VI outro vídeo onde há uma sequência correta de retirar e colocar os parafusos novamente, aconselho a imprimir a sequência pra evitar o empeno da tampa amigo 🫡
Não sou mecânico,mas vou dar uma dica que vi em outro vídeo no RU-vid, no vídeo que vi o rapaz pega um papel com onde ele imprimiu a sequência correta de soltar os parafusos e de apertar novamente pois segundo ele a fábrica aconselha fazer assim para evitar de empenar a tampa ok 🫡 Deus abençoe seu trampo aí amigo
voe nao emecanico voce naosa be nada. mecanico nao e spo trocar peça-- quando veir aqui eu troquei peça e nao deu certo, ai nao deu? agora voce vai apgar feio pela merda q fez,, vai em qq mecnico vao cobrar caro.. qiamdpo souberem q voce mexeu e nao deu certo.
Muito bom o vídeo! Tenho uma pergunta. Da para tirar a correia e o comando a partir do que já foi feito? Pergunto pois pretendo trocar também. Os retentores da válvula, por isto preciso retirar o comando, mas não quero desmontar a parte de baixo para tirar correia dentada. Obrigado
Queria saber se quando o tucho e comprado novinho ele vem carregado ou descarregado,pq comrpei novos,e 2 deles estao abaixando e subindo com a força do dedo,e os outros estao firmes nao se mechem
Tenho gol g5 Power 1.6 está batendo tucho ano 2010 , vi um vídeo uma vês que rapaz falou pra por tucho do gol umpouco mais novo procede isso ? Fica melhor ?
gostei do video muito bem explicado mais não achei a continuação do video e funcionamento depôs fa troca dos tuchos obs tenho gol g5 mesmo motor e bate tucho logo na primeira partida e depôs para mais sempre cedo na primeira partida bate tucho o que vc me fala. obrigado
O do vidio ficou top... mas testa primeiro a pressão de olio do motor se estiver boa depois troca se os tuchos. E balansim aí é pra ficar bom....obs o olio manda muito também olio recomendado pelo fabricante. Valeu por assistir nossos vidio abro tmj
Tenho um gol G4 2012 1.0 já ouvi falar que os tuchos desses motores foram melhorados a partir do 2011, isso procede? Se sim como comprar na internet? Tem o código desses tuchos dos motores a partir de 2011 ?
Meu fox 2006 1.6 tá batendo tmb, mas como vc disse no vídeo que nem todos os barulhos é problemas de tucho aí pra quem não sabe é melhor levar no mecânico então né?
Bom dia tudo bem com você? Me tire uma dúvida por favor Compensa retificar ou comprar um novo na concessionária EA111 1.6 pagando 8 mil reais? Esse motor teve melhorias em relação aos anteriores No aguardo Obrigado
Boa noite vou fazer a limpeza do carter troca do pescador da bomba de oleo . E quero trocar os tuchos também já comprei da concessionária vw original comprei os balancins também vc me recomenda a troca dos mesmo ou não? Detalhe comprei pra fazer um serviço tooopp
Nenhum mecanico quer testar a minha bomba de oleo tambem de um motor ea111 como faco para testar em casa sem o manômetro? E como é possível dar o torque certo sem o torquímetro?
Opa blz aqui faço muita coisa na mecânica tenho ferramentas já fiz curso pq gosto muito da área aqui tenho Audi a3 1.6 motor ea111 pra troca tuchos e só levanta a comando né não perco o ponto não né aguardo retorno obrigado deus abençoe vlw pelas dicas
E só colocar o motor no ponto antes e executar os procedimento ..tira os tuchos e no último levanta o comando e tira que não sai do ponto não tira com cuidado ...valeu pelo comentário abraço tmj
boa tarde estou com problemas no tucho o mecânico me recomendou trocar o cabeçote pois é um polo 2010 e vem tudo problema no desgaste acaba dando fuga de óleo oque vc recomenda
Sim a opiniao do seu mecanico e a menhor .porque ele esta com o carro ..minha dica se esta com fuga de precąo de olio se vc nao trocou ainda os tuxos compenca trocar e ver se seus tuxos (e aqieles com a cabessa pequena .ai vc subistitua por aqueles q a cabeca e maior .os mais novo) ja pegei um gol que estava com fuga e troquei o comando de vauvula e mamdtieo o cabecote ao ficou bom .. espero ter ajudado .valeu abraço tmj
Amigo, boa tarde. Excelente Vídeo, explicação top. Só me tira uma dúvida. Você colocou em PMS usando o primeiro cilindro como referência, usando relógio comparador ou uma chave de fenda/phillips? E fez isso antes de desmontar qualquer coisa, certo?
Esse motor tem marca de referência na placa e na engrenagem do virabrequim mas coloca em pms e confere nas marcação ai e só trocar. Valeu pelo comentário tmj
Boa tarde! Primeiramente parabéns pelo vídeo e pelo canal! Coloquei os tuchos no lugar e os balancim. Mas o comando de válvula não quer voltar certinho, está alto. Está pegando em 3 balancinhos do começo. O que faço? Obrigado! Deus abençoe!
Só colocar sertinho e coloca a tampa a comesse a apertar que chega no lugar sozinho e já era da uma volta no motor se jirar livre sem barulho só dar partida valeu pelo comentário abraço tmj
Boa tarde amigo! Esses tuchos mais próximo a correia dentada e tranquilo pra substituir pois vi q em todos os videos q vi no RU-vid não mostra removendo!. Da realmente pra trocarem remover a correia ? Qual grau dificudade nesses ultimos tuchos ? Obrigado desde ja
Coloca sertinho no ponto o motor é pode executar o procedimento só levantar o comando com cuidado q é bem tranquilo .todos os tuchos saem sim blz..lembrando q o correto é tirar a correia .mãs pra quem quer faser .da serto sim e bem rápido e torqueia a tampa e já era ..valeu pelo comentário abraço tmj
@@odairgaragem34odair95 Boa noite! Notei q no tucho tem um furo na ponta e no meio , esse furo do meio tem posição para ser montado? Outra coisa se eles já vem carregados e se é necessário descarrega-los para fazer a instalacao? Obrigado .
@@jovinosoares1883 .tem um furo sim e recomendado colocar com o furo do tuchos com o do cabeçote .. sendo novo só montar ..valeu pelo comentário abraço tmj
