TRITON vs HILUX : Siapa Hero Banjir Anda? 

Hello bang Nazz. Saya berasal dari Sarawak. One of the owner triton athlete. Saya dah guna lebih 8 bulan sekarang. Sebelum ini saya gunakan triton 3.2 auto model 2011. Ye betul. Roadtax disini jauh lebih murah berbanding di Semenanjung. Tp still mahal utk saya sbg pekerja estet dan kontraktor. Kedua model ini amat terkenal disini dan juga byk juga dicuri. Kedua model ini ada kelebihan masing. Pengalaman saya dah try byk jenis pickup truck. Saya juga berasal dari kpg halaman yg amat jauh dari kwsn bandar dan jln raya utama. Ambik masa 2-3 jam barulah sampai di jln raya utama kalau dari kpg saya. Mostly jln ke rmh panjang saya mmg bertanah dan berbukit bukau. 90% saya yakin semuanya bertanah. Itupun kalau cuaca okey, jln tak licin. Redah anak sungai sedalam 2-3 kaki tu perkara biasa utk kami disini bang. Sbb itulah hilux dan triton terkenal dan laku keras di Sarawak/Sabah. Itulah kereta kami, lori kami dan kuda besi kami utk angkut berbagai jenis barang. Kalau dari segi comfort, triton mmg menang besar. Ianya selesa terutamanya seat bhg belakang decline anglenyer lebih byk berbanding hilux. Hilux terkenal sbb suspensinya yg amat keras. Triton juga keras suspensinya tetapi tidak sekeras hilux punya. Dari segi power delivery tu, keduanya menang.

Saya menggunakan Hilux Revo 2.4 Automatik sejak 2016.. selama 4 tahun di Jalan Balak Off-road, Jalan Berbatu, Berlumpur, merentas Sungai sampai tenggelam tayar. Memang lasak penggunaan. Masalah yang biasa bagi Revo, saya kena selalu tukar Breakpad setiap 12,000km dan Lining Break pad bengkok selepas 30,000KM, mungkin berpunca selalu membreak semasa turun bukit dan merentas sungai. Ramai Orang cakap Hilux terasa keras suspensi belakang kan, memang betul keras kalau Bucket tu kosong. Kalau bawa muatan dalam 500kg dalam Bucket baru rasa selesa. Saya selesai kan masalah suspensi keras dengan buka 1 Spring sahaja. Lepastu memang kuranglah rasa melantun atau bergegar tu. Satu lagi, pelik Hilux ni...Kita macam tak sedar kelajuan kita dah lebih 120KM/sejam di jalan raya, terasa macam bawa 80km/j saja. Kalau tak tengok meter atau buka tingkap Hilux tu, memang tak sedar kita telah laju. Penggunaan Diesel Euro5 dan Diesel Biasa, ada sedikit perbezaan pada HILUX. Euro5 saya mencuba di highway kelajuan Hilux senang untuk cecah 160km/J berbanding Diesel biasa mengambilasa agak lama untuk cecah kelajuan tersebut. Penggunaan Diesel Off-road+ Jalan bertar RM120 lebih kurang 60liter boleh jalan sehingga 650km. Itulah serba sedikit pengalaman 1st generation Hilux Revo 2016.

Salam bang nazz..sy owner triton 2019..sy slalu race dgn member hilux 2.4 time balik kja sbb sama kpg & bandar ke kpg perjalanan tu ambik masa sejam lebih so klu dh boring tu kami race..part laju,triton memang king 😂😂 tapi part bawa barang berat,hilux memang gagah..kawasan offroad plak member hilux slalu tarik triton sy keluar..so utk bro2 yg 70% dalam bandar better korang ambikla triton..kalau luar bandar kwsn offroad ambiklah hilux..part comfort pula tu terpulang pada owner masing2 sbb minat masing2.

