Тёмный

Train Kaunas - Warsaw - Gdansk. From Lithuania to Poland 

Railway line T
Подписаться 6 тыс.
Просмотров 111 тыс.
50% 1

I travel by train from Kaunas (Lithuania) to Gdansk (Poland). The total travel time is 10 hours.
The journey begins in Kaunas. I take the Lithuanian Railways train LTG Link, which comes from Vilnius, to Mockava station at the Lithuanian-Polish border. At the Mockava station, transfer to the Polish train HANZA, which runs through Warsaw to Krakow.
My goal is to drive to Warszawa Wschodnia railway station. It is necessary to transfer to another train that goes to Gdańsk. After 30 minutes, the fast train (PENDOLINO) to Gdańsk arrives. On 23.10 I arrive at the main railway station in Gdańsk.
FIRST TRAIN
FROM/TO Kaunas - Warszawa Wschodnia
DATE 2024-02-15
TIME 13.38 - 20.06
TRAINS 23/143
CLASS 2
COACH 13 / SEAT 56
TICKET PRICE 20€
TICKET PURCHASED LTG Link
THE SECOND TRAIN
FROM/TO Warszawa Wschodnia - Gdańsk Główny
DATE 2024-02-15
TIME 20.38 - 23.06
TRAIN EIP 4500
CLASS 2
COACH 5 / SEAT 22
TICKET PRICE 169 PLN
TICKET PURCHASED PKP Intercity
Join on Patreon for as little as €1 per month!
/ railwaylinet

Опубликовано:

 

26 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 188   
@amigonuevo
@amigonuevo 6 месяцев назад
Bardzo ładna hala peronowo dworcowa w Białystoku, dzięki za film, nawet nie wiedziałem :D
@przewoz83
@przewoz83 6 месяцев назад
Modernizacja ciągle trwa, to świeża sprawa.
@AndrzejPacan
@AndrzejPacan 6 месяцев назад
w Białymstoku nie ma hali jest za to nowo co postawione dość szczelne nowo co zmodernizowanych peronów a ostatni peron jest modernizowany został także dodany nowy peron wiem bo jestem z Białegostoku
@przewoz83
@przewoz83 6 месяцев назад
@@AndrzejPacan no i powstało coś na kształt hali peronowej. W każdym razie w sporej części spełnia taką funkcję. I dobrze.
@ssaike1951
@ssaike1951 6 месяцев назад
Excelente video. Felicitaciones de Buenos Aires. República Argentina
@johnhammond5379
@johnhammond5379 6 месяцев назад
I love Argentina (especially B Aires). A shame the trains, such as they are, aren't better. Will there ever be more of them?
@robbyrobby5653
@robbyrobby5653 7 месяцев назад
Świetna podróż z Tobą, jak zawsze. Czekam na następne filmy. Pozdrawiam serdecznie. 😀
@RailwaylineT
@RailwaylineT 6 месяцев назад
Dziękuję
@kamilkochel6673
@kamilkochel6673 6 месяцев назад
Super video. Bardzo lubie podróże. Litwa też zrobila na mnie wrażenie jak rozwinięta jest sieć komunikacyjna 😮 wow ! Have a nice ride from Kaunas to Gdansk
@RailwaylineT
@RailwaylineT 6 месяцев назад
Dziękuję.
@jozef.stalinowski
@jozef.stalinowski 6 месяцев назад
W Wymieratach Bałtyckich nie ma ludzi.Kto mógł to uciekł,reszta się powiesiła z tego kapitalistycznego dobrobytu.
@kamilkochel6673
@kamilkochel6673 6 месяцев назад
@@jozef.stalinowski bez ludzi ? I lepiej dla mnie
@dainiusm5436
@dainiusm5436 16 дней назад
@@jozef.stalinowski 👎👎👎
@jozef.stalinowski
@jozef.stalinowski 16 дней назад
@@dainiusm5436 Pracowałem z Litwinami w Anglii i oni mówili że ludzie na Litwie bardzo się nienawidzą,bezrobocie,alkoholizm.Powiedzieli,że nigdy nie wrócą na Litwę.
