Abimiz asiri temkinliymis. bir 10 bin kilometre veya 1 yil daha sürebilirdi. Bazi kisiler arabalarina antifriz bile koymuyorlar ve hic bir seyi umursadiklari yok. Yine abimiz iyisini yapmis.
Babamın 98 yılında sıfır aldığı 1.8 motorlu passat aracının en son triger kayışı 2007 yılında 180 bin kilometre de değişmişti. Benim zorumla 2023 yılında 340 binde trigeri serviste değiştik. Su eksiltme de yapıyordu devirdaim pompasını da ilk defa değiştirdik. Servisteki ustalar şok oldular. Babam arabayı çok naif kullanır, hızlı kalkış yapmaz ve vitesi çok yumuşak değişir bu sebepten triger gayet sağlam görünüyordu.
@@Dramazade-ec5br Burda bakımsız arabayla övünmek diye bir durum yok. Yaşlı başlı adam çoğu şeyin farkında değil. Bizler şehir dışında yaşıyoruz ve adama yetişemiyoruz. Benim burda anlatmak istediğim düzgün kullanılırsa malzemenin aslında ne kadar uzun süre dayanabileceğini anlatmaktır. Siz önce üslubunuzu değiştirin bence. Başkasının malını nasıl kullandığı sizleri ilgilendirmez. Aracın lastikleri, frenleri, lambaları gibi başkalarını ilgilendiren parçaları zaten gerekli periyotlarda değişmektedir. Triger gibi parçaların zararı size değil aracın sahibi şahsa zarar verir.
@@TheGlenpark Sözüm meclisten dışarı demiştim sizi değil GENELİ KASTEDİYORUM diye her neyse *Hocam 10 yıl bakım yaptırmadım diye ÖVÜNÜP ANLATIYORSUNUZ ""Cahil Cahil adamlar Işıklarda stop ediyor kalıyor Otobanda yolun solunda kalıyor vs vs""* Daha geçen hafta 1 araç Yolun SOL taraında Kaputu açmış Telefonla kounşuyordu *Araç SOL tarafta park edilirmi Araç Tamamen hareketsiz kalmadan SAĞ """EMNİYET ŞERİTİNE""" atsana kendini* Yolda kalan araçlar hep Benimmi gözüme batıyor Banamı denk geliyor acaba *15 yıldır bakım yaptırmadım maşşalah* diyenlermi hep Yollarda kalıp BİZLERE TEHLİKE SAÇIYOR*
Trigeri çıkarıp bir göstereydin ustam. Benimde 10 yıl oldu vw golf clh motor 98 binde 120 de değişiyo ina set aldım içinden çıkan kayış simsiyah bir şey ne mumlu ne teflonlu hiç içime sinmedi. Continental almak lazım galiba😊
Ustam bendede 2014 var. 55 binde korkudan bu sene triger değiştirdim. Banada 120 km dediler. Değiştirme dediler. Ama değiştirdim kayış sıfır gibi çıktı ancak devirdaim bozuk çıktı iyiki değiştirmişsin yoksa triger koparmış dediler.
