Magnifique.. 👍quel beau pays où visiblement le chemin de fer est roi. Merci pour ce voyage !! 🙏😉 et un petit bonjour de 🇫🇷 où nos belles lignes ferroviaires ont été détruites par des politiques destructeurs, depuis au moins 1974…😢 maintenant que des autoroutes et des camions..
Moc krásné video i projížďka. Jen bych vylepšil posun v Chodově(možnost příjezdu od Nového Sedla rovnou na 1. kolej) a na několika přejezdech zvýšil stupeň zabezpečení(alespoň signalizace). Jsou to Loket předměstí (přechod), Loučky a Božičany l a ll, SUPERLIKE za krásnou trať, inspiraci pro turisty i další potenciální cestující a zachycení výše uvedených nedostatků.
Zdravím jen bych dodal to, že video je z roku 2016 tudíž ještě před rekonstrukcí stanice Chodov. Dnes už je posun osobáku z koleje na úvrať bez zbytečností.
Nádherná trať. A ty laminátky v Novém Sedle, radost pohledět 😀. Fakt velká škoda toto úseku z Lokte do Horního Slavkova, snad se ho jednou podaří obnovit. Rozhodně by to mělo smysl.
Ve Slavkově už jsou vytrhané koleje. Nechápu podle mě ideální trať pro dreziny minimum úrovňových křížení a provozovatel by ji udržoval. Tak proč ji ničit? Uděláme cyklostezku to je moderní ???
@@michalsuma3854 Holt SŽ nechce do ni investovat. Přitom tam kraj chce dopravu objednávat, takže platí zákonná povinnost ji do provozuschopného stavu uvést. Jenže to už se v dnešní rádoby moderní době nestane.
Most přes trať již tam opravdu není, snesen dle mé vetché paměti mezi lety 2016 - 2017. Trať na mostu dříve vedla, úzkorozchodný přejezd byl v místě dnešního kruhové objezdu (kruháč blíže k Sedlu)...aspoň tak si to pamatuji, když jsme jezdili jako fotbaloví dorostenci na začátku devadesátek na mistráky na Chebsko. Rozchod 900 mm, vlečka pro důlní lokomotivy na bývalou Loketskou výsypku.
Pošlu odkazy na vojenské mapování. Zajímavostí je, že ten most tam dle mapy (např. z roku 1971) stál dříve než nádraží. Původní nádraží Nové Sedlo bylo úplně někde jinde. Stejně jako velká část obce N. Sedlo (lokalita Pískový Vrch) ustoupila těžbe hnědého uhlí. Přeložka trati a stavba úplně nového nádraží byla dokončena někdy na konci sedmdesátých let.