@ЮрийКравчук-ы6у
@ЮрийКравчук-ы6у 6 месяцев назад
Благодарю за путешествие, а вам приятной дороги
@eimantas314-rblx
@eimantas314-rblx 6 месяцев назад
You have not posted in 1 month, glad you are back! Sveiki from Lietuva :)
@RailwaylineT
@RailwaylineT 6 месяцев назад
Thank you
@KatarzynaWojciechowska-m1o
@KatarzynaWojciechowska-m1o 6 месяцев назад
Twoje wideo zawsze poprawiają mi humor, nawet w najgorsze dni!
@tori10tori10
@tori10tori10 6 месяцев назад
Super, very clean and safe. I will do the trip myself. I love the bar in polish trains
@RailwaylineT
@RailwaylineT 6 месяцев назад
Thanks for your opinion.
@Miaumiauek-vx8dq
@Miaumiauek-vx8dq 6 месяцев назад
Świetna przygoda!
@MarcelosalivaTRENESArg
@MarcelosalivaTRENESArg 6 месяцев назад
Awesome capture my friend Greeting 🙋🏻 from argentina 🇦🇷
@RailwaylineT
@RailwaylineT 6 месяцев назад
Thank you my friend.
@romanm301
@romanm301 6 месяцев назад
Очень здорово выглядит польская железная дорога! Очень достойно!
@ВикторБеляев-у1и
@ВикторБеляев-у1и 6 месяцев назад
В, чём достоинство?
@VladislavVladimirovich1207
@VladislavVladimirovich1207 6 месяцев назад
​​@@ВикторБеляев-у1и Видимо в том,что неэлектрифицированна))
@christophbendau1866
@christophbendau1866 6 месяцев назад
​@@ВикторБеляев-у1иzawist boli?
@AlinaSwistunowa
@AlinaSwistunowa 6 месяцев назад
Thank you for the video 🙂
@RailwaylineT
@RailwaylineT 6 месяцев назад
@dmitriinikolaev917
@dmitriinikolaev917 6 месяцев назад
Насыщенный выдался день) PKP прям радуют своим состоянием, чувствуется прогресс. Даже немецкий Deutche Bahn уже отстаёт от них, как мне кажется.
@rurkowiec
@rurkowiec 6 месяцев назад
Teplij komentar, milo chto inostranci zamechayut polozhitelnye izmeny w Polshe...
@anatolstepanets6855
@anatolstepanets6855 6 месяцев назад
Что значит ДАЖЕ? Германия по сравнению с Польшей сейчас - это Африка!
@friedrichhebbel1044
@friedrichhebbel1044 6 месяцев назад
Schönes interessantes Video, alles moderne und saubere Züge, da macht das Mitreisen Spaß. Auch die Untertitelung war gut verständlich. Danke für's mitnehmen 😊
@KOLEJ22DrogaPrzygody
@KOLEJ22DrogaPrzygody 6 месяцев назад
Sztosik , moc pozdrowień
@sergeyshishkin1794
@sergeyshishkin1794 6 месяцев назад
все вроде хорошо, и даже переход обшарпанный, но вот графити это какой то бич, и конечно не только Европы
@СергейОкатьев
@СергейОкатьев Месяц назад
@tatarada2877
@tatarada2877 6 месяцев назад
браво
@RobertNowak
@RobertNowak 6 месяцев назад
Good! 🙂 Dobra relacja! 🙂
@ВикторБеляев-у1и
@ВикторБеляев-у1и 6 месяцев назад
Пустые поезда долго катать не получится. 😊
@denisvershinin1133
@denisvershinin1133 6 месяцев назад
Прекрасная альтернатива автобусам, наконец то
@RailwaylineT
@RailwaylineT 6 месяцев назад
Я согласен. Путешествовать на поезде удобнее.
