como não saber usar o carro que tem, pneu não é desculpa não...no defender, só sair de 2 reduzida e bloqueado , passa a 3º no embalo sobe facinho..e outra o carro ta quase subindo e vc para de acelerar....é o de se esperar de um cara que ta na ladeira com lama e quer descer com o carro desligado..putz...faça um curso de off road ai colega
Percebe-se a inexperiência do motorista da Defender que na 1a descida estava c muito medo, e desceu freiando DE LADO (risco de capotagem), onde o certo é descer enganado em 1a com reduzida.
Pode colocar o pneu que quiser que não sobe..... kkkk Relação: PESO X POTÊNCIA não tem jeito. O Suzuki subiu (certamente sem bloqueio e sem pneuzão) porque é leve.
Observei que a aceleração estava muito rápida, aparentemente notei que não acionou a reduzida. Na trilha dos castelhanos em Ilha Bela, tem subida igual e eu com L 200, engatei reduzida e foi sem patinar.
Cara se for colocar o carro em trilha e pensar que não vai judiar é melhora não ir! Aí é pegar velocidade sem pena com o giro lá em cima e manter o giro. e esses seus pneus e para correr em autódromo 😄😄
Pneu ATR hoje em dia já vem de fabrica no Gol Tracker, Uno WAy entre outros automóveis de passeio adventure no mínimo uma Defender era pra esta calçada de pneus MUD. Trilha tem que ser Cross ou Fronteira.
O Defender perdeu para o Troller e para o Jimny, vi e revi o vídeo várias vezes para entender. O Land Rover é um utilitário que foi feito para trilhas, ele já nasceu para isso, é um dos melhores. Ele tem um bom sistema de tração, tem o diferencial com bloqueio, tudo. O motorista não tem técnica suficiente, deveria ter ido mais rápido, mais forte. Só isso. O resto, o carro tem características suficientes para vencer a subida. E além disso, não pode desacelerar durante a subida, tem que ir numa aceleração uniforme.
Não costumo colocar defeito nas filmagens de ninguém , mas bem que o carona poderia ter filmado direito, toda vez que a defender ia subir o morro ele filmava era o porta luvas .😪😪😪
Meu amigo o problema ali foi pneu com calibragem inadequada p a lama e pneu liso. E motorista ruim!!! Isso é coisa básica de quem vai pra lama tem q saber.
Faltou o bloqueador , Defender tem 4x4 fraco, nenhuma das rodas tem bloqueador. È mais fácil uma strada com locker subir esse morro do que essa defender....
Falta piloto e pneu mesmo...ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5kFYcFQTcVg.html Outra questão é a durabilidade e a robustez, um defender foi feito para fazer isso todo dia, se fizer com o jimmy em uma semana pode jogar no lixo.
