Muito boas as explicações do mecânico .Pessoa simpática ,simples e transparente. Para as mulheres que pouco entendem de manutenção dos amortecedores e molas foi uma superaula. Muito obrigado.
Ola amigo, parabéns pelo vídeo, me ajudou bastante. Dica construtiva: Sempre mostre os detalhes da substituição, tipo: Ferramentas a serem usadas, sequencia de montagem, lado que fica as peças, enfim, tudo que for útil. Os detalhes são muito importantes para quem deseja fazer o serviço em casa e não tem noção do que usar e como usar. Grande Abraço!!!
Obrigado meu amigao . Foi muito util essa troca do amortecedor ,pois alem de economizar a gente ainda evita aborrecimentos com mecanicos nada comfiavel . Valeu muito .
Muito bom amigo, parabéns! Consegui trocar o kit traseiro vendo seu vídeo, mas a respeito do dianteiro tenho uma duvida preciso que vc me ajude ,meu palio é o G1 97,as molas DIANTEIRAS do palio 2001 serve no meu PALIO?(FUI COMPRAR AS MOLAS DIANTEIRAS E O VENDEDOR ME DEU AS MOLAS DO PALIO 2001 E FALOU QUE SERVE,NÃO ACREDITEI NELE)OBRIGADO!
+helison lopes Ola Helison, obrigado por prestigiar o vídeo com sua visita. Que eu saiba as molas são as mesmas para palio 99 à 00, portanto a mola do 2001 na minha opinião é diferente. Sugiro você ligar para uma concessionária Fiat e perguntar o número do desenho e comparar se são realmente iguais. Não compre antes de tirar essa dúvida pois tenho quase certeza que são diferentes. Abraço amigo.
blz parceiro? vc trocou só amortecedores né? molas não? vc percebeu que melhorou o conforto e estabilidade após a troca? comprei um novo palio e acho q ele esta meio molengao, balançando um pouco... ( como a suspensão do novo palio é mais cara) to pensando em trocar os amortecedores traseiros... e fim do ano os dianteiros... e deixar as molas pro outro ano... já ouvi q vc troca as molas a cada 2 troca de amortecedores, ( não sei se é verdade)
Deividwill Casagrande anigo olá... Foi boa sua pergunta sobre o torqueamento... Ele não respondeu mas vc conseguiu a resposta? E como se faz o torqueamento?
+Ronaldo de paula Raramente uma oficina irá usar torquímetro para trocar os amortecedores. Nesse caso como é um torque de 12kg, você pode fazer um aperto bem forte. Mas também não é preciso tirar água do parafuso.
O torque até obter a firmeza da porca/parafuso já é o suficiente, eu tinha muita frescura antigamente, mas hoje em dia eu percebi que o torque manual não tem efeito catastrófico como dizem, na minha concepção torquimetro só é indispensável no aperto em peças do motor e do carter.
Olá Eleno, excelente vídeo. Parabéns. Tenho uma dúvida: meu Escort Zetec 1.8/16V ano 1997/1998 possui um sensor na caixa de marchas voltado para a frente do carro. Procurei na internet informação sobre esse sensor e nada encontrei, nem mesmo na enciclopédia Dr.IE. Saberia me dizer que sensor seria esse e qual sua função? Obrigado. Abçs
+Jose Claudio Guimaraes Olá José tudo bem. Esse é o sensor de rotação indutivo, ele que faz a leitura da posição do primeiro pistão através do giro do volante do motor e envia a informação para a UCE. Obrigado pela visita, continue acompanhando nossas publicações. Forte abraço.
Eleno, o sensor de rotação e ponto morto fica apontado para a cremalheira e eu o desmontei para limpeza. Esse sensor a que me refiro está bem no meio da caixa de marchas, e não se comunica com a UCE. Estou começando a desconfiar que seja um sensor de ré, que acenderia as lanternas traseiras. O que você acha?
+Jose Claudio Guimaraes Isso mesmo, interruptor de acionamento da ré para a lanterna. Como você mencionou a palavra sensor eu imaginei o sensor indutivo de rotação que aponta para o volante do motor, desculpe José. Forte abraço amigão, qualquer coisa estou à disposição.
+CANAL Minha Oficina Minha Vida eu apanhei um pouco pq não tinha chave alen encima do amortecedor ai ficava girando junto ainda bem que eu teno chave pneumatica outra coisa quando eu encaixei outro amortecedor ele não chegava até o porta malas tive que levantar com um macaco mais valeu pelo video economizei 120 e estou muito feliz .
Olá! Poderia me dar uma dica? Seguinte, tenho um palio desse modelo do vídeo, e gostaria de endurecer um pouco mais a suspensão traseira dele, ou seja, quando entra passageiro atrás, o carro empina, e consequentemente isso afeta o farol (fica alto). Sabe se tem como colocar um amortecedor ou mola especial pra corrigir esse empinamento? Obrigado.
Você poderia substituir a mola traseira por uma específica para o Palio com GNV, ela é bem mais firme porém o carro fica mais duro. Ou você pode instalar uma peça chamada Cushion Buffer, é estilo um batente de poliuretano que é instalado na mola para reter alguns movimentos dela, pesquise no google à respeito.
Boa noite, troquei a poucas semanas os amortecedores traseiros do meu Cobalt e de um lado ficou com um barulho de nhec nhec quando passo em quebra molas ou entro em ruas. Obs: são originais GM.
olá boa tarde parabéns pelo vídeo. gostaria de saber se eu presciso trocar o amortecedor do carro para poder fazer um alinhamento pois o troque a homocinetica e o reparo do pivô, o meu carro e um voyage 93.
+Rogger Lenno Ola Rogger, Se for realizar a troca do amortecedor, será necessário verificar a geometria da suspensão, aliás, sempre que realizar reparo em itens da suspensão/direção é necessário corrigir a geometria da suspensão através do alinhamento. Obrigado pela visita, forte abraço, continue acompanhando nossas publicações.
+Josimar Macedo Bom dia Josimar, sugiro não alterar o projeto original da fábrica este furo pode estar relacionado com item de segurança para os ocupantes do veiculo em caso de acidente, a carroceria hoje é projetada para absorver o impacto em caso de colisão afim de transmitir menor impacto ao habitáculo. Obrigado pela visita, forte abraço
Troquei os armortecedor do meu palio e quando to sem peso atrás ele ta batendo ..voltei na oficina fizeram outra troca e ficou batendo do mesmo jeito...que sera ...cofap e a melhor marca de amortecedor o não?
Porque o mecânico trocou o par de amortecedores por outro novo,da marca cofap, mas o carro ficou com um lado mais alto que o outro, uns 3cm? Isso foi na parte dianteira. E na parte traseira eu mesmo troquei, fiz o escovamento correto e tudo mais porem, tambem ficou um mais alto que o outro... Seria as molas?!...
+limaroldo100 Ola limaroldo tudo bem? Sim, toda vez que realizar a substituição dos amortecedores deve-se realizar o escorvamento tanto dos dianteiros quanto os traseiros ok. Obrigado pela visita no vídeo, forte abraço amigo,continue acompanhando nossas publicações.
Amigo boa tarde, tenho um pálio já troquei os amortecedor traseiro com batente e mesmo a sim o carro esta fazendo um barulho quando desse de uma calcado ele desse com tudo fazendo uma barulho como se estivesse solto
troquei todos amortecedores do meu Palio 04 2 portas, fiz tudo certo, mas lê está dando umas porrada seca, parece que não está amortecendo nada é também balança muito, o que pode ser, as molas estão boas ainda.
+Flavio Liberato Ola Obrigado pela consideração Flávio, ah sim desculpe, o torque é 110Nm ou 11kgf no parafuso debaixo. Obrigado pela visita, é um prazer recebê-lo nos vídeos. Forte abraço
+Nerivaldo Xaxa Ola Nerivaldo, pode ser amortecedor, entretanto sugiro encaminhar o veiculo para um profissional da reparação realizar a verificação. Obrigado pela visita, forte abraço amigo.
Meyre Ramalho sempre se faz a troca do par pq a carga de um novo pra o outro q está no seu carro e diferente aí se vc troca só um e deixa o outro a tendencia é do novo estragar rapidinho pq vai receber o mesmo atrito do antigo
meu palio esta com um barulho alto na suspensão traseira, mas esse barulho só ocorre quando o porta mala esta carregado ou se estou levando alguem no banco traseiro, ja troquei os batentes do amortecedor e nada. É um barulho alto e só ocorre quando passo na lombada o que pode ser?
+Diego Oliveira deSouza Ola Diego, este veículo do vídeo estava exatamente com este sintoma, eu retirei os amortecedores e eles estavam sem ação, após a substituição dos amortecedores, problema resolvido. Não dá para afirmar que o problema seja em seus amortecedores traseiros, por isso sugiro encaminhar o veículo para um profissional da reparação realizar a inspeção. Obrigado pela visita, forte abraço
olá amigo explica mais fácil a apertar a porca de dentro do porta mala você disse 12 kg seria mais fácil apertar na chave como exemplo ,fica a dica blz abraço.
