Kalau pakai lahar model itu, oli gak akan masuk ke dalam inti batang noken as bang. Solusinya, harus di buatkan spuyer buat nyemprot area bandul noken as, atau di buatkan jalur pipa oli tambahan untuk suntik oli ke dalam batang noken as. Modif an abang ini, gak lama pasti kena tuh botol klep bagian atas
Keren. Cuman tukang bubut ditempatku belum tahu bisa bikin sama seperti di video. Terkadang saya gak yakin dengan orang lain, karena mereka kadang ada yang gak bisa tapi mencoba untuk bisa. Lagi lagi biar dapat kesempatan perbaiki.
Kalo suara dengung seperti ngung ngung ngung , suaranya gak konstan kya putus* terus di rpm bawah dan kalo buat nanjak aja, dan kalo lagi jalan sekitar di bawah rpm 5 ribuan setelah itu gak bunyi lagi terus kalo posisi netral juga gak bunyi itu apanya ya yang bermasalah?
Kalau klep longgar tidak bg, terkecuali celah klep nya terlalu rapat bg, bisa jadi injektor bermasalah bg, coba diservis terlebih dahulu, terimakasih bg🙏🙏
Izin jawab bang, biasanya kebanyakan masalah ngelitik disebabkan oleh timing pengapian kurang tepat, disebabkan oleh rantai keteng tidak tepat, tensioner nya tidak stabil 🙏🙏
Di cb punya saya. Saya bingung bg, rantai bantalan sama noken baru, tapi dia ada bunyi berisik pas habis dari rpm tinggi bg, kek rantai kena blok mesin tapi pas dibukak gak ada yg tergores, mohon solusinya bg
