Transfert d'un patient en Ambulance de Réanimation sur le périphérique Toulousain avec la sirène US. De l'entrée du périphérique jusqu'à l’hôpital Rangueuil. ➡️ N'hésitez pas à vous abonner 👉ru-vid.com?s...
Je voudrais féliciter les conducteurs toulousains à l’exception de quelques uns de leur civisme et anticipation à l’approche de l’ambulance. Point d’autre commentaire
@@Slugfacess Je pense pas que ce soit seulement une question d'habitude, la sirèneUS a un son particulier qui de ce fait interpelle plus le cerveau humain que le 2 ton, de part sa puissance ainsi que de part son rythme.
Merci de se que vous faite.. si les gent regarderai dans les rétro surement que vous nauriez pas besoin d éclater les timpan... 😘🤗 bonne continuation 2020 vas etre chaud encore..
Salut, je te suis depuis peu, j'aime beaucoup tes vidéos avec le Smur car sa change des Vsav et tous les autres véhicules de secours qui sortent souvent ! ☺ . Autrement la sirène US avec la vidéo on l'entends pas trop... tempis 😄 Continu, bonne journée
Je pense qu'on devrait équiper tous les véhicules d'urgences de sirènes US en plus des deux tons Français car les gens sont plus habitués aux US avec les films et les séries et aussi les sirènes US sont très efficaces et il y a du choix pour son utilisateur !
en Allemagne quand les automobilistes entendent le 2 tons automatiquement ils se garent pour laisser passé les services de secours ... on peut le voir aussi dans cette vidéo.
En fait en Allemagne ils n'attendent pas le deux-ton pour laisser un couloir de passage entre les voies : ils l'apprennent en passant leur permis car c'est dans leur code de la route.
Étant anglais à la base . Cette sirène est surtout une sirène utilisée en Angleterre, par les pompiers ambulanciers et police . C’est la même sirène pour tous
Je comprends que ça soit une nouvelle "norme" la sirène américaine sur les véhicules de secours, mais étant une personne épileptique, j'ai vraiment beaucoup de mal avec cette sirène américaine, trop stressante et ça provoque plus facilement des crises.
Apparemment, malgré le fait qu'il ne soit pas trop loin de l'accès autoroutier, on a trouvé que construire cet hôpital en haut d'une colline, était mieux pour pouvoir y accéder facilement avec une ambulance de ce gabarit (et donc sauver des vies). nan je rigole, je sais que ce n'est pas facile de caser une infrastructure de cette taille dans une grande ville.
Ça doit être tellement stressant de conduire, la vie d'un mec dépend directement du conducteur, les médecins derrière peuvent faire le meilleur travail au monde si le pilote met 2h a arriver ça servira à rien 😅 chapeau bas 👍👍
the _hulk974 La sirène US est un complément car depuis de nombreuses années il y a une confusion entre ambulance privée et le SAMU. Cette sirène est la pour nous différencier et apporte une sécurité supplémentaire.
Dommage qu'il y ait encore beaucoup trop de personnes lentes en réactivité. Aux États-Unis le passage est fluide tout le monde est à l'arrêt même en face.
Mdrr44rrrrr je viens de voir une vidéo personne se pousse Aucun civisme la bas Lambulance crie mais tout le monde s'en fou c'est horible la mentalité la bas
@@SkYWaK non c'est faux, au Etat unis les gens se poussent et sont très sympa, si tu es en panne sur la freeway ou highway, c est normal pour eux de s arreter pour t aider ils sont cool. Pour ce qui est du secour, deja c est incomparable us/fr puis pour notre défense nous les français, je dirai que nos avertisseurs sonores ne sont pas assez puissant donc on entend pas : 100db a 1 mètre contre 90db a 17 mètres aux US la je peut te dire que tu entends bien ! Les pompiers on des casques dans leurs engine pour pouvoir se parler sinon ils s'entendent pas ! Mais les gens se poussent !
C'est une question d'habitude. A Londres, on ne se bouge pas plus le cul qu'à Paris malgré la "sirène américaine qui fait mieux que Moïse". Pour le reste je vous conseille la lecture de cet article et de la petite video qui l'accompagne. Vous y verrez que les pompiers et ambulanciers de New-York vont peut-être adopté le deux-tons européen. Comme quoi...
Top ! dommage qu'il y est cette sirène française degeullasse en fond qui gache un peu le tout, espérons qu'avec le tant elle sera définitivement abandonné pour ne garder que l'international.
Super vidéo mais par contre trop de vibration dans la vidéo qui déforme un peu l'image et qui la rend un peu flou de temps en temps autrement j’adore tes vidéo serais t'il possible de faire une vidéo ou tu présente tes véhicule de travaille
Bonjour, Que pensez-vous des 2 tons pneumatiques ? Aussi je sais qu'il en a existé pour les pompiers, la police et la gendarmerie, mais a-t-il existé des ambulances du SAMU avec des 2 tons pneumatiques ? En tous les cas personnellement je pense (Après avoir regardé bon nombre de vidéos) qu'un bon 2 tons, suffisamment puissant et avec un rythme soutenu comme celui du SAMU peut être plus efficace qu'une sirène américaine. Le plus "drôle" reste quand même certaines vidéos tournées aux USA, donc avec sirènes anéricaines d'ambulanciers bloqués dans la circulation et ils ont beau passer du Wail au Yelp, et au phaser, rien n'y fait. Mais mon petit doigt me dit qu'avec un bon 2 tons du SAMU les voitures s'écarteraient. Pourquoi ? Toujours selon moi parce que le rythme, ou le "tempo" relativement rapide de la sirène du SAMU impose en quelque sorte de se pousser alors qu'en comparaison la sirène américaine c'est juste du bruit, sans rythme particulier (Je schématise à mort et désolé si ce que je dis semble insensé, c'est simplement ma sensation et ne ne suis pas urgentiste). J'aurais bien mis des liens vers des vidéos mais cela provoque parfois (Souvent...) la censure des commentaires, en tous les cas parmi toutes les vidéos que j'ai pu voir, il y en a une tournée en Pologne (Par un ambulancier), où ils ont la sirène américaine en sirène principale et mettent le 2 tons quand c'est bougé. Et les voitures s'écartent, comme par hasard. Je crois d'ailleurs qu'il s'agit justement d'un 2 tons pneumatique. Enfin dans une autre vidéo, cette fois tournée par des pompiers italiens ils ont leur 2 tons électronique habituel (Plutôt lent niveau rythme, un peu comme en France) mais dès qu'il y a du monde ils mettent le pneumatique. Le même son, au même rythme mais en beaucoup plus puissant et là le passage se libère. Ne devrait-on pas suivre des exemples de ce genre là par hasard ?
