Тёмный

Transport publiczny między Polską a Słowacją - czy da się dojechać? 

Dobry transport
Подписаться 409
Просмотров 678
50% 1

Jak działają połączenia kolejowe i autobusowe na pograniczu Polski i Słowacji? Podróż do sąsiedniego powiatu transportem publicznym to niestety nie zawsze prosta sprawa. Tym bardziej, jeśli ten sąsiedni powiat leży na terenie innego kraju. Co więcej, z sąsiednią Słowacją dzielimy nasze najwyższe góry - Tatry. Czy można z jednej strony Tatr dojechać na drugą autobusem lub pociągiem? Jak funkcjonują linie transgraniczne? Przyjrzyjmy się wspólnie, w jakim stanie jest transport publiczny pomiędzy Polską a Słowacją.
👉 Facebook: / dobrytransportpl
👉 Instagram: / dobrytransport
Ze Słowacją graniczą trzy województwa - śląskie, małopolskie i podkarpackie. Obecnie między tymi regionami funkcjonują następujące połączenia lokalne:
Województwo śląskie
Pociągi Kolei Śląskich i ZSSK: Zwardoń - Skalité (codziennie, całorocznie)
Województwo małopolskie
Autobusy linii A15: Bukowina Tatrzańska - Zakopane - Trstená (codziennie, całorocznie)
Autobusy Arriva Liorbus: Trstená - Chochołów Termy (codziennie, całorocznie)
Autobusy linii A45: Nowy Targ - Starý Smokovec (w weekendy, całorocznie)
Pociągi Kolei Małopolskich i ZSSK: Muszyna - Stará Ľubovňa - Poprad-Tatry (w weekendy, latem i zimą)
Autobusy SAD Prešov: Krynica-Zdrój - Bardejov - Bardejovské Kúpele (codziennie, całorocznie)
Województwo podkarpackie
Pociągi Polregio i ZSSK: Rzeszów - Sanok - Medzilaborce (w weekendy, tylko latem)
Najgorzej niestety wygląda sytuacja w przypadku Podkarpacia. Granica województwa podkarpackiego ze Słowacją ma ok. 150 km długości i brak jakichkolwiek codziennych połączeń pomiędzy sąsiednimi regionami po obu stronach granicy.
W Małopolsce sytuacja wygląda znacznie lepiej. Linia Krynica-Zdrój - Bardejov - Bardejovské Kúpele jest realizowana przez słowackiego przewoźnika SAD Prešov. Linia kursuje 2 razy dziennie w obie strony przez cały rok.
W sezonie letnim oraz zimowym funkcjonuje również połączenie kolejowe Muszyna - Stará Ľubovňa - Poprad-Tatry.
W 2024 roku powstała linia autobusowa Kolei Małopolskich nr A45, w relacji Nowy Targ - Białka Tatrzańska - Jurgów - Ždiar - Tatranská Lomnica - Starý Smokovec. Autobusy kursują przez cały rok w weekendy, oferta obejmuje 2 pary połączeń.
Już od kilku lat funkcjonują połączenia przez przejście graniczne w Chochołowie. Można tutaj skorzystać z linii A15 Kolei Małopolskich, która kursuje z Bukowiny Tatrzańskiej przez Zakopane i Kościelisko do słowackiego miasta Trstená. Jako uzupełnienie funkcjonuje również linia lokalnego słowackiego przewoźnika Arriva Liorbus, która kursuje na trasie Trstená - Chochołów Termy. Ogromną zaletą obu linii jest to, że kursują codziennie przez cały rok. Polski przewoźnik zapewnia 4 pary kursów dziennie, natomiast słowacki 3 pary.

