Transformación de Bici Clásica | Parte 2

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Transformación de Bici Clásica | Parte 2
¡Vamos a modernizar nuestra bicicleta clásica con varias actualizaciones! En la primera parte de esta serie, le instalamos un grupo chino de 10 velocidades a nuestra bici clásica. En esta segunda parte, vamos a hacer algunos retoques en su montaje. ¡No te pierdas esta emocionante transformación!
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Опубликовано:

3 окт 2024

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Комментарии : 183

@gcnenespanol Год назад

¿Te gusta como está quedando la bici?

@Frostbiker Год назад

Componentes negros, sillín negro, manetas negras, cubiertas negras... ¿Cinta marrón? 🤷‍♂️

@gcnenespanol Год назад

@@Frostbiker 😂❤¡Tendremos que ver lo que decida Sebas en el siguiente capítulo de la serie!

@Yuniel_Quevedo Год назад

Esperamos el peso final. No se olviden de eso porfa.

@juliandetorodiaz2317 Год назад

Está quedando preciosa, Sebastián seguro que te sale un comprador, en aquellos años de Ocaña, Federico, etc. Si hubiesen llevado esos componentes, lo habían notado muchísimo, de llevar los cambios en el tubo a esos que le has puesto. Naaaaaaaa!!😂😂😂👏👏👏🙋🏽‍♂️

@gcnenespanol Год назад

@yuniel3058 Intentaremos tenerlo en cuenta y no olvidarlo. ¡Gracias por el comentario!

@victorkrieger8094 Год назад

6:05 que edición !! Calza perfecto con la música

@esemontxo4501 Год назад

Estaría bien que nos dijeras cuánto te ha costado la transformación para que nos animemos a renovar nuestros antiguos hierros de los 80

@sebastianhaedo6434 11 месяцев назад

el grupo sin las bielas nos costó unos 100 euros aproximadamente , nosotros lo compramos con la bielas y costó alrededor de 170 euros , puedes encontrar bielas mas economicas por separado pero queríamos que llegara todo al mismo tiempo así que optamos por comprar el grupo con bielas

@federicoquiroz6170 11 месяцев назад

@@sebastianhaedo6434 grande sebas como buen argentino busca.

@JesusdeLacruz-gi3bd 11 месяцев назад

@@sebastianhaedo6434❤

@pablazo6151 8 месяцев назад

Alguien que sepa que eje pedalier se le puede poner a una caja 36 italiana

@ismakhernandez 4 месяца назад

Hay algún otro nombre para los topes de los cables ? Otro nombre que se pueda encontrar en amazon por ejemplo etc ?

@diegojaimes1225 Год назад

ya quiero ver como esta belleza sale a dar candeleo en la carretera 😀

@crhistianeloso9945 Год назад

Esa estética que tiene los tubos de acero es hermosa.

@sebas00133 Год назад

Cada video que sale, me da impaciente por el siguiente. ¡Ojalá más contenido así! (si es posible)

@melco8902 Год назад

Buen vídeo. Que feliz se ve a Sabas con el freno de zapata en llanta.

@diegopucheta9029 5 месяцев назад

@gcnenespañol, desde Argentina, armada en la pandemia ❤

@josefrancisco580. 11 месяцев назад

Se ve muy bien la bicicleta

@enriquemartin7446 Год назад

¡Mucho! De un enamorado de las clásicas de acero, has montado una belleza.

@helmerporras6827 Год назад

Excelente camarada 👌,,,que belleza de cicla...apuesto que vale aprox...$4000 euros..

@joshingonhurtadoholom3070 Год назад

Me gusta la estética que quedó, Ya quiero verla detallada y andando, Seguro le falta ajuste a la potencia porque se ve muy alta, pero nada más. Saludos Sebas, Estos proyectos y los videos de mecánica son de mis favoritos.

@gcnenespanol Год назад

¡Muchas gracias por tu apoyo y el comentario positivo! Nos alegra saber que te gusta la estética de la bici. A ver qué nos traerá Sebas en el siguiente video 🤔¡Saludos!

@reinaldovalera840 Год назад

Saludos, estos vídeos de mecánica de bicis "viejitas" me recuerda cuando trabajaba en el taller de mi papá.

@crhistianeloso9945 Год назад

Se nota que sebas , si sabe de mecánica. Gran remodelación.

