Não coloque paralelo, se for pra colocar paralelo melhor deixar o original estourado, tive muito prezuijo colocando paralelo, as medidas do coxim e dureza das borrachas são diferentes, com o paralelo fica vibrando/tremendo o carro todo, fica igual caminhão velho, coxim original é original e pronto
@@passatalemao8790 obrigado irmão, já arrumei várias coisas no meu Vectra com seus vídeos do outro canal valew mesmo Tmj abraço e posta mais vídeos abraço
Ja li muitos relatos que o que faz vibrar tambem e a polia do alternador esse carro veio com polia simples e trocando por uma polia catracada resolve, agora nao sei se troco esse coxin ou a tal polia
O meu quando acelero e tiro o pé em terceira marcha ele meche a palanca sem conta a vibração e coloquei um paralelo, a palanca meche e as vezes fica normal ,sera q é o coxim
Deve ser porque o vectra 2,4 e ainda por cima automatico é muito pesado, no astra manual 2,0 o coxim da axios e original os carro se comporta da mesma forma.
Coloque original, eu não aguentei passar tanta raiva com o paralelo, tem dimensões diferentes, o que causa vibração, nas manobras parece que o carro vai desmontar
@@flavinhojc26 também, o meu está com barulho misterioso, fiz a suspensão e não desaparece, tipo coxim de amoetecedor, estou desgostoso desse, carro, já gastei uma nota mesmo sendo minha mão de obra
Não é hidráulico, pois o hidráulico usa líquido dentro da borracha para absorver vibração, a diferença do original e do paralelo, são as dimensões e dureza da consistência da borracha que é diferente da genuína
O original não é hidráulico, o vazamento era na caixa de direção, tinha folga eu mandei fazer ela, o óleo era de caixa de direção, o meu genuíno estava estourado e seco, sem óleo, portanto não é hidráulico, não viaje no maionese, se não manja de mecânica.