Normalde triger 80 ile 90 bin km de değişir üretici araç firmasına göre değişir bu süre. Olması gereken en sağlıklı süre 75 bindir ve triger ile devirdaim birde gergi rulmanı takım değişmeli ucuzu değil orjinali ile çünkü ucuz ile orjinal arasında üretim farkı var biri 80 bin gider diğeri belki 50 binde kopar o yüzden bildik güvendik ustalara gitmek gerekir selametle
@@MPCR7 iyi yapmışsın hocam aracı sürekli kullanmıyorsunuz km den anlaşılıyor bu durumlarda ustaların tavsiyesi 5 yıl ile sınırlı çünkü lastik kayış kauçuk malzemeden üretiliyor bu yüzdende doğal yollardan yipranmalara maruz kalıyor sogguk sıcak etkisi bu hallerde yıl bazında değişmeli 👍
@@MPCR7 kararın doğru en azından kafan rahat eder hocam acaba sonra birşey ölümü yada ikinci kez usta masrafı yapmazsın her zaman bakımda herşeyi kontrol ettirin en güvenli yöntem mesela servise aracı bıraktığınız da fiyat yüksek gelebilir ama orda araç life kaldrilir fren diskleri den alt tarafına herşey kontrol edilir bir sıkıntı varsa müşteriye bilgi verilir yani siz sadece bir yağ değişimine servise sukadar verdim dediğinizde aslında aracınıza genel kontrol edilip sonra yağ değişimi yapılır buda servis kalitesini belirler saniyide ustaya yağ değişimi derseniz sadece yağ değişir vijdani varsa gerçekten iyi ustaysa aynı sercisdeki gibi aracınızı kontrol eder ve size okey verir atıyorum triger kayışı olarak dediğinizde komple takım değişirse daha sağlıklı çünkü devirdaim yada askı gergi rulmanı da yıpranıyor sadece triger değiştirip ucuza mallettim diye sevinirken araç devirdaim kendini bırakırsa kitlerse yada gergi rulmanı bozulursa başka şikayetlerinizi olur ayrıca V kayısı da önemli belli periyodlarda oda değişmeli yeni tip araçlarda İsmail üstada yayınlıyor tüm videolarında var her zaman kontrol tedbir iyibir bakım aracın kullanım miladini uzatır kesenizede zarar vermez der .selametle
2013 Fiesta aracı 2022 de almıştım km 59500 idi araç sahibi hiç degismemis eşim binecek yarın nolur bilemem diye ustama değiştirmiştim bende kayısı cikarirken yanındaydım kayış hala gıcır gıcır di en ufak çatlak yoktu ama 10 yıl olmuş degistirmek en iyisi
65 binde devirdaim bozulur 6 binde de bozulur. Trigerde çatlak olmasına gerek yok kopan trigerlerin çoğunda çatlak yok. Plastik kauçuk malzemeler beklerken de ömrünü doldurur. Abimiz en iyisini yapmış
benzino son demine kadar sürmeye devam etsin orktuklari hersey basina zaten gelecektir....depo bitmeden doldurulur bitince degil...bu arkadasin triger seti saglam bile olsa uzun ömürlüarabasi olmayacagini ben burdan söyleyebilirim
Ustam Opel Astra gl 2001 model 227 binde bir araç aldım. Trigeri 170 bin km de 2019 yılında değişmiş. En yakın zamanda değiştireceğim bizi yarı yolda bırakmaz sanırım. Birde triger değiştirirken devirdaim de değişmesi gerekiyormu. Şimdiden teşekkür ederim
Ben dün clio gördüm 2013 model 135 bin km adam ilk defa değişmiş geçen hafta onada pişman acele ettim diyor 10 yıl 135 bin km olmasına rağmen parça sağlam dı
Benin opel corsayı 255 bin kmde aldım devirdeaimden su kaçırıyordu devirdaimi ve triger kayışında değiştim kayışta öyle çatlaklar vardıki her trnakta çatlak vardı. Araba 255 bin km yapmış kayiş hiç değişmemiş sanırım.
Triger kayışından korktu değişti ama fren diskleri çürümüş onları niye değişmedi? triger kayışı kopar motor zarar görür fren diski kırılır kopar insan zarar görür, hangisi önemli?