@ЛикаЁлкина-д1у
@ЛикаЁлкина-д1у 6 месяцев назад
Спасибо за видео!
@dainiusm5436
@dainiusm5436 16 дней назад
Kaunas 👍👍👍
@ИванТвердый-и3ь
@ИванТвердый-и3ь 6 месяцев назад
литва - это просто какая-то машина времени в прошлое. улан уде 1990 года))
@СергейИванов-к6ь3э
@СергейИванов-к6ь3э 6 месяцев назад
Не, ну рельс почти не ржавый. Стрелки почти автоматические. Вагоны почти новые. Прям чувствуется европейский уровень....
@ВасилийДуханин-Есипов
@ВасилийДуханин-Есипов 6 месяцев назад
брюссельским холопам кинули подачку)) даже рельсы не ржавые)) вот умора
@Роман-р9ф7э
@Роман-р9ф7э 6 месяцев назад
Начнем с того чтобы у тебя под окнами железнодорожные работники в рваных фуфайках с кувалдами ходят. С этим разберись сначала 😂
@russkichetnik
@russkichetnik 6 месяцев назад
Цэ Европа😂😂😂😂
@ЯЗДЕСЬ-т7к
@ЯЗДЕСЬ-т7к 6 месяцев назад
@@Роман-р9ф7э Это у где?
@РоманРОМАН-ш1т
@РоманРОМАН-ш1т 3 месяца назад
Рускі тролі і тут залізли погадити😂.
@DylanWesley8
@DylanWesley8 6 месяцев назад
... gorgeous ...
@yale2390
@yale2390 6 месяцев назад
Tak sobie czytam komentarze i widzę że nawet temat kolei niezmiernie interesuje rosyjskojęzycznych trolli ;-) Śmieszne te ich komentarze że wszędzie " niszczeta" że jak puste pociągi to sankcje działają że nas nie stać na podróże że puste dworce itp . Ale za to w Rosji cód , miód i malina hahahah
@Elvuz
@Elvuz 3 месяца назад
Drobny szczegół w odniesieniu do opisu filmu: pociąg nie nazywa się "Hanza", tylko "Hańcza" (Hańcza - jezioro na Suwalszczyźnie, a zarazem najgłębsze jezioro Polski; Czarna Hańcza - rzeka, nad którą leżą Suwałki).
@Freddy22803
@Freddy22803 6 месяцев назад
"Я сажусь на поезд Литовских железных дорог LTG Link, который идет из Вильнюса, до станции Моцкава на литовско-польской границе" - а как же "Rail Baltica", которая вроде бы дотянулась уже и до Каунаса, по которой можно не меняя колеи ездить в Европу ?
@szymex22
@szymex22 6 месяцев назад
Polish Gama locomotive only certified to the border at Mockava, once it’s certified to go to Lithuania the train will go to Kanuas.
@Freddy22803
@Freddy22803 6 месяцев назад
@@szymex22 Thanks a lot ! 🤩
@ЕвгенийК-ю3е
@ЕвгенийК-ю3е 6 месяцев назад
Какой тяжёлый у вас день
@RailwaylineT
@RailwaylineT 6 месяцев назад
Ничего страшного. 10-часовая поездка - это не так уж и много.
@shaaz-kis5403
@shaaz-kis5403 6 месяцев назад
....мы не выбираем легкие пути!!!
@Jobst-HennerPrigge
@Jobst-HennerPrigge 6 месяцев назад
Danke für die Antwort, Wäre gut wenn diese Staaten sich auf europäische Spur umstellen würden. Wäre logistisch leichter für diese Staaten.
@endouceurendouceur318
@endouceurendouceur318 6 месяцев назад
Bon Voyage en Lituanie et en Pologne ! Salut de Moldavie !
