Dovolím si se Sršněm nesouhlasit ohledně motoru. Tříválec vznikl již ve 30.letech 20.století, a první kdo ho měl, byl Scott Triple už jako vodnici. Tříválec se pak ukázal koncem 60.let 20.století a to konkrétně u Triumph Trident T150V a poslední model T160V. V té době s tímto motorem přišla i Kawasaki a to s legendárním modelem 500 H1 Mach a později i 750 H2 Mach IV. Poté Suzuki představila i nejprve vzduchem chlazený tříválec u modelu GT 550 a pak vodou chlazený GT 750 vodní bůvol. Následně k tomu přispěla i Yamaha s řadou XS 750 a 850. Odlišné bylo pouze to, že to byl snad první tříválec s rozvodem DOHC a kloubovým hřídelem. V 80.letech tříválec zmizel, a objevil se až po roce 1990 v produkci Triumph a Yamaha. S čím nesouhlasím, že čtyřválec je dole mrtvý. Co taková Yamaha XJR 1300, která 0-100 dá pod 3 sekundy, zatímco Triple i když má větší výkon i krouťák to nedá?
I HAD maybe 15 all style bikes ,but this bike is the best ,great thing, thanks uk :) 2013 09 01 i had crash on 170 KM/H with it ,but he is again going rebuild,and i love it :D
Don't understand one word but this is one badass review. Nice one dude. The bike was born für guys like you. How tall are you? The bike looks like toy when you sit on it. I love my speedy
?????? :D :D mozna motokros... az pojedes na motorce,zkus vypnout nohy a jet rukama...nadres se a budes v kreci,,nohama se zmenou pohybu to bude jak na kole
Motorka sa MA RIADIT riaditkami - protismernym riadenim. Prenasanie hmotnosti je cesta na druhy svet. Som celkom prekvapeny ze jazdec takeho kalibru ako Srsen, ktory fakt vie jazdit paradne, povie takuto blbost. Kto nevie co je protismerne riadenie nech si pozrei Keith Code Twist of Wrist II