Voy por el minuto 4 y me gustaria remarcar algo de la moto, aparte de la estetica (me parece muy bonita) e gusta el hecho de que tenga electronica como es el control de traccion desconectable, ABS, control de crucero etc.... no me gusta eso de pagar 20.000€ o lo que cueste una moto custom de las grandes y que no tenga ni abs ni nada, tmb el embrague anti-rebote me ha sorprendido.
Me encantan el formato de las revisiones que haces de cada moto que pruebas. En este caso esta Triumph me encanta, lo malo el precio. Felicidades por la revisión 👍🏻👍🏻👍🏻
En una epoca andar en moto era sinonimo de una manera economica y divertida de moverse. En que momento esto cambio y hoy dia una moto vale mas que un auto 0km?? Para llegar a una moto de este estilo tendria que vender mi casa.
🤣🤣🤣🤣 muy de acuerdo mi amigo. Es una verdadera locura. Me encantan ese tipo de motos pero en eso solo va una persona y en México por ese precio te compras un carrito familiar no tan austero.
Hola Borja, estoy deseando que hagas una prueba de la Honda Rebel 1100, ¿Sabeis ya cuando la van a presentar en España?, Estoy esperando a que salga para probarla, tengo dudas entre Indian Scout 1100, Triumph bonneville bobber o Honda Rebel 1100. Un saludo y gracias por tu trabajo.
Muy buen video, como de costumbre! Entonces, para viajar solo, mejor la Bobber estandard porque si viajas acompañado mejor la Bonneville T120 que la Speedmaster... Me equivoco?
muy buen video y super bien explicado. para alguien que quiere comprar una moto tan "especial" por así decirlo es muy muy importante. Como dije antes que buen video! una pregunta tienen pesando hacer videos con la moto Guzzi el dorado?
Mejor que os compréis una ZZR-R R-1 Phase III 250 BHP. Equipada con nitro y un pequeño compresor demuestra su docilidad sin brusquedades entre 180 y 300. Y el cuerpo bien sellado a la moto evita el impacto del viento!
Un buen anàlisis de la moto como siempre. Muy bonita pero vaya hierro.Entiendo a la gente que por estética y concepto se la compra.Insisto vaya hierro.Supercara. Un saludo.
9 litros de depósito y consume 4.5 ... Muy poco. Mi moto tiene 9,5 de depósito y consume 3.5 o 4 si le das bien. Hace entre 230 y 250 kms. Vamos que está tiene que hacerte 170 y llega a 200 rezando .... Muy poco
Es muy bonita pero el asiento me hecha para atrás , la deja vacía , parece que vas flotando , un estilo bobber pero sin ese asiento suspendido habría sido mejor .
