Hi Many ich bin so begeistert von dir,das du deutsch sprichst und genau die dinge ansprichst die für uns Alls Modellbauer wichtig sind,freu mich das Du You Tube machst Lieben Gruss aus Hamburg
many's rcgarage 68 hehehe, du sagst ja nur die Wahrheit, also Die sollten froh sein das du ihn reviewst, der E-Revo 2.0 ist nicht perfect aber deutlich besser als der E-Revo 1.0
Zweiter Sehr beeindruckend der wagen Die karo ist ja wie am xmaxx befestigt Würde auch hier unterlegscheiben unter die schrauben setzen damit die nicht ausreisst. Der neue revo wäre ne option zum xmaxx
Hallooo Jûrgen und wikommen :) ja ist finde ich auch zu teuer , serpent 580 , kraton 500 , teammagic e6 530 , hobao hyper mt 480 , losi3xl 580 , aber den 700 aouuuchhh
Mache an meinem Rustler was Sinn macht in RPM und ganz ehrlich mit tsm geht der echt gut merkt man gar nicht das er 2wd ist das vxl System hat schon gut Power 2s wheely ohne Probleme
Hey Many! Ich würde gerne den E-Revo haben. Ich bin neu auf deinem Kanal und lerne grade sehr viel von dir übers bashen. Komme eigen aus dem Crawler bereich und habe jetzt das bashen für mich entdeckt. Also vielen dank für deine deutschen Videos. Du machst das super! weiter so 💪😎👍
halloooo, also von der fahr eingeshaften super , von de stabilität immer noch im nero unterlegen ! meistens gehen die kugelköpfe kapput beim ubershlagen , atriestrang bleibt aber heil , die reifen zu weich zereissen auf der seite und stock servo halten kein fahrten !...pfff....
ja die reifen sind zu weich und zerreissen selbst beim nicht wild fahren , aber sheint das ise neue gemacht haben , proline bigdjo 2 oder shockvawe baloonen aber halten es aus , ich persönlich hab nix gegen baloonen :)
Hi Many. Ich hab mir gerade einen E-Revo 2.0 geholt. Hat bei Dir der Drive Cup vorne auch am oberen Querlenker geschliffen? Die Schubstangen sind noch im mittleren Loch vom unteren Querlenker. Wollte den Revo eigentlich ganz hoch stellen, aber dann würde es noch mehr schleifen?! 🤔 Danke für deine Hilfe und Grüße
Hallo,wirklich sehr geiler Bericht! ich würde gern im E-Revo 2.0 einen Mamba 1515 Motor Sensored mit 2200kv verbauen mit dem vorhandenen VXL-6s Regler. Ist der Motor zum Regler kompatibel oder empfiehlst du einen anderen Motor als tuning für den E-Revo mit dem Standard VXL- 6s? Ich würde auch evtl eine Combo mit Mamba Monster X 1515 1y Sensored in Erwägung ziehen, möchte aber nur ungern auf die TSM Funktion im E-Revo verzichten. Was würdest du empfehlen? Vielen Dank im Voraus für die Rückantwort!
wer braucht tsm auf 4x4 ! ist doch für tussy ! ;) und nö tsm ist im empfänger nicht im regler :) aber telemetrie ist dan weg aber ..wer braucht das den hahaha ;)
Hi Many, ich brauch mal etwas Hilfe mit meinem E-Revo 2.0 ich liebe das aber ich hab ein paar Schwierigkeiten die Dämpfung so hin zu bekommen wie ich es gerne will. Ich möchte im Off-Road fahren so ähnlich wie du wenn ich mir deine Videos anschaue. Ich hab schon viel probiert aber wirklich zufrieden bin ich nicht. Ich habe aktuell 70WT Öl vorne und hinten drin und die Federn sind vorne und hinten jeweils eine Stufe härter also die Stock Rear Federn hab ich nach vorne gebaut und hinten die schwarzen drauf. Jetzt meine Frage wie du deinen E-Revo eingestellt hast was die Dämpfung angeht. Das zweite was ich gemacht habe, ich habe die ESC und den Motor getauscht und habe nun die neue Quickrun 150 G2 mit 2000kv drauf und ein 18er Pinion verbaut. allerdings bin ich nicht sicher ob das plastik Spur Gear das aushält. Ich möchte den E-Revo eigentlich nicht überlasten und normal fahren. aber die übersetzung ist original schon sehr kurz und im sommer war es mit dem stock motor und esc schon recht warm. ich hab die videos durchgesucht und ich bin sicher dass sich irgendwo in den französischen videos die informationen alle drin sind aber da tu ich mir echt schwer. beim französisch beschränkt sich auf untertitel einblenden :D Grüsse Christoph
hallo Chris , also i hab auch 700 aber beim fuhlen da di koblenstangen kurz sind habe ich die drausen gelassen beim schliessen dan war ich zufrieden ,, beim normal machen 50/50 oder voll drin wars nicht ok) das mit stok federn danach hab i auch noch die hot racing lange federn reingemacht ich mag die kurzen original federn nicht , und keine angsst für zahnrad das hält er auss, wenns knalt is ess wegen steinchen oder so und billig zu erz
@@MRCG68 Hi Many danke für das schnelle feedback, das mit dem Kolbenstangen beim füllen ist ein guter tipp genau so wie das mit den hot racing federn, ich mag die TRX Federn auch irgendwie nicht. und das mit dem billigen metall der TRX zahnrädern musste ich leider auch schon lernen ich hab ein GPM pinion montiert. Danke für die hilfe und bash on :D
wie schnell fährt das Auto und wo bekomme ich genau das Auto? Ps: Danke für die Antwort freue mich etwas zu höhren möchte es mir zu Weinachten wünschen.