@RailwaylineT
@RailwaylineT 6 месяцев назад
Merci beaucoup.
@Dwarp-tx7eq
@Dwarp-tx7eq 6 месяцев назад
мені сподобалося відео топ
@RailwaylineT
@RailwaylineT 6 месяцев назад
Дякую
@arturnowacki867
@arturnowacki867 6 месяцев назад
Day on day occupancy rate for the Poland-Lithuania segment is shown on PKP Intercity app as grade 1 (the lowest) out of 3 grades, for both 1 and 2 class. So close to no tickets sold by PKP Intercity for travel between Poland and Lithuania on this train.
@RailwaylineT
@RailwaylineT 6 месяцев назад
You need to choose a second-class carriage, tickets are not sold in the first-class carriage when traveling to Lithuania. A first-class ticket can be used when traveling on the territory of Poland.
@arturnowacki867
@arturnowacki867 6 месяцев назад
@@RailwaylineT Both PKP Intercity website and PKP Intercity App offer tickets in the first (30 euro or 131,40 zl) and second class (20 euro or 87,60 zl) for travel from/to Mockava. Sadly, there is no interest among travellers.
@szymex22
@szymex22 6 месяцев назад
Travel time is completely unacceptable. Nearly 10 hours by train while by car only 5 hours 40 minutes! Safe to say, most of the travellers will be railway enthusiasts. This route will have passengers when rail baltica is completed.
@IONUTOPRESCU-sn9if
@IONUTOPRESCU-sn9if 4 месяца назад
😂😢😅😊😊😊8t6😊
@piotrsupski354
@piotrsupski354 Месяц назад
Litwa ma ciekawe te drewniane budynki, napewno jak jest zielono szczególnie w maju mi by się podobały te krajobrazy na Litwie jak i Suwalszczyznie bo też pewnie podobnie
@TheRus13
@TheRus13 6 месяцев назад
Одного не понял. Зачем столько много смен локомотивов и пересадка нужна?
@olgastrojeva4145
@olgastrojeva4145 6 месяцев назад
Пересадка нужна из-за разной колеи.
@Olegovich-147
@Olegovich-147 6 месяцев назад
Странно, не меняете "тележки" на стандарт 1435. Новая колея? Интересный маршрут, мы добираемся Калининград, автобус до Гданьска, потом на " пиндолине" до Варшавы Заходне.
@carlossosa7895
@carlossosa7895 6 месяцев назад
Yo tenía entendido que para viajar desde Varsovia a Kaunas había que pasar por Bielorrusia. Por lo tanto, en 2018, fuimos en bus.
@RailwaylineT
@RailwaylineT 6 месяцев назад
De momento no es necesario pasar por Bielorrusia. Hay un tren directo entre Varsovia y Vilna.
@rsconrado
@rsconrado 6 месяцев назад
Nice journey 👌
@golpys2000
@golpys2000 6 месяцев назад
Z czystej ciekawości - jakie dokumenty sprawdza kontrola graniczna między dwoma państwami w strefie Schengen?? A film bardzo przyjemny, radość z oglądania! Dziękuję!
@weskolodziej
@weskolodziej 6 месяцев назад
zadne !
@rafalkaminski6389
@rafalkaminski6389 6 месяцев назад
I heard that a cheaper option is to buy one ticket for lithuania and one ticket for poland 😅
@RailwaylineT
@RailwaylineT 6 месяцев назад
This way you can save a few euros.
@tadeuszm4001
@tadeuszm4001 6 месяцев назад
Potworny ruch widać na dworcu i wokół dworca . Wynika z tego , że mieszkańców nie stać na podróże tymi cudami techniki . W takim razie Komu one służą , czyżby lubiły wozić powietrze ?
@Владимир-н5л9б
@Владимир-н5л9б 6 месяцев назад
А где люди?
