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Treni alta velocità in transito a 250 Km/h sulla direttissima Roma - Firenze. 

MatteoETR 460
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Treni ad alta velocità in transito a 250 Km/h sulla linea alta velocità Roma - Firenze. Nel video registrato nei pressi di Capena, si possono vedere treni Frecciarossa, Italo, intercity e treni regionali in transito, anche a più di 250 Km/h! Riprese effettuate in un giorno.
ATTREZZATURA: Panasonic HC-v 180
ALTRO SU PANASONIC HC-v 180=
computer.milano.it/catalog/pr...
Buona visione!

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28 июл 2023

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Комментарии : 74   
@matteoetr4603
@matteoetr4603 Год назад
ATTENZIONE! La misura della velocità dell'IC 1523 del video è sbagliata! Scusate per l'errore 😉
@cristianrizza8183
@cristianrizza8183 11 месяцев назад
Infatti al massimo a 200 km la 401 può tirare
@matteoetr4603
@matteoetr4603 11 месяцев назад
@@cristianrizza8183 esattamente!
@mariobr7097
@mariobr7097 11 месяцев назад
In Italia nessun treno può andare a quella velocità e se lo fa ti sembra di essere su un frullatore...
@cristianrizza8183
@cristianrizza8183 11 месяцев назад
@@mariobr7097 veramente le frecce viaggiano pure a 300 Roma Milano
@Frank__19
@Frank__19 7 месяцев назад
@@cristianrizza8183Anche le stesse carrozze sono omologate per un massimo di 200
@robertoconti1705
@robertoconti1705 Месяц назад
Buon video veramente fatto bene.
@matteoetr4603
@matteoetr4603 Месяц назад
Ti ringrazio moltissimo 🙏
@leolotrainspotting
@leolotrainspotting 11 месяцев назад
Bellissimo video, complimenti!
@matteoetr4603
@matteoetr4603 11 месяцев назад
Grazie mille!!!
@passiontrainfs
@passiontrainfs Год назад
Bel video!
@matteoetr4603
@matteoetr4603 Год назад
Grazie!
@sdevsdav2124
@sdevsdav2124 Год назад
Bel video 😊
@matteoetr4603
@matteoetr4603 Год назад
Grazie 😊
@Moriks23
@Moriks23 11 месяцев назад
Registrazione molto interessante e meravigliosa 👍
@matteoetr4603
@matteoetr4603 11 месяцев назад
Grazie mille!!
@MrPeppino1953
@MrPeppino1953 11 месяцев назад
Ottimo video
@matteoetr4603
@matteoetr4603 11 месяцев назад
Grazie!
@solarisplaza1207
@solarisplaza1207 11 месяцев назад
Bel video. Mi sono iscritto.
@matteoetr4603
@matteoetr4603 11 месяцев назад
Grazie mille!! Ricambio l'iscrizione 😊
@leonardocapitani6388
@leonardocapitani6388 11 месяцев назад
Bellissimo video
@matteoetr4603
@matteoetr4603 11 месяцев назад
Grazie mille 🥹
@leonardocapitani6388
@leonardocapitani6388 11 месяцев назад
@@matteoetr4603 prego 😊😉😉
@robertoconti1705
@robertoconti1705 Год назад
Buon video fatto bene.
@matteoetr4603
@matteoetr4603 Год назад
Grazie! È la prima volta che mi capita che una persona con il mio stesso cognome commenti sotto un mio video 😂
@ferroviestazioni7323
@ferroviestazioni7323 Год назад
Ottimo.
@matteoetr4603
@matteoetr4603 Год назад
Grazie 😊
@trainale2062
@trainale2062 Год назад
Ottimo video! Come sai la velocità?
@matteoetr4603
@matteoetr4603 Год назад
Grazie! La velocità la so grazie a uno speciale tachimetro
@pierluiginistri8042
@pierluiginistri8042 Год назад
Ecco ! Proprio la 401 con IC: macchina vel max 200, carrozze vel max 200. Come faccia ad andare a 210 senza che scatti l'automatico è proprio nella testa di qualcuno. Nel 444R la max tollerabile era 205 e poi stop ! Mai andato con 444R e/o 402 a più di 180 ! Stiamo con i piedi in terra che altrimenti facciamo la figura di merda di quelli che vanno a misurare al suolo la temperatura dell'aria ! La traccia è (almeno lo era) talmente larga che la vel.max. stava in cielo, ma non in terra ! Saluti
@matteoetr4603
@matteoetr4603 Год назад
In effetti hai ragione tu! La E 401 è stata progettata per una velocità massima di 200 Km/h. Solo che il tachimetro mi ha dato quella velocità.... Ci ero rimasto confuso anch'io 😂
@CabRideZeta1A
@CabRideZeta1A Год назад
Credo non fosse il caso di usare questo tono ineducato e presupponente. Non sappiamo se il treno in oggetto era in ritardo oppure no, se aveva abbattimenti di codice, vettura isolata da azione frenante o limitazioni di altri genere. In ogni caso si va sempre alla massima velocità ammessa da segnalamento, scheda treno, limitazioni tecniche e particolari prescrizioni. Se con 402 e 444 non sei mai andato oltre 180 di tua iniziativa hai professionalmente sempre sbagliato.
