Chico Verdade Muitas vezes eu sou procurado para fazer uma simples regulagem de válvulas em um Fusca pois os novos mecânico não sabem fazer pois a ordem de ignição 1 4 3 2 Aí tu imagina quando chega uma tuareg V10 turbo diesel injeção direta de combustível A famosa sigla TDI Lembro quando trabalhei em concessionária quando chegou o primeiro gol GTI a concessionária tinha 8 lojas na região oeste do RS e mandou para treinamento 2 mecânicos Quando dava um probleminha daqueles cabeludos os ditos TEC treinados na escola da VWB Não sabiam resolver Eu não entendo como preconceito tu mencionar o mecânico cgezeiro e cgezeiro .aí o cara recebe treinamento para 2 ou 4 motos na cidade e quando tem que fazer revisão leva moto na concessionária de capital mão de obra um pouco melhor que a do interior Revisei muitas XJ 6 Yamaha que era feita revisão na revenda da cidade cobravam e não trocavam me óleo e filtro Acredita se quiser Cobravam o líquido de arrefecimento quando abria o radiador está podre água escura Limpavamos e colocamos tudo novo Se eu te contar histórias de concessionária da umas 4 horas de live No passado já era ruim que vendiam veículos e motos a rodo imagina hoje que para vender tem que prometer o céu para o cliente Vende depois do pós venda da um pé na bunda do comprador Vejo isto praticamente todos os dias porém não podemos mexer para não perderem a garantia GURI GRANDE ABRAÇO
ponto negativa dessa moto é a suspensão dianteira não ajuste nenhum e é só 200mm, a traseira é so 190mm e o ajuste é por chave, chave essa que vem na moto mas poderia ser aquela tipo pré carga igual ma VStrom
Tenho um amigo, que sempre fala, a África Twuin é top, porém muito cara e não vem nem um cavalete central, ai a Triumph a pouco tempo tava vendendo a Tiger 900 Rally, por 63 mil, e ainda tinha um bonus de 5 mil, pra gastar em acessório, imagino qdo a Transalp vier ufa!
Tomara que não retirem de linha a cb500x,com a entrada da nova xl750 a honda terá linha intermediária a crf 1100, só que preço vai espantar muita gente
Salve Tio Chico! Fazendo manutenções corretas, qual motor tem mais chance de passar dos 100.00km sem precisar de abrir (segmento Trail): Honda, BMW ou Triumph?
@@magichatake, concordo, inclusive acho a v-strom 650 uma moto fantástica, mas é muito baixa em relação ao solo, complicado pegar umas estradinhas de terra com ela, por isso nem coloquei a Suzuki na lista.
Mais uma Honda para ninguém ver nas ruas, que nem a mosca branca Africa Twin com 4 anos e eu NUNCA vi uma rodando kkkk. Certamente virá com preço intergaláctico e sem explicação. Quando lançaram a Transalp 700, colocaram um preço tão ABSURDO que ela encalhou. Uma Falcon era por volta de 11mil e uma Transalp custava 38mil! Depois tiveram que baixar a bola e reduzir o preço por volta de 30mil, e aí ela passou a vender. Lançamentos da Honda não me animam mais em nada, basta ver a tranqueira da START custando 19mil!
As concessionárias Honda pagam mal os mecânicos,por isso q poucos tem a capacidade d mexer com as d Alta vc,os q sabem saem e vão trabalhar por conta própria
