Parabéns meu amigo pelo vídeo e pela sua excelente explicação 👏 meu golf e 2008 levei no profissional para ele ver acusou essa msm bobina ele me cobrou 980 $ reais 380$ bobina 300 mão de obra e 300 completa o gás achei um abisurdo o orçamento que ele me cobrou agr vendo seu vídeo me garanto que eu msm troco pois tenho a maioria das ferramentas muito obrigado !!😊😊
@@centerrefrigeracaoevarieda4832 ajudou e muito meu amigo hj em dia se a pessoa não pesquisar bastante os orçamentos da manutenções! não são todos mais hj em dia tem muitos aproveitador oportunistas infelizmente
@@julianomonteiro8909 meu amigo, aqui o cara me cobrou 5 mil reais, falou que era compressor para trocar, completar o gás e afins, comprei a bobina e a embreagem por 289 + 150 do resistor de temperatura, e pronto.
Os comentários de vocês são totalmente verdade, tenho um colega que trabalhou numa autocenter e ele falou que o dono mandava condenar peças, segundo ele um carro não saia com menos de 8k de orçamento, ou seja totalmente pra lesar o consumidor, ele saiu porque não concordava com isso.
1 - os aneis de pressão tem lado certo, 2 - a bobina precisa ser testada com multímetro, teste de continuidade e teste de resistência (4,2 ohms) mesmo sendo novas, 3 - as arruelas da embreagem são duas ou as vezes três, a distancia deve ficar entre 0,7mm e 1,03mm. 5:49
Mano Top o vídeo Cara me cobrou 900,00 conto pra trocar … disse q perde o gás ! Porém o gás está no nível certinho ! Se eu trocar só a Bubina perde o gás ? Vlw Deus abençoe
Boa noite jovem, três perguntas. Se tirar o rolamento desta forma não empena a polia? Outra coisa a polia do meu esta travada mas quando eu giro o centro ele vai tranquilamente, nesse caso deve ter sido o rolamento que travou? Com o que vc limpa essa embreagem pra não estragar?
Uma pergunta, na hora de corta o chicote qual fio eu emendo qual cor com qual cor V você poderia deixa o link aí da peça pra mim compra para o Golf 2010
Top obrigado pela informação me ajudou muito. Meu ar parou de funcionar hj e já havia feito um reparo nessa bobina e provavelmente ela estourou novamente pq não tá armando nem o compressor nem a ventoinha
O meu comando está queimando, estou no segundo comando. Quando faço a troca, ele funciona por um certo tempo e simplesmente o led do botão do ar condicionado apaga. Não sei mais o que fazer
Fala irmão bom dia, tenho um Ford ka e tava com esse problema, trocou a bobina, o fusível parou de queimar, só que agora o ar condicionado fica oscilando, as vezes para de gelar e depois volta sozinho, tem ideia do que seja ?