Saya pakai Hilux Vigo 3.0 Special Edition (Putih + stripe merah & bukan TRD). Dh 8 tahun pakai. Mileage dekat 200k. Dh hbis bayar bulanan dlu RM1190. Roadtax RM400+. Insurans skrg RM1300+. Tempat kerja dr rumah 75km. Ulang alik 150km setiap 5 hari / 1 minggu. Dia punya average minyak. 10km / 1 liter. 1 liter skrg RM2.15. Kos sbulan pkai Hilux ni 75 liter / 1 minggu × RM2.15 / 1 liter × 4 minggu + RM200 servis / 5000km = RM845

Saya guna Mitsubishi Triton 2.5L VGT tahun 2013. Mmg betul handling sangat baik terutama dkt corner. Dan seperti yg Nazz cakap, saya kdg2 lupa yg saya pandu 4x4. Cumanya ketika hujan dan jalan basah jgn sesekali memecut ketika di selekoh. Boleh oversteer beb.. Even dkt jln lurus, sbb tork terlalu tinggi utk imbangi berat blkg kereta dlm keadaan RWD.. Satu lagi, suspension dan enjin direka utk kegunaan di jalan kasar jadi tentulah lebih tahan lama dan lebih kukuh jika hanya digunakan sbg kenderaan harian. Tiada masalah.

Dua2 model ni best bagi saya.. Naik hilux interior dia rasa lagi premium drp triton.. Utk spec yg ni pun ada 7 airbag, 360 camera, electric seat dll.. Tp kelebihan triton ni korang akan rasa immediately once korang tekan aje pedal minyak.. Mmg sgt2 ketara. Apapun ini pandangan peribadi sy. Pd owner Hilux & Triton pls sharekan ape pengalaman korang..

Saya salah satu pengguna truck pickup di Sarawak....sebab kampung jauh...saya pilih Isuzu Dmax 1.9 Auto Premium untuk long distance driving...road tax baru Rm110.30 setahun...dah setahun lebih drive tiada masalah...kerja masuk keluar estate...kampung dan highway.

Aku orang Sarawak. Bagi aku semua kereta truck sama bro. Terpulang pada cara kita memanafaat, menggunaannya juga minat sesorang. Tak payah bertekak,mengejek kata jenama ini ok dan itu pulak tak ok. Jenama ini kuat ini tak kuat. Kau minat kau beli. Macam pilih bini, kita suka dia, lepas tu jangan banding-bandingkan dengan bini orang lain. Kuat,cantik,gagah,prestasi semuanya subjektif. Terpulanglah kepada kesukaan Dan minat masing2. Jangan memandai2 kata servis ini mahal Dan itu murah. Tapi kenyataannya kata2 kita itu serkap jarang, tidak betul.Kita pakai kereta truck ni patut diam2 saja mulut tu. Syukur Dan enjoy saja dengan rezeki yang Allah bagi dengan kita jangan sombong..... Aku pengguna tegar pickup truck dan Cukup Aku katakan aku suka dengan keselesaannya dan penjimatan bahan apinya. Tak payah kita banding2kan dengan yang lain... Kebanyakan ciri2 yg ada pada Semua jenis kereta berciri truck ada dimiliki bersama. Pengguna ya pro selalunya diam2 saja. Tak bising2 Buat apa mahu gaduh2,banding2, Minat beli tak minat jangan beli. Tak payah nak racun org lain. Sekadar pendapat dari sesorang pengguna pick up truck.......

Pernah bawa kedua-dua model dalam jangka masa yang agak lama. Personally, Mitsubishi Triton lebih menjadi pilihan hati atas sebab keselesaan pemanduan, agility, dan performance dari segi pickup yang lebih baik. Mungkin kerana teknologi MIVEC turbo. Harga pun jauh lebih menarik dengan apa yang ditawarkan dari Mitsubishi.

for me, triton is the best overall: power, safety, performance, comfort, price, suspension, maintenance, fuel efficient, new alluminium-alloy engine, gear ratio, 4 mode offroad technology, supersellect diff-lock technology, small turning radius, lighter kerb weight n looks more handsome...but I agree that hilux rear suspension harder make it suitable for heavy usage offroad

Hilux lebih nyaman driving kalau ada loading barang.. Kalau bolih cuba bandingkan semasa bawa barang 250kg.. Kalau kereta lebih confortable masa jalan kosong, jikalau ada bawa barang lebih 200kg kereta confortable akan terasa terhayun hayun macam naik perahu yang berombak.. Saya pakai Hilux Vigo tahun 2009,,kawan saya ada yang pakai Ford XLT, Triton, D max,, selepas 8 tahun hanya kereta hilux yang saya pakai masih bertahan sehinga sekarang..

