17.50 de ki montaj elemani sanayideki ustalardan farki yok çünki borunun ağzını açık ağız anahtarla zorlayarak yerine ayarlıyor fabrikada böyle bir durum ancak Türkiye deki fabrikada olabilir avrupada mümkün değil
2.3. Dünya ülkeleri hariç kimse almaz bunları kim ne yapsın 40 yıllık teknolojiyi. Fiyatından dolayı belki Rusya Çin Taylan gibi ülkeler alır döviz altında ezildijlerinden.
@@cemsahin1644 dostum dünyada toplamda 206 ülke varmış. Bunların çoğunun zaten nüfüsü 50_100 diye başlıyor milyon değil binde değil drek 50 kişi. Ada ülkesi. Bunları geçersek Avrupa ülkelerinde geçersek Çin japon korea falan Rusya da dağil 130 ülke biraz hayal olur. 130 ülkeye traktör gönderilmiş olabilir fuardı vs. Ama satış yapıldığına çok inanmıyorum. 130 ülke 5 traktör satsan 1 yılda 650 traktör yapar. Kendi ülkenin çiftçisi hariç. Biraz mantıklı düşünmek lazım.
Kalıplar da ingilizlerin herşey ingilizlerin gemiyle ne var yok toplayıp getirmişler. Eee malum vergiler bu durumdayken döviz almış başını gitmişken insanlar mecbur 40 yıllık traktörü sıfır diye alıyor.
ISO 9001 ile değerlendirildiğinde geliştirilmeye açık bir çok nokta var, yapanların eline sağlık, uzman yönetim ile daha verimli daha kaliteli olacağından eminin.
Ya bu massey ferguson bunlara hepsine ayrı ayrı üretim iznimi vermiş bunlar piyasada çok kaç tane firma var massey fergusonun kopyası bu ne bizimkiler bi yeni traktör üretecek kadar yetenek yokmu hala anlamış degilim Erkuntuda hindistana satmışlar vallahi brawo bu memleketin yerli malı sevdasına
hattat traktörleri beğeniyorum ancak kapalı kabin modellerinde keşke amortisörlü süspansiyon kabin yapsalar. hala eski usül kabin süspansiyonu kullanılıyor.
It’s a very nice video but the language i don’t understand in my opinion you should make in English that would a big difference I hope you understand my point thanks
Sokakta toplanan rastgele insanlarla iş yapılıyor gibi... Personelin giysi standardı yok... Başlarında bere yok... Bazılarının ellerinde eldiven yok... Deneyimsiz personel görünümlü... Montaj robotları yok... Boya işi ilkel... Yapmayın arkadaşlar... Mühendislik bilgisinden uzak... Personel yönetimi, iş güvenliği ve işçi sağlığı sıfır... Çok yazık...
Boyama işini robotlar yapsa daha güzel boya olur üstelik insan sağlığı daha önem verilebildi çalışana maske yerine hava tüpü yapmaları gerekirdi önce can güvenliği alınmalı
240 serisiniin gaz pedalı hiç ergonomik değil. Yarım saatlik bir kullanımda bile insanın sağ ayağı felç oluyor. Mühendislik harikası tasarım, tersine mühendislik!
1988 yılında hattatlar fort traktörü üretiyordu fabrika kayserideydi ben boya öncesinde çalışıyordum görünüşe bakılırsa 33 sene olmuş teknoloji aynı hiç ilerleme yok o yıllarda motor bloğundan en küçük pimine kadar büyük sandıklar içinde ingiltereden gelirdi sadece montajını yapardık pek değişen bişey yok galiba.
