C'est vraiment une question de goûts, moi je préfère celle-ci qui au final en plus me coûte moins cher. Les cadiz il y en avait pour 700€ pour les faire refaire. Jantes trop carré pour la golf 6 je trouve 😁
Bonjour. Super belle la GTD .j'ai juste une question pour le PLA 3.0 ,donc si j'ai bien compris la différence entre le 3.0 et le 2.0 c'est juste le boitier et le 3.0 freine quand tu recule? Merci d'avance.
Salut merci à toi, les golf 6 possédant le Park assist d'origine sont équipés du pla 1.5 seulement. Stationnement créneau uniquement et 6 radars de stationnement devant plus 4 arriere. Le pla 2.0 monté sur tiguan, touran lui prend en charge le stationnement créneau mais aussi bataille. Il possède 6 radars devant et arrière plus 2 capteurs abs arrière différents. Le 3.0 sorti vers 2014 lui prend stationnement créneau et bataille, il a aussi l'intelligence de s'afficher tout seul sur l'écran de l'auradio lorsque l'obstacle est près du véhicule ( plus besoin d'appuyer sur le bouton parking pour détecté un obstacle). La voiture freine seul aussi en cas de collision lors de la maineuvre Park assist. Il possède 6 radars devant et arrière plus 2 capteurs abs arrière différents comme pla 2.0. Je crois que c'est tout 😅
@@manutexier8516 salut je te remercie pour ta réponse. Donc pour les capteurs ABS ça change pas entre le 2.0 et le 3.0 , juste le boitier qui est différent, est ce que tu pourra me donner le numéro de ton boîtier précisément je vais équipé ma gtd du PLA 2.0 dans un premier temps ensuite je change le boitier pour avoir le 3.0.merci d'avance.
La Golf 6 GTD à une ligne indémodable nous sommes d'accord, tes nouvelles jantes sont top même si je préfère les Vancouver. Niveau fiabilité c'est un moteur plein partout, très réussit le rapport/poid/puissance/couple peu gourmande en gasoil. Malheureusement concernant la mienne j'ai eu moins de chance que toi, car le galet tendeur est sortie de son axe (cassé) et à flingué le moulin totalisant 175 000 km sans prévenir... Le dilemme était soit de la vendre en mode hs ou remettre un nouveau moteur. J'ai opté pour la 2ème option car j'aime trop cette caisse et elle repartira sur une base ou bcp de pièces seront neuves. Après 2012 les caisses ne m'intéresse pas. La GTD procure du plaisir à son volant😎, elle n'est pas parfaite mais pour moi la meilleur dans sa catégorie. Petite question, c'est toi qui à supprimé le tapis isolant sous le capot? C'est plus bruyant ou pas? Les ingénieurs ont été nul sur les fixations 😅
Entièrement d'accord avec toi, tu as bien fait de changer le moulin ! Je compte faire pareil si un jour il est hs. Le plus important c'est d'avoir une caisse saine 😀. J'ai un stage 1 dessus ça va vraiment bien, comme la première que j'avais d'ailleurs. Pour l'isolation moteur oui c'est moi qui l'ai enlevé car éclaté 😅. Je voulais en remettre une mais je trouve pas de différence pourtant il doit y en avoir une mais c'est vraiment pas choquant car je m'en suis pas rendu compte.
salut je te remercie pour ta réponse. Donc pour les capteurs ABS ça change pas entre le 2.0 et le 3.0 , juste le boitier qui est différent, est ce que tu pourra me donner le numéro de ton boîtier précisément je vais équipé ma gtd du PLA 2.0 dans un premier temps ensuite je change le boitier pour avoir le 3.0.merci d'avance.
@@manutexier8516 j'ai bien regarder tu parlais du boîtier 1K8 mais pas la référence en entirer c'est pour cette raison que je demande.tu n'a pas pensé à installé l'option phare automatique ? Je viens de l'installer la semaine passée moi
@@s18agent le pla 2.0 c'est 3AA919475 de mémoire le pla 3.0 c'est 1k8919474B je crois je me souviens plus mais il faut absolument un de 2014 mini sinon tu auras pas les options comme j'ai. Pour le rétroviseur j'ai peur que ça fonctionne pas correctement. Tu as un retour ? Sur ma g7 c'était pas ouf parfois ça m'étais du temps.
@@manutexier8516 bonjour Je viens de voir l'ancienne vidéo tu m'avais dit que le numéro du boitier pla 3.0 était 1K8919475B et non 474b à la fin pourra tu me préciser s'il te plaît car j'ai trouvé le 475b mais pas le 474b. Concernant le retroviseur j'ai réussi à le faire fonctionner même si j'ai galèrer un peu et ça m'a pris 2 jours si tu veux je te dirais exactement comment faire et ça fonctionne à merveille à partir de 60km à l'heure bien sûr.
j'ai peint les griffe devant entre chaque anti brouillard j'ai changer les Feux avant en 7.5 retiré le trait de la calandre GTi en haut et capot R Razor carbone feux arrière golf 6R led Jante GTi d"origine en édition 35 juste un trait sur tout le bord de la jante que les GTi simple n'ont pas pour le moment sinon cool ta GTD et tes jante j'aime bien !
Toujours aussi jolie ❤❤ .. Moi par contre je fais pas mal de ville et beaucoup de soucis avec le fap . Donc prochainement , fap vidé mécaniquement et electroniquement .
@@manutexier8516 Oui je sais mais pas le choix , elle est hs et la changer cela coûte un bras 😭😭😭.. De plus , si ça peut faire gagner quelques chevaux de défaper🙂
Bonjour Je viens de voir l'ancienne vidéo tu m'avais dit que le numéro du boitier pla 3.0 était 1K8919475B et non 474b à la fin pourra tu me préciser s'il te plaît car j'ai trouvé le 475b mais pas le 474b. Concernant le retroviseur j'ai réussi à le faire fonctionner même si j'ai galèrer un peu et ça m'a pris 2 jours si tu veux je te dirais exactement comment faire et ça fonctionne à merveille à partir de 60km à l'heure bien sûr.