utk pick up, ketahanan & kekuatan tntulh toyota hilux...tp utk kecantikan, cutting potongan body yg mnawan & keleseaan pemanduan dpt kpd mitsubishi triton..trpulanglh kpd kepuasan sndri!!! trbaik perkongsian info bro nas☝🏻👍🏻👍🏻🇲🇾

Mmg terbukti triton lagi baik dari setiap faktor..saya hari2 lenjan triton ni.., driving feel rasa seakan suv, turning radius kecil..mmg senang ambik uturn Dan parking,jauh lagi comfort berbanding Hilux..cabin luas fuel consumption jimat..triton lagi baik untuk kegunaan daily use.. accelerate pun sedap dgn tork yg tinggi..tapi tu semua masih belum memusnahkan populariti Toyota Hilux..😁asalkan nmpk pikup trak semuanya Hilux😂..

Saya dh guna hilux dlm 7 tahun..Tak pernah ada mslh untuk heavy duty work dan enjin msih sihat...Spare part senang dicari dan maintenance pun murah

Alhamdulillah dari 2018 pakai triton tiada sebarang masalah, performence piauu macam baru beli yg penting korang jaga servis . Aku mmg recomended pada sesiapa yg nak beli 4x4. Pernah elak kereta tiba2 break aku elak x membuang berbanding hilux aku pernah pakai mcm nak tebalik hayun dia. Enjin mivex 2.4 turbo mmg best. Tapi jgn lah bawak laju2.. rilex2 sudahh...😆😄

2 2 dah test drive , Sya owner Triton 2021 sebijik macam Yang Nazz test ne. Untuk selesa Dan power jauh berbanding Hilux 2.4.Dengan Mivec 6 speed kaki X tahan nak tekan je🤣.Hilux suspension Keras tapi Dalam senyap Dari Triton Dan system suspension nampak lagi tahan. Bini kurang dah pakai kereta🤣 pakai Triton lebih selamat. Off-road? Apeadahal , ade mode off-road👍

Hello Sir, saya org Sarawak, bagi saya, kalau utk perjalanan jauh, tdk masuk off road saya akan pilih Triton, tapi kalau guna off road atau pengunaan lasak saya pilih Hilux, Saya sekarang guna Toyata Hilux, tapi keselesaan sememangnya Triton.

Hilux memang diketahui dari dulu tahan lasak, spare part senang, tak pening kepala nak repair sana sini. Triton pulak kalau jenis 50% onroad 50% offroad amat berbaloi dibeli. Cuma hilux kalau bab handling, comfort memang tak ngam la lebih2 lagi kalau duduk belakang. Tak lupa juga hilux agak ‘panas’ dikalangan pencuri. In the end, kalau nak performance mantap ambil hilux. Kalau nak tidur lena, parking jauh dari hotel, punggung tak sakit jalan jauh ambil triton. Yg penting 4x4 on kalau redah banjir/offroad. Kalau sistem kong melinggong, bye2..haha.

Abang nazz, selepas Saya kerja, kereta yg kedua Saya Akan beli adalah Toyota Hilux atau mana² pick up truck..Tujuan utama Saya Akan beli kereta pick up tu bukan utk off road,tapi Saya nak Bantu mangsa banjir n org utk hantar Barang ug Tak muat Kat kereta secara percuma..Saya akn Bantu tanpa mengira perbezaan abang nazz.. love you abang nazz

Hero banjir ialah kereta viva.. Bila masa pula 2 jenis kete yg dinyatakan di tajuk tu pula

dulu bapa saya nak beli 4x4 ni semua jenis 4x4 kat Malaysia dia test-drive, last skali dia amek Mitsubishi Triton, walaupon anak2 suka Hilux tp bapa saya cakap triton lebih mesra pengguna

Sebelom confirm beli mana mana kereta. Elok masuk group fb diorang dulu. Setiap keta ada isunya sendiri. Cuma kena bijak pilih isu yg kita boleh terima

Helo bro saya dari Bintulu Sarawak, we worked in Murum Dam at Belaga. No way we use Mitsubishi, laju bolehlaaa. The Best is FORD RANGER AND TOYOTA Hilux , stable and reliable. The best build reliable 4x4 is FORD RANGER dan TOYOTA. This is my personnel experince sebab saya pernah bawa Mitsubishi 4x4 setakat laju KING bolehla tapi tak stable. Tanya org yg pernah kerja kat BAKUN dan MURUM . Pergi Sarawak tengok sendiri , kebanyakkan ialah TOYOTA.TAPI FORD RANGER mahal sikit . kedua dua adalah the BEST. Tengok bajet. Never MITSUBISHI.

