Abi bende 2001 model 2.5 var 230 binde full orjinal ama motor kulağı lazım bunun hiçbir yerde orjinal sıfır bulamadım yan sanayiler fayda etmiyor sesi kesmiyor orjinal cikmalar hep kopuk bana nasil yardımcı olursun
Ustam ornegin alcagiz adam yag degisimini kabul etti yeni yag yag filt degistik nekadar sure calismasi gerekiyor birde duman kesme icin enjektor katki attiysa ne yapmak gerekiyor
Eğer araçta katkı var ise ya değişimden sonra motor ısındığı an üfleme kendini belli eder. Araç satıcısı böyle bir hile yaptıysa zaten bunu kabul etmez. Yağ değişimini kabul etmeyecektir. Enjektör katkısının dumanı keseceğini sanmıyorum.
Videonun konusu ile alakalı değil ama sormak istedim. Geçenlerde direksiyonun içinden dönüşte plastik çıtırdama takılma gibi bir ses geldi ve hafif takıldı direksiyon hemen düzeldi. Sizce ne takılmış olabilir. Teşekkürler
Benim araçta da sorun var, üst kapak sökülecek. O kadar buhar gelmesi önemli değil. Ama 2.5 motorlarda hiç gelmemesi lazım. Sadece çok dikkatli bakınca sigara dumanı gibi hafifçe gelebilir. O da turbo'dan krank havalandırma hortumu çıkardığınız zaman yağ kapağını açtığında gelir. Eğer krank havalandırma hortumu takılı bir şekilde buhar çıkışı varsa motorda aşınma var demektir. Çünkü 2,5 derin krank havalandırma çıkışı doğrudan yağ doldurma borusundan turboya bağlıdır. Turbo Buharı doğrudan emdiği için yağ dolum kapağında buhar göremezsiniz. Dediğim şekilde bakacaksınız. Buharın nedeni segmanlar, silindir kapağı, enjektör de olabilir. Yaptırmadan kesin neden anlaşılmaz.
merhaba arkadaşlar van severlere özel vi sorum var transporter veya Caravelle de bazı modellerde ön 2+1 bazılarında 1+1 basit bi değişimle önü 2+1 çevirebilirmiyiz koltuğu alsak tabana önemli bir işlem yapmaya gerek var mı kısaca 8+1 olan aracı 9+1 veya 10+1 yaparken fazla uraşırmıyız
Merhaba öne orijinal tekli koltuk takılır sorun yok. Sadece merkezi kilit beyni vardır onu farklı bir yere alırsınız. Muayeneye girerken ikili tekrar takmanız gerekecektir bilginiz olsun yoksa muayeneden geçmez