hallo ,revo2 ist besser aber hat immer noch mengel die ich nicht versthen kann von trx , wie kein wheely bar , shock tower die sich ausreiste , kugelgelenke die ausreissen und reifen die schenl kaput sind , ist echt shade
Eigentlich wollte ich mir zuerst eine neue Funke kaufen, aber dann kam doch zuerst der E-Revo 2.0. Der liegt jetzt vor mir und ich freue mich auf die erste fahrt. (Ich wollte endlich das Backflippen gescheit lernen, aber die Ersatzteilversorgung für mein altes Auto, sieht immer schlechter aus. Da möchte ich nichts mehr riskieren, bevor gar nichts mehr geht) Eine neue Funke, für beide Autos möchte ich jetzt um so mehr. (in nächster Zeit) Jetzt hat der E-Revo aber TSM. Was es macht ist mir klar, aber wie das genau passiert, nicht. Denn wie könnte ich mit einer neuen Funke das TSM einstellen ?
@@MRCG68 Ein Gyroskop ?! das hätte ich nicht vermutet. :) Ich hätte an ein Sensor gedacht der die Servo Stellung ...... egal ! Ok, dann ist klar. Andere Funke/Empfänger und die Funktion existiert eh nicht mehr. :) Danke für deine Hilfe.
@@MRCG68 Da über das TSM eher geschimpft wird, war natürlich meine Absicht die Funktion zu deaktivieren. :) Doch als erstes wird jetzt erstmal getestet. Die Funktion ist neu für mich, und mal sehen was ich davon halte. Allerdings, wenn ich an mein anderes RC Hobby denke, die 5" FPV Drohne. :) Ich habe lange am Simulator (Computer) geübt. Bis ich gescheit fliegen konnte. (ohne Stabilisator) Und dann ging es zum ersten mal aufs Feld, richtig fliegen. Für den Anfang, erst mal Stabi an. Ist ja angeblich einfacher. :) Nach dem ich zum 4ten mal die Propeller austauschen musste, weil sich das Ding nicht fliegen hat lassen ..... hat mein Kumpel heimlich meine Funke verstellt. (Den Stabi aus gemacht) Ich konnte auf einmal fliegen. :) Darum habe ich ein Vorurteil gegen Unterstützungen an Freestyle Spielzeugen. :) Doch gut zu wissen, das ich auch bei einer neuen Funke, nicht unbedingt darauf verzichten muss. Danke für deine Tipps
also, verbindung zum boden ist e-revo vorne , aber haltbarkheit /einfache bau weiss , und ganz klar preis/leistung verhältniss der kraton :) e-revo ist einfach nur viel schöner hhéhé
um die luft di durch das felgen loch beim aufblähen des reifen den reifen pumpt und in noch mehr als pizza aussehen lässt raus zu lassen :) so ist weniger druck auf reifen heist wenire zerrreis kraft :)
Bitte sag mal einer wie lange die akkus halten. Ob 4s oder 6s ist egal, hauptsache ich hab irgendeinen ungefähren wert. Akku Kapazität mit angeben (bitte verständlich, weil es sind ja 2 akkus drinn)
hallo many, habe eine frage hoffe du liest das hier noch =) habe mir einen gebrauchten e- revo gekauft. bin ihn jetzt am aufbauen. möchte eine absima cr4t mit nutzen, meine frage wenn ich beide servos anklemme müssen sie auf kanal1 und 3 oder kann ich mit einem Y kabel beide zusammen auf kanal 1 bringen ? so wie ich es jetzt habe auf kanal 1 und 3 kann ich den e revo nur im crawler modus auf der cr4t nutzen auf standart verdreht sich das eine servo mega komisch und bekomme es dann nicht eingestellt. habe leider keine handbücher dazu bekommen, dachte frage einfach mal dich hier, eventuell muss ich ja doch mit Y kabel beide auf kanal 1 ? danke für deine hilfe im vorraus machst immer super videos =)
hallo also du kannst beiden y auf kanal 1 oder mixen aber du must 1 zu 1 mixen und richtung umstellen das sie beide genau gleich fonktionnieren , ich habs aber lieber mit 1 25/30kg servo :)
@@MRCG68 ey mega so schnelle antwort von dir =) danke schonmal. also zur zeit nutze ich kanal 1 und 3 bekomme es aber nicht richtig hin, kann bei kanal 3 den lenkeinschlag nicht einstellen kriege das wohl mit meiner funke nicht hin bin wohl zu doof haha . wenn ich jetzt mit Y beide auf kanal 1 lege, arbeiten die direkt richtig rum zusammen ? währe für mich glaube besser,dann kann ich EPA für beide servos doch auf kanal 1gemeinsam runterdrosseln oder ? danke für jeden tipp eventuell teste ich mal Solo servo mein Amewi 46kg aus meinem Punisher :D