" Arkadaslar lütfen bir göz atin, fikrinizi duymak isterim !!" 2015 model 1,5 dci 110bg 6 vitesli bir dacia lodgy sahibiyim. Arac 83 bin küsür kilometre de. Aracin üretim tarihi, 2014 Ekim. Aracin üzerin deki triger, tipki bura daki abimiz de oldugu gibi. Hala fabrikada takilmis olan. Bu videoyunuzu izledikten sonra sonra. Zihnimde araci bu sekilde Türkiye sürüp. Gerekli büyük bakimlarini Türkiye'de yaptirmak gibi bir fikir olustu. Ne dersiniz, 9 yil ve 83 bin küsür kilometre ki, bir triger ile. Iskandinavya'dan Türkiye'ye (yaklasik 3500 km) gelmek mümkün olabilir mi? Inanmasi güc lakin gercek olan su ki : Agir bakim icin, bura daki original servisin. Bu araca istediyi mevla. SIKI DURUN yaklasik 2.500 euro. Yani yaklasik 70.000 TL. Bu konu hakinda dersiniz ?
Bakabilirseniz ustanın kontrol ettiği gibi kayışa bakın çatlak var mı...kötü durumdaysa zaten değiştirin...iyiyse ben olsam motoru yolda zorlamadan sıkıştırmadan Türkiye ye gelirim..
Cİmrinin çanağı Bokla Dolar *Sen İskandinavyada yaşıyorsun niye TÜRK LİRASI ile ödeme yapıyorsun onu anlamadım ki* 83.000km gitmişsin 2.500 lira harcamak gözüne geliyorsa O CAN O BEDENE FAZLA KARDEŞİM *CİMRİNİN ÇANAĞI BOKLADOLACAKTIR*
araçta antifriz kalmamış 3 yere ölçtürdüm -8/-10 gösteriyor , gittim antfriz aldım usta diyor ki komple antfriz değişmez tamamlayıp geçelim , lan usta ben arabayı almışım önceki sahibi organik mi koydu ne bok koydu bilmiyoz kafana göre tamamlana mı olur dedim mavi renk bu mavi koyarız yine diyo bunu diyende 30 senelik usta . gelelim triger meselesine ; 7-8 sene önce hyundai yumurta kasa araba aldım aldığımla ustanın yanına gittim evveliyatını bilmiyoruz baskı balataya bak trigeri de muhakkak değiştirelim dedim , araba 110 bin kmde kafadan bir hesap yaptı , bunun daha en az 20 bin kmsi var dedi usta etme eyleme zaten ucuz parçası değiştir gitsin dedim yok anlatamadım , bak başka yere yaptırırım küsmek darılmak yok dedim tuttu bu araba 20 bin kmden önce triger koparsın sorumluluk benim dedi . lan demek ki bir bildiği var deyip çıktım dükkandan gittim eve . aradan 1 hafta geçti işten çıktım eve gidiyorum arabanın çekiş düştü birden bayıldı istop etti , gelir mi aklına triger şarj dinamosu mu acaba dedim bastım marşa çat . çağırdım çekiciyi aldım arabayı götürdüm dükkanının önüne ellerinden öper işi bitince haber ver gelip alacağım dedim arada gidip bakıyorum tabi ne yapıyolar diye motor rektefiyeye gitmiş siiboplar değişmiş falan alt kapakta çatlak çok fazla sıfır kapak bulamıyor çıkma rektefiyeli ayarlı bi kapak bulduk getirttik takıldı araba düzene girdi , neyse teslim almaya gittim tutmuş benden 5 bin küsür lira para istiyor (2500 çıkma kapak 500 torna 300 sibop 200 conta takımı 500 diğer parçalar 130+200 triger ve triger işçiliği + 1500 genel işçilik )elinde liste var birde parça işçilik vs... baktım kağıda triger seti 130 lira işçilikte 200 lira yazıyor 330 lira verdim eline benim borcum bu gerisi senin günahın dedim gidemezsin cart curt deyince aradım polisi memur bey sanayide x ustanın dükkanında zorla tutuluyorum kişiyi hürriyetinden mahrum bırakma suçu işleniyor acil ekip gönderin can güvenliğim yok deyince eli ayağı