@gcnenespanol Год назад

¿Verdad? Es un crack. Gracias por el comentario ❤️

@fabianmolina8958 11 месяцев назад

Tengo una Cavalera con pipas cinelli, acero columbus, shimano 105, va como piña, saludos de La Rioja Argentina compatriota.

@Jorgedriguez 5 месяцев назад

Video muy entretenido y sobre todo creativo, 😊👌

@gersonaleman1 Год назад

Muy buenas estás series de videos! Muy interesante ver cómo saben también de mecánica, son ciclistas muy completos y en lo personal este tema de actualizar bicicletas o modificarlas me gusta mucho.

@calasracing Год назад

me encanta lo de coger una bici clásica y modernizara, - La estética y la finura de los tubos de acero siempre me ah gustado mucho GRACIAS POR EL VÍDEO. Saludos

@_NoName... Год назад

Buenos trucos de vieja escuela, sí señor! Lo de succionar los cables nunca lo había visto. Gracias por el vídeo, y la bici: preciosa!

@tricellaflorida9988 Год назад

Genial, me encantó el video, esperando desde ya el prox

@DANIELVARGAS-ik6uf Год назад

diseñar como armar una bici es increíble!!! el sentido de apropiación, identidad, aumenta la satisfacción y orgullo al salir. yo también estoy armando una, es una mini velo (que también diseñe el cuadro) con el concepto de mobiliario urbano, desgastado con stikes. que bellas son las bicis clásicas.

@corvuxevent1744 Год назад

Asi es mi Bici Neo Retro, excelente proyecto, Necesitamos mas videos así, Saludos Sebas desde Medellín Colombia.

@ezequielpiacenza3776 Год назад

Los Colnago Master son una hermosura con campa record soy clásico excelente video 👍👍👍👌

@RaimundoMachado-gp6dw 11 месяцев назад

Un minuto gracias sr pedaleo x su explicación del.ontaje🇻🇪

@pabloortega4554 11 месяцев назад

Buena la de las gafas protectoras de Ekoy😂

@Pedroggomes Год назад

Hola, tengo una orbea con las dos roscas derecha 😂😂😂. Bueno video 🎉

@gcnenespanol 11 месяцев назад

¡Gracias por el comentario y el apoyo @Pedroggomes!

@eduardobautistarobles397 Год назад

Se ve bien la renovación de esa bici, sabemos que esas bicis de acero son para toda la vida, estaría bien saber cuándo vario el pesos con los componentes viejos a los nuevos !!!

@XxSdanixX Год назад

Muy bonita, ojalá la prueben al final como hicieron con la bici de gravel 😅

@JuanAntonio-os9ve Год назад

Magnífico !! .. felicitaciones por revivir un cleta clásica 👍👍🚲

@briangaray1327 Год назад

Como dijo Sebas, espectacular!!

@Giuseppe.8 Год назад

Con mis 47 años, me traes recuerdos a mi primera bici, un pistero Hispano France del mismo color, y que lo armaba como rutero para el verano con el adaptador para cambio como el que le as puesto!😥. Que sea blanca la cinta para que llame mas la atención😉

@Frostbiker Год назад

¡Bien trabajo, Sebas! Me parece una forma muy pragmática de conseguir una bici "moderna" sin dejarse la billetera.

@gcnenespanol Год назад

¡Eso es! ¡Gracias por el comentario, @Frostbiker! 🤩¿Te gustaría intentar hacer algo parecido?

@davidperezmarin8865 Год назад

Espectacular la bici. Te está quedando genial. Esperando a ver cómo queda. ..y sin discos!

@victorkrieger8094 Год назад

4:17 jajajjaa parte favorita uno así se siente

@SantiagoTrebucq Год назад

Felicitaciones..! Este tipo de videos, en donde le dan una nueva vida a cuadros viejos, me encanta. No todo es lucirse con una bici (Bonita/Espectacular), sino el de volver a sentir ese misticismo que tenia la bici antes, cuando se trataba tan solo de andar, sin tanta tecnología como en la actualidad.