1000 tane kontrol noktası var diyorsun 2. Vitesten 3. Vitese geçerken motor gıcırdıyor artı 100 saatte frenlerinden yağ akıtıyor artı çamurlukları çok ince ağırlıklar ön ağırlıkları hafif 240 larınızın çamurlukları ince 100 saatte yakıtı frenlerinden artı 2. Vitesten 3. Vitese geçerken gıcırdıyor onu dikkat edin 1000 tane nasıl kontrol ediyorsunuz da Bunlar çıkıyorum meydana
Dünya'da sadece 4 traktör ùreticisi kendi motorunu ùretiyor! Diğer bilindik markalar bile birbirinden motor alıyor, òyle kolay değil yani sen ölmeyi bayılmak sanıyorsun
is ve isci guvenligi diye bir sey yok.19. 24 dk traktørun ustundeki sahis normal sokak ayakkabisi ile calisiyor.digerleri anlasilmiyor.kask yok.hepsi sanki manavda calisiyor gibi.haksizmiyim.traktørunu øvdugun kadar keske iscinize ne kadar deger veriyorsunuz birazda ondan bahsetseydin
Anlatan arkadaş çokda fazla bilgisi olmadığı kanısına vardım, şarz dinamosuna marş motoru diyor, bende 8 bin personeli olan Tır fabrikasında 51 yıl motor test test ustası olarak çalıştım bu konuda çok fazla bilgim var
Selamlar beyfendiler ac birez çifçileri dinleyin uzelin yolundan gidin yoksa pek uzun sürmez bende kulllanıcıyım hattatın ama hiç konfor yok mekanik diye tam mekanikmi olcak sürüngen kolu dizime değiyor şatıl yok 295 var bende yanı alt aksları birez daha süspanse edersiniz kabini sanki bir yerden ödünç almı gibi yada hayrınıa üst zengin komşu vermiş gibi ön lastiklerin çamurluk pilastiği hak getire daha dün köyde bitanesi heryerinden yağ kaçırdı taş toplama makinasının önünde yani biz bu makinaları illlede sadece ucuz diye almıyoruz 70 model polonya malı agromet vardı onda bile hava kompresörü vardı örneğin sizden joistik kol istemiyoruz ama mekanikte olsa çok pratik şeyler ve daha sağlam yapılabilir idalist olun sadece günü kurtarmakla bir yere varılmaz gene Allah razı olshn hattat diyoruz motoru nekadarda yabancı olsa yüzde atmış türk deyip alıyoruz üzülüyoruz yabancı markaları görmekten hele bide tam teknolojik ve sağlam görmekten biİzim markalarımız daha sağlam ve kullaşlı olmalı naçizhane inşallah bir faydamız olur
17;48 . dakikalarda radyatör montajı çok ilkel eleman sanayi çırağı gibi zorlayarak takmaya çalışıyor. O parça rastgelemi kullanılıyor boyu eğimi ölçülerek niye yapılmıyor. Dikkat edilirse yerine tam uyumlu olmadı.
Toplaniyor moplaniyor 5.000 parcadan bir taraktor olusuyor 5.000 yil 5.000 parca kenarda dursa bir traktör etmez yani bir traktor urwtiliyor yurtdisinaa bile satılıyor turkiye icindede satiliyor bu traktorler is yapiyor para kazandiriyor, herseyi kucumsemeyin cok calisin bir motorda siz tasarlayin kenara cekulip yapilan herseyi kucumsemek tuh kaka demek kolay birileri de heykel yapip duracagina is yapsin birakin bu kotuleme muhalefet mantigini bir is yapin kardesim, vesselam
@@seyyah3922 çoçukluğumdan beri aç karnımı doyurma çabasına girmesem gençliğinden beri kendime bir hayat kurmam zorundayım demesem koça ömrümü sürekli çalışmak baskısıyla harap edip bitirmesem çoktan yapardım herkes yapardı bu ülkede zeki insanlarda var yetenekte var fakat imkan yok. İmkanı olanın derdi gösteriş olmayanın hayalleri tükenmiş. Zengine sevki sefa züürtte şükürle sadaka. 😁
Çekme değil kendisi büyük ihtimal kalıpları satın aldılar. Mf nin elindeki çağı geçmiş kalıpları alıp millete yerli malı diye. Hava atıyorlar. Ha deselerki biz böyle böyle yaptık bunu kendi ülkemizde yapıcaz hem çiftçimize destek hemde dövizimizi yurt içinde tutucaz helal derim. Ama biz yaptık yüzde yüz yerli. Heke biri var Mehmet şimşekler traktör yav ağzımı bırakıp başka terimle gülesim geliyor. İsme bak Mehmet şimşekler. Oda eski mf leri toplayıp boyayıp sıfır diye satıyor galiba😂
Motor blogu traktorü tasiyor iki parcayi birlestiriyor bu bloklar aliminyjm dokum yada demir döküm ve sert darbelerde cok kırılgandır kazada ikiye bolunmesini bu videodan cözdüm malesef bu traktorler guven vermiyor
@@cuneytbasrioglu5833 bende onu diyorum iste muhendisler masraftan kacmsk icin tüp şaşe yani motoru icine oturtacak tek şase yapmiyorlar trafik kazalarina yada devrilmelere bak traktor neden hep iki üc parcaya ayriliyor muhendiste biliyor fakat kalantör fabrika sahibi onaylamiyor çizimi
20.50 de 240 traktörün arka jantının boyası ile arka ağırlığın boya tonları neden birbirini tutmuyor? madem bu kadar boyaya önem veriliyor. Buna neden dikkat edilmiyor. Jant ayrı renk , ağırlık ayrı renk bu hoş birşey mi sizce?
