Trik Dt Hino 500 Di Turunan Dan Di Tanjakan Tebing Gunung 

Nah konten ini yg saya cari untuk saya.. sangat bermanfaat sekali bagi saya supir baru ditambang untuk lokasi front seperti ini.. terus bagikan ilmu pak Ilyas bagi saya supie pemula sangat membutuhkan konten2 seperti ini untuk pemula jgn lelah untuk berbagi ilmu

Maksih infox 😁 om semoga sehat selalu

Terima kasih atas tutorialnya pak

Mantap nya daeng memberi kan empormasih buat kami..tmksh..

Terima kasih banyak sahabatku informasi mengenai turun gunung bwh alat DT Hino 👍

Amal jariyah buat pak ilyas, ilmunya bermanfaat bagi org banyak Sukses buat pak ilyas Salaam hoarmat kami Dari sulawesi

Mantap pidio2 nya bos ku,,menambah pengalaman ku bos ku

Tips yang menarik dan bermanfaat sekali pak Terimakasih sudah berbagi pengalaman 👍

Terima kasih pak Ilyas UD berbagi ilmu nya lagi..sehat slalu ya pak

Kalau begini caranya megajar senior maka junior pasti cepat paham dan cepat tau, sukses pak sehat selalu 🙏🙏

Semoga pk bpk sehat slalu dn dlm lindungan allah ...amin trima kasih atas bimbingax dn ilmu yg sangat brmanfaat..

Sangat bermanfaat bos ku🙏

Terimakasi banyak atas informasi nya bang Salam dari sumatra Propinsi bengkulu

Mntap pk👍👍sd berbgi ilmu dan pengalaman nya lwt youtob,jdi kita juga sndiri mudah mempeljariny😁🙏

Mantab pelajaranya

Terimah kasi banyak pak ilmunya sangat bermanfaat

Mantap bang ilyas...trimakasih sudah berbagi ilmu....sukses selalu....👍👍👍👍

Bgus skli konten nya pak,,, seperti sya bru mau belajar bawak DT makan nya saya tonton trus konten nya pak ellias,,,

Ok mantap bang sukses trus

Waalaikumsalamwrwb salam wrwb terimakasih infonya kak

Semoga ilmu yg bapak bagi bermanfaat amin

Waalaikumsalam om daeng.hadir lg hati2 dlm beraktivitas keselamatan no1.salam dari palu

Semangat terus buat kontennya dan sukses selalu, berkat Daeng aku sebagai supir pemula bisa paham😊

Mantap daeng ...sukses dan sehat selalu

Bermanfaat sekali pak sebagai supir pomula seperti sya

Mantap keren sekali tambangnya pak Hasan..

Mantap bang ilyas, jadi pengen kerja di PT bss

Sulawesi hadir, makasi senior tutorialnya.

Mantap pak ilyas..Eropa hadir pak

Makasih udah berbagi ilmu cara turun gunung dg speed 2 selalu hati2 semoga selalu dlm lindungan Alloh swt

Mantap puAng.. muda²han pung sehat2 iminnn

Terimakasih tehnik turun gunung...memakai engine break ya pak...hati2 ya

Btul bos ku good

Mantap bosku👍

Sy rencananya mw daftar operator dt,mudah2an lancar

Trimakasih bang,,, territorial nya sangat membantu. Sukses terus bang. Slm sehat🙏😇

Terima kasih pak 🙏🏼 untk tutorialnya, saya pelamar di dunia tambang,.. semoga bermanfaat untuk teman² semua 😇

Salam safety. ""Datang selamat, pulang selamat. Safety bisa pasti bisa"Sehat terus pak. Semoga selalu sehat.. Salam dari BERAU.

Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatu, menurut bg ilyas tanjakan sitijau lawuk kota Padang bisa skill ABG tu di pake

Terima kasih pak sukses selalu untuk bapak Ilyas DG manopo

Mantap 👍👍👍👍👍👍👍 Punya niat tapi belum ada jalan

Semangat pak

Pak, lebih baik membeli tempat hp,biar ga goyang,dan penonton lebih puas menonton,terimakasih Sehat selalu bapak🙏👍

Mantap pak👍👍

Ngeri tanjakannya om

Saya ingin sekali berkerja di tambang ini bos ku..smoga tercapai bisa bawa DT ni😇🤲

Maaf Pak izin bertanya 🙏 , perpindahan gigi range itu aktif ketika dinetralkan atau ketika pengemudi sudah menginjak kopling Pak , atau ketika diketek range nya langsung bisa perpindahan gigi nya dan dapat digunakan?

