stanice Kaproun - hl. nádraží je nejkrásnější železniční stanice v republice, moc hezký kraj. Byl jsem tam s manželkou v autokempu Osika před pár lety. Ale Kaproun je fakt klasika. 45,10
A ja môžem len tak nechápavo krútiť hlavou že prečo návesti sú červené a v Nové Bystrici dym z parnej mašinky ide do komína a nie von z komína :P a potom čítam že otočené :D
Díky za toto video. Zajímavé je to, že den předtím byl jsem na stejné trati, ale na parním vlaku. Myslel jsem si, že až budu doma, mám koukat na vaš kanál, jestli máte tuto trať. A už je tady.
Dobrý den! Zajímá mě jedna věc. V létě je tato trať podle jízdního řádu vytížená, ale v zimě od 4. září do 30. června zde jezdí denně pouze dva páry vlaků, třetí jen o víkendech. To je věc pochopitelná, v zimě je méně turistů a místní tu trať tolik nevyužívají. Nicméně jsem si všiml, že ve stanici Kunžak-Lomy je výpravčí (na videu v čase 36:48). Nevíte, jestli je obsluha v této stanici pořád nebo jestli je tam pouze v letním období? Vím, že teď spousta lokálních tratí, které provozují ČD, je bez jakékoli lidské obsluhy, veškerá signalizace je řízená z centrální stanice, která je na hlavní trati. Je možné, že jelikož je tato trať provozována soukromou společností (JHMD), ponechali si v některých stanicích obsluhu z důvodu signalizace na trati? Děkuji za odpověď.
Výpravčí v Lomech je pouze železniční nadšenec (obsluha vlaku z něj tedy nadšená nebyla), jinak tam samozřejmě oficiální výpravčí neslouží. Nevím jak v pozdějších letech, ale v roce 2014 tam byl zřejmě často. Jediná signalizace je na splítce a přejezdy se spouštějí automaticky (příp. vlakovou četou) a jsou zajištěny přejezdníky.
Kdyby chtěl ještě udělat fotku tak to pochopím. Nebo chtěl naskočit za jízdy. Ale jak je to točený obráceně, vypadá to, že ho vlak chce přejet a na přejezdu nakonec uskočí :-D
Not at all unique, but rather standard for when the two (or three, as once in Växjö, SWE) gauges are sufficiently different to allow it. In Haparanda, where Swedish and Finnish gauge meet, they use four rails as Stephenson and Finnish gauge are too close to use only three.
Buon pomeriggio, posso sapere perché questo video si vede al contrario? Il motivo perché viene proposto in questo strano modo, grazie per un eventuale risposta.
Stáhni si video (pokud ti nestačí x2 co nabízí přímo YT) a zvyš si rychlost přehrávání jak potřebuješ. Umí většina přehrávačů (VLC, MPC-HC), případně lze použít střižnu. Sám takové věci rád nemám, z videa pak nic není, uniká atmosféra jízdy, trať i její okolí, na "průlety" zvědavý nejsem.
