Luego de un par de escenas oscuras, en 0:30 se aprecia el paso de tranvías por las arterias del Centro de Lima. Luego la Plaza San Martín y finalmente un acercamiento al teatro del mismo nombre.
Lastima la masiva migracion del campo a la ciudad, que no tiene nada de malo, pero en su mayoria son gente si educacion moral, que les gusta ensuciar todo y hacer lo que se les da la gana sin respetar las leyes.
@@davidvilchez123 La culpa es del gobierno centralizado que dejó a su suerte a muchas provincias. Además muy prejucioso tu comentario sobre los migrantes.
@@juanjunior10 El hombre tiene toda la razon. Yo vivo en Santiago de Surco y mi zona es limpia y verde, cruzas el puente atocongo donde estan los provincianos y la verdad es un asco. Tiran su basura al suelo, o tiran sus envoltorios de golosina o de gaseosa por la ventana del carro. Simplemente viven como animales, acaso me vas a decir que miento? acaso me vas a decir que soy prejuicioso?
Praga, Vienna, Bruselas, Lisboa aun lucen como la Lima de los 60's, caminar x sus calles es un balsamo para la vista, ellos crecieron en poblacion igual q peru pero no dejaron su elegancia y señorio, peru crecio y se volvio desenfrenado y delincuencial
El tranvía funcionó hasta 1965, Al año siguiente fue reemplazado por el controversial Bussing por el entonces alcalde de Lima, Luis Bedoya Reyes, según él, en nombre de la modernidad. Al final no pasó nada con los Bussing europeos ya que 4 años después no quedaba ninguno en funcionamiento y Lima se terminó quedando sin la soga y sin la cabra :(
En el Gobierno de Fernando Belaunde lo hicieron desaparecer y tambien desaparecio los trenes que iban hasta Ancon, Callo, en varios lugares desaparecieron los trenes.
si es cierto pero cuanto demoraron en tener metro desde 1965(tranvia) hasta 2011 no jodas es demasiado , fuimos los ultimos en tener 10 millones de habitantes actual y tener recien una linea de metro hace recien 3 añitos
Parece San Francisco ..asi era Lima, ojala el actual alcalde haga todas las obras y ponga orden eliminando tanto ambulantes que afea la ciudad, Lima siempre sera mas grande q sus problemas
Bello recuerdo de antaño .De Nuestra lima antigua. Y lis ACOPLADOS?. Cuando no querían pagar veían que venía el cobrador se pasaban.al otro .Sobre todo los chicos que salían del colegio.
lima sin pandilleros , sin gente sucia , sin vandalos vajado de los cerros con chacalon y cumbias y chichas , me hubiera gustado tener 20 años , y aunque estubiera hoy viejo la hubiera gozado todo era mas sencillo
¿lima? (te refieres al objeto o a la fruta seguro) ¿vajado? ¿y cumbias y chichas? (o es CON cumbia y chicha) ¿Nunca tuviste 20 años? , yo sí, ¿Estubiera? , por Dios y todavía tenemos la osadía de criticar, sabes qué, hubieses añadido gente que muestre que ha ido a la escuela, porque por como escribes se nota que apenas has leído en tu vida y de haberlo hecho sabrías las causas por las que Lima se convirtió en lo que es en la actualidad.
Pides un cambio para Lima....empieza tu primero y da el ejemplo, no hay q negar q falta una limpieza...pero lo principal es cambiar uno mismo y otra q la autoridad ponga orden al crecimieento poblacional...hay muchos informales en las veredas cosa q no se ve en el video y eso es dejadez del gobierno.
@@luzmilarojascamacho668 No es bonito ese aspecto colonial. Curiosamente el diseño Español es horrible frente al diseño colonial Ingles, Frances o Aleman.
