Fala meu amigo blz ? Esses dicscos que vc colcou da elite MX, durou quanto tempo ? Ainda usa ele? O único parelo que aguenta trilha é o scud, aguenta uns 7 meses de uso forte. Eu comprei uns discos aí no mercado livre e ta como original, mas pelo preço é replica. Ainda nao testei.
@@EderWilliam Fiz exatamente assim. Coloquei as 5 molas de crf 230, molas originais, a embreagem fica um pouco mais dura, aí tem que lubrificar bem os cabos para dá uma aliviada, mas dá para acostumar. tem gente que coloca 3 molas de 230 e deixa duas da 250f, aí fica um pouco mais macia. Valeu, até agora tá tudo ok também.
Comprei pelo mercado livre, mais importante que o disco são as molas, compre a original da crf230. Busquei o link que comprei mas está com anúncio pausado.
Caso abra a tampa com a moto em pé, o óleo vai derramar. Pra que isso não aconteça, deite a moto no sentido oposto ao da embreagem. Assim vc não perderá o óleo.
@@EderWilliam fechou irmão, obrigado, estou com as molas da crf-230 e a engrenagem de metal da bomba de óleo por trocar, aí vou ver esse disco da embreagem, ver se consigo alguma loja que me venda só um, pois estão zerados, ando muito pouco nela, fiz uma trilha.
Boa noite Renato, ficou bem melhor. Parou de patinar. Os discos que tirei não estavam ruins, mas como a moto está com módulo, ela ficava patinando. Com essas molas da crf 230, não patinou mais.
@@EderWilliam na minha Twister 250f, tirei o disco mais fino e as duas arruela de pressão, mais não coloquei as molas da crf230 vou ter que colocar parece que perdeu tork