@andreyrozodominguez8050 Год назад

Una pasada tíos wow

@Shoeb1ll-k Год назад

Quedo muy linda , hace como 1 año estuve en las mismas y le puse hasta el mismo grupo jajaja Todavía funciona bien asi que supongo que no se tendrá problema con esta , me gusta la estética de las bicicletas mas viejitas Estos videos son muy entretenidos

@josems1981 11 месяцев назад

Me parece maravilloso que con una pequeña inversión se actualice una bicicleta clásica, que sige cumpliendo de sobra sus funciones para la mayoria de ciclistas. Yo aún mantengo la mía para mis salidas, y con 2x7 velocidades. Salir más y disfrutar. Saludos

@luchpereyra7230 Год назад

Las sagas de GCN ❤

@adrisampe412 Год назад

ES UNA AUTENTICA MARAVILLA!!!

@vargasmartinezfranciscojav5773 Год назад

Que buen video Sebas! Me recordó a mi bicicleta, también es un cuadro clásico, no tan antiguo como el tuyo, pero también tiene sus años. Le monté un grupo shimano tiagra, con unos aros shimano R500 y quedó chulisima♥️ espero con ansias ver como queda esta bicicleta. Saludos desde México 🇲🇽

@ernestobargues4139 11 месяцев назад

Me encantan estos proyectos (bicis clásicas + componentes chinos) Deseando ver cómo va y más vídeos como éste!

@nicolassanglar7890 Год назад

grande seba, ante todo bicicletero

@Don4rtur0 Год назад

Si se ve chida la bici. Justo lo que ando buscando hacer, jaja.

@hernandezyalguienmas3858 Год назад

Me encantan estos videos....

@felixperez2712 11 месяцев назад

Simplemente un genio !! Gracias como SOS como persona por sobre todo!!

@bicisdeluis4330 Год назад

Es un crack

@laRapidafroome Год назад

Hola Seba , que buena tecnica la de lubricar las fundas ,esa no la sabia , la bici esta quedando de lujo , una nueva estetica para nuevos tiempos , estaremos atentos para verla difinitiva...saludos !!

@cap1088 3 месяца назад

Vi el vídeo, me gusta! Tengo una VITUS 979 con 105 de 10v, la reforcé en Carbono en todos los empates, pipa de dirección y centro pedalier. Va muy bien ! Eso es reciclar. Saludos desde la Serranía del Perijá en Colombia

@gcnenespanol 3 месяца назад

Gracias por comentar. Saludos!

@carmelicobikerunn Год назад

Está quedando genial Sebas!!!! 🤪👏👏👏

@hernansuarez7045 11 месяцев назад

Que gran video. Linda como va quedando la bici 🚲

@Cgonnz__ 11 месяцев назад

Me encanto todo el proceso de la transformación de la bicicleta clásica, quedo muy hermosa, me encantan las bicicletas antiguas modernizadas, estilo neo clásico o neo retro. También tuve la oportunidad de modernizar un marco antiguo de una bicicleta tipo paseo pero hacerla como rutera... (espero se entienda) adaptándole monoplato y piñón de 6 velocidades, todo de aliexpress y el resultado me ha encantado, es de uso diario y de ciudad. Con este video me doy cuenta que se le puede agregar una rueda con cassette y no con piñon roscado... era lo que buscaba para despejar dudas, muchas gracias. Saludos desde Chile.

@robertoveg Год назад

A la espera del siguiente video. Seria bueno ver si Bernat pudo arreglar la postura de la monster cross con un Biomecánico.

@vicentegonzalezlage3471 Год назад

Muy buen montaje Sebas, me encantan las bicis antiguas, son cómodas y absorben muy bien los impacto, gracias por mostrar la restauración

@robertoveg Год назад

Quedo bonita la bici

@oscarbonilla3179 Год назад

Que preciosidad, ojalá saber tanto de mecánica ❤

@amadeol 7 месяцев назад

Che tremendo canal, todos los videos son muy buenos. yo uso una rutera de los años 80 y estos videos me sirven un montón. Saludos desde Córdoba, Argentina!

@a.campos891 Год назад

Qué gran video. Ya quiero verla terminada y sobre la carretera. ☺

@camilorivera8640 Год назад

Super maquina asi quiero montarla mia fierro de los 80 quedan muy bonitas y super livianas me.imagino 😊❤

@abascal13 Год назад

Genial Sebas!! Estoy recuperando una vieja Macario y me has dado alguna inspiración

@Wladeck Год назад

Buen video , necesitamos mas videos así 💪🏽💪🏽💪🏽👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

@nelsonberdugo8312 Год назад

Me gustan los videos asi, los felicito excelente trabajo. Que han hecho con la Megamo?, ni mas de ella.

