Mình thấy có nhiều bạn vẫn chưa xem kỹ những tin tức mà đã vào Bình Luận rằng xe này 0 sao. 0 sao ANCAP (Australia NCAP) của xe này được test từ Úc, tiêu chuẩn test khác và gắt hơn rất nhiều so với những chỗ NCAP khác. Nên nếu mọi người vẫn chưa sờ con MG5 ngoài đời, thì đừng vội chê nó. Vì ít ra thân vỏ con này nó dày dặn hơn rất nhiều những chiếc xe hãng T mà đang có vài vụ lùm xùm gian lận sao. À mà mình không có nhận tiền quảng cáo MG nha, xe vẫn phải thuê và vẫn phải bỏ tiền túi ra để sờ mó
Cuối tuần rồi mình có trải nghiệm em này thử . Bản mình mình chạy là vin 23( chủ xe bảo bản vin 22 ga còn chậm hơn vin 23) . Công nhận em nó hơi tệ ở chân ga, ở dải vận tốc 50 đổ lên thì nó mới bắt đầu mượt được, nhiều lúc đạp mà nó k đi phải nhấn thêm lực thì máy gào lên khá nhiều nhưng xe khá ỳ ạch( chắc do máy và xác xe chênh lệnh nhiều) , vì mình đi mazda 2 và 3 rồi k ỳ ạch như vậy. Nói chung vượt xe thì phải tính toán kỹ hoặc chuyển qua S sẽ an toàn.
Con này bên Úc mới bị A-NCAP oánh 0 sao nè . MG5 bán ở Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan còn MG5 ở Úc thì nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc nha . 2:02 không biết IDOL xe tải đánh kèn trên cao tốc nhỉ ?
Cẩn thận độ này độ kia nha bạn. Chỉ cần 1 đứa chơi xấu, gửi clip cho CSGT là anh chủ xe dính phạt. Với lại nghe nhạc coi chừng bị quét bản quyền, youtube xoá clip thì phí công sức
😅 bạn chạy vào CT trung Lương nên đi đúng tốc độ nhé. Chủ xe chắc bị phạt nguội sẽ buồn lắm. Đoạn từ Sài Gòn đi về tiền giang, lúc qua trạm thu phí là phải đi 60km/h. Ai cũng đi chậm chỉ có bạn kéo lên 80km/h 🎉
Bạn nhìn kỹ lại xem khúc đó khúc nào, cho mình xin time code đoạn đó nhé. Mà bạn yên tâm, có phạt nguội thì mình là người đóng phạt và trả tiền, sao chủ xe lại buồn?, vì nó đâu phải việc của chủ xe. Nó là trách nhiệm của mình mà ??
@@minhngogia4729 nếu góp ý thì không nói giọng mỉa mai vậy đâu bạn. Với nó cũng không đúng sự thật là mình chạy 80, nếu mình chạy 80 mình đã xem lại và rút kinh nghiệm rồi. Mình ghi nhận tất cả góp ý theo hướng tích cực và sẽ thay đổi nếu mình sai. Còn mỉa mai thì không !
Đa số toàn tụi không có xe với mấy bạn không biết học hết cấp 2 chưa, có cái bình luận viết chính tả sai lên sai xuống. Cộng thêm chủ thớt chạy xe nào cũng chê, cái nào chê đúng thì không nói đi, mà có mấy cái chê nghe nó sai, nó tào lao (không chỉ clip này). Mình không chạy MG5 nên bình luận này không xuất phát từ việc xem clip test drive MG5 của bạn, chỉ muốn nói bạn trước khi chê cái gì thì xem thông tin mình nói ra có đúng chưa và dùng lời lẽ khen chê sao cho phù hợp một tí.
Cảm ơn bạn đã theo dõi kênh và góp ý. Nhưng mà ở đầu những video mình đều nói là video nó là đánh giá theo quan điểm cá nhân và trải nghiệm của cá nhân mình. Mình không phải reviewer xe chuyên nghiệp. Và những xe này là xe thuê, mỗi xe sẽ có một cái điểm khác nhau đến từ chủ cho thuê xe / không chiếc nào giống chiếc nào. Nên những việc mình thấy không hợp, không thích mình sẽ nói thẳng chứ cũng không dùng những lời hoa mỹ. Còn nếu mình có những chỗ khen chê chưa phù hợp, mong bạn góp ý cụ thể để mình xem xét và sau này sửa đổi nhé ! Cảm ơn bạn.
Bây giờ chất lượng xe Trung Quốc cũng chẳng thua kém gì các hãng khác đâu, bây giờ vật liệu sản xuất đều sử dụng hệ cung ứng toàn cầu rồi, xe nào hợp túi tiền của mình thì mua thôi, chỉ là khách hàng Việt mình quá khó tính thôi
Á à....😮em đã hiểu ra rằng anh chính là thủ phạm 😮... anh quay video này buổi sáng chạy subaru còn chiều thì chạy mg5 .... anh quay lâu rồi mới đăng lên.. Á à với lại em chúc anh giáng sinh vui vẻ và lạnh giá..!!😂hihi
Đúng rồi! Con STĐ ra trước, hãng thấy bán doanh số cũng ok. Mà giờ muốn đánh mạnh thị trường xe giá rẻ cho mấy bác chạy DV, ko lẽ lấy con STĐ cắt opt nữa thì kỳ. Nên họ lấy form cũ làm bản số sàn cho tiết kiệm hết mức có thể. :D @@NDGamingVlogs
máy 1.5 tiết kiệm nhưng khá yếu , xe Tàu và độ bền chưa được khẳng định , có cửa sổ trời , nói chứ tầm giá e thấy còn này ok nhất còn độ an toàn thì gần như là 50/50, hồi 2-3 tháng trước ở khúc gần cầu sg cũng có vụ tai nạn của con mg này, tông vào cây bên đường văng cục máy ra ngoài luôn nhưng người vẫn kh sao. theo e là tầm giá này nếu mà bền xíu mua về chạy dịch vụ ok😂
Mình nghĩ là do mấy con này định giá ở phân khúc phổ thông nên linh kiện chưa ngon. Chứ như con Link & Co thấy toàn đồ xịn. Xe TQ ở VN mình bị thiếu cái là đại lý 9 hãng và bảo dưỡng còn ít. Thua các thương hiệu Nhật, Hàn đang phủ sóng ở VN.
Mg5 nó 0 sao Ncap nó kiểu như học sinh được đi thi học sinh giỏi và k đoạt giải vậy,ít nhất nó còn đc đi thi.chứ ngán nhất mấy con bị loại từ vòng gửi xe và đặc biệt còn thi gian lận
Mình cũng không rõ lắm, nhưng đa số theo các game mình chơi liên quan về mô phỏng xe và có tham khảo sơ các tài liệu thì thường là 70% trước 30% sau. Hoặc có khi thay đổi xíu. Nhưng lúc nào cũng ưu tiên thắng đĩa trước hơn. Đó là lý do đĩa trước luôn luôn bự hơn đĩa sau, heo cũng to hơn.
Xét riêng về thiết kế thì cá nhân tôi thấy Tàu thiết kế xe rất đẹp, chỉ xét thiết kế. Mg5 rồi bejingx7. Về khoản 0 sao NCAP cứ nhắc tôi lại buồn và cảm giác bị Toy khinh thường thị trường VN. Để daihatsu làm vớ vẩn r gắn logo lên bán!
Có gì khó hiểu, vn là nơi chứa hàng thải của nhạt vs hàn mà.ngon thì nó cho sang châu âu, bắc mỹ rồi còn đâu. Dân trung quốc nó cũng k mặn mà gì xe hàn vs nhật. Xe nội địa nó đầy ra. Còn các a VN thần thánh hoá xe hàn, nhật.nó gian lận còn bảo là gắn logo thằng này kia.chịu vs xái tư tưởng cổ hủ vãi ra
Mình ko biết nên lấy con này hay con Hyundai Venue đây, đang dò dự và dò xét rất nhiều bởi mua 1 con xe sử dụng ít gì cũng 5-6 năm nếu sai lầm thì mọi thứ rất tồi tệ
chào anh duy ống xả độ của con mg 5 này nếu mà anh qa chốt công an thì chắc em nghĩ là có hỏi vì cái ống pô độ chứ không phải là cái ống xả zing mặt dịnh của xe. (44:17) vỳ ống xả zing mặt dịnh của xe thì là mấy thằng công an ít hỏi hoặc không hỏi lun.
0 sao chứ cửa, thân vỏ vẫn đầm chắc hơn con 5 sao fake nha :)) Mà cái kia là 0 sao ở Australia nha, khác hẳn và khó hơn so với Asean Ncap nhiều. Nguồn: www.ancap.com.au/safety-ratings/mg/5/4bb20f
Quan điểm cá nhân tôi không thích chê xe của các hãng vì khi tạo ra 1 chiếc xe đó là 1 điều cực kỳ khó,họ cũng thử nghiệm nhiều trước khi đưa ra thị trường bán thương mại.Chúng ta nên tôn trọng các hãng xe khác nhau,nhu cầu các bạn thích xe hãng nào thì cứ xuống tiền mua,tôi chỉ lưu ý trước khi mua xe nên tham khảo nghiên cứu kỹ về xe đặc biệt xuất xứ,thông số kỹ thuật,khung gầm,đạt chuẩn NCAP hay không,v.v....
Bỏ qua thương hiệu, yêu thích cái đẹp, ngầu, mua về chạy ổn. Còn hem mua City RS mới á, có ADAS nếu đi xa nhiều và đi gia đình. Có ADAS an toàn vẫn ưu tiên hơn. Và ngoại hình City RS cũng 9 10 với con này, được cái logo xe Nhật :D
