Pamiętam helmuta (2:08), miał najwygodniejsze siedzenia spośród wszystkich tramwajów, bez porównania z siedzeniami w nowych tramwajach i nawet wagonach po modernizacji od PKPIC 😅 Wielka szkoda że już go nie ma
Można by też pokazać, jak starsi ludzie wdrapują się do starszych modeli (bez lin poręczowych wcale nie jest to takie proste) i zaprezentować, jak o 3/4/5 rano podjeżdżają te stare graty na przystanek i walą drzwiami, budząc mieszkańców nawet przy zamkniętym oknie :)
Nie jest źle. Niedługo wyjadą nowe wagony z pesy. Sto piątki są modernizowane, chociażby modernus w 1:30. Obecnie dużo torowisk jest po modernizacji lub w czasie, nie ma na co narzekać. Wolę powolne zmiany, ale jednak zmiany :) Nieudany był zakup helmutów (pt8), na początku same problemy były z nimi, całkiem inaczej się je eksploatuje, jednak po czasie jest już raczej dobrze.
co ty wypisujesz, Jolek... zabytkowe, sporadycznie na trasy wypuszczane są wagony typu N. Bodzio ma rację. Z jednym małym wyjątkiem- składy PT8 są puszczane głównie w czasie remontu torowisk lub zamknięcia części torowisk. Maja tą zaletę, że nie potrzebują pętli do zawracanie- drzwi maja z obu stron, no i dwie kabiny dla motorniczego. Właśnie teraz za moim oknem przejechał PT8, czyli Helmut, na linii nr 13, bo remontują część torowiska, na co dzień te składy nie jeżdżą. To, ze w 15 sekundzie pojawiła się "11" w postaci PT8 świadczy o tym, że gdzieś jest zamknięty tor (pewnie remont rynku)