@gntmaster2078
@gntmaster2078 6 месяцев назад
Люди работают в Западной Европе ))
@Владимир-н5л9б
@Владимир-н5л9б 6 месяцев назад
@@gntmaster2078 у себя работы нет?
@gntmaster2078
@gntmaster2078 6 месяцев назад
Нет, и похоже, что скоро и там не будет для всех желающих@@Владимир-н5л9б
@ЯрославКондрашов-ъ4й
@ЯрославКондрашов-ъ4й 6 месяцев назад
ЖД не электрофицированные, хорошо, что не на паровозной тяге.
@1999wad
@1999wad 6 месяцев назад
komu się opłaca przewozić puste pociągi?
@VladislavVladimirovich1207
@VladislavVladimirovich1207 6 месяцев назад
Почти все составы на дизеле Вот это я понимаю цивилизация
@marvju209
@marvju209 6 месяцев назад
To straszne, że z Kowna do Gdańska trzeba jechać przez Warszawę. Mam nadzieję, że to się wkrótce poprawi.
@marektln
@marektln 6 месяцев назад
Na Mazurach nie ma torów, od granicy LT do GDA
@marvju209
@marvju209 6 месяцев назад
@@marektln Gdzieniegdzie jeszcze rdzewieją w trawie
@Kardor
@Kardor 6 месяцев назад
13:55 lol xDD
@fffff2521
@fffff2521 6 месяцев назад
why isnt there a direct train Kaunas-Mockava-Warszawa/Krakow? Standard gauge track exists between Kaunas and Mockava...
@RailwaylineT
@RailwaylineT 6 месяцев назад
This is a real misunderstanding.
@sergiiyershov5795
@sergiiyershov5795 6 месяцев назад
из Закопане ,по -польски из Закопанего
@AdamKomorek-gg1uz
@AdamKomorek-gg1uz 6 месяцев назад
Wspomniał Pan o kontroli granicznej w Trakiszkach.Czy to znaczy,że Schengen jest zawieszone,z jakiego powodu i na jak długo?
@RailwaylineT
@RailwaylineT 6 месяцев назад
Sprawdzane są tylko paszporty i skanowane są informacje.
@ЮрийКравчук-ы6у
@ЮрийКравчук-ы6у 6 месяцев назад
Все вокзалы от польшы до Красноярска построены в 1891-1898 годах. Што то тут не так. Моя версия , што это дезинформацыя
@wojwesoly
@wojwesoly 6 месяцев назад
Is there a gauge change on the border or is there a 1435mm track to Mockava?
@RailwaylineT
@RailwaylineT 6 месяцев назад
There is a 1435 mm railway to Mockava, a 1435 mm rail has been laid even to Kaunas.
@Василькова-ц1и
@Василькова-ц1и 6 месяцев назад
Отличная советская эпоха! Надо её, снова создать, чтобы выкинуть из наших телефонов, ВПК США
@nbchannel399
@nbchannel399 29 дней назад
мечтай дальше
@makuszko
@makuszko 6 месяцев назад
5:03 pieseł 😊 W Suwaliszkach nie ma trakcji, że koniu spalinowy podjeżdza?
@delsicret
@delsicret 6 месяцев назад
nie ma tam trakcji elektrycznej.
@makuszko
@makuszko 6 месяцев назад
@@delsicret 🤔
@laikov75
@laikov75 6 месяцев назад
A beautiful bridge of the "Soviet era" defaced with disgusting graffiti of the freedom era. Lol))))
@sergeydublin9763
@sergeydublin9763 6 месяцев назад
The author forgot to mention that the Kaunas station was built by Tsarist Russia.
@RailwaylineT
@RailwaylineT 6 месяцев назад
This is how the first station was built in the period of Tsarist Russia. Kaunas railway station was officially opened on 21 February 1862. In 1944, the station was bombed by the withdrawing German army.
