Bel video ma attenzione alle tratte! Alcune sono sbagliate: 08:37 MRI (Vlissingen) - Brennero - Portogruaro C. di Rail Traction Company (Deviato di Tarvisio) 09:02 EUC Bologna S.Donato - Brennero - (Villach Sud) di Rail Cargo Carrier Italy (Deviato di Tarvisio) 10:11 EUC (Munchen Nord) - Brennero - Cervignano Smist. di Rail Traction Company (Deviato di Tarvisio), La tratta potrebbe essere anche corretta, fa una sosta a Verona Porta Vescovo in teoria per cambio personale. 14:40 TEC Sommacampagna - Brennero - (Leipzig Wahren) di TX Logistik Transalpine
@@marco_e464 Eh ma occhio perché M53 dice l’orario teorico. Comunque il Brennero Marghera che intendi tu è sempre un deviato di Tarvisio ma porta Cisterne piene di Gasolio e non Gas come in questo video e la 193.656 in quel periodo era ancora di RTC. Il Ravenna Brennero che intendi tu è sempre un deviato di Tarvisio ma porta solo Cisterne e non è diffuso (ovvero che ha diversi tipi di carri) come in quello del video. Mentre il Verona Brennero con la 193.556 è un Sommacampagna al 99% dato che praticamente ha solo lui quella composizione e anche vedendo l’orario si capisce.
Si, non intendevo M53 generale ma giornaliero di quella giornata… per quanto riguarda ÖBB il Ravenna-Brennero (deviato) molto probabilmente la loco è partita da Ravenna fino a Bologna S.Donato per recuperar questo merci per cui ha preso la traccia completa come EUC Ravenna-Brennero. Per il TEC Verona Q.E.-Brennero di TXL stessa roba, sicuramente limitato a Verona da Sommacampagna e poi nuova traccia