Опубликовано:

 

5 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 12   
@michaskowron9482
@michaskowron9482 3 месяца назад
fajna trasa : PKP Rzeszów Główny - Sanok - Medzilaborce (w weekendy, tylko latem) - Rzeszów Główny
@dobrytransport
@dobrytransport 3 месяца назад
Tak, trasa jest bardzo fajna, tylko szkoda, że te pociągi nie kursują tam przez cały rok i codziennie. To aż dziwne, że Podkarpacie nie ma żadnych codziennych połączeń z sąsiednim słowackim regionem - ani pociągami, ani autobusami.
@michaskowron9482
@michaskowron9482 3 месяца назад
@@dobrytransport na poludnie od Rzeszowa PKP praktycznie nie działa. był TLK Wetlina z Warszawy przez Rzeszów do Zagórza ale zlikwidowano. Na południe od Rzeszów Staroniwa (stacja na południe od Rzeszów Główny) nie ma sieci trakcyjnej elektrycznej a inwestycji brak. Regio puszcza wakacyjne na Słowacje i codziennie PR do Jasla w tym PKA do Strzyzowa n/Wislokiem spalinowymi składami
@michaskowron9482
@michaskowron9482 3 месяца назад
@@dobrytransport za to jedzdza busy do Sanoka i w Bieszczady z Rzeszowa co chwilę.
@kolejowychlop
@kolejowychlop 14 дней назад
Szkoda ze z Podkarpacia nie ma takich dobrych połączeń...
@dobrytransport
@dobrytransport 8 дней назад
Dokładnie. Brak jakichkolwiek codziennych połączeń z Podkarpacia na Słowację to absolutna porażka.
@kbieniu7
@kbieniu7 3 месяца назад
Mam nadzieję, że liczba połączeń będzie się rozwijać. Jest jednak pewne zagrożenie, które na przełomie 2023/24 przecięło linię A15 Kolei Małopolskich: zamknięcie granicy państwowej przez stronę polską. Granicę przekraczać można było tylko przez wyznaczone przejścia. Chochołów był dopuszczony, ale... tylko dla samochodów osobowych. Sam pisałem o tym do Ministerstwa Infrastruktury i MSWiA, a także niektórych posłów (były interpelacje). Niestety MI odsyłało do MSWiA, a MSWiA twierdziło, że "autobusami mogą jeździć migranci, nie ma ludzi w SG, by zapewnić kontrole, a w ogóle to nie ma wykluczenia transportowego, bo można pojechać autem, albo do oddalonego o 27km dalej przejścia w Chyżnem". ZERO zrozumienia problemu, że takie przerwanie trasy autobusu ma dalekosiężne konsekwencje, że na tym polega cały pomysł rozwijania linii, by uniezależnić ludzi od aut i że no jednak może warto chociaż w tych ograniczonych godzinach kursowania wysłać tam jakiś patrol SG, a nie rozwalać ludziom możliwość dojazdów, "bo mogą jechać autobusem migranci"...
@peter_jjj
@peter_jjj 3 месяца назад
Ta postawa MSWiA była rzeczywiście zupełnie niezrozumiała i oby już nigdy tak się nie stało - w UE takie długotrwałe zamykanie wewnętrznych granic nie powinno mieć miejsca. W Czechach tamtejsze służby przy wcześniejszych kryzysach migracyjnych rozwiązywały to tak, że np. prosiły przewoźnika o bieżący dostęp do monitoringu w pojeździe (nie musiały wtedy nawet jeździć na granicę) lub prosiły o bieżące zgłaszanie podejrzanych pasażerów. Dla chcącego nic trudnego.
@kbieniu7
@kbieniu7 3 месяца назад
@@peter_jjj No właśnie. Niestety, MSWiA było głuche na moje argumenty, dla nich nie problem...
@akoryyy4590
@akoryyy4590 28 дней назад
Co stoi na przeszkodzie uruchomienia połączeń Krosno - Jasło - Bardejów albo nawet Rzeszów - Preszów - (Koszyce?)
@dobrytransport
@dobrytransport 28 дней назад
Dla chcącego nic trudnego, i takie linie mogłyby spokojnie powstać. Trzeba jednak przyznać, że w obecnych realiach prawnych organizowanie przez samorządy połączeń transgranicznych to nie lada wyzwanie. Dochodzi także aspekt finansowy - takie linie nie utrzymają się z samych biletów.
Далее
Králický Sněžník den. 1
22:43
Просмотров 88
ŁKA - Łódzkie Koleje i Autobusy?
7:15
Просмотров 1,2 тыс.