@marvju209
@marvju209 6 месяцев назад
Yes, at the time when Russia occupied Lithuania, a railway line was built connecting Russia with Europe.
@centurion5407
@centurion5407 6 месяцев назад
​@@marvju209 Brawo! Pozdrawiam z Polski😢
@odesitochka
@odesitochka 6 месяцев назад
А еще ты забыл сказать ,что все было оккупировано россией
@russkichetnik
@russkichetnik 6 месяцев назад
​@@marvju209😂😂😂
@ЯрославКондрашов-ъ4й
@ЯрославКондрашов-ъ4й 6 месяцев назад
В России такие поезда называют рельсовыми автобусами.
@avigdonable
@avigdonable 6 месяцев назад
1:07 I understand the platform but what the hell does the “track” mean? And the same thing in most post-soviet republics.
@stjbrk
@stjbrk 6 месяцев назад
In the simplest way - that means the side of platform
@Jobst-HennerPrigge
@Jobst-HennerPrigge 6 месяцев назад
Frage: Haben die Baltischen Staaten Regelspur oder Russische Breitspur?
@RailwaylineT
@RailwaylineT 6 месяцев назад
In Litauen gibt es nur von Polen bis zur Stadt Kaunas Normalspuren mit 1435 mm Breite. Überall sonst gibt es russische 1520 mm breite Gleise. In Lettland und Estland gibt es nur 1520 mm breite Gleise.
@АлександрКошелев-ж6я
@АлександрКошелев-ж6я 6 месяцев назад
Цікавий туристичний маршрут графіків залізничних потягів ПЗ, для вихідних днів комерційних вагонів литовців, і організаторів сезонних канікул вчителів Польських гімназій... Зрозуміло, що цим подорожним показом, і мелодіями сюит Ф.Шопена, транспортні борги "Польських зернотрейдерів", не будуть скасовані, на користь спонсорів Бидгощських егерів, з вимог заїзжих фермерів, за рахунок доходів власників колій таможених зон, і роботодавців механізма терміналів вигрузу вантажів МТМ-портів Балтійського узбережжя.
@radikusmanov7574
@radikusmanov7574 6 месяцев назад
Я думал, что Литва и Польша уже соединены железной дорогой по европейскому стандарту, ушли от русской колеи. Как обстоят дела сейчас, когда планируется завершить переход?
@MRooodddvvv
@MRooodddvvv 6 месяцев назад
Видимо понимают , что нет смысла тратить на это деньги всёравно скоро Сувалки заберйт Путин.
@RailwaylineT
@RailwaylineT 6 месяцев назад
Они планируют примерно к 2030 году, но этот срок все еще откладывается.
@gntmaster2078
@gntmaster2078 6 месяцев назад
Распил бюджетных денег будет длится еще ооочень долго ))
@Koresh_Zla
@Koresh_Zla 6 месяцев назад
А из Варшавы в Каунас столько же едет?
@RailwaylineT
@RailwaylineT 6 месяцев назад
Время в пути 7 часов 33 минуты
@EA00000
@EA00000 6 месяцев назад
Suwałki definitely need new station looks like Siberia station in Russia 😊
@Truthtellerhere666
@Truthtellerhere666 6 месяцев назад
Suwałki is in Siberia
@EA00000
@EA00000 6 месяцев назад
@@Truthtellerhere666 😂😂😂
@RailwaylineT
@RailwaylineT 6 месяцев назад
The Russians built it
@jaraskowalski9967
@jaraskowalski9967 6 месяцев назад
@@Truthtellerhere666 your mom has moustache.
@ToumaRenshi
@ToumaRenshi 6 месяцев назад
I am from Suwałki and I absolutely agree with you! Unfortunately they don't care about this station and also station bus...