La sociedad criolla no estaba capacitada para hacer de Lima y del Perú una nación auténticamente capitalista. La cultura criolla no era apta para el proceso de modernización capitalista, porque heredó ese sentimiento colonial, que consideraba que era indigno trabajar con las manos. El ideal del criollo era ser empleado público (la empleocracia pública) o hacendado (en un sistema de gobierno entre terratenientes y militares), y esa manera de pensar no se alienaba con el verdadero espíritu del capitalismo de la segunda mitad del siglo XX. En realidad, fueron los provincianos, sobre todo los serranos, los que hicieron de Lima una ciudad que vive y respira capitalismo. Miren cuales son los últimos reductos del criollismo: Barrios Altos, Rímac, La Victoria, etc; que son los distritos económicamente menos dinámicos de Lima, mientras que "los conos" son los sectores más dinámicos y productivos. Por cierto, estas no son apreciaciones mías, sino del prestigioso historiador *Nelson Manrique*.
Claro. En los barrios que rodean el centro de Lima estaba establecida la clase obrera y a los conos llegó la llamada pujante. La que sabía que si no prosperaba por sus propios medios, nadie la iba a ayudar. Lamentablemente, en sus territorios, los conos, aparecieron las mayores bandas criminales.
Ese resentido social de Manrique no sabe nada de Lima,esos distritos ERAN los tradicionales,de echo ellos fundaron Miraflores,San Isidro ,surco ,casi todos ellos se fueron a vivir l extranjero y en esos distritos están los provincianos también que son muy emprendedores personales falta civismo,orden,limpieza,honestidad ,etc etc
Las tomas aereas del inicio son de la ciudad del Cusco, estas imagenes pertenecen a la colecion del departamento de antropologia y arqueologia de la Universidad de Pennsilvania.
Yo recuerdo haber viajado en esos tranvias cuando tenia 3 años con mis padres,hacian mucho ruido bueno de afuera pero por dentro no se notaba el ruido a puro metal corriendo sobre rieles de hierro sobre hierro deslizandose desde Lima hasta el Callao y sostenidos con unos cables electricos...recuerdo que los muchachos lustrabotas de esa epoca lo gorreaban y muchos terminaban bajo las ruedas de hierro de esas moles terminando sin piernas y otros encontraban la muerte,uno de ellos fue mi primo
El video nos permite retroceder en el tiempo, Lima cambió producto de los cambios sociales, la violencia, la falta de planificación y las políticas corruptas de sus alcaldes, todas las ciudades del mundo han cambiado, Lima también ha pasado por ese proceso o acaso creen que París sigue siendo la misma de 1789 o de 1871??? Pero hay gente retrógrada que con su mente atrofiada por el racismo empieza a insultar, qué vergüenza!!!
`Se nota mas civilizada la ciudad de Lima con ese sistema de tranvias y no las chatarras y combis asquerosas que siguen circulando hoy en día en nuestra ciudad!
Pues si, tienes razon. Con ellos llegó las invasiones de cerros, despues los asentamientos humanos, despues la informalidad en las calles, despues la delincuencia común, despues la adulteración de los productos, despues las mototaxis, despues las organizaciones criminales con armas de fuego (robos a mano armada, extorsiones, sicariatos, raqueteos, etc) y a ello agregale taxi colectivo, combis y un sin fin de cosas terribles. Lo mejor que podemos hacer con ellos es esterilizarlos xq lamentablemente no aportan nada bueno al pais.
Estan en distintos distritos de Lima. Una esta en Barranco en la av Pedro de Osma, cerquita al museo de la electricidad, pero he visto otra en la av. parinacochas cerca a Gamarra. Tambien hay una locomotora viejisima que esta en un lugar cercado y no se como se llame ese lugar, pero como referencia seria tambien en la victoria antes de llegar a Gamarra pero lado opuesto a parinacochas y tambien hay otro tirado en Comas por la Av. Trapiche. Tambien puedes encontrar vagones en Barranco en la av. Grau y tambien otro vagon en barranco justo a una calle de la municipalidad. No se donde lei que hay otro en Ancón, pero este no lo he podido ver.
muchos comentarios negativos , nuestra ciudad al igual q las demas ciudades del mundo crecio y crecio por la migracion como es lo natural , pero a diferencia de lo q muchos ven algo negativo con las otras ciudades del mundo es que nuestra cultura es multicultural , que si no fuera asi simplemente no seriamos peru y es obvio q si un pais tiene esas caracteristicas su ciudad tambien lo tendra .
liam kirasomo eso se llama rascismo, los limenños doblecara que echan la culpa a los demas y nisiquiera les enseñan a respetar a sus hijos, ni valores tienen