Rád bych slyšel odůvodnění prodejce, potažmo výrobce, na takto uměle vyšroubované ceny. Takovéhle předraženě věci obsahují nějaké kosmické technoligie, nebo jak?
Ahoj, na toto bohuzel nedokazu asi odpovedet. Myslim ale, ze vyvoj takovyho kola stoji dost penez a kdyz pouzivas pohon vyrabeny v Nemecku, tak to urcite nestoji stejny penize jako pohony, ktery se vyrabeji radove v jinych poctech. Ale uznavam, ceny elektrokol se dostali vcelku do kosmickych cisel…
Kenevo SL je vic, z pohledu jizdnich vlastnosti, enduro. Tenhle bike ma myslim vetsi sirku pouziti, je i pro lidi, co nejezdi tolik teren. Kazdopadne lehke e-biky jsou ted trend, kazdy se snazi elektrokolo co nejvic zlehcit a to se bohuzel podepisuje na cenach…
@@marazbikestockuJa len tá podobnosť aj s tou ext. batériou, displej, ovládanie ... Páči sa mi, že sa ide týmto smerom. Palec hore všetkým výrobcom čo do tohto segmentu idú. Bude z čoho vyberať. Inak rád by som ho vyskúšal.
Ahoj, Trek a TQ uvádí, že je tohle kolo možné jezdit bez vložené baterie i extenderu. Nikdo o tom v recenzích nemluví ani nezmiňuje …. Jak tohle prosím v reálu je ?
Ahoj, ano, z většiny elektrokol lze demontovat baterii a jezdit bez ní (tak jako u tohoto Treku). Jen pak trochu ztrácí smysl si pořizovat elektrokolo :-) Chápu, že to může být zajímavé např. při návštěvě bikeparku. Tohle kolo je ale tak lehké, že to asi potřebovat nebudeš...
nemáte prosím nějaký přímý kontakt na distribuci Treku pro ověření zda lze na Ex-e namontovat nový tlumič RS vivid air 2023 ? 205x60 trunnion sedí, ale jsem skeptický zda takto masivní tlumič nebude někde v rámu dřív. Moc díky ! @@marazbikestocku
@mtb.barista6675 To bohužel nemám, zkus napsat klukům do Bikestrike, dělají hodně úprav na sériových kolech, takže určitě budou vědět, klidně se odkaz na mě…
Já tedy nevím ale při běžné hlasitosti videa v tiché malé místnosti na macbooku asi 1/3 hlasitosti repro z testovací ukázky je slyšet jak ten motor bzučí - takže rozhodně se nejedná o něco neslyšitelného, že člověk nepozná jestli ten motor běží nebo ne. Za mne tedy TurboLevo SL tišší stroj nebo minimálně stejně hlasitý.
Vždyť ani nevíš na co se zvuk nahrával. Jestli na mikrofon z kamery, kde prostě automatika vytáhne slabší zvuk, nebo externí mikrofon, a zda-li došlo při střihu k nějaké úpravě zvuku. Ona pak realita je vždy jiná. Lidi se zvukem ve svých videí moc nepracujou.
@@SKPengineering Je tam kompresor, ktery to trosku vytahne a externi mikrofon bez auto gainu samozrejme. Slyset ten motor v realu trosku je, ale patri to k tomu nejtissimu na trhu.
Levo SL jsem měl a motor už při 30% výkonu je dost hlasitý. Teď mám TQ Scott Lumen a ani na 100% výkonu neni slyšet vůbec. Za mě nejlepší motor ze slabší řady👍