@Aleks-n2e
@Aleks-n2e 6 месяцев назад
Даааа уж..... Каунас и вся Прибалтика осталась в 70х годах прошлого века 😳🧐 никакого развития, о котором все мечтали😁 ну хоть в Польше что-то более современное😋
@TheRus13
@TheRus13 6 месяцев назад
Так Польша на первом месте по всяким разным дотациям из брюссельского бюджета. Им грех жаловаться на отсутствие денег.
@Aleks-n2e
@Aleks-n2e 6 месяцев назад
@@TheRus13 у меня была другая информация на 2015 год🧐 может быть сейчас это изменилось 😳🧐
@ДикийМужчина-щ3т
@ДикийМужчина-щ3т 6 месяцев назад
Первые кадры в Мичуринске наверное снимали?
@MarcBubu
@MarcBubu 6 месяцев назад
Bicho bobo viajando en tren. Yo lo bajo en la siguiente estacion.
@MRooodddvvv
@MRooodddvvv 6 месяцев назад
What a wounder full historic relic ! Soon "suvalki gap" will belong to Russia and that trip would no longer be possible.
@ВалерийПацель
@ВалерийПацель 6 месяцев назад
Shithole like Suwalki gap is not needed. Much betteris to get Kibartay-Kyana gap!
@robinio1094
@robinio1094 6 месяцев назад
11:08 Dworzec w Suwałkach. Dziadostwo straszne. Przypuszczam że objęte ochroną konserwatora zabytków. Należałoby to zburzyć i postawić coś nowoczesnego.
@user-zz5hh5rd9v
@user-zz5hh5rd9v 6 месяцев назад
To jest bardzo ciekawa stacja tylko zaniedbana, jej potrzeba generalnego remontu. A Ty pewnie byś chciał "nowoczesne" pudełko bez żadnego wyrazu i sensu, jakich tysiące wszędzie. Są rzeczywiście gdzieniegdzie stacje z, których nic już nie będzie, ale ta w Suwałkach nie należy do nich. Myślenie poprzez wstyd i kompleksy do niczego dobrego nie prowadzi, a na pewno nie do przodu, bo człowiek się potyka o własne nogi
@rurkowiec
@rurkowiec 6 месяцев назад
Dworzec ten ma bardzo ciekawą historię, a historię wlasnego panstwa i Narodu trzeba pielęgnować i się nią szczycić. Nowe nie znaczy lepsze.
@aleksanderkorecki7887
@aleksanderkorecki7887 6 месяцев назад
Ale głupie rozumowanie. Może wszystko zburzyć i postawić postmodernistyczne pudła?
@rsconrado
@rsconrado 6 месяцев назад
Zburz sobie czerepik.
@przewoz83
@przewoz83 6 месяцев назад
Musi poczekać na przebudowę całego węzła kolejowego.
@МойДневник-е6ы
@МойДневник-е6ы 6 месяцев назад
Лавки не удобные, на них много не усидишь, все кости потом болеть будут. Старые какие-то!
@XAN900.
@XAN900. 6 месяцев назад
никаких заборов возле вокзалов никаких досмотров нет...всё как при союзе...у нас блять эти досмотровые...(там значит и террористов нет?)....сами мы себе понапридумывали чтобы бабло сливать на эти досмотровые и т.д....
@PawełKałużyński
@PawełKałużyński 5 месяцев назад
Co za skład? Słyszę, że ma silniki Diesla.
@naumgoldapfel
@naumgoldapfel 6 месяцев назад
Aus Kaunas nach Danzig
@yanush2463
@yanush2463 6 месяцев назад
Czy też najadą ? Jeszcze trochę i będzie tu nas cały Sowieckiej Sojuz 😢
@jerzys9763
@jerzys9763 6 месяцев назад
Stacha Suwałki zrobiła paskudne wraźenie.
@user-zz5hh5rd9v
@user-zz5hh5rd9v 6 месяцев назад
Budynek dworca, jest bardzo ciekawy tylko potrzebuje remontu, tak jak i cała stacja
@jaro324
@jaro324 6 месяцев назад
Czy to nie jest polski Impuls?
