@@eglezinharodrigues5758 ô gado, procura se informar. Lula nos primeiros mandatos prometeu MAIS ferrovias. Porém, houve protesto dos caminhoneiros, pq MUITOS ficariam sem emprego com o aumento das ferrovias. E isso é óbvio. O que um caminhão carrega 1.. 2 ou 3 containers, o trem mais fraco leva 30.. 40! Só que com o aumento dos combustíveis, muitos caminhoneiros foram mudando de ramo.. e agora em 2024 o Lula retomou esse projeto de implementar ferrovias pelo Brasil! É complicado que a galera vai criando uma mentalidade NEBULOSA sobre as coisas, baseada em mentiras de zap... e gente desinformada segue espalhando desinformação! Foi nesse momento que um deputado corrupto acabou sendo eleito presidente baseado em mentiras... e agora está depondo na PF pra explicar a roubalheira e tentativa de GOLPE DE ESTADO! Seria cômico se não estivessemos falando da realidade de um país!
Poderoso, imponente, gigante, majestoso, aonde ele passa não tem pra ninguém. Ou respeita ou se dana. Ele é quem manda. Lá vem o trem. É um espetáculo, lindo de se ver.
O agronegocio não gosta de ferrovias, o latifundio não gosta de ferrovias, porque não precisam dela. As industrias adorariam, o povo adoraria, mas como os barões da soja não gostam, ai o resto que se fodam com rodovia esburacada de tanto caminhão passando nelas.
O agro gosta, o latifúndio gosta, é economia pro produtor ; quem n gosta é o criminoso do poder q se beneficia com as despesas com o transporte rodoviário. Leia mais.
@@jyuppiter4540Cara, apague seu comentário. Agronegócio tem necessidade de ferrovia sim tanto que alguns estados já usam para transportador grãos. Outros estados usam para transportes de combustível, minérios, containers. O Brasil possui uma grande rede de ferrovias. Não tantas como outros países mas possui só não é tão conhecidas assim
Seria bom se vc trabalhasse longe de casa, tipo uns 10 km e tivesse um desses em toda as travessas, vc levaria pelo menos 4 horas de viagem pra andar os 10 km e olhe lá se andasse. Queria ver gostar.
Meu Deus!!!!! Que velocidade é essa!!!!!!! 😮😮😮😮😮😮😮😮 Nisso sem comentar com as quantidades de vagões. Um vídeo espetacular. Meu imenso parabéns e meu grande aplauso. 👏👏👏👏👏👏 Show Demais!!!!!
Está aí a diferença, não há meio tão eficiente de transporte como o ferroviário, ainda tem "brasileiros" perseguindo o desenvolvimento do nosso país, exemplo; a ferrovia Ferrograo...
@@Alex-mi2wt Então a esquerda brasileira esta sendo apoiada pelos americanos? São esse vermelho inuteis que fazem barreira para a construção de ferrovias.
Olhar o trem passar é um espetáculo muito lindo de se ver !!! Me emociona, escutar o Soar da buzina, com altvez , e o seu barulho sobre os trilhos, não tem coisa melhor !!! Ai Que saudades do trem bons tempos, em toda minha vida eu só andei de trem uma única vez
Quando eu éra moleque, eu gostava de ver o trem passar, quando ele vinha vindo , a. Cancela abaixava altomaticamente , as lanternas acendiam e apagavam alertando todos não passe agora, eu quero passar, e quando ele vinha chegando, soava o apito, bem alto, eu até me arrepiava bons tempos do trem, um espetáculo bom de se ver, ele passando sobre os trilhos, fazendo aquele barulho gostoso, bons tempos do trem, não me esqueço até hoje, eu tive o previlegio de andar de trem quando moleque , foi só uma vez em toda minha vida, bons tempos do trem !!!
@@williamdasilvaperete2837 Não exagera que ele falou dos acidentes na Rodovias, transportadoras exploram motoristas dirigirem noites seguidas sem poder descansar porque tem que entregar a carga.
Você deve ter algo relacionado a caminhões! Todos os modais de transporte são integrados, quem você acha que leva a carga para o TERMINAL FERROVIÁRIO? SERÁ QUE OS CAMINHÕES LEVAM AS CARGAS ATÉ A CHINA, EUROPA ???
Cara, que saudades que eu tava de assistir um bom video de trem. Aqui na minha cidade as ferrovias estão abandonadas desde o inicio de 2000. Aqui eles retiram os trilhos e substituem por calçadões. É uma tristeza logo para mim que gosto de trens e ferrovias😔😔
po pior q aqui em americana onde eu moro tem , todo domingo a tarde tranquilão , eu colo la pra ver o trem passa , e o legal é q nao é so eu , sempre tem uma turma la que ja até peguei amizade , tem uns cara que fica gravando tambem , os cara leva tripé camera e tudo kkkkk , muito top , esses tempo , passou aquele trenzinho que faz reparo tlg , nois entro la dentro pra ver como funciona e tudo , tava os funcionario la , po , irado demais seloco kkkkk esse dia foi dahora
Parabéns pelo vídeo. É claro que o Maquinista sabe o que está fazendo e seguindo a risca o protocolo. Um dos melhores vídeos que já assisti. TOP DEMAIS!!!
Obrigado por compartilhar esse vídeo! Ver um trem nessas condições é de encher os olhos... de alegria! Interessante que até o vigilante fez registros... 😂 Enquanto isso, a Malha Oeste da Rumo, que perdeu o rumo e o prumo faz tempo, tem pouquíssimos trens no mês, que se arrastam a, no máximo, 20km/h em poucos trechos. A ANTT está fazendo o processo de relicitação, mas, se tudo der certo, os efeitos começarão a ser vistos a partir de 2030... Coisas que enchem os olhos, mas não de alegria. Enfim, tudo isso e muito mais é o Brasil... Parabéns pelo excelente registro e sucesso ao canal!
Que vídeo fantástico! Top é que já chega rápido, passa uma AÇÃO com a pintura da renovação e dps o trem acelera ainda mais! As ACs do meio passam chinelando! Like na veia!
@@Oracle7048O fato de estar vazio não significa que não seja de carga. Além disso, os trens da MRS alcançam altas velocidades assim na Ferrovia do Aço, mesmo carregado.
Velocidade impressionante para uma área urbana, mesmo que na periferia da cidade, moro próximo a linha férrea em Curitiba, e a quantidade de acidentes envolvendo mulecada soltando pipa, bebados e motorista apressadinhos é impressionante, isso passando em baixa velocidade e com aviso sonoro... Só falta o maquinista pedir "por favor, pode sair da linha férrea".
Pois é! O apressado come cru e quente, não ter paciência para esperar é o mal de muitos, você falando em área urbana tenho um amigo e família que moram nos arredores, eles cansaram das promessas de políticos da região com o tão falado túnel nesta via que ia melhorar a vida de muitos, foram tantos mi,mi,mi,mi de políticos que não existe nenhum projeto de túnel para a região.
Uau, já pensaram comandar um monstro desse? Completamente maravilhoso Quase 4 minutos de trem passando😮😮😮😮 E sabemos que esse é pequeno perto dos gringos
Que legal, eu adoro trem, vê esses vídeos, se em todos as cidades tivesse respeito com a sinalizações e seguissem e também todos os locais estivesse sinalizações e manutenção, os trens, os metrô não iria precisar andar bem lento
minha 5 estrelas pra esse magnifico video ***** parabens pelo video eu via muito em belo vale mg e eu adorava quando passava e apitava e sem falar tambem que em belo vale mg tem uma antiga estaçao desativada ja ha anos meus hobby s de final de semana videos de trem
Os bons tempos do trem !!! Bons tempos !!! Em toda minha vida, eu só andei de trem uma Vêz , o barulho dele passando sobre os trilhos, o som da buzina , me dá uma nostalgia muito gostosa , saudades desse tempo 😔☀️
Muito legal esses trens. Torço para que a MRS expanda suas operações no Sul de Minas Gerais e região bragantina em São Paulo passando próximo da Fernão dias até o Porto de Santos.
Você está falando de Bragança Paulista SP, utilizando a antiga Estrada de Ferro Bragantina? Esqueça a malha ferroviária da antiga estrada margeando a Rodovia Fernão Dias não existe mais, toda aquela área foi loteada está cheio de casas, eu moro em Atibaia, e faço tratamento em Bragança Paulista. Por enquanto o que vi nos jornais é que existe um embargo do Governo de São Paulo, para que o projeto de expansão da MRS seja aprovado e liberado, o que estava em pauta no Governo de João Dória era a expansão da CPTM interligando as estações de Campo Limpo Paulista a Jundiaí, e de Jundiaí interligando com as Cidades de Itatiba e Bragança Paulista.
@@eliasalexandre546 Agora com o Tarcísio a MRS pode se expandir na região onde a prefeitura de Três Corações está negociando com a mesma para operar na linha férrea que corta a cidade e uma malha ferroviária da MRS logística ligando o Sul e região central de Minas Gerais ao Porto de Santos pode alavancar a economia onde a ferrovia pode passar por trechos da ferrovia do aço e depois vai para o Sul de Minas Gerais passando pelas cidades do eixo da Fernão dias até Mairiporã e daí desce a serra até o litoral.
@@eliasalexandre546 Esse Dória foi um câncer no governo de São Paulo principalmente para ferrar com projetos que envolvem o governo federal como no caso da MRS que é concessão federal. Que Tarcísio e Zema colaborem para essa expansão da MRS nessas regiões.
Rafael Oliveira. Eu sou de SOUSA PARAÍBA. AQUI TINHA UMA FERROVIA NO BAIRRO ONDE MORO NO BAIRRO DA ESTAÇÃO. A CFN QUE OPERAVA OS TRENS ERA LINDO DE SE VER QUANDO ERA CRIANÇA CORRIA PARA FERROVIARIA PARA VER OS TRENS CHEGAREM. QUE MEMÓRIAS BOAS.😢
Brasil já teve a maior malha ferroviária do mundo. Foi praticamente toda desmantelada enterros anos 60/70. Só ficou a malha ferroviária que pertencia à vale do rio Doce que por sua vez foi entregue com as ferrovias e os trens e tudo nos anos 90.
Trens, toda nação precisa ter uma malha adequada para transporte de seus bens e riqueza! Só aqui que se prefere o transporte rodoviário como o principal meio de escoamento de produção!
ótimo Registro amigo , parabéns!!! Vem pra Campos RMS kk ...Parceiro , se pudesse arranjar um tripé, seria top. Mas está maneiro. Continue fazendo mais registros.
Em trechos urbanos com PN, elas passam em sexto ponto. Digamos 80% da potência. Mas caramba, passam bem rapido. Em oitavo ponto é bem mais alto que isso ai.. kkk quando fazemos teste de carga no P1-7, é bem mais alto kk. Talvez quando a dupla do meio passou foi em oitavo
Meu amigo disse a mesma coisa sobre o ponto de aceleração, vma máxima aqui perto é 59, tenho parceiros de FOJ que rodam esse trechos do P1-7 na VMA de 64 com os carregados
Aqui em Brasilia tem um cruzamento que é meio que na saída de uma estação desativada. as vezes o trem para ali e o cruzamento é logo depois então o trem ainda tá acelerando. Já fiquei parado ali 13 min até passar.