@manuelgarciagonzalez9690 Год назад

Hola Sebastián, la verdad es que está quedando muy molona👍👍👍

@lionelignaziosantini 7 месяцев назад

que linda va quedando!!!

@diegosandoval632 Год назад

que buena maquina esto te enseña valorar las cosas ! excelente video y canal

@francoridissi9276 8 месяцев назад

Quedó muy buena yo tenia una Master .Saludos de Entre Rios Argentina

@rafaeldelgado825 11 месяцев назад

La caja central es 35mm rosca derecha-derecha,y como es muy cercano a 34,7 le va bien las cubetas ,yo hice un invento parecido con las palancas también, saludos desde Argentina un abrazo

@ARIVEstyle Год назад

Yo actualice una vieja Peugeot del 84 con un juego shimano ultegra de 10v y nuevos rines, están agradable la firmeza del marco y tan suave el andar. Si esa rosca es francesa es muy común en marcos de los 70S a comienzos de los 80s en Marcas francesas e italianas. hoy día ya no se consiguen. el sillín Regal esta hermoso.

@nestorcatalan5455 Год назад

Hola amigo Seba por aca en Argentina todavía tenemos muchas de esas joyas que nos permiten salir a rodar y también a correr en los circuitos que vos conoces el grupo me pareció aceptable habria que usarlo un poco para ver la durabilidad abrazo grande

@josemanuelrodriguezrodrigu5725 Год назад

Te está quedando genial Sebas, tranquilo. Cinta de manillar negra y a correr. Esperando ansioso el siguiente vídeo para ver cómo se comporta, me gustaría saber también cómo quedó de peso. Os animo a seguir haciendo vídeos de esta temática, la mecánica es lo que más me atrae 😊

@Alvaroo0 Год назад

me gusta bastante 😩 más que las bicis de hoy en día tan tops

@ralphkinsey6065 Год назад

Muy linda bici 🚲👍

@Alfon002 9 месяцев назад

Se parece a la mía 😮

@carlosvelasco7221 Год назад

Seria bueno que probaran en la bici en puertos de montaña y saber los comentarios sobre esa transmision

@gcnenespanol Год назад

¡Gracias por tu sugerencia! ¡Saludos! 🚴‍♂😊

@fernandomongiardino8170 11 месяцев назад

Te quedó muy linda. Las cintas negras serían perfectas

@arnmx Год назад

Tengo una BH de mi padre mas vieja que yo abandonada en un trastero, me habeis dado una idea buenisima de restomod

@100tifiko- 11 месяцев назад

Siempre queria ver un video de estos para animarme y comprar grupos nuevos para una bici de ruta vieja, de acero. No de aluminio y carbono como ahora. Pero estos grupos son ideales por el costo a comparación de shimano

@fabianfuentes7140 Год назад

Va muy bien, la verdad para como está la economía, pienso que a muchos le a funcionado. No todos tenemos cuadros nuevos o queremos cambiar a más pasos etc.

@joanvazquezperez744 Год назад

Muy bonita bici, estilo retro pero con tecnología contemporánea. Ir encima de eso te suma más puntos de caché que ir en un ferrari!!

@vermibike593 Год назад

Sería interesante que hicieran un proyecto mejorando una bicicleta de aluminio como la giant contend 3 y mejorarla a tope 😅

@gcnenespanol Год назад

Interesante...🤔Lo tendremos en cuenta. ¡Gracias por la sugerencia!

@vermibike593 Год назад

@@gcnenespanol Son lo máximo, siempre con contendido tan interesante y original ✨

@vermibike593 Год назад

@@gcnenespanol Y se tomaría en cuenta un cuadro de aluminio "moderno" económico, ya que salió en 2022 vs otras bicis mejoradas como la clásica ✨

@andresgurtler Год назад

Muy bonita, se nota el buen gusto Seba! El manillar lo pondría paralelo al suelo aunque pierda confort, y la cinta marrón solo si tuviese sillin o neumáticos con banda marrón… detalle menor. con unas lindas ruedas de carbono 50/60 quedaría envidiable, para finalizar la modernización 😬

@RoRo-gt2xw Год назад

Muy bueno el video Seba! Estaba con ganas de hacer algo parecido asi que tomaré toda la información que obtengas de esta renovación, saludos!