Sen çok biliyosun ben çalıştım o fabrikada sadece kaporta ve lastik dışardan gelir o gördüğünüz ve beğenmediniz perkins motor varya komple blok krank bizzat hema tarafından dökümhanede dökülür ingiltereye gönderilir ordan bize gelir boş klavye delikanlılığı yapmayın gidin ziyaret edin kapıda görmek istiyorum deyin misafir eder gezdirirler fabrikayı çamur atmayın
@@ikitekercigezgin169 bitirdiler senin dünyadan haberin yok bugdayin kg bir TL gidiyor sattın ekin mozotu kurturmiyor mozot olmuş yedi TL davulun sesi uzaktan hoş gelirmiş
@@ferdigursoy2794 mazot 5 lira şuanda ve ciftci destek aliyor ofisten hem ağac hem hayvan hemde üretimden bize okuma bunlari sen ofise odaya kaydolmazsan tabi destegide ruyanda görürsün
@@ikitekercigezgin169 davulun sesi uzaktan hoş gelirmiş hangi çiftçiye sorsan Sor kazanamiyimotuz der neden biliyor musun gübrenin torbası olmuş iki yüz TL destek veriyordu ne veriyor bin lira para o parayla tarlaları suremessin bilene o tirktorler nekadar mozot yakıyor tarlada
Sanırım eski 240 mf parçalarından topladıkları içindir. Yada kalıp hatası. Sonuçta kim bilir kaç yıllık kalıplar. Mf 30 yıl kullanmıştır bu kalıpları en az.
Yerli üretim çok önemli umarım daha başarılı olursunuz. AMA!! Sanayi 4.0 dan hatta 5.0 dan endüstriyel robotlardan haberiniz var mı. Zorlayarak montaj nedir arkadaş!!!
Önceden insanlar iyi karakterli iken bile bir traktöre Aşık olmak yadırganmazdı şimdi Hattat sahiplerine hergün sevgililer günü bukadar çok kalite parçayı daha ucuza elde etse pahalıya satmaz
Cok bilip mana bulacaginiza suzfe elinizi tasin altina koyun bir motor tasarlayin adamlar traktor uretim yurtici yurtdisina satiyor ulkeye para giriyor birakin bu kotuleme zihniyetini sizde birseyler yapin birileri gibi sadece heykel dikip yapilan herseyi tuh kaka yapmayin cikinda bizde bunu yaptik diyin vazgecin bu zihniyetten, vesselam
@@seyyah3922 Üniversite mezunu musun Hangi bölüm yada uzmanlığın ne dil biliyor musun kitap okuyon mu tez makale okudun mu hiç CV dolu olacak kardeş lafla olmuyor bu işler Herkes destekçi bana iş yapacak donanımlı adam lazım
@@saziyeatik666 benim ne bolumu mezunu oldugum onemli degilki, hayatinda traktor kullanmamis birinin kaliteli olsa bari diyip ulkemizde uretilen 130 ulkeye satilan aaraclarimizi kucumsemesi beni üzer, biz traktorde uretiyoruz sifir motoruda uretiyoruz, mercedesin bile renaulttan 1.5b cc motor alip arabalarinda kullanıyor bundan haberiniz varmi??? Amacim kimseyi küçük dusurmek, kucumsemek degil ama kendi ulkesinde ureren insanlarin emegini asagilamasina dayanamam kusura bakmayin,
