there are multiple option to brake on inlien skates without a brake attached to your skates. the most efficient way would be to do something similar to a hockey slide on ice skates.
от отчаянно втюхивают, а(: ладно сотки, на них ещё более менее можно по городу гонять безопастно (манёвриность слабая и тормозить не всегда удобно/возможно, а если слайдить, то колёс не напосёшься, которые ещё толком купить нигде в рашке нельзя), но 125 это уже перебор для города, эти двое катаются великолепно, но это не значит, что ролики подходят для города. Вылетит машина из-за угла и всё, даже защита не спасёт от переломов на таких скоростях, если вообще живой останешься. Так что я б рекомендовал не покупать это барахло, а выбрать нормальные подшипы, либо гонять макимум на сотках.
+Tyler Wright I agree, much easier to land jumps when wheel size is smaller, each setup has its own benefit, big 3 wheels doesn't mean its the end of 4 "normal" wheels frames (80mm etc).
Someone said to me that it's better because less wheels equals you spend less money when buying new wheels, less wheels means the skate weighs less, it's more stable and faster, and if you want to do slides, perfect, because less wheels are in contact with the ground and they last longer. Also, you can tilt your feet a little more without the skate touching the ground. And don't think 3 wheels are better for slalom, and you have a little less control, but has changed with the new trinity frame. I hope this was helpful.
Chill out mate. They weren't even going that fast and the pedestrians did not at all look concerned for their safety. I bet you're that person at the skate rink that complains about people going too fast. I mean you'd expect it from some mainly older pedestrians but not a fellow skater.