Assalamualaikum saya pilih Toyota Hilux, sebab emak pakai Toyota Hilux (2007) 💪🏻👍🏻 di negeri aku Sabah dah banyak orang pakai kereta pickup

Harap boleh compare dgn semua 4x4 yg ada.. contohnye dmax, navara, triton, ford ranger, hilux

Kalau masih berjiwa tarik rpm panjang2 mcm bw sedan pilih triton lah.betul kata nazz.pilih kategori kita banyak drive kat mana.jalan bertar atau gravel.ofkos kita byk pandu atas jalan raya biasa berbanding jalan gravel.ye kalau nk lagi rigid body mmg hilux xda tandingan as work horse.kesimpulan saya pilih keselesaan untuk bw famili disamping kemudahan untuk saya buat bisnes kecil kecilan.kalau ada modal.mmg saya pilih hilux khas untuk sy naik seorang untuk buat kerja.kemudian sy beli vellfire untuk keselesaan muktamad as family car.disitulah triton menepati karektor pilhan saya.win to win solution for both side in my family.

Nice review bro nazz. Awal tahun ni, selepas beberapa comparison, akhirnya saya memilih Triton athlete. Mohon bro nazz review Triton Athlete VS Isuzu D-Max pulak

Dh 12 tahun hilux jadi transport utama kami. Husbnd beli pasai ayaq bah selalu kat kawasn kami. So far x penh menghampakn la.. sluruh semenanjung kmi p travel dgn hilux tu. Tapi kami pencinta pickup manual. Rsa lebih agresif dgn manual. Tp 4x4 yg lain pun sya rsa hebat jugk.

Hero banjir saya adalah DMax 1.9. Betul, lepas pakai pikap tak akan kembali ke sedan 😄

Saya memandu selama 40 tahun di Sabah dan dah beli toyota, isuzu, nissan dan terakhir triton sebab nak cuba. Nampaknya sorry to say la. I love triton.

Mantap bang..sy org Sabah ..saya juga pakai double cab Hilux 2.4 V jg beli pd taun lalu 2021..senang nak angkut barang..dengan bentuk muka bumi kat sini dan jalan yg tak berapa nak elok mmg sesuai pakai Hilux..

I'm using Hilux since 2009. No issues. Now depends your preferences.

Macam dah keluar konteks dah. Masalahnya kalau pilih Mitsubishi Triton, official wading depth hanyalah 500mm, berbanding 700mm pada Hilux dan 800mm pada D-Max dan Ford Ranger. Tapi ok lah, kalau agility dan maneuverability (turning radius kecil) memang saya akan pilih Triton. Tapi Title tentang banjir...

Triton aku suka design n performance dia atas jalan mmg tk nafikan mmg padu n laju sesuai utk daily n family car.. tp utk kerja.. better hilux ..mcm nash ckp laa.. bila bwak hilux rasa mcm kuat.. semua benda nak dilanggar.. lembu babi semua da merasa sapu.. stay steady lg.. n bila naik bukit n offroad kelebihan utk hilux sgt tggi.. onroad mmg hilux ni beralun.. tp dlm ladang sawet.. hilux jdi smooth.. n jenama2 lain plak jdi huru hara.. tu pendapat aku n aku peminat dua2 natang ni..

Yes bro. My dad nak sangat beli triton tapi parking tak muat, tapi xpe la sbb dah ade 3 kereta😅😅. Haritu dia naik hilux rasa nak muntah. Kalau naik triton ok la sikit. Hmm, kalau pendapat saya memang saya suka triton sbb iya lebih mudah.

