Fala galera mais um vídeo pra vocês do canal VL! do Sertão. vídeos gravados em Queimadas-Bahia no mês 07/2024. trens de carga com locomotivas GE u13B e vagões HAD e GFD
Meus pais, tios, avós eram da Cantareira. Meu pai foi ultimo chefe da estação de Tucuruvi, Tio Lano, chefe de treim. Tio Gilbert, artífice. Os dois avôs eram da "soca". Sonho de criança era ser maquinista. Virei analista de informatica, do Serpro. Hoje, tenho uma certeza: privatizado quer lucro. Estatal presta serviço publico. Comecei digitador em 1976 e 1984 era analista.
Bate uma saudade imensa vê uma coisa dessas trens que um dia teve tanta utilidade para o país morrer assim. Isso aí e um desrespeito total com as LOCOMOTIVAS 🛤🚇. Triste demais por isso; e saber que tds pessoas se apossaram de terrenos que pertencem a ferrovia. Jamais essa nação que nasceram agora vão vê uma locomotiva PASSANDO de nv; o que é que uma privatização ñ faz. Se quando FHC era presidente ñ era pra ter privatizado ñ, pois deu nisso aí um abandono total. Meu pai trabalhou tmb na ferrovia; hj até a estação encontra-se completamente destruída e serve pra usuário de drogas e cachaceiros. Saudade quem viu passar viue quem ñ viu nunca mais verá só lembranças e saudades. Mais um escrito no canal pois gosto de vê as LOCOMOTIVAS.
Também penso como o amigo do outro comentário, acho que poderia ter uma manutenção nessa ferrovia! Parece que a locomotiva está trafegando na terra! É uma pena que esteja assim! E ir reformando as loco aos poucos, dá a impressão que tão deixando acabar,pra depois dizer que estava obsoleto! Descaso total!!!!
Olá amigo , muito bom o vídeo. Estou fazendo um trabalho sobre quais trechos ferroviários estão em operação ou desativado em todo Nordeste. Na descrição do vídeo fala que é na região de Queimadas -BA . Esta linha é a que vai de Alagoinhas até Juazeiro ?
Gente!!! Eu que tô tão acostumado com as outras ferrovias de grande porte, parece até cenário do passado. Começando com esses trilhos barulhentos, cheio de emendas próximas uma da outra, mato fechado como se fosse um trecho abandonado com as mais velhas locomotivas. Tá passando da hora de mudar esse cenário. Como falei no outro comentário, não precisa ser tudo novo. É só copiar as tecnologias já existentes como: boa manutenção dos trilhos sem emendas, capina química e locomotivas baixadas em bom estado. É só pensar e investir um pouco mais.🤔
Esta sendo construida uma ferrovia nova na Bahia, fará a interligação do Porto de lhéus até o oeste baiano,área da produção agricola,essa sim terá volume de carga,trilhos e trens novos e modernos.
Os modais de transportes brasileiro é cara dos nossos políticos coisa vergonhosa a gente assiste vídeo das rodovias e ferrovias americanas e fica impressionado com qualidade e a velocidade dos transportes lá
Eu ja passei nessa ponte ai a noite de um lado para o outro me perdi em uma mata a poucos dias bem ao sul do Tocantins andei tres dias na mata procurando a taça do mundial do palmeiras
Que blz ainda tenho fé que o país vai entrar nos trilhos. E voltar o trem de passageiros em todo Brasil, aproveitando a infra estrutura antiga pois tem cortes tem pontos. E os serviços era de ba qualidade. Transporte seguro bom e barato
Ainda vai chegar um tempo em essas empresas ferroviárias no país vão remendar as máquinas com esparadrapos pra não gastar com manutenção e pra não custear as estradas férreas então vão fazer elas andarem nas estradas de chão
Que sucata de locomotivas hein ? 😱😱😱 Aqui em MG as locomotivas são todas de 2022, as locomotivas do modelo ES44ACi que são equipadas com motores Evolution Series Diesel, que produzem 4.500 cavalos de potência com apenas 12 cilindros. Nem fumaça vc vê saindo delas da MRS logística . Mas um belo registro ,show de bola.
Desperdício de toda essa malha instalada. Bastava investir em uma melhoria para utilizar essa ferramenta para reduzir custos no transporte. Uma pena ver esse retrocesso.
Olá Wagner ótima noite pra você infelizmente esse é o retrato de nossas ferrovias em nosso Brasil depois das privatizações tudo ficou mais precário malhas ferroviárias abandonadas desativadas por essas empresas logísticas que ganharam concessões de várias décadas ao invés de preservar reativar o transporte de cargas e de passageiros preferiram desativar o transporte de passageiros aqui em São não foi diferente amigo vários trechos ferroviários ao longo de décadas foram simplesmente desativados por essas empresas logísticas isso é resultado de vários governos estaduais e federais que abandonou esse transporte ferroviário que um dia foi o orgulho dessa nação brasileira hoje é isso que vemos em vários vídeos mostrando a realidade triste desse transporte sobre trilhos a cada momento a cada ano as malhas ferroviárias em nosso país chamado Brasil vão sendo desativadas para dar lugar ao transporte rodoviários isso é o nosso Brasil esse transporte ferroviário para muitos políticos governos já não dar lucro para eles um forte abraço amigo direto de São Paulo 👀👀👀 (28 /07 /24 )
Trens de carga andando vazios ?! Prejuízo grosso na dura sorte , infelizmente , podendo até resultar na paralização dessa ferrovia , se nada for feito !!
Poderia estar bem conservada a via férrea,pelo vídeo mostra o puro abandono tudo sucateado as locomotivas estão bem precárias,motor sem aquela potência,com certeza tem mais de 40 anos de uso essas máquinas, Brasil não liga muito para as ferrovias até porque o lucro para empresários e melhor nas rodovias porque envolve, praças de pedágios, postos de gasolina,e muitas outras coisas envolvidas.
Isso é Brasil 😮😮😮 !!! Que vergonha! Bastava reformar,,, fazer alguma coisa pra melhorar 😮 não deixar assim 😮 caindo aos pedaços 😮 Só podia ser aqui mesmo 😄😄 BRASIL da CORRUPÇÃO 😠😠😠😠😠
Não é interesse dos empresários....em outros países (todos) levam a serioas ferrovias....quantas carretas leva um vagão....como desviar verbas ....não tem rodovias .....só ferro....e lamentável ..
