Excelente, y te diría que tanto bomba de nafta, bomba de agua y otros accesorios siempre conviene cambiarlos y poner nuevos. Y esas bombas ni combiene repararlas. Otra observación es que el filtro de nafta lo tenés puesto como venía de fabrica entre el retorno y el carburador, sacalo de ahí y ponelo a la entrada de la bomba en la manguera que viene del tanque, ahí es el lugar en el que va, si hay alguna mugre no entra en la bomba y no traba ninguna válvula.
Gracias por el dato hermano vos me decís el que tiene un cable que lo ponga en la parte inferior de la carrocería donde sale la manguera del combustible asia la bomba de nafta ?
Los amortiguadores traseros en las trafic y todos los vehículos que tienen elásticos prácticamente es muy raro que tengan fatiga ni perdidas de aceite. La mia '97 tiene los originales de fabrica con 780.000 kilómetros.