@alim422
@alim422 6 месяцев назад
Кроме поезда, остальное все как при союзе… и это они 30 лет в европе…я ебу!
@elzbietazawisza3638
@elzbietazawisza3638 2 месяца назад
JESZCZE NAM POTRZEBA RUSKICH Z LITWY .BO TAM PRZECIEZ JEST .60% ROSJAN KTORZY NAWET PO LITEWSKU NIE MOWIA. DO CHOLERY Z TYM DRANSTWEM
@robertmorawski6835
@robertmorawski6835 6 месяцев назад
Dlaczego w tak dużym mieście taki mały ruch kolejowy? Dworzec bez ludzi.
@michaozga7825
@michaozga7825 6 месяцев назад
Ciężko się ludziom żyje w tych rządach to kto ma jeździć pociągiem ;)
@janpstrowski8026
@janpstrowski8026 6 месяцев назад
​@@michaozga7825Emeryci, mają ulgi, plus 13.,14🤯
@przewoz83
@przewoz83 6 месяцев назад
W sensie Kowno?
@pedro_gonzalex
@pedro_gonzalex 6 месяцев назад
Kowno to takie Katowice jezeli chodzi o populacje, zreszta moze jakies swieta maja czy cos
@ВикторБеляев-у1и
@ВикторБеляев-у1и 6 месяцев назад
Как то скучно, а где народ😂😂😂?
@KornelTomaszewski
@KornelTomaszewski 5 дней назад
"The wc is always clean and tidy on the Polish train" - man, thank God you do not have to travel frequently on Polish trains. And hey, railwaylover, have you noticed rail gauge change on the border? The only other border in the EU with such change is between France and Spain
@marioalbertobuela4398
@marioalbertobuela4398 23 дня назад
Toda una exquicitez s el tren polaco Pendolino con musica de Chopin. MARAVILLOSO.
@RailwaylineT
@RailwaylineT 23 дня назад
Es maravilloso
@vladis33
@vladis33 6 месяцев назад
Благодарю за видео. А новая евроколия из Каунаса в Польшу не используется сейчас для пассажирских перевозок?
@RailwaylineT
@RailwaylineT 6 месяцев назад
Спасибо. В настоящее время пассажирские поезда в Каунас не ходят по европейским путям.
@marektln
@marektln 6 месяцев назад
@@RailwaylineT Why not? Why railbaltica is closed for Polish wagons? I read locomotives are not certified, but wagons?
@rohitmahajan7458
@rohitmahajan7458 6 месяцев назад
Wow❤❤❤❤ love from india
@zhennik263
@zhennik263 6 месяцев назад
EIP и EIC из Варшавы до гданьска лютый оверпрайс. Обычный IC/TLK стоит 40-70 злотых, а при поездке вдвоем+ скидка 25 процентов еще. А EIP стоит от 120 если покупать сильно заранее. А в тот же день может и 250 стоить. А экономия по времни максимум 1 час.
@RailwaylineT
@RailwaylineT 6 месяцев назад
Да, для меня это было слишком дорого по сравнению с другими поездами.
@zhennik263
@zhennik263 6 месяцев назад
@@RailwaylineT ну они реально оверпрайснутые в Польше. Ладно бы они ездили 300-350 км/ч, но нет, из Гданьска до Кракова едет на час быстрее чем обычный поезд. А некоторые обычные поезда едут почти так же как эти по времени. Плюс они, так же как и все, опаздывают люто Это одна из причин почему я из Гданьска, если ехать дальше Варшавы, предпочитаю самолёт. Особенно за 10 евро:)
@JerzyDylewski-r9h
@JerzyDylewski-r9h 6 месяцев назад
To przejscie nad torami pamieta pewnie wczesnego Lenina ?
Далее
Would you ride Latvia’s SOVIET EXPRESS train?
12:48
Просмотров 102 тыс.