@pierluiginistri8042
@pierluiginistri8042 Год назад
@@CabRideZeta1A Era la traccia, bello mio !
@Luigi-uj5ml
@Luigi-uj5ml 11 месяцев назад
REG 4258 da Rieti a Roma Tiburtina: Si effettua dal 11/12/2022 al 23/06/2023 tutti i giorni, dal 28/08/2023 al 09/12/2023 tutti i giorni, E' soppresso dal 11/12/2022 al 09/12/2023 il Sabato, nei giorni festivi.
@matteoetr4603
@matteoetr4603 11 месяцев назад
Esattamente!!! Grazie per averlo riportato qui nei commenti 😊
@Luigi-uj5ml
@Luigi-uj5ml 11 месяцев назад
@@matteoetr4603 Quando lo hai ripreso?
@matteoetr4603
@matteoetr4603 11 месяцев назад
​@@Luigi-uj5mlOra non mi ricordo in che giorno l'ho ripreso esattamente, ma di sicuro non era di sabato o di domenica
@Luigi-uj5ml
@Luigi-uj5ml 11 месяцев назад
@@matteoetr4603 Intendevo in quale periodo dell'anno
@matteoetr4603
@matteoetr4603 11 месяцев назад
Mi pare nell' Aprile di quest'anno
@stefanopatelli7673
@stefanopatelli7673 9 месяцев назад
Hai l’autovelox?
@matteoetr4603
@matteoetr4603 9 месяцев назад
Ahahahahha, diciamo di sì, è un vecchio contachilometri che ho utilizzato dopo tanto tempo
@matteomori2410
@matteomori2410 10 месяцев назад
Ma come mai sulla Roma-Firenze vanno massimo a 250 km/h mentre sulla Napoli-Roma, Firenze-Bologna, Bologna-Milano e Milano-Torino possono raggiungere i 300 km/h?
@matteoetr4603
@matteoetr4603 10 месяцев назад
Il motivo è molto semplice: la direttissima Roma - Firenze (essendo la prima ferrovia alta velocità costruita in Europa) ha un'infrastruttura vecchia e la corrente a 3 kV. Mentre le altre linee Alta velocità (come la Roma - Napoli) sono più moderne e hanno l'elettrificazione a 25 kV e ciò permette ai treni di arrivare a velocità maggiori rispetto alla Direttissima
@FRECCIAROSSA73
@FRECCIAROSSA73 5 месяцев назад
Perché la DD è una linea tradizionale con blocco automatico a correnti codificate mentre la Roma NA è con blocco Radio senza segnalamento luminoso in breve .. saluti da un macchinista
@matteomori2410
@matteomori2410 5 месяцев назад
@@matteoetr4603 ma non potrebbero fare quindi lavori di ristrutturazione per allinearla anche alle altre linee AV?
@matteoetr4603
@matteoetr4603 5 месяцев назад
​@@FRECCIAROSSA73Sei un macchinista di Frecciarossa??🤩🤩
@matteoetr4603
@matteoetr4603 5 месяцев назад
​@@matteomori2410Ci stanno lavorando, e ci lavoreranno ancora per molto
@jodogrice3883
@jodogrice3883 Год назад
Magari Ic1523 va a 200 oltre non va perché il materiale può andare solo a 200 e il sistema di Scmt ti suona anche oltre i 200 quindi non è proprio possibile superare i 200
@matteoetr4603
@matteoetr4603 Год назад
Lo so! Infatti come puoi leggere, ho scritto che il conta chilometri mi aveva segnalato una velocità sbagliata!
@jodogrice3883
@jodogrice3883 Год назад
@@matteoetr4603 si ho letto dopo
@matteoetr4603
@matteoetr4603 Год назад
@@jodogrice3883 perfetto ☺️
@CabRideZeta1A
@CabRideZeta1A Год назад
10kmh di tolleranza strumento, specie se amatoriale, erano comprensibili senza prendersela con nessuno dai...
@pier3994
@pier3994 3 месяца назад
Però se avessi tenuto il campolungo, si notava meglio l'alta velocità. Così tutto schiaccato non dà il brivido!
@matteoetr4603
@matteoetr4603 3 месяца назад
La prossima volta lo farò! Grazie per questo consiglio!!!
@giuseppelombardi4295
@giuseppelombardi4295 11 месяцев назад
Ho visto bene , anche un regionale diesel a 130 all'ora ?
@matteoetr4603
@matteoetr4603 11 месяцев назад
Hai visto benissimo!! Le ALn 776 arrivano anche a 15Km/h!!
@giuseppelombardi4295
@giuseppelombardi4295 11 месяцев назад
@@matteoetr4603 non rallentano il traffico delle frecce?
@matteoetr4603
@matteoetr4603 11 месяцев назад
@@giuseppelombardi4295 si, dopo le ALn 776 passa sempre un treno a bassa velocità perché è rallentato dalla bassa velocità delle ALn
@lorenzobotta2352
@lorenzobotta2352 Месяц назад
Perche il treno alta velocità sulla Roma Napoli raggiunge i 300 km e sulla Roma Firenze non supera i 250 km ?
@matteoetr4603
@matteoetr4603 Месяц назад
Il motivo è molto semplice: la direttissima Roma - Firenze (essendo la prima ferrovia alta velocità costruita in Europa) ha un'infrastruttura vecchia e la corrente a 3 kV. Mentre le altre linee Alta velocità (come la Roma - Napoli) sono più moderne e hanno l'elettrificazione a 25 kV e ciò permette ai treni di arrivare a velocità maggiori rispetto alla Direttissima
Далее
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