Um rapaz que tem um desses fez um serviço de limpeza pra mim Pablo, e rapaz o tratorzinho é de se admirar, limpou uma capoeira pesada, mas também mérito do operador que é qualificado.
Pablo, tem que pôr um radiador nesse seu celular. Os preços de tratores tá difícil. Em 2008 compramos um 275 4x4 com conjunto Tatu PCA 600 na época custou 100 mil. O bicho tá zerado ainda nunca quebrou nada só as revisões. Está com 5 mil horas.
Defeito dos tratores novos 3 cilindros todas as marcas bebe e bebe um pouquinho a mais, o engraçado é que a justificativa de diminuírem o numero de cilindro era poluição mas em matéria de consumo ele polui mais. E o diesel continua subindo
Gracias por compartir tanta experiencia Pablo!,tengo un 4290 y estoy sorprendido tambien por sus prestaciones,con implementos como una exentrica 16x28 el consumo se dispara si.🤝
Parabéns Pablo por mais vídeo, perfeitas as especificações, esclarecimentos desta máquina MF, o trabalho está ficando muito bom e o conjunto como todo ficou toppppppp!!! 👏👏👏
Esses trator três cilindro são fortes agr o consumo é de mais o 4280 ele bebe muito mais q o 4275 agr também ele é mais esperto eu mesmo ñ aprovo ñ três cilindro esse consumo de óleo aí é pra um 4297 vlw abraço fica com deus amigo
Boa tarde amigo parabéns pelo vídeo. Quando o senhor tive oportunidade fais um vídeo do tt4. 75 com conjunto de lâmina porque eu nunca vi um com lâmina.
os tratores massey sempre foi muita máquina , esses modernos não conheço mais àquelas linhas antiga tipo 65x ,275 ,285 ,290 eu conheço é uns trator que aguenta o tranco trabalha no sol não sobe a temperatura.
Série motor eletrônico muito boa, contudo a AGCO poderia incluir no manual os códigos de erro. A concencionaria na minha região cobra 600,00 somente para a viagem do mecânico decifrar um código simples de baixa pressão na linha de alimentação de diesel.
Boa tarde. Trabalhei com um MF deste aí numa grade de 16x26 gastou exatamente igual o meu TS 100 da NH só que não tem o mesmo pega do TS ...e também não é pra ter o TS tem mais motor e é mais pesado .
No nosso 7630 s100 na aradoura 18x28x270mm gasta 10 litros por hora terra vermelha do Paraná,e puxa em 1 simples baixa ou alta , Esses trator novos eram pra ser econômico mas está sendo o contrário
Ja vendeu 235 gloria a deus vc é homem qui trabalha onesto dignidade deus sempre lhe ajudara pois quem trabalha certo na onestidade como vc pablo só cresce sucesso deus te abençoe sempre assisto todos videos seus ok fica com deus a quem faz ok vc faz em seus tratores qui vc vende ninguem o pessoal mete uma gambiarra ja era mas vc não diferenciado porisso esse crédito e qui todo mundo confia em vc abraços fica com deus
Olá boa noite Pablo máquina excelente, esse kit de filtros é o mesmo do valtra e realmente são muito caros mas procure na região já tem no mercado a segunda linha desses filtros, e são de ótima qualidade. Aqui na região de Goiânia encontra eles na Camagre
Sou do Paraná gostaria de te conhecer pessoalmente mas não tem condições de ir pessoalmente mas assistir todos os seus vídeos que Deus te abençoe Pablo
Quando toca no assunto consumo bate uma saudade dos mf advance, 283 grade de 16 por 28 espaçamento de 24 (sei que não é a msm grade do vídeo, apenas para ilustrar) gasta 4 litros por hora.
Esse computador de bordo sempre dá uma A mais do que ta gastando, eu amaciei um 3307 com esse mesmo motor, e ele marcava 10 mas quando abastecia ele dava 8 a 8,5 l/h. O torque vem em baixa e recupera rotação muito rápido, devido ao motor eletrônico. A AGCO acertou demais nesse motor.
Muito bom vídeo..Muitas informações.. Esses dias atrás eu prestei serviço para um conhecido da família com uma configuração parecida com essa.. Um Valtra A800r com uma grade tatu 16x26x230mm..Ou seja; uma aradora de controle; porém leve..Não era intermediária.. Achei que o trator se comportou bem; pois não conheço essa nova linha de tratores..Sou do tempo dos 4 cilindros kkk Em comparação a esse do vídeo acredito que seja praticamente o mesmo trator..Porém a grade que trabalhei era mais leve e por outro lado também o trator estava original..Pouco lastro..Era preciso aliviar no comando pq tinha momento que patinava demais e às vezes andava de lado.. Mais em relação ao torque do motor achei muito bom..Um pouco lento pra responder; porém gostei do desempenho.. A única coisa que me irritou é o barulho desse motor que comparando com os antigos é ridículo kkkk Trabalhei de terceira reduzida e 2000 rpm num dia caloroso e a temperatura não subiu de jeito nenhum.. Também...trator novo com cerca de 1500 horas tem que ser bom mesmo né kkkkk
Ótimo trator,parabéns ,gostei do trator ,mas mesmo assim gostei muito mais do 128 rastar aquele subsolador pesadíssimo daquele jeito e gastar 12 litros por hora é muito mais econômico do q esse daí
os massey antigos são muito mais econômicos q esses mais novos ,tenho 275 94 ele gasta de 5 a 7 litros por hora e desse ai precisa uma hora e meia pra dar uma do meu ,esses novos tem as horas muito curtas só trouxa pra não perceber .
Parabéns pelo vídeo! Não sei como vc regula sua grade, porque nunca vi corta tanto...kkkk! Ah...e fala para seu operador que é bom olhar para trás de vez em quando pra tirar os tocos enroscados kkkk! Show demais seus vídeos!
Trabalhamos aqui no Goiás com vários Valmet e Valtra mas o Massey e um ótimo trator mas 4 cilindro os 3 cilindro não vai o patrão não gostou por dar manutenções cedo não sei se possa ser o serviço pesado porque maciou na niveladora fez 250 horas
Esses motor 3 cilindros da 85cv já com turbo intercoller, isso significa que não há mais o que fazer pra aumentar a potência... Se pegar um 283 motor 4 cilindro vc põe turbo intercoller vai lá prós seus 100 cvs brincando.
Temos um trator massey ferguson 4290 turbo ele não sai do lugar acelera solta a embreagem mas nao anda a única coisa de errado é o óleo hidráulica está vazando muito o que pode ser
Lembrando que essa grade ai é mais pesada que uma crsg baldan 16x28 que é a ideal pra ele. A diferença do motor sisu/agco power/valtra é que é um motor de projeto 100% agrícola de alto torque em baixa rotação diferente do motor usado na new holland e case que é o motor iveco/fpt motor rodoviário adaptado ao uso agrícola que traz o torque numa rotação mais alta ou seja mais consumo. Quanto a motor 3 cilindros a valtra tem esses tratores a mais de 20 anos com os valtra 700 e BL77 que sao tao confiáveis quanto os 4 cil.
Rapaz to trabalhando com um trator desse ele puxa uma grade dessa na marra 1.900 1.700 rpm a terra ta fofa a grade chega enterra agora ele ta esquenta a temperatura sobe ai to trabalhando 1.500 rpm por ele da conta não..