Terima ksh pak

Nyimak bang👍👍

Mntp pk👍

Terima kasih pak ilyas

Apa kabar pak Ilyas ? Seandainya dari gigi satu lagi berjalan bisa disambung pindah gigi ke gigi C atau tetap harus berhenti dulu dan setelan gas harus dinaikan dulu atau biasa saja di tempat posisi rata bukan di tempat tanjakan ketika mobil ga kuat naik , dan satu lagi apabila gigi dalam keadaan di gigi tinggi misal di gigi delapan kita mau nurunin gigi keu posisi rendah dalam keadaan mobil maju dengan situasi jalan tida memungkinkan untuk laju tinggi apakah gigi perseneling bisa di ke low kan secara langsung ke gigi empat dari posisi gigi delapan terimakasih atas keterangan BPK semoga sehat selalu ini saya lihat video yg satu tahun lalu ingin berbagi ilmu aja BPK Ilyas makasih

Mantap Paman 👍

💪👍

Mantap bos mampir bos ku hadir

terima kasih masukan nya pa ilyas, semoga di sehat kan selalu dan di lancarkan

Assalamualaikum bang...smoga tetap sehat...oia bang..abang usianya berapa

Kalau hino 500 jd bermuatan sirtu full bucket bisa aja speed 5 ditanjakan. Apakah material batu bara lebih berat Pak pakai speet C?

Izin bertanya pak ,,kalau fuso faigter apakah sama pengoperasiannya kyak Hino pak?

Tambang daerah mana ini daeng..??

BEGITU JUGA KALO turunan terjal,pake gigi C juga gak pak saat muatan berat

Ni dobel gardannya di aktifkan ga pak kalo muatan berat bgni

pada saat dijalan sempit dan nanjak yg hanya bisa dilalui 1mobil,apakah ada komunikasi dulu melalui radio dengan mobil yg akan melalui tanjakan atau turunan didepan kita?makasih pa ilyas,sehat selalu

Lajut video ini bapak apa masih ada, aku masih pemula bapak mau belajar ? Pas belajar sama delti pelan pelan jadi mudah dpt limu sama bapak terma kasih banyak ?

Pakai spit 2 trus smbil hesos break gak pp kamln om

Naaah daeng, jika tanjakan yg di vidio ini dalam keadaan habis hujan/livin, apakah dgn menggunakan gigi C apakah DT 500 tetep akan bisa naik..??

Sy sebagai pemula,seandainya mendapatkan tanjakan seperti ini klw dgn muatan trus sy masih ragu dgn speed c apa sy bs pakai doble pak??

Tq bang

Kalok pengalam saya kalok kosongan pakek gigi 3 atau 4 pun masih mampu untuk di rem sambil di bantu hexos break

Pak ilyas kalo pkar speed cc rpm maksimal brpa pak?

Maaf pak mau nanya kalau kita aktifkan double nya..nah kalau sdh aktif dobel nya itu..gigi brapa aja yg bisa di pakai di saat dobel aktif

Izin tanya pak. Apakah boleh kita menggunakan Speed C pada tanjakan yang kita rasa tidak terlalu terjal. Untuk menggindari hal yng tidak di inginkan. Terima Kasih

Makasih atas semuanya, Sukses selalu pak semoga sehat dan sukses selalu.klau bisa saya minta no hpnya bapak.

👍💖👍👍

Spit dua itu maksut nya pakai gigi kura2 2 kah pa

Speed C itu ada low dan high ato bgmna pak...?

Mohon bimbinganya Pak Ilyas IngsyaAllah kalo nanti kita bersua 🙏

Kalo untuk turunan panjang curam dan sangat terjal dgan muatan 28 ton menggunakan gear 1 bisa ka om Mohon penjelasan nya

Cara dumping juga daeng

Kalo bermutan bagaiamana paman pengeremanny?

Mantao bang

👍👍👍👍

Nanjak pkai Speed c Pkai H i / Low pak?

Itu ngga pake dobel pak?

Dari speed C ke 1 harus berhenti dulu apa langsung aja pak?

Low : kura2 Hight : kelinci Apakah begitu bilangnya om..?

bisa masukin lamaran lewar email gak pak..??

Assalamualaikum Pak mau tanya ada gak loker untuk supir pak Mohon dibalas 🙏🙏

Pak apakah bisa tanjakan terjal itu pake parking break ketika habis nafas

Bang ilyas klu boleh tau muatan brapa ton itu bang🙏😄

Unitnya sudah dibtamba tenaga apa masih standar om?

Itu gigi c difloknya gak di pasang jg kah

Lokasi mana boss

Pak mnta info lah nor wa nya Buat bisa komunikasi intim 😁,, tjuannya jika boleh saya ingin gabung di tmpat bpak kerja terimakasih

Masih ada lowongan pak

Iklan nya tolong d kontrol dong

Om bagi no wax om

Mobil mu saja yg gk kuat,cuma gitu aja tanjakan