Bagi pengalaman saya pengguna hilux vigo camp 2014 sampai sekarang,saya dah buat mcm2 dah,sebelum ini saya main tinggi sampai naik 4 inci dari tinggi asal,bertahan 3 tahun,2017 saya mula main lowed sampai sekarang masih lowed lagi,apa yg saya puas hati dekat toyota hilux vigo ni,dah 7 tahun aku pakai,dah tune masuk remap alpatech stage 2 daily use 360 hp tork 700,semua tu dengan block asal lagi piston asal,cuma tukar turbo f55,radiator hks custom,clach brc,break 6 pot after market brembo,rim 19,ekzoz custom thai,puas hati dgn ketahanan enjin dia walaupun dah up power jauh dari power asal dia

Hero banjir saya Toyota LC 200 2016 dengan Mitsubishi Pajero Exceed IV 2014

Alhamdulillah..sy mmg nak bercadang ambil Triton...sbb keselesaan terutamanya penumpang belakang,hentakan dia kurang berbanding dengan Toyota Hilux Cuma toyota Hilux lasak apabila berada dijalan berlumpur..tapi,apa2 pun. Terpulang kepada pemandu yg sudah biasa jalan Ditanah merah dan berlumpur.. insyaallah..semoga ianya menjadi kenyataan untuk saya serta keluarga saya memiliki kenderaan Triton.

Naz...satu ja Naz x cerita ...tentang keluasan, berapa panjang dan isipadu yg mampu ditampung muatan belakang....dan berat yg mampu ditanggung........itu yg org nak..apa PON terbaik

4x4 pickup truck skrg bukan mcm dulu lagi, skrg semua padu,.... Dulu kalau dgr sesebuah jenis 4x4 ade masalah, skrg INSYAALLAH dh tkde masalah ape2 jenis pengeluaran pon 🙏🏻

Tak kira siapa yang hero,kalo ada redah banjir,wajib tukar minyak kat axel tu..sebab dah masuk air, Kalo tak,memang minyak axel campur dengan air nanti..

Tengok poket juga lah..jangka pendek dan jangka panjang... So everything is up to you😁. Kalau maintenance on time, pandai jaga..rasanya xda beza utk smua 4x4.

Sbg pemilik triton baru ni, sy rasa a few cons yg sy xbrpa berkenan: 1) xda cup holder kt tepi mcm hilux 2) button mute kt stereng xda 3) wiper spray yg tajam, x mcm toyota dia sembur cntik jer 😅 4) klu ada trlanggar jln x rata, seat seblh driver gegar kuat gila 😂 5) interior mmg antara paling x lawa klu banding double cab zaman skrg, tp harga je la murah ckit 😂😂😅

Assalamualaikum abg Nazz boleh tolong reviewkan almera 2016 atau 2015 tak? Masih Berbaloi ka untuk beli pada tahun 2022 ni

Yupp aluminium block lagi ringan,tapi kena hati2 salah pilih minyak hitam dia akan cepat kering..kerapkan la owner triton check minyak hitam triton anda 🥰

Klu diberi pilihan untuk ketahanan + kelasakan hilux is the best spare pare senang cari murah p mana² spare part sebut barang semua ada berlambak kalau triton power juga cuma barangan masih mahal dan susah nak dapat & dr pengalaman/feedback dari kwn² juga yg ada triton untuk offoad 1 tahun dah mula goyah dr segi suspension...dan aku dah naik beberapa kereta kwn yg dah setahun guna yup boleh rasa kekurangannya di sana kecuali kalau kita upgrade suspension..manakala hilux even 5-9 year masih nampak hensem..entah mungkin kerena hilux ni lebih utamakan ketahanan/kelasakan kot..

Kalau comfrt dan long distane nissan navara the best car berbanding triton

saya guna brand mitsubishi dari model storm lg. pastu sy tambah triton satu lg. bg sy offroad dan onroad setanding je dgn hilux

Lepas 5 tahun cuba review antara hilux & triton mana yg lebih banyak masuk bengkel. Then lihat juga harga 2nd hand mana yang lebih tinggi.

selain design & power..pembeli kena ambik kira after sales seperti spare parts,2nd value & ketahanan..

Bapak sy ada sebijik, Toyota Hilux tahun 2007, Vigo Spec, brg rare punya, dgn sy sekali terjebak drive dia punya hilux, asal owner dia, mmg abg dia, which accurately boleh ckp uncle sy lh, mmg semua jln dia main belasah je, mmg lasak nk mampus, walaupun dh tua dh, alhamdulillah, owner dh yg kedua pun mmg x pernah meragam sama sekali😂

Sebab video bro ni sy da amik mitsubishi triton sebiji.. alhamdulillah memang mantap berulang kuala ganu-shah alam tiap minggu.. padu review bro. Jujur

kerja pasang solar di sekolah kampung2 pedalaman.. dulu pakai hilux bos semua hangkang gearbox.. enjin lembik.. bukan sebiji.. total 8 biji dalam setahun.. sekali bos tukar semua kereta company ke triton, enjin tahan tukul gearbox mantap.. di sebabkan sendiri da rasa selesa dan ketahanan selama dekat 2 tahun, sy keluarkan athlete sebiji.. di bandar atau offroad xda masalah..