Merci pour ton commentaire. Je pense que l’impact d’une sirène est fonction du pays où l’on réside. Par exemple en France nos oreilles sont habituées aux 2 tons et au États Unis ils sont habitués aux sirène sinusoïdale. Donc des lors que vous changez une habitude ça interpelle le cerveau. En France la sirène US fait réagir les gens étant donné sa nouveauté de la même façon qu’au États Unis une sirène européenne interpelle les usagers
Air powered two tone horns (particularly high powered 4 trumpet two tones like the Martin Horn) remain very effective and it's a shame they are rare now in the UK, however a mix gives the best results - one of the vehicles I used had both a Whelen 3 tone electronic siren (Wail/yelp/Phaser) and Fiamm compressed air two tone air horns and the best combination was Wail then adding the air horns on the approach to junctions or heavy traffic (when you usually changed to yelp etc) as they were louder and gave better directional audibility
Si tu permets, je vais t'apporter quelques informations à propos de la sirène "américaine". Elle est en fait bien plus efficace que le "son de camion de glace" des ambulances européennes. Elle est plus efficace car elle a trois sons bien distincts. Wail: Utilisée par défaut Yelp: Utilisée à l'approche d'une intersection, indique une manoeuvre en cours ou imminente du véhicule d'urgence Horn: Remplace le klaxon, et ce, en permanence. On en donne deux coups (en principe) avant de traverser une intersection. Certains véhicules d'urgence sont tout de même équipés du son de camion de glace européen, le Hi-Low. Il n'est que très rarement utilisé. Les ambulanciers l'utilisent lorsqu'ils sont coincés au milieu d'une congestion, en alternant avec les autres sirènes, ce qui attire clairement l'attention sur la situation et incite les autres conducteurs à redoubler d'effort pour dégager un passage. La présence de plusieurs sirènes a aussi l'avantage de laisser la possibilité d'un conducteur d'urgence circulant en convoi d'utiliser une sirène alternative, ce qui attire l'attention sur le fait qu'il y a plus d'un véhicule d'urgence. À cet effet, ils utilisent parfois le Hi-Low mais aussi des sirènes plus atypiques.
C'est légal cette sirène ? Ca ne paraît pas conforme à l'Arrêté du 3 juillet 1974 relatif aux avertisseurs sonores spéciaux des véhicules équipés des feux spéciaux de catégorie B prévus à l'article R. 313-27 du code de la route
Pareil ! Il n'y a qu'à voir cette vidéo: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vtiGdXu8O1k.html où le 2 tons montre clairement son efficacité, à condition d'avoir le bon modèle de sirène, avec un son fort, riche et profond, pas comme dans la vidéo hélàs où le son manque de puissance et la sirène US ne semble pas faire beaucoup mieux... Un très bon exemple à l'étranger: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AaTkzi8u_LE.html
Les gens ne sont pas sensés se bouger avec une sirène US, c'est uniquement avec le 2 tons qui rend les véhicules prioritaires, pourquoi la police a cette sirène aujourd'hui ? Le code de la route a changé ?
@@itecko2193 La question n'est pas là, les gendarmes m'ont dit que seules les sirènes 2 tons étaient prioritaires. J'aimerai savoir ce qu'il en est de ces nouvelles sirènes US c'est tout.
@@georges25 Bah perso quand j'entends une sirène n’importe laquelle je réagis, je vais pas rester en plein milieu de la route parce que c'est un sirène US quoi x)
@@itecko2193 Bien sur que non mais ta réaction doit être proportionné à l'urgence de la situation et les différences entre les sirènes sont faites pour ça. Exemple, tu peux griller un feu pour laisser passer une ambulance si elle est en 2 tons (pompiers, smur, samu, croix rouge) sinon non et dans ce dernier cas si tu le fais c'est 3 points donc je fais gaffe ;)
L'utilisation abusive des avertisseurs spéciaux par les ambulances privés a conduit les UMH a s'équiper de sirènes a fréquences modulées (type US). Cet équipement n'est pas réglementaire, d’où l'utilisation conjugué avec le deux tons. Dans cette vidéo on constate que l'ASSU part de l'entrée nord de Toulouse, passe à proximité de presque tout les services d'urgences des hôpitaux toulousains, pour allez s'échouer à l'extrême sud de toulouse, au service d'urgence le plus éloigné. Soit la régul du SAMU était bourée, soit l'urgence était toute relative... Espérons que nos politiques reconnaissent leurs erreurs, choisissent enfin de vouloir préserver la vie, et supprime enfin la possibilité d'emploi des deux-tons aux ambulances privés.
