Dessa vez vou ajudar a trocar o cilindro mestre da embreagem da toyota Hilux 98 do Moacir. Vários mecânicos dizeram que era embreagem ruim, mas eu apostei nos cilindros e o Moacir confiou. Vamos ver no que deu!
Parabéns Sandro ventania! Seus vídeos tem ajudado muita gente.bacana demais a atitude. Tenho uma hilux 2000 já fiz algumas coisas com sua ajuda! Obrigado!
Esse Ventania é fera...um legítimo maluco beleza com muito saber...há quem diga que participou do projeto da sw4...kkkk...Sem contar que ajuda a galera no grupo do zap...Deus lhe abençoe!
Sandro parabens pelos vídeos. Se usar a sua máquina de vácuo de sangrar os freios para tirar o ar do sistema da certo, nesse caso? Ou para retirar o ar da embreagem é só com o pedal msm? Abraços.
Muito bom. Tenho uma Hilux 2004, e ela está com a embreagem lá embaixo, no fundão. As vezes o pedal não volta, eu preciso enfiar o peito do pé atrás do pedal e puxar para o pedal subir. Um mecânico me falou que e embreagem gasta. Porém ela não patina e a força está perfeita. Daí então me falaram que era pra trocar o cilindro escravo, que com certeza e original. O cilindro mestre já foi trocado. E vc o que acha que pode.ser?
Isso é sinal de cilindro mestre e escravo ruins. O cilindro que foi trocado é original? Tem marca paralela que estraga em poucos meses. O certo é sempre trocar os dois juntos...mas como você diz que já trocou o mestre, troque agora o escravo e teste, se não ficar bom, vai ter que trocar o mestre de novo.
@@sandroventania782 obrigado pela resposta. Sim, foi o c. mestre que eu troquei e não foi original. Tá impossível comprar original, talvez alguma marca que seja boa de uso Vc recomenda alguma marca ou não? Vai dá sorte mesmo...
Hoje eu soltei o parafuso do c. Escravo e deixei sair bastante fluido (sem pegar ar no c. Mestre) fui completando e deixando sempre cheio. Estava uma cor escura no reservatório, acho que era fluido de mais de de anos aquilo lá. Deixei escorrer vários copinhos e fui abastecendo pra não pegar ar. Não andei ainda, mas pelo teste que fi tirando ela da garagem me pareceu que ficou mais alta e macia o pedal. Vamos ver como ficou... Derrepente ainda aguenta mais um tempo sem ter que trocar os dois cilindros
Boa noite amigo ! Efetuei a troca do kit de embreagem da minha Hilux 2007 ,e agora tá com um rangindo quando pisa na embreagem ,mas não e no pedal e sim lá no garfo ! O sistema funciona normal ,mas quando se está com o pé fora da embreagem tem um grilo ali no escravo e quando pisa faz um rangido ! Sera que pode ser falta de lubrificante no pino do garfo ?
Basicamente dois problemas...ou ele perde a função e o pedal afunda direto ou quando dá a impressão que a embreagem que tá no final, arranhando marchas.
Bingo, eu remanufaturei a embreagem e está deste jeito. Estava antes e achava que era a embreagem e agora quando está fria o pedal fica com pequena folga. Esquentando o sistema melhora e fica quase normal. Valeu mesmo. Tem idéia do preço das duas peças Sandro? Grato desde já. Acho que tenho seu zap do Sw4 Brasil e vou te perguntar em off
Mano tenho uma Hilux 2010 ano passado troquei o kit de embreagem ja rodei 75 mil km depois da troca e percebi q ela estar perdendo força em serras muito longas fica tipo caro altomatico querendo mundar de marchas porem puxo carretinha c uma mdia de peso entre 300gk e 500gk
Bom dia. Tenho uma Hilux 1994, gasolina. Minha embreagem tem algum problema. Começou arranhando as marchas, foi trocado o cilindro da caixa, na hora resolveu mas depois de 5 dias funcionando voltou o problema. O que pode ser?
Trocou o cilindro mestre também? Sempre que um fica ruim o outro também já está indo embora também. Se trocado os dois o problema continuar, aí é a embreagem que tá na hora de trocar.