Awal2 video ada bgthu pasal banjir.. Patut info skali tahap dalam air yg 4x4 ni boleh redah... Navara pun ok..

Sebenarnya Win Win Hilux - Heavy use tp xberapa comfort di jalan raya . target toyota utk kerja yg lanyak berat diluar bandar part2 yg keras Triton - standart comfort dijalan raya lebih utk kgunaan kerja di bandar daily use semua org selesa pakai target mitsubishi Select kegunaan individu sendiri mcm mana ✌🏼

apa pun pilihan. saya ttp pertahan kan ln166 saya. saya pakai beberapa tahun tapi blm ada masalah besar. cuma di highway x laju lah, di grabol pun x laju juga. tapi yg aku suka bila kita berhenti di tngh2 sungai atau di tengah2 bukit. x payah rivers lagi. masuk 4x4 jln terus..😁😁

Bgi sy dua² kreta ni bgus. klu rsa nk sdap pndu atau lancar dijln raya lalu lubang gunalah triton. Tpi pngalaman sy hilux dri segi ketahanan..mcm sy dduk di kpg dn kdgkala prlu mmbawa beban yg berat mnghntar brg² bntuan. Pngalaman kmi prnah mmbawa bebn brg² yg prlu dihntar kpda pndduk dua² model ni ada,beza triton kmi isi brg hnya skadar bert tdak mlbihi se tan,mnakala hilux kmi isi brg bert dgn mlebihi bumbung hilux mgkin hmpir stu tan dn prnah diisi dgn bert mlebihi se tan lbih mnakala yg triton tdi hnya separas brg shja,Mngkin sbab² trtentu oleh sspnson.yg ni sy critakn beza utk model trak 4 pntu. Tpi klu mtsubsi mcm model yg lma sprti pajero agak lbih ssuai utk krja² bert dn ketahanan.klu utk meredh bnjir bgi pndpat sy model² lma lgi sesuai dgn than lasak👍Itu sja dri sy✌️😁

Terbaik nazz abdullah atas share info satu lg y boleh tambah kalau bandingkan kualiti dgn ketahanan memang hilux jauh lebih baik tuan saya dah guna hilux 3 jenerasi n pernah cuba guna ranger ngan triton mmg byk ragamnya

Alhamdulillah..hampir 12tahun pakai Hilux...berkat guna sampai sekarang masih kukuh..paling menarik semua misi banjir sudah diredah walau keadaan air agak dalam..cuma bukan berarus utk keselamatan...Kalau ada rezeki Hilux / Fortuner pilihan saya...reliable part pun murah..

Pilihan terbaik jika pilih triton utk selalu bwk on road..sy ade dua2 hilux dgn triton..triton lagi syok bwk on road amik u turn pun sng.klu hilux 2 step baru bole msuk u turn kecik..time naik bumper hilux melompat mcm kangaroo,triton relax je..so buat la pilihan yg tepat ikut kegunaan kite.😁

Triton betul2 best bila duduk atas jalan tekan minyak je macam tak rasa apa2 lancar je..every week saya dari trganu ke kl naik tak rasa sakit belakang sebab bawak kereta jauh..bila lalu jalan rosak tak kuat rasa gegar..bagi saya triton all the best

Kalau ikut pilihan sye.. Sye xmasuk off road mne pn.. Ade la 4 ke 6 bulan skli.. So pilihan sye semestinye triton.. Sbb banyak city driving..

Truck pickup idaman... Dan bg aku TRITON, HILUX, D-MAX harus berkongsi kedudukan teratas sekali sbb semua cantik cun tough garang Bawah pada level 3 trucks pickup ni baru lah Navara, Ranger

Hilux..klau offroad tukar rim kecik sket...16inci tayar offroad GT Radial Adventuro atau Savero sama ada AT(All-Terrain)/ATAU MT(Mud-Terrain)...itu la spec selalunya guna di sarawak utk ulang-alik all-time offroad 3-10 jam mcm tu hahaa...guna standard rim boleh juga...tpi hati2 bila org dh grade jalan balak naya rim terhentak batu besar2 tajam...menangis tak berbunyi tngok rim stndard calar2atau kesan dent bibir rim😂...sebaiknya guna rim r16 inci dan tayar tebal...faktor tekanan tayar pun kena jaga brulah ada rsa comfort👍😁.