@joseluisbarriospuente2171 11 месяцев назад

Las bicis de hoy en dia son chulas, pero esas miticas de los años 90 con los colores del equipo, las Eddy Merckx, las TVT92, Pinarello, Bianchi, Look, Otero.....

@adrianlasso9082 Год назад

Interesante me gustaría un vídeo que se pueda hacer con una bicicleta clásica poderle poner frenos de disco con los correspondientes adaptaciones de los frenos que toca fabricar

@alejandrofernandez5275 11 месяцев назад

Me pasó exactamente igual con la caja pedalera de una bicicleta que armé!!! 34,7 derecha-derecha!!! y también tuve que comprar dos juegos de hollowtech....

@walterarielarredondo4468 Год назад

Hola Sebas, saludos desde Santa Fe, Arg. Yo tengo una MTB 26 con rosca 34.7 DER/DER y otra con 34.7 DER/IZQ. Y también me pasó cuando le hice una actualización me vendieron DER/IZQ que es lo normal y tuve que volver a la tienda.

@osdapito 7 месяцев назад

Tercera parte

@hectorignaciourra872 Год назад

Muy buen video, yo hice eso con la mia y la rueda trasera se descentraba al momento de hacer fuerza para acelerar en la bicicleta, al final opté por cambiar las punteras traseras para evitar ese problema.

@yohnmedina4990 11 месяцев назад

Bella esa bicicleta tengo una así como esa ensamblada tubería Columbus 😅marca arbar

@gcnenespanol 11 месяцев назад

¡Gracias! Un saludo

@cristianruppel669 Год назад

Hace 7 días me compre una bici muy parecida para hacer lo mismo.solo que es verde agua.en argentina me armo una buena rutera partiendo de cuadro clásico con 200k.

@felipehernandez8179 11 месяцев назад

Buen video amigo, pero me quedo una duda cuando perforaste el agujero trasero para la herradura de freno, según párese eso tiene un buje soldado al marco, no se si se rompió el buje o no, ya que eso le quita firmeza al cuadro.

@lioneljeanne3272 Год назад

Hice casi lo mismo sobre mi bici que me lleva al trabajo todos los dias. A parte que yo deje los cambios al cuadro. Mas economico y garda mas el lado vintage.

@VictorUrbina-q6l Год назад

bruuutallllll

@ivannahuel9257 10 месяцев назад

Buenas! Saludos desde Buenos Aires, soy mecanico de bicicletas y estoy armando mi bicicleta Master de ruta retro, y la rosca de mi caja también es derecha derecha!! Me costó encontrar cartucho sellado

@ColtPython02 Год назад

Lo del pedalier es porque es rosca francesa, los cuadros franceses de mediados de los 80 para atrás suelen llevar esa medida. Por suerte al ser parecida a la BSA se suele hacer lo que has hecho tu, dos cazoletas a izquierdas y entra casi perfecto! Un saludo!

@davidpachonramiro5399 6 месяцев назад

Buenas tardes. Me parece super interesante el video, porque tengo una Orbea Moncayo del 84 y me gustaria hacer la conversion con el grupo mostrado, pero no se, que eje de pedalier deberia pedir de las opciones del grupo L Twoo R7, ya que veo para BB30, BSA, PF30 y BB8692, teniendo en cuenta que las roscas de ambos lados en mi Orbea, aprietan a derechas….muchas gracias

@betoregal3392 9 дней назад

buenas noches, buen video, una consulta en el minuto 6.00 donde consigo esos topes donde iba la palanca de cambios para colocar el cable, muchas gracias.

@forimollabao Год назад

Fenomenal!!!! Bajando lo bates fijo!!!!

@mosquitotigre7078 Год назад

El pedalier lleva rosca francesa. Es de 68mm, pero las dos roscas son iguales y no simétricas como en las BSA o inglesa. Aunque el paso de rosca es prácticamente igual, así que se pueden poner cazoletas derechas de BSA en los dos lados. Antes llegó a haber BSA, rosca italiana, rosca francesa, rosca suiza... Al final se impuso la BSA, salvo algunos cuadros italianos con rosca italiana. Ahora hay un verdadero batiburrillo de ejes de pedalier. Con roscas, sin roscas, de 68, de 92, 386...