Amigos estava com meu palio com muito barulho na caixa de marcha , parecia um barulho de alguma coisa solta , levei num mecânico que disse logo - tenho que abrir a caixa de marcha pra ver qual problema , me cobrou de mão de obra R$-400,00 , não concordei e vim buscar orientação no RU-vid e achei esse video , que me ajudou muito , levei meu palio em outro mecânico e já fui logo falando que queria que ele visse o óleo da caixa , então ele viu que estava seca a caixa , colocamos um litro para fazer um teste e o barulho parou , conclusão : não precisa abrir a caixa e sim colocar óleo ! Muito obrigado pela sua orientação !!
Po, meu irmãoooo obrigado por esse vídeo!!! Meu carro está com um barulho acompanhando a aceleração eu nao faxia ideia do que era!!! Hoje descobri vazamento na caixa e vim procurar informação. Sua informação foi top!!
Para levar em mexânico eu mesmo faço, existem muitos mexânicos que não tem conhecimento nenhum no que faz!Valeu amigo,um incentivo para eu mesmo trocar o óleo do meu.
Parabéns, acabei de achar um.vazamento do meu carro, e acreditava ser do motor. Mas pelo seu vídeo descobri q está vazando óleo da caixa de marcha. Deus abençoe!!!! Muit9 obrigado pelos vídeos
Já fazia um tempo que eu queria trocar o óleo do cambio, mas graças a seu vídeo fui conferir a coifa antes, e de praxe ela estava vazando. Comprei a coifa, rolamento e o óleo recomendado pelo manual, levei ao mecânico para fazer a substituição e fiquei satisfeito.
Amigo eu preciso trocar o óleo da caixa do meu Palio. O Manuel desse carro diz que é pra usar um óleo 75w, e você usou este 90. Gostaria de saber se deu certo aí no seu, e se posso por no meu. Ótimo vídeo, obrigado pela dica. Abraço
Ótimo vídeo, o óleo da minha caixa de marcha virou Lama. Demora fazendo barulho. Mecânico só esperando dar ruim, muita coisa prefiro parar pois não tenho tempo. E só programar o tempo da manutenção.
😆 Opa como é que ceis tão? Eu tenho um Palio 98 1.0, no manual diz que o óleo que devo usar é o 80w, nas oficinas daqui só colocam o 90w, eu continuo seguindo a especificação do 80w, quais vocês estão usando? Ótimo vídeo, queria saber onde faz a sangria do óleo do câmbio, o seu foi o único que achei que mostrou.
Parabéns pelo vídeo. Único que encontrei que mostra onde dá pra fazer a sangria desses carros. Agora, uma dúvida, no manual do meu veículo (palio weekend 1.6 16v ano 2000) manda usar oleo 75w90, gl5. Sabe dizer se pode ser usado um 80w90 tb gl5? Obrigado.
Bem explicado, valeu mesmo, gosto de trocar os fluidos do meu carro eu mesmo, faço melhor do que certos mecanicos apressados por aí, os caras fazem com muita pressa e fazem merda.
cara, deixa eu tirar uma duvida, minha pálio (1.0 8v motor fiasa) está com um pequeno vazamento de óleo por esse parafuso que vc retirou para completar o óleo, sabe me dizer se esse parafuso tem alguma borracha de vedação? se tiver pode está ruim, ou, também penso, que o antigo dono pode ter colocado óleo demais na caixa ou um óleo mais fino que o normal, sei que sem ver a peça fica difícil falar algo, mas oque você me diz? abraço
+Caio José amigo, coloque o carro em um lugar plano e retire esse parafuso para checar se o óleo está acima do nivel, se estiver, vai vazar e deixa ele vazar até parar, agora se não vazar verifique o parafuso, pois até onde sei ele não tem anel de borracha para vedar, veja se ele não esta frouxo.
Tem cada mexanico que é de arrepiar. Troquei a coifa com rolamento do lado do cambio e o mecânico colocou a abraçadeira de nylon, questionei pq ele fez isso , e com a maior cara de pau disse q era comum todos os mecânicos colocavam, pois o alicate não entra no espaço e abraçadeira que veio no conjunto era pequena, e pra piorar disse que a cx levou 3 litros de oleo, ainda perguntei se ele tinha drenado todo o oleo e disse que não, dei uma risada na cara dele e disse q não pagaria por serviço porco em meu carro e que levaria em outra oficina. Falei com o gerente e dono da oficina e ele concordou e me pediu desculpas. Conclusão, comprei a chave de catraca nº 32 e o alicate e eu mesmo fiz o serviço, ficou bem melhor.
Só pra complementar óleo de alguns GM vai atf também na caixa mecânica então não é só na automática não gostaria de saber em qual carro mecânico do seu amigo colocou atf
tenho um palio com o mesmo motor que fica morrendo na lenta . nunca passou por esse problema ?o mecânico me disse que pode ser vedaçao de válvulas, teria que fazer o cabeçote. muito bom o video
+Ricardo morais demutti eu até hoje nunca passei por isso, o único problema que tive que precisei abrir motor foi no meu antigo Vectra, que precisei dar cheia no cabeçote pois já estava na ultima retifica e trocar anéis de segmento e mancais (bronzinas), mas mesmo assim ele não morria na lenta, recomendo levar em outro mecânico para confirmar o laudo.
Boa noite irmão. Parabéns por seu vídeo. Tenho um Palio 97.e estou tendo problema na passagem da segunda marcha.ela entra mas com dificuldade.vc pode me ajudar?oque pode ser?
caro amigo uma dica valiosa este parafuso do tipo chave allen embaixo da coifa é o lugar aonde se tira o óleo do cambio e para mim é melhor tirar este parafuso e tirar todo o óleo do câmbio e colocar um novinho do que ficar completando o nivel do mesmo e me parece que esta caixa levam 2 ou 2,5 litros em cada troca faça isto o câmbio do carro mudará da água para o vinho e não coloque produtos da selênia coloque da petrobras,mobil,shel ou texaco são marcas melhores que da fiat.
+Nilton Godinho olha não posso afirmar que o sistema é o mesmo pois não sei se a caixa de marcha é a mesma, mas o militec 1 pode usar sim, só entrar no site da militec 1 e veja a quantidade de militec 1 para cada litro, se não me engano é 60ml pra cada litro de óleo, ou seja, 120ml já que são 2 litros de óleo na caixa.
Se trocar o oleo do cambio algumas vezes durante a vida do veiculo jamais terá problema. Muitos ficam com óleo original até quebrar a caixa. Por vazar, ou virar um caldo fino e sujo.
Excelente vídeo 👌 Tenho uma pergunta, comprei a minha pálio a mais de dez anos simplesmente nunca dei atenção pra isso, até pq nunca apresentou qualquer tipo de defeito,seria interessante fazer a troca ou se ouver necessidade apenas completar ela já está com mais de 350 mil rodados,☹️