Triton model lama kalau langar air dia akn naik ke cermin depan,jika hilux tak naik ke cermin,adakah model baru ni naik ke cermin depan jgk jika langar air

Dari segi keselesaan mungkin triton Lebih unggul tp dari segi kepercayaan, ketahanan, value jual semula yg tinggi hilux adalah yang utama di sabah & sarawak

Mitsubishi Triton,Isuzu D Max dan Toyota Hilux ada favorite kereta saya.Saya minat 3 kereta ini 😍💪🏻👍🏻.3 kereta ni tahan lasak,laju dan power.3 kereta ni Hero 4x4.👍🏻.Plis like my comment 😁.

Depends dengan kesesuaian diri sendiri, untuk confort riding bawa family dengan offroad biasa triton jadi pilihan tpi untuk kerja heavy duty bawa masuk hutan offroad memanjang hilux lebih sesuai

Aluminium engine mana boleh tahan high-pressure diesel ..tu pasal selalu leaking,head bengkok

Sy pkai triton utk kgunaan harian...mmg terbaik.. athlete lgi cun dri yg dlm vdeo ni..dan brader ni pun dh inform,kgunaan harian di jalan raya mmg triton la best..org blkang pun selesa...klau dlm hutan rsanya hylux la mng..

Ak pn pakai hilux...ak x fham kuasa power dia tu dri mne...4x4 ni faktor utama untuk bkrja laa..nk selesa baik alphard 😙..

Saya pakai dmax 3.0...sebab kan rajin masuk Thai ...dan terikut dmax Thai peberet...Toyota 4x4 masih tetap no 1 pickup... InshaAllah ada rezeki akan simpan 2 model peberet ni...Thai pun dah main Toyota skrng ni

Terbukti sejak 60thn kereta toyota tahan lasak, 2nd value tinggi, part senang cari.

Betul abg nazz dua model ni dh test drive mmg triton lebih tenang berbanding hilux dan pernah juga drive hilux hmpir2 nk libas juga mungkin kena angkat barang berat sikit baru stabil kut tp kedua2 model ni mmg tahan bg sy dan same saja dgn truck pickup lain mmg di bina untuk ketahanan dan lasak👍

Mitsubishi adalah kereta pertama buatan Jepun sebelum adanya kereta datsun, Toyota, Mazda, Jeep Mitsubishi juga adalah kereta untuk tentera Jepun, Mitsubishi juga juara dunia offroad rally dakar dan rally kereta sejak tahun 50 an , Mitsubishi termaju dalam automotif teknologi Jepun, Mitsubishi juga pembuat kapal terbang, kapal laut, dan segala macam industri berat Jepun

Pakcik aku dia contractor semua 4x4 dia pki dh. Dia ckp toyota yg paling sedap dia pkai antara semua. Aku yg pki sedan ni angguk2 je la 😀

Mitsubishi kereta pertama buatan Jepun, Jeep Mitsubishi adalah kereta utama tentera Jepun zaman perang dunia kedua, Mitsubishi sangat bagus dalam buatan engine yang laju dan up to date, teknologi paling maju berubah ubah mengikut zaman, safety paling bagus, handling perfect,

Bro ada video banding dmax x terrain, triton athlete dan navara 2021?

Yg kalini bkn nya hero sbb yg kalini banjir tinggi,klo jalan dh stuck kete dh park time keje banjir tinggi 4x4 pn tenggelam...kuasa tuhan tiada siapa yg blh halang...

Bang Naz, pls buat review untuk Nissan Navara, Nissan Navara sedap bila dipakai, bila lalu bumper jalan, kurang rasa, pastu speed tinggi 7 speed.

Aku pakai hilux rouge 2.8... 208hp 500nm.... Try compare dengan triton dan dmax.. Kompom korang akan suka gila dengan hilux rouge...