boşaldı bu denyonun sen polisi niye aradın lan dedi , bak 55-60 yaşında adamsın genç olsan evire çevire döverdim ama dövmüyorum diye benimle lanlı lunlu konuşma sinkafli kelimeler kullanma birde onun için şikayetçi olurum dedim sustu kaldı pancar suratlı :D 3 tane ekip arabası 2 tane yunus geldi şikayetçi kim dedi benim dedim usta dedi bu paramı vermiyo bende komisere olayı anlattım, komiser sordu ustaya sen böyle dedin mi dedim ama dedim diye yapmam mı lazım dedi , bak dayı dedi kimseyi iş yerinde alı koyamazsın para meselesi farklı rehin tutmak farklı şeyler , aranızda çözün yoksa gideriz adliyeye uğraşırsınız dedi , dedim bana fatura kesip triger değişim parasını alırsa şikayetçi olmam kabul etti skye skye :D şimdi arada dükkanının önünden geçerim gıcıklığına kafasını çevirir hemen öteye . siz siz olun tamam abi siz bilirsiniz deyip yapın işinizi ucuz kahramanlıklar peşinde koşarsanız birisi gelir senin uzattığın boruyu sana döşer gider . hele hele triger şakaya gelmez ağlarsınız ölene kadar :D
Bende 2006 Albea var. 120bin km, sıfır almıştım tek elden kullanıldı. Bunda zincir var, 180bin km'ye kadar yolu var dediler hiç değişmedi. Değiştirmek gerekir mi ki, 17 yıl olmuş
Selamün aleyküm ustam benim size bir sorum olacak 2003 Ford connect aracı 2 el aldığım kişi sadece v kayışını değiştirmiş trigeri değiştirmemiş oda aldığı kişi degistirmismi onuda bilmiyor araç 292binde bunu nasıl anlamalıyız değişip değişmediğini triger zincirlimi degilmi onuda bilmiyorum aydınlatırsanız sevinirim
@@TheOzzyOzan Ben 2016 yılında PO antifiriz 2 kutu koydurdum ve 2 yıl sonra değiştirmek için gittim 2018 Cihazla baktılar Gerek yok dediler 2019 da gittim Gerek yok dediler 2020-2021 ""Pandemi falan hiç binmedik Kapalı garaj önemsemedim"" 2022 antifirizi değiştirelim Gerek yok dediler Ben artık patladım 2016 dan beri bunun antifirizi değişmedi Alaymı ediyorsunuz diye *Adam Tekrar ölçtü cihazı gösterdi -20 yazıyor istersen değişelim Ben para kazanmak istemezmiyim PAram çok diyorsan hemen şu araç bitsin Sırada seni alalım* diye alay etti Kaliteli bir Antifiriz koyulmuşsa *Her yıl Kontrol ettirmek Ölçtürmek şartıyla* uzun yıllar Gidiyor Değişimine gerek yok Yıllarla önemli değil ÖLÇTÜRMEN LAZIM
İsmail ustam hayırlı işler kolay gelsin sen kia bongo araçlara da bakiyorsun bizim bir kia k2500 tci 2008 aracimiz var son zamanlarda 3000 devirden sonra motor ariza lambasi yakiyor ve gaz yemiyor stop edip yeniden calistirinca ariza lambasi sönüyor ustalara gösterdik beyne baglandilar turbo basin sensörü nü temizlediler ama yinde aynı problemi yapıyor birsey olmaz binin diyorlar ama bize dert oldu bu iş bize bir yardımcı olurmusun
Volant dişlisi üzerinde bulunan sensörü de kontrol ettirin derim, benzer bir sorun için bende enjektör, hava akışmetre, map sensörü, pompa derken 15bin harcadım. Volant üzerindeki 500 TL lik sensör çıktı.
Abi kolay gelsin bende marea 2.0 motor arac var sibop yanigi icin ustaya gittim sibop degisti usta araci calistirdi sente tutmamis arac dukkanin onundeyken yatak sardi yatak yapildi sente tuttu arac rolantide sesuz calisiyor gaza yuklenince yatak sesi geliyor senden ricam ne arizali yada neden yapar