Olá, ótimo trabalho mesmo. Tenho um Corolla VVT-I 1.8 e a embreagem some e depois retorna novamente. Será que vai ter que fazer esse mesmo procedimento? Aguardo sua resposta, obrigado.
Tenho um corolla 2002 a cada 2 anos tenho que trocar esse cilindro ou ele estoura ou o liquido vaza ai completo e fica normal mais com o passar do tempo vaza pra dentro do carro o fluido estoura no garfo.
@@caiodchoc tem que ser ccs que tenha oficina. As que só vendem carro é mais difícil. Liga para o SAC da Toyota e pergunta onde fica a ccs mais próxima que tenha peças de reposição.
Minha sw4 está com a embreagem extremamente dura e um ringido alto quando aperta porém o pedal volta com facilidade e ela não patina tem bastante força e sinto o colar de embreagem já faz barulho pois tem um chiado que se acaba quando se aperta a embreagem e volta quando solto a mesma, seria a hora de trocar todo o kit?
O pedal está com altura normal, desce e sobe sem problemas...é bem provavel que sua embreagem esteja proximo da troca sim. Já trocou o fluido pra ver? Aqui eu mostro como faz facil.
Boa tarde sandro tenho uma l200 outdoor e esta assim embreagem dura e tem q soltar quase tudo pra sair,o procedimento de troca dos cilindros é o mesmo? Desde ja agradeço.
Você diz que pisa no pedal e ele custa vir, isto é, custa a voltar a subir para a posição dele? Pode ser os cilindros ou a embreagem...só vendo de perto. Mas normalmente são os cilindros.
Boa noite Sandro. Tenho uma Frontier 2003 ela estava normal estava andando quando fui trocar de machar não trocou, piso na embreagem e não consigo trocar de marcha. Só com o carro desligado. Pode ser o cilindro mestre?
Bom dia!! Gostaria que me ajudasse, tenho uma frontier 2.5 2011/2012 a mesma está dando problemas nos cilindros de embreagem tanto o mestre quanto ao auxiliar, já é a terceira vez que troco e o mesmo volta a quebrar, quando não da defeito no cilindro mestre danifica o cilindro auxiliar, coloquei original Nissan, mesmo assim o problema continua, gostaria de saber se isso tem alguma coisa haver com a embreagem tendo em vista que tbm foi trocada a menos de um ano e aparentemente não apresenta nenhum defeito, porem por causa desse problemas no cilindros estou pensando em ter outro gasto de trocar novamente a embreagem porem não tenho certeza se isso ira resolver ou se vou apenas jogar dinheiro fora. Por favor me ajude. Abraço ! Rondineli Pereira
Sandro tenho uma Hilux 2002 a 9 anos, peguei ela com 113 mil km sou segundo dono, e desde que peguei ela a embreagem sempre foi baixa, ou seja é tirar o pé e já saí andando,com 150 mil km mais ao menos fiz troca do kit completo da embreagem, agora com 208 mil km, a RÉ quase não entra, será que é o cilindro e o escravo que precisam ser substituídos?
Opa, a minha embreagem as vezes fica leve e as vezes está normal, quando esta leve(mole) ela não engata as marchas, só arranha. pode ser o cilindro mestre?
Wagner...como é embreagem hidráulica, não tem muita regulagem, mas nos pedais tem regular um pouco a folga. Se você está achando ela muito baixa...pode ser que já está chegando a hora da troca...ou da embreagem ou do conjunto que foi trocado nesse video.
Sandro, bom dia! Sou do RJ e gostei muito do seu trailer, vc se importaria de me orientar na construção, onde adquirir o chassis e material para que eu possa tentar construir um parecido? Desde já, grato por sua atenção.
Sandro parabéns pelos videos. Se vc puder me ajudar agradeço. Meu mecanico tirou uma molinha que vai no pedal quando foi trocar o cilindro mestre. Vc pode me dizer como coloca? Pode ser uma foto. Muito obrigado Abraço
a minha hilux esta com este rangido no pedal da embreagem ja fiz de tudo lubrifiquei garfo etc... e não tem jeito de resolver alguma dica? mais o barulho é em baixo prox a ao disco parece ser dentro da caixa seca alguma dica??? de como resolver.
