troca da junta de cabeçote do Citroen c3 1.6 16v

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e ai pessoal ligado aqui no canal, sejam muito bem vindos para mais um vídeo!!
no vídeo de hoje eu vou mostra para vocês a troca da junta de cabeçote do citroen c3 1.6 16v, o famoso motor tu5jp4.
então não esqueçam de se inscreverem no canal e deixar uma curtida que é muito importante aqui para o canal!

Авто/Мото

Опубликовано:

28 дек 2022

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Комментарии : 15

@marcosramos1089 Год назад

N sou mecânico mas aprendi com vc vou fszer cabecote do meu 207

@TheTardelli09 Месяц назад

Pra por jubta de aco nao tem ki plainar as duas bases

@ninopimentel6730 5 месяцев назад

Pergunta meu c3 está com borra nas saídas da tampa de válvulas ,mais na vareta de óleo não tem borra . Fiz um teste para saber se água do reservatório jogava pra fora . Água nem mexeu alguma dica

@ninopimentel6730 Год назад

Brother me tira uma dúvida . Nesse copinho onde fica as. Elas como entra óleo neles . Fui tirar a bobina e tinha muito óleo mais muito mesmo .( Nesse copinho elevado onde fica as velas( help)

@65Donizete 9 месяцев назад

Ola! Qual o valor de sua mão de obra nesse serviço?

@Gidelgidel 10 месяцев назад

Esse motor mesmo ecotec?

@brenvlogs7625 7 месяцев назад

bom dia chefe, esse cabeçote é diferente dos 307, por ser EC5.. saberia me dizer que esse cabeçote serviria no 307 1.6 16v? meu carro é 2010

@karldiegob 7 месяцев назад

Rapaz, isso eu não sei te dizer... Só colocando os cabeçotes lado a lado pra saber... As vezes é a mesma coisa

@fabioholiveira Год назад

Olá. Me diz uma coisa, meu motor que é o mesmo desse aí, ferveu umas 3 ou 4 vezes e continua funcionando. Sei que vai ser nescessário fazer o cabeçote. Gostaria de saber se posso fazer o cabeçote e também trocar as bronzinas de biela sem tirar o virabrequim. Não está batendo nem rajando

@karldiegob Год назад

Olha, poder até pode sim. Mas eu não gosto de mexer em biela e virabrequim sem tirar os mesmos para fazer uma avaliação das medidas... Quando é para um cliente, eu só mexo se tirar e mandar para uma retifica para fazer uma análise técnica. Pois aí depois, por ventura esse motor venha a rajar, o cliente não vir querendo por a culpa no meu serviço.

@fabioholiveira Год назад

Pior que tá com 200 mil já.