La unica contra les juega es la falta unidad intermedia a los xtrapolis 100 y modular, junto a esa puerta de pasillo tiene el modelo 100, con la nueva extension hacia la calera, se pretende traer nuevos trenes, construccion de nuevos talleres, presumiblemente, haya soterramiento de algunas de estaciones superficiales (con el fin mejorar el acceso peatonal y vehiculares en la zona) tengan una mayor velocidad, y accesabilidad universal, cobro es por tramo al usuario, le otro plus, la verdad saben cumplir, saludos.
