Triumph Tiger 900 GT PRO'yu neden sattım. Neden alınmaz.  

Bilinçli bir motorcu olduğunuz anlaşılıyor. O kadar km sürdüğünüz bir motorla ilgili getirdiğiniz eleştiriler elbette anlaşılır şeyler. Lakin baktığımda, en ciddi eleştirinizin 200 km'nin üstüne çıktığınızda stabilitenin olması gereken gibi olmadığına dair olandı. Burada gelecek karşı eleştiriyi de hemen savurmuşssunuz zaten:)) Zira bu bir racing makina değil. Bence geride kalanlarda nesnel değil, öznel yaklaşımlarla ilgili. Şimdi b u durumda, başlığa çektiğiniz " neden alınmaz" yaklaşımı aşırı / haksız bir yaklaşım olmuyor mu? Keyfe keder yaklaşımlardan hareketle bu kadar sert ve keskin eleştiri ima eden bir başlık doğrusu çok abartı ve haksızca olmuş. 20 bin km kadar 1200 Explorer kullandım. Sattım. Şimdi Africa'm var. Ama gözüm hala Triumph'ta. Hesabınıza gelirse pekala alınır ve sağlam makinadırlar. Neyse.. Tekeriniz düz bassın kardeşim.

Başlıkta ki "Neden alınmaz" kısmı biraz hit almak için olmuş gibi geldi bana. Yorumlarınız haricinden açık ve objektif.

Tiger 2023 ve öncesi modellerde soğutma fan çıkışlarının konumu nedeniyle tam diz kapaklarının olduğu bölgeye sıcak hava üflemesi nedeniyle bacaklar daha çok pişiyorken 2024 modelde ekstra bir kapakçık tasarlamışlar, sıcak hava iki koldan atılmaya başlamış ama gene de yeterli olmadığı görüşünde kullananlar. Bir de önceden motor 5bin devire geldiğinde gidon titreme yaparken, 2024 modelde 6bin devire kadar iyileştirebilmişler. Bu da motorun 3 silindir olmasının dezavantajı olarak söyleniyor. Ben de Tiger düşünüyorum ama ön siperlik durumu ve sıcak hava üflemesi, titreşimi vs fiyat performans ilişkisi bir türlü oturmuyor kafamda. Fuar’dan sonra karar vericem İnşaallah. Kazasız sürüşler.

Hepsi güzel makinalar. Allah kısmet ederse ben de Tiger 9 alma niyetindeyim. Ben motosikletleri segmentlemeyi sevmiyorum, açıkçası 250’lik motora da 1500’lük motora da binerim. Hangisi işimi karşılıyorsa güzel olanı odur. Rahatlık, konfor, sorunsuzluk gibi kriterleri karşılamak için illa büyük ve elektronik yüklü olmasına gerek yok. Zaten çok azını kullanıyoruz. Yeterki ihtiyaç kadar gitsin, emniyetli dursun ve dönüş kabiliyeti olsun mümkün olduğunca sorun çıkarmasın . Bunları yapan motor iyi motordur. (Yamaha Tenere 7)

Ek olarak benim hissettigim 140-160 arasinda gidonda acayip titreşim var aynayi goremeyecek kadar. Bir de sag ayagi yere koyunca bir cikintiya yaslanıyor rahatsiz ediyor

Tourismo için bir detaylı video bekleriz, tşkler

Dostum sormak istediğim Yamaha ile ilgili, bu bahsettiğin kafa sallama olayı Tracer 900 de mi vardı ve bir sonraki T9 GT de giderildi mi, bilgin var mı bu konuda?

tiger 850 sport kullanıcısıyım ilk sahibiydim, bugün 2024 tiger 900 gt pro siparişi verdim. Umarım beğenirim. Tekerinize taş değmesin.

Tiger ile ilgili hiçbir negatif bilgi vermemişsin, sadece 200 üstü kafa sallıyormuş ve camı yetersizmiş. İkisi de halledilecek şeyler. 😊

2024 modellerde guncellenen tiger bence güzel yapilmis eksiklik olan bir cok sey iyileştirilmiş onunla kiyaslamak lazım hatta eski kullanan kisiler kullansa yapılan değişikliklerin ne kadar iyi olduğunu daha nokta atışı olarak yapabilirler diye düşünüyorum.Bu sene Türkiye turu planliyorum almak istediğim motor da 2024 gt pro

Abi Videodaki Çantanın Marka Modeli Nedir Ve Nerden Aldın

Hocam mv agustaya kesinlikle süspansiyon ayarı yaptırın yoksa kafa sallar

👍

Peki Tiger mı, tracer mı?

Yeni kasa vfr800crossrunner dan tiger 900gt pro ya gecsek nasil olur?