande Edu, muito obrigado pelos esclarecimentos. Então, levando-se em conta as imagens do filme, esses locais do RJ mudaram pouco, muito ou um absurdo, em seu ponto de vista ?
Eram os famosos "lotações ". Tinha de todas as marcas: Mercedes Torpedo, Ford F-8, Internacional, Studbaker, Reo, Chevrolet Boca--de-Sapo, Thames (esse, inglês), Magyrus (alemão), etc
Em todas as cenas eu sei onde foi gravado. Por exemplo no final era na Salvador Allende onde foi o primeiro rock in Rio e depois na Lucio Costa chegando no Recreio. A maioria foi gravada na lagoa e em Ipanema, detalhe que ainda estava sendo construido o famoso pier para a colocação do emissário submarino na praia.
Carlão, o filme deve constar como sendo de 1973 porque esse deve ser o ano de lançamento dele. Porém, as cenas devem ter sido gravadas entre o final de 1971 e o meio de 1972. Entre as gravações de cenas e o lançamento de um filme, é comum se passarem meses, as vezes até um ano ou mais, pois é necessário fazer edição e mais outras coisas. E de vez em quanto falta verba no meio do caminho, atrasando o processo ainda mais... hehe
Muito Legal Este Filme, Me Fez Lembrar De Um Filme Do Cantor Waldick Soriano , Que No Início das Cenas Ele Estar Dirigindo Um Ford Galaxie , Eu acredito Que Seja Bege Terra Lindo .... Forte Abraço Carlão e Enzo 👊🏼⛽
GRANDE Rafael, sorte a nossa essa imagem ter sido o chamariz para que você se inscrevesse em nosso canal. Seja muito bem vindo e, se possível, compartilhe nossos vídeos para que seu círculo de amizades, ligado em carros, também conheçam o Carlão Channel. Abração !!!
@@carlaochannel8981 amigo eu também quando assisto filmes antigos,presto atenção aos carros também, é maravilhoso, tem uns filmes antigos de SSA,uma delícia,pq naquela época só tinha carrão quem tinha grana,fui criado em cima de Caravan e opalas, época maravilhosa,meu teve um Opala ss 77 prata inca,lindo, tempos bons que não volta mais, abraço.
Se não estou enganado no inicio dos anos 1970 em todas as capitais as placas começavam com o prefixo AA , depois AB e assim em ordem crescente até que esgotaram as possibilidades, aqui em Floripa como não eram mitos carros acho que foi até o prefixo AR, nas demais capitais yinha placas que começavam com a letra bem alta.
Curiosamente, aos 08:24, cruza pelo Corvette outra rara F-100 cabine dupla, uma twin-beam (para-choque traseiro de Galaxie), azul... só que essa é "civil"... hehehe
Aquelas localidades no início do filme têm cara de Barra da Tijuca, Recreio dos Bandeirantes ou Guaratiba. Guaratiba ainda é uma região bem vazia, mais pobre e com algumas comunidades. Barra e Recreio foram dominados pela infraestrutura urbana e por condomínios fechados. Até o final dos anos 80, quase tudo era mato. Os desbravadores dessa região passaram um sufoco tremendo. Até a rede de águas e esgoto era meio precária. Faltava água quase sempre, tudo era deserto, sem carro você não fazia nada. Hoje em dia é um selva de pedra, trânsito horrível.
Provavelmente era Barra, altura do cebolão entre Avenida das Américas e Avenida Ayrton Senna. Pois eram locais de acesso mais fáceis e eles não iriam arriscar um atolamento (muitas vias da região ainda eram de terra naquela época). Recreio começou a aparecer mais nos anos 80, Guaratiba naquela época era bem complicado o acesso. Tinha de ir pela serrinha, era um local muito ermo e sem necessidade de levar uma equipe de filmagem pra lá. Pois seria a mesma paisagem da Barra praticamente hehehehe
Carlão, um detalhe curioso sobre a ambulância Plymouth: você notou que as lanternas no teto são lanternas traseiras de Corcel 1969-1970, colocadas em pé? Dá pra ver isso na cena do túnel, aos 23:05... Pitoresco, como diria o Badolato... hehe Uma conclusão que dá pra tirar disso é que a conversão pra ambulância provavelmente era recente quando o filme foi feito (ou pelo menos a adaptação das lanternas). É provável que nessa época ninguém mais quisesse uma perua Plymouth 58, por ser importada e pela falta de peças, além da manutenção mais complicada. Devem ter transformado em ambulância pra dar uma sobrevida ao carro, que mesmo assim não deve ter durado muitos anos depois disso.
@@carlaochannel8981 ah sim, entendi amigo. Falando nisso, vc saberia qual é a trilha sonora? Assisti esse filme ontem e gostei muito, mas não encontrei na internet.
Se vc quiser vou tentar passar para midia o video do galaxie e te passo e tenho um maual antigo de auto escola acho que decada de 50 ou 60 gostaria de te entregar
@@carlaochannel8981, aonde aparece umas pontes todas de branco (e com muito verde), quase certeza absoluta de ser na Barra da Tijuca. Aproximadamente, na altura de onde hoje tem uma estação de BRT (Alvorada), local da filmagem, mostra vários ângulos, mas parece ser o entroncamento das atuais Avenida das Américas com Avenida Ayrton Senna. Os filmes que retratam a capital do RJ, fazem mudanças de bairros grande, então dificulta a localização. É como sair da Consolação e ir ao Morumbi e depois pra Diadema...porém nas filmagens, eles passam a percepção como se fossem localidades próximas (lado a lado) dada a pouca variação da incidência solar nos objetos. Morei num desses lugares que aparecem aí. O meu prédio seria inaugurado em 1974. Estava em construção em 1972 (é em Botafogo, antes do túnel para Copacabana). Aparece Lagoa (trecho aonde vc menciona que o bugre estava a 100km/h), ali mudou muito pouco. Copacabana, apareceu a Avenida Nossa Senhora de Copacabana..localidade com pouca mudanças tbm. Preciso ver o filme inteiro pra passar maiores informações e comparar com fotos de época. Aí te falo com mais detalhes os locais.
Tem um carro iconico aqui em Ribeirão Pires com muita história Se poder veja no Facebook cinca do nelsom tolezano É um cinca de corrida guardado que pertencia ao piloto nelson tolezano