Salam abg Nazz , nk tnya Ford Ranger boleh bawak family pergi jalan jauh tak, selesa atau tak bawak family jalan jauh ? sebab saya nak ambil Ford

Kalau nak tahu kelebihan setiap kenderaan..drive untuk long distance.. Kelasakan engine... Jantung utama setiap kenderaan ialah power train..

Kalau nak best di highway dan daily drive sy suka ford ranger t6 xlt 2.2 off road pun ok juga tapi maintenance dia mahal sikit shaja tapi lain lain semua ok

Tp yg bg lowered hilux tu drng sbenarnya niat mcm mana ehh.. spring dpan ptong, belakang kalih bawah.. pelik la.. knp ehh.. pelikq la.. kan.. ambik hilux hutang.. lowered ckp lawa.. knp eh..

Bagi sye dalam banyak2 4 wheel bedasarkan pengalaman main dan buat kerja redah hutan yg extreme gila2 hilux paling tahan lasak kita ganyang cukup2 tayar pakai badak extreme atau maxis trepador saiz 35 atau 36 kalau nk laju pusingan tayar dan ringan tayar saiz 33 pon dah sedap kalau saye hilux lebih tahan lasak berbanding 4 wheel lain sbb 4wheel lain manja sangat lagi satu 4wheel lain drive shaft depan dia kecik dan senang putus atau rosak...

13:00 Hampir nak langgar Bezza Biru 😅

Ramai pengguna truck pickup jenis 4x4 yg saya kenal dorang cakap"kalau nk yg lasak pakai hilux tapi kalau nk yg sedp buat layan highway amik model triton,,memang kedua kenderaan ni di kira tahan lasak tapi yg paling lasak hilux,,tak jumpa lagi ar jumpa org isi sawit pakai navara ke triton ke 🤣

Isuzu dmax paling king pickup truck

Sy mula kerja d srwk thn 2003.. sy blh ckp 4x4 mntp ford ranger , hilux pun sm.. rmi pki hilux mngkin s.part ..naik bukit turun bukit bw brg.. ford mmg lsk agt2 . Naik bakun lah.. jln tu diaa...

Triton sya spruh tggelam...masa nk selamatkn kak ipar dan anak sedare kt kg tgh puchong...abis air msuk dlm kete..tpi kete msih hdup..hahahaha...steady triton l200...mknn 3000 pax sya hntr stiap hri dihulu langat utk msa bnjir..triton mmg byk kmudahan

Kalau family triton sesuai utk 1st car. Hilux plak sesuai utk 2nd car. Bagi saya dua2 sesuai utk off road sesuai utk lasak. Dr segi teknologi 4wd mitsubishi much better. Tapi dr segi tahan lasak mind set tetap ingat apa model toyota sekali pun tetap tahan lasak sampai bila2.

House power tinggi tapi body tak kuat ringan tak guna juga senang hanyut air..cari yg body berat sikit untuk kereta 4x4 bukan sekadar lawa saja bila bwk laju macam terbuang..

Saya pakai Triton dekat 11 tahun dan amat berpuas hati dan senang jaga..sporty pon ya..Family car pon ok..suspension dia nice ..memang terbaik laaa

Sy ada seorg kawan dia beli Toyota Hilux 2.4, dengar org cakap triton lagi bagus, dia trade-in ke triton dah pakai beberapa bln, kemudian dia bagi kat anak, beli lagi Totota hilux Rogue 2.8. Sy tanya, kenapa tak beli Triton e, dia jawab ni lagi best. Sy cakap, itulah sebab nya sy pilih hilux Revo 2.8 dah pakai 4 thn xda masalah. Walau bagaimana pun ini hanya perbandingan saja, jika kau org suka triton itu pilihan kau org. Tengok tempat dan kegunaan masing2 . 2 jenama ini memang ada kelebihan dr satu sama lain.

ujian tahan lasak tak buat ke? klu setakat ckp Dan test drive kat jln rata, boleh caya ke?

Japanese car evolution ranking first Mitsubishi second Mazda third Nissan fourth Toyota fifth is Isuzu

Dah setahun pakai hilux 2.4 2021. Mmg sedap puas hati

Naz cuba compared dari segi ketahanan Hilux pakai 10 tahun tak pernah ada major repair dan spare part murah senang dapat

Sy kerja plantation...Hilux mmg king off road tp utk keselesaan xsesuai...mnakala Triton utk keselesaan sesuai